Skoda Superb 3U 2.5 V6 TDI Elegance Tiptr. Reviews

Limuzinas, labai patogus ir erdvus auto, trauka labai gera. Patogus ir manevringas.

Pirkau 2003 metų Škoda Superb, kuri buvo pravažiavusi beveik 500 000 km. Papuolė geriausia komplektacija (elektrinės kėdės, oda, ekranėlis, viso sedynės šildomos), bet buvo nemažai rudžių (negiliu). Kaip visi normalus vairuotojai pasikeičiau tepalus ir visus filtrus (kuro, oro, salono bei tepalų) ant visko isleidau truputeli virs 60 eurų ir puse sumos kainavo tepalai, kurių reikėjo nemažai. Buvo susidevėjas generatoriaus dirželis, kurį pats pasikeičiau kartu su ventiliatoriaus dirželio (dirželiai kainavo po porą eurų). Po to atsirado bėdų su generatorium, atsilaisvino diržo laikiklis ir nesuko generatoriaus ir dėl to nesikrovė akumuliatorius. Viska susitvarkiau be išlaidų (priveržiau atsilaisvinusią detalę). Rudis pats susitvarkiau už maždaug 30 eurų. Dabar reikia pakeisti guolį ir stabdžiu trinkeles (detalės sąlyginai pigios). Nustebino, kad kuro sąnaudos visiškai nepakitusios, nuo tų, kurios parašytos vadovėlyje (variklis geras ir kokybę išlaiko). Mašina labai erdvi ir 96kw drąsiai pakanka, kad pajustum greitį ir kokybę.

turejau 2006 2.5 tdi automata su tikra 50000km rida, su pacia pilniausia komplektacija, pats pirkau dauzta ir kokybiskai dariausi.

turbut vienas is komfortiskiausiu automobiliu, interjero kokybe tikrai labai gera (pradededant nuo minkstos odos iki geros garso izoliacijos),

labai buvau patenkintas savo superbu, tik vienas trukumas----kai pamatai salia vaziuojanti koki 2001-2006 passata.

kad ir kaip jaukiai ir maloniai jautiesi viduje kad ir kiek daug vietos gale, kad ir kokia minksta vaziuokle is isores tai tik passatas.


cia mano nuomone

kai pirkau maniau kad viskas bus ok, bet paturejau savo superba apie 10 menesiu ir pardaviau, nes tiesiog niekaip ta mintis apie pasata neapleisdavo manes.

pries keleta metu mano draugas ir turejo lediny superba, bet pardave del tos pacios priezasties. :)

manau dau kas pagalvos kad as issisokelis ir man labai svarbu ka mano aplinkiniai, :)))
bet taip nera, tiesiog turi jaustis maloniai automobilyje.

Automobilis skoda superb 2005 metų galo 2,0l dyzeliukas 103 kw mechaninė 6 bėgių dėžė automobilis prabėgęs normaliai atrodo puikiai salonas nenutrintas pilna oda, šildomos visos sėdynės važiuoja labai minkštai salone vietos pakankamai net ir dideliam žmogui išlaikymas nėra brangus detalių yra kokių tik reikia

Taigi, pardaviau savo Škoda.. Geras buvo automobilis, nupirko moteris, tikiuosi prižiūrės ji. Taigi, papasakosiu kokių bėdų turėjau su šiuo auto. Keičiau galinį guoli, vieną, variklio pagalvės, priekinius sailentblokus. Žiemą užšalo spyna, galvojau tik vienkartinis atvejis, bet ne. Viską bandžiau, ir šildyti raktą su žiebtuvėlių ir pilti įvairius tepančius skysčius, nepadėjo. Gerai, kad neatsidarinėjo tik vairuotojo durys, tai nuvežiau mašiną į šiltą garažą ir palikau nakčiai. Iš ryto atsidarė. Bet vieną kart teko pėsčiomis eiti į darbą. Variklis pradėjo ryti tepalą, taip ir neišsiaiškinau dėl ko. Skilo priekinis stiklas. Salonas ne odinis, bet labai geras, nesusidėvėjo. Buvo problemų su klimatų, žiemą išvažiuoji, dirba pora minučių ir atsijungia, paleidžiu variklį iš naujo vėl dirba. Tėvas sakė, kad mašina sužinojo, kad noriu ją parduoti ir pradėjo daryti nesąmonės. Kitą dieną viskas veikia normaliai, dar kitą vėl ne. Automobilis tikrai patikimas, daug dėmesio nereikalaujantis, labai komfortiškas ir gražus iš išorės. Variklis galingas, bet su juo po miestą nepalakstysite. Automobilis daugiau skirtas suaugusiems žmonėms ir ramiajam vairavimui.

