Subaru Impreza III 2.0 RC aut Euro5 Reviews

Automobilis praktiškas ir patikimas. Rida virš 200 tuks. didelių problemų nebuvo.

Negendantis automobilis. Septyni metai vairuoju Subaru Impreza, diesel boxer varikliu, kuro sąnaudos mažos, vairavimas bei važiavimas smagus, žiemą vedasi be problemų, užklimpti neteko nei purve nei sniege. Variklis tvarkingas, keičiant tepalus laiku, jokių pašalinių garsų ar keisto variklio darbo. Super, man labai patinka!

Išvaizda: Gal būt senesnis kėbulas buvo agresyvesnis, bet man irgi šitas patinka. Bagažinė labai maža, nors ir unevirsalo kėbulas, bet daug ko pervežti nepavyks. Gale vietos užtenka tik 2 žmonėms, trise ten sėdėti bus jau nepatogu. Salono plastikas tiesiog medinis, kaip kokiam Renault biudžetiniam. Variklis nustatytas dinamiškam važiavimui, pradeda važiuoti tik nuo 3000aps. Visada reikia laikyti apsukas, norint komfortiškai jaustis mieste. Valdomumas super! Dar neteko vairuoti geriau valdomo automobilio, automobilis gerai jaučiamas, kelia laiko kaip ant bėgių. Pavarų dėžė nebloga, labai trumpi bėgiai, tik nepatiko, kad labai sunkiai jungiasi galinė pavarą, bet kaip išsiaiškinau tai yra šiu dėžių ypatumas. Garso izoliacija nebloga, matosi kad yra bet variklio ir padangų garsas girdisi gerai. Pakaba kieta ir elastinga, kaip tik mūsų keliams. Važiuojant didelių greičių puikiai laiko kelią. Ekonomiškas variklis, kuro sąnaudos nedideles, apie 10l/100km. Dėl visu varomųjų ratų valdomumas puikus, žiema tai labai lengva pastebėti. Patikimas, jokių gedimų išskyrus planinių techninių aptarnavimų.