Renault Espace III 2.0 16V Expres. Grand Reviews
- Engine l.:
- 2.0 l
- Power:
- 103 kW
- Fuel type:
- Gasoline
- 0-100 km/h:
- 11.6 sec
- Avg. fuel consumption:
- 8.9 l
Reviews (11)
Renault Espace III 2.2 TD RT Grand, 1999y
Geras automobilis.
Renault Espace III 2.2 dCi Expression, 2002y
Sveiki, turėjau aš tokį 2004 metų, nesu juo patenkintas, gedo kas mėnesį, lupo pinigus, nėra patikima mašina..... gal kaip kam papuola..... jai neblogas tai ir tarnauja gerai !
Renault Espace III 2.2 dCi Expression, 2001y
Pagal kaina,geras,talpus minivenas.
Renault Espace III 2.2 TD RT Grand, 1999y
Turiu automobilį 8 metus tikrai mažai idėta į jį talpus erdvus ir patikimas ir iki šiol juo važinėju kai kada reikės parduot bus manau labai gaila
Renault Espace III 2.2 TD RT, 1999y
Važinėju nuo 2010m.06,24.dienos, kai pirkau buvo 157 000 km dabar 2017.11.13. 460 000km. Silpna vieta priekinių amortzatorių atraminės pagalvės.
Renault Espace III 2.2 TD RT, 1998y
Turiu GRAND ESPACE 2.2td jau 2 kartus keičiau variklio pagalves. Jos aliumyninės ir variklis nušoka greit bet kur stuktelėjus. Šiaip dėl elektroninės dalies spidometras mirga marga nuo senatvės.. ir turbina buna daznai uzluzta...pas man asmeniskai traukos dabar nera ir juoda duma meta...bet isties PLIUSAI...Sedynes isemus gamtoj atstoja palapine mano ugiuj 179 istiestos kojos...7litrai sanaudu nerudyja....seip labai gera masina jei ne turbinos gedimai ir dumingumas...ps mano asmeninis.
Renault Espace III 2.2 TD RT, 1999y
Turiu tokį jau 5 metus. Variklis tikrai patikimas, buvo keista pakaitinimo žvakės, stabilizatoriaus traukė ir kitokie smulkūs remontai, neveikia elektroninis spidometras bet kartais dar parodo greiti, siaip labai patogus daug telpa daiktu nors ir ne grand pas mane, tikrai geras automobilis ilgose kelionese, ziema tikrