Renault Espace III 2.0 RT Aut. Reviews

Renault Espace 1997-1998
Engine l.:
2.0 l
Power:
84 kW
Fuel type:
Gasoline
0-100 km/h:
13.7 sec
Avg. fuel consumption:
9.7 l
Recommends
Reviews: 9 -2
Average score: 4.0
Write review

Reviews (11)

Renault Espace III 2.2 TD RT Grand, 1999y

2018-03-22
Labai talpus ir patvarus. Turėjom 5 metus, gedo tik kelis kartus ir tai tik dėl smulkmenų.
Kuro sąnaudos galėtų būti truputį mažesnės.

Geras automobilis.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 dCi Expression, 2002y

2018-02-20
talpus, gali dauk su juo ir dideliu gabaritu daiktus atsivesti...
Daznai gedo....

Sveiki, turėjau aš tokį 2004 metų, nesu juo patenkintas, gedo kas mėnesį, lupo pinigus, nėra patikima mašina..... gal kaip kam papuola..... jai neblogas tai ir tarnauja gerai !

Not recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 dCi Expression, 2001y

2017-12-16
Talpus,patvarus kebulas.
Elektra.

Pagal kaina,geras,talpus minivenas.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 TD RT Grand, 1999y

2017-12-10
daug erdves automobilyje matau jame tik privalumus trukumu nera
nematau jokiu trukumu

Turiu automobilį 8 metus tikrai mažai idėta į jį talpus erdvus ir patikimas ir iki šiol juo važinėju kai kada reikės parduot bus manau labai gaila

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 TD RT, 1999y

2017-11-13
Erdvus,talpus, minkšta pakaba, ekonomiškas, nerūdija.šviesos geros ,nes žibintų stiklai ne plastikiniai,dalys pigios
Silpnos priekinių amortizatorių atraminės pagalvės,traversa silpna (rūdyja)

Važinėju nuo 2010m.06,24.dienos, kai pirkau buvo 157 000 km dabar 2017.11.13. 460 000km. Silpna vieta priekinių amortzatorių atraminės pagalvės.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 TD RT, 1998y

2017-07-14
TALPUS///atstoja gamtoj palapine...pilnu ugiu miegi pakankamai ekonomiskas////tarkim ford KA litrus valgo kibiriukas cia grand espace furgonas valgo dyzelio 7
silpnos variklio pagalves...turbinu beda buna hermetinimas plastikiniu sandarinimo daliu su amzium atsoka

Turiu GRAND ESPACE 2.2td jau 2 kartus keičiau variklio pagalves. Jos aliumyninės ir variklis nušoka greit bet kur stuktelėjus. Šiaip dėl elektroninės dalies spidometras mirga marga nuo senatvės.. ir turbina buna daznai uzluzta...pas man asmeniskai traukos dabar nera ir juoda duma meta...bet isties PLIUSAI...Sedynes isemus gamtoj atstoja palapine mano ugiuj 179 istiestos kojos...7litrai sanaudu nerudyja....seip labai gera masina jei ne turbinos gedimai ir dumingumas...ps mano asmeninis.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.2 TD RT, 1999y

2017-02-11
Didziulis privalumas kad jo kebulas niekada nesurudis, siaip patogus, erdvus, patikimas variklis ir didelis pliusas kad paprastas mechaninis kuro siurblys be jokios elektronikos. kuro sanaudos vidurkis apie 7 l.
vaziuokle nera labai minksta bet ir ne per kieta, siaip buna islenda elektros smulkus gedimai.

Turiu tokį jau 5 metus. Variklis tikrai patikimas, buvo keista pakaitinimo žvakės, stabilizatoriaus traukė ir kitokie smulkūs remontai, neveikia elektroninis spidometras bet kartais dar parodo greiti, siaip labai patogus daug telpa daiktu nors ir ne grand pas mane, tikrai geras automobilis ilgose kelionese, ziema tikrai siltas dyzeliukas.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.0 RN, 1997y

2015-11-18
Хороший, удобный, надёжный, просторный, экономичный, недорогой (БУ),
Неожиданные, дорогостоящие к восстановлению машины сюрпризы.

Espase -3 — Хороший, удобный, надёжный, просторный, экономичный, недорогой (БУ), однако с сюрпризом по ржавлению. Под моторная балка особо подвержена ржавлению, это большой дефицит, а новая стоит дороже вашего авто.(1200 евро). Также ржавеет под передними крыльями и они оттопыриваются. Мотор в машине должен быть 12 клапанный ДТ-714 или 716. Ни в коем случае не DCI, это неудачный мотор. Если произойдёт пробой прокладки под головой двигателя, то для машины в 10-15 лет ремонтировать уже почти не будет смысла, так как для этого нужно полностью вынимать двигатель с сервисной оплатой по времени за 20 часов работы. На свалке вам за этот пластик тоже много не дадут. Поэтому считаю, что это дорогой автомобиль по обслуживанию и время этих машин к "новому" приобретению уже давно прошло. Остались с ними бороться только те, кто раньше конкретно влюбился и женился на этой машине. Рено автомобили изначально делаются с предполагаемым ремонтом только в автосервисе, поэтому те, кто мечтал ремонтировать её сам - должен приобрести в придачу спец инструмент, и автоподъёмник. Отдельное слово по электрооборудованию. В Рено оно гуано. Глючит, контачит и пропадает, у кого из владельцев не спроси. Моя машина - не исключение.

Not recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.0 RT, 1998y

2015-02-28
Talpumas, matomumas, patogus ilguose kelionėse.
Nelabai patikimas, dalių kainos, ilgai reikia laukti atsarginių dalių.

Pirktas prieš 2 men. Pravažiota jau 5000km. Iškart po pirkimo atsitiko nelaimė, po 500km variklis pradėjo barškėti.. Supratau kas yra prancūziškas automobilis, kai jis stovėjo servise 30 dienų, nes laukėm reikalingų detalių. Po remonto važinėju nežinau vargo. Puikus matomumas, kaip ir visuose minivenuose. Važiuoti ilgus atstumus tikras malonumas. Toks jausmas kad plauki laivu. Garso izoliacija prastoka, variklio dirba gana garsiai. Maksimalus greitis 90-110km/val, daugiau važiuoti gaila, matosi kad jam sunku. Jeigu mašina užkrauta ir važiuojant į kalną neužteks greičio reikia jungti žemesne pavarą. Didžiausias pliusas šiuo automobilio yra jo talpumas. Kaip tik norėjau automobilio, kuris butu talpus kaip krovininis. Iš pradžių nuėmiau galinės sėdynės, bet po to supratau, kad ir su jais vietos užtenka. Mėgstu žvejoti, tad tenka prikrauti pilną mašina daugų, meškeres, maistas, malkos ir t.t. Į šia mašiną galima įkrauti visko! Automobilis su dujinė įranga, mieste kuro sąnaudos 11L, užmiestyje 8L/100km. Kitą mašina pirksiu tik vienatūrį, nes atsisėdus į paprasta automobilį tiesiog negaliu jį vairuoti, sėti žemai kaip tanke, matomumas 0. Bet Espace 4 tikrai ne pirksių, nes labai nepatikimas automobilis.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.0 RN, 1997y

2013-10-04
didelis patikemas seimininis automobilis su mazom kuro sanaudom.
kuro dangteliai ziema luzta

neblogas seimininis automobilis. aisku nenaujas bet cia tubur yra pliusas. nes naujasnem espace labai brangus eksplutawimas. varyklys yra wienas us geriausiu(2.0 8voztuvu).kai minivanui tai tikrai uztenka. kas nori palakstit pirkit sportines masynas. kuro sanaudos mieste apie 9(duju 12). keliau su ja tiesiog malonumas. nei kojos,nei rankos, nei stuburas nepavargsta.

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost

Renault Espace III 2.0 RN, 1998y

2013-02-08
pigios dalys talpa erdvus salonas ekonomiska patvari ir niekada nesurudys kebulas cinkotas
jis trukumu neturi

sis automobilis yra labai geras dyzelis 2,2 turbo dyzelis komfortas puikus saugumas labai geras as turiu tokius du vienas 2002metu o kitas 1998 metu su tokais varikliais varau ir vargo nematau pigos dalys su vienu varau visur ir po laukus ir tenka ir po tona vezti rekomenduoju jis yra puikus auto toks didelis bet kuro valgo mazai uztenka autostradoi 6litru

Recommends
Value for money
Interior materials
El. reliability
Overall stability
Fuel cons.
Operating cost
Auto build years 1997 - 1998 (1997, 1998)