Toyota Avensis II 1.8 VVT-i Sol Premium Reviews

Toyota Avensis 2,2 D-4D 177 a.g. Pirmus eksploatacijos metus šis automobilis man labai patikdavo, jis parodė save gana stabiliai. Pakaba gana minkšta, nebloga garso izoliacija, kelyje laikosi užtikrintai. Važiuoja komfortiškai, jeigu ne lysti į bekelė. Įvairios sistemos, tokios kaip ESP, ABS ir t.t priduoda automobiliui stabilumo ir pasitikėjimo kelyje. Bet po keturių metų eksploatacijos mano požiūris į ši automobili rimtai pasikeitė. Po šešių metų sugedo kuro siurblys ir katalizatorius, o tai kainavo puses automobilio vertės. Nesveikai brangios dalys ir aptarnavimas. Toyota dyzeliai yra tragedija. Labai užjaučiu tiems, kas juos perka. Visuose vokiškose forumuose rašoma apie kuro sistemos ir išmetimo problemas. Silpniausia šių automobiliu vieta yra kad šie automobiliai yra labai jautrus kuro kokybėj. Jeigu pilsite nekokybiška kurą, automobilis iš karto flegmatiškas ir po kai kurio laiko reikės valyti išmetimo sistemą, nes kompiuteris rodo, kad išmetimas yra užkištas ir tada išjungia turbiną, o tada jau patys suprantate kas išeina. Automobili visiškai nevažiuoja ir nuvažiuoti galima tik iki serviso.

didziausia beda yra purkstukai, kuriu normaliu devetu nerasi, praplovimas tik trumpam pades, o nauji yra puse masinos kainos, jei meistrai nemokes pakeisti tinkamai ju, gali beda buti ir didesne tada, reikia karteri valyti, tai nemazai kainuoja, jei jo neisvalius, gali ir uzkalti varykli... ir tuo paciu turbina uzlinkti.. to pasekoje puse automobilio kainos isleisti remontui.
buna dar DPF filtas uzsikemsa.EGR galima paciam issivalyti tai nebeda. buna dar su auksto slegio kuro voztuvu problema, pakeitimas lengvas tik kaina 500lt.
toyotos dyzelines buna prabege po 300-400 tukst. tai su tom bedom nori ar nenori teks susidurti...
siaip kuro sanaudos geros 5-6ltr tokiam automobiliui neblogai.
su Elektra bedu nera, nera can bus jokiu, galima visur LED sudeti, kelioneje taip pat patogi, nugaros tikra nevargins.
beda dar su xenon zibintais, isdega reflektorius, vieno reflektoriaus tvarkymas apie 250lt
geriau automobilis be xenon.
mane nuvyle automobilis, antros toyotos tikrai nenoreciau. tikrai uz tokia kaina galima rasti daug geresni automobili, audi a4, Volvo s60, kurie problemu nesukels tiek daug.

Dyzelis, 2L, pilną komplektacija. Palyginsiu su savo Kia Ceed, nors klasės ir skiriasi, bet neturiu daugiau su kuo lyginti. Universalo kėbulas buvo paimtas specialiai, nes neseniai gimė vaikas ir reikia, kad galima būtu laisvai vežioti vežimėlį ir kt. Tik dyzelis, nes automobilis turi kasdien nuvažiuoti apie 50-80km. Buvo daug variantų, žiūrėjome Volvo v50, Ford Focus, Mercedes c200, Toyota Corolla. Konkurencinga mašina buvo tik Mercedes, bet jis buvo senesnis ir didesnes ridos. Taigi po visu tikrinimų ir testinių pravažiavimu nusprendėme paimti Toyota. Didelis pliusas šio automobilio, kad jis labai talpus. Be to labai patiko garso izoliacija, važiuoji tyliai, ramiai, pakabą minkšta nesijaučia jokių duobių ir t.t. Dinaminės savybės žymiai geresnes už mano Ceed'a. Autobanu važiavome 200km/val greičiu, jam tai buvo nesunku, variklio garsas netrukdė kalbėti. Stovint vietoje su užvestu variklių labai jaučiasi vibracija nuo variklio, mano Ceed'e tokios nėra. Vidutinės kuro sąnaudos 7.5l/100km. Pavarų dėžė dirba normaliai, pavaros persijunginėja sklandžiai. Salono ergonomika neatsilieka, viskas gražiai ir patogiai išdėstyta, prietaisu skydelis skaitosi lengvai. Stabdžiai palyginus su Kia Ceed labai prasti, ne taip aštriai stabdo ir spausti reikia stipriau. Nuo Japono ir už tokius pinigus laukiau kažko geresnio. Automobilis pirktas neseniai ir kol kas jokio remonto nebuvo, išskyrus diržų ir eksploatacinių medžiagų keitimo.

neblogas,patikimas automobilis.esu pravaziaves jau virs 40.000 tukst.buvau keites pries 2metus sankaba,diskatoriu {3.500 lt} pagrindinio dirzo keitimas su visais guoliukais,itempejais{1.100lt}su varikliu dar ne buvo problemu,kura piluos tik is koloneles,vaziuokle praktiska,per ta laika pakeiciau{kaladeles,viena priekini guoli,priekinius stabdziu diskus,du priekinius stabilizatorius.turiu sia masina jau 4 metus

Vairuoju jau du metus, tai problemų su patikimumu nebuvo apart to, kad žiemą prie didesnio minuso būna sunku užvesti. Viskas tikrinta, žiūrėta, tai sako, kad tai viena jų iš bėdų. Truputį plastmasės dėvisi, iškrenta šen bei ten, reikia vėl pritvirtinti. Nieko nereikėjo tvarkyti, keisti, apart tepalus ir filtrus. Kuro sanaudos neblogos kaip tokiai didelei mašinai tokiu varikliu. Rašo kompas pas mane 6.5l, o daugiausia važinėjama paspaudžiant mieste ar trasoj palekiant karts nuo karto. Šiaip viskas su mašina gerai, didelė bagažinė, patogu, malonu vairuoti, daug gale vietos, panelė gera, neperkrauta visokiais niekučiais. Garso sistema viduje gera, tik nervina, kad nėra USB jungties. Nu vienu žodžiu viskas veikia kaip ir turi būti. Išvada, tikrai nebloga, patikima mašina su gera kaina, apart keletos niuansų.

Visumoj - pasakiškas automobilis: tylus, ekonomiškas, bet prireikus labai greitai kažką apsilenkti - spusteli, čiut palauki kol apsukos sukils iki ~3000 ir pradeda tave traukt prie sedynės.
Labai erdvus, prireikus turi pakankamai "parako", ekonomiškas (mieste ~7l), tylus, retai remontuojamas, puiki (!!) garso sistema, papildžius labai gerai vėsinantis kondicionierius, daug labai malonių savybių kaip: parkavimo sistema, automatiniai valytuvai (patys pradeda valyt kai užfiksuoja vandenį ant stiklo), galinio vaizdo veidrodėlio atspindžių šalinimo sistema, autopilotas, radijos valdymas ant vairo ir kt. Nerūdija.
Artėjant akumuliatoriui į pabaigą būna sunkoka dyzelį užvesti; dažnai grybauja borto kompas - užstringa vidutinių kuro sąnaudų rodiklis, kiti matavimai; radijas turi šiek tiek keistų valdymo savybių; BŪTINAS tik KOKYBIŠKAS kuras, būtinas kokybiškas tepalas (na, kaip ir visiem naujiem auto).
Išties, trūkumai tokie paviršutiniški.

Puikus automobilis, tikrai patenkintas tokį turėdamas.Labai smagiai važiuoja. Kaip tenka pavažinėti ir su naujomis mašinomis, tai galiu pasakyti, kad duobes priima taip pat kaip ir 2012 Audi A6. Labai minkštai važiuoja, jokio barškėjimo salone. Gedimų neturėjau nei vieno. Iš tokios klasės automobilio tikėjausi geresnės garso izoliacijos. Ji tik geresnė už vidutinę. Galima lyginti su Škodos Octavijos 2012 izoliacija.

Gan vidutiniškos kuro sąnaudos miesto rėžimu jai tenka daug kamščiuose stovėti.