Prieš Suberb turėjau Octavia, ieškojau būtent su dyzelinių variklių. Radau, nusipirkau ir esu labai patenkintas, erdvus salonas, klimato kontrolė, mechaninė pavarų dėžė, didele bagažinė, puiki dinamika, užsikuria bet kokių orų iš pusės pasukimo. Bet labiausiai patinka kuro sąnaudos. Priklauso nuo oro sąlygų, nuo 5 iki 6.8L/100km. Bako užtenka pravažiuoti 1000-1100km. Pravažiavau 125000km per 3metus, atlikinėjau tik planinius techninius aptarnavimus atstovybėje, kokių problemų. Automobilis labai aukštos kokybės, keičiau tik diržus ir galinius stabdžių diskus. Su važiuoklė viskas gerai, tikrinau, kaip nauja. Padangos labai nekokybiškos, nors ir Bridgestone(tikriausiai kokie turkiški) Užteko tik ant 60000km. Dyzelinis variklis labai patinka, rekomenduoji visiems, Škoda labai patikimi automobiliai, be to labai komfortiški.

Automobili vairuoju daugiau negu metus, nuvaziavau beveik 30'000km. Per ta laika nieko neremontavau. Sio automobilio ieskojau daugiau negu puse metu, nes norejau butent juodo su Elegance apdaila ir senu geru 1.9TDI varikliu. Kuro sanaudos trasoje ~5l, mieste ~7l. Bet kaip bevaziuociau ar beskaiciuociau vidutiniskai gaunasi 6l/100km. Kaip tokio dydzio automobiliui, sakyciau, labai geri duomenys. Kas liecia technine puse, tai 90% detaliu tinka is Vw Passat B5, todel del detaliu pasiulos ar kainos bedu neiskils. Kas kainuoja, tai kebulo dalys, nes ju pasiula labai nedidele, o ypac elegance apdailos. Superb'a patarciau pirkti nuo 2006m galo, kada buvo atnaujintas modelis (facelift). Akivaizdziai pasikeite pr. groteles, veidrodeliai, galiniai zibintai, vairas, atsirado baltas skydelio apsvietimas (ne senesniu - zalias - kaip Golf3), bei buvo istaisytos senesnius modelius kamavusios bedos. Nors sitas superb'as yra tas pats vw passat, bet vaziuoja nepalyginamai minksciau, be to, ju niekas nevagia, todel galima ramiai miegoti :)

Variklis dirba garsokai, bet tai atperka kuro sąnaudos, bei galia. Nors 6 bėgis nemaišytų. Didelis pliusas kad labai talpus. Remonto kainos kaip tokios klases automobiliui tikrai nedidelės. Remontuoti apsiima bet kuris meistras. Remontuoju retai, bet laiku keičiu tepalus, filtrus. Nepilu bet kokio kuro. Važiuokle dirba tyliai konforto pakankamai. Esu girdėjęs prastų atsiliepimų apie šį modelį, tačiau ne iš jo turėtojų. Aš su ja nuvažiavau netoli 100 000 tūkst. keičiau tik einamas važiuoklės dalis, tepalus bei diržus.

Vazineju jau 7 metai, perrasiau programa, skrenda virs 270km/h, nuskridau jau 120 000km, jokiu problemu. Su perrasyta programa 7.5 sek iki 100km/h. Lakstant dideliais greiciais pakankamai ekonomiskas, lyginant su 3.0d bmw ar audi auto. O vaziuoja greiciau :) Staigiai issisuka variklis, lekian 200-260km/h labai stabilus del ratu bazes 2.85m. Del kebulo - rudija bagazines dangtis prie numerio apsvietimo.
Gauciau toki nauja, pirkciau dar viena.