Saab 9-3 II 2.0T BioPower Reviews

Labai išvaizdus automobilis ir džiaugiuosi, kad įsigijęs jį prieš pusę metų galiu save vadinti apynaujo automobilio savininku, mat kėbulo linijos iki šiol gaminamų variantų.

Labai nustebino variklis, mat visi anksčiau turėti dyzeliniai automobiliai neturėjo tokios traukos. Nors galio ir nedaug, bet spaudžia prie sėdynės, lyg benzinis agregatas. Variklis su viena turbina FIAT koncerno kūrinys, kurį veliau perėmė GM

Važiuoklė kiek kietoka, bet čia kalčiausi standartiniai R17 ratlankiai. Manau reikės daugiau investuoti į jos priežiūrą, nes Lietuvos keliuose ji tikrai kenčia. Šiaip visi mazgai tinka nuo Opel automobilių

Dėl elektronikos nusiskundimų kol kas neturiu, mat komplektacija nėra pati aukščiausio lygmens.

- SAABologija -
Pirmą savaitę negalėjau įprasti prie užvedimo raktelio padėties (tarp vairuotojo ir keleivio sėdynės), bet po kurio laiko tai tapo natūralus veiksmas, turėti raktelį dešinėje rankoje ir sėdant į automobilį iš kart tiesti ranką prie rankinio stabdžio.
Šiek tiek nusivyliau, kad nebeliko labiau SAABiško vairuotojo mygtukų išdėstymo, jis dabar labiau primena savo motinį produktą Opel Vectra

Saab 9-3 2.0T 120kw II Vector



Solidus automobilis. Isvaizdus, greitas, saugus, patikimas (isskyrus elektronika). Gerai stovi ant kelio. Vector komplektacija su gera audio aparatura ir labai patogiomis sedynemis. Auto tinkamas ilgoms kelionems prie juros ir pan. Turi siokiu tokiu trukumu, vidutiniai remonto kastai, taciau kainos ir kokybes santykis tikrai tenkina.

Trumpai + ir -

opel matoriukas visai neblogas aisku dirba kaip mtzt ar vw. minusas as jog privalesi pilti gera saliura nes siurblys lbj reaguoja i visa bruda.
seip traukos pakanka. Aisku nera labai ispudingas kaip 2.2l 92kw. o ir salonas kaip tokiu metu visiska tragedija. panele auksta neskoninga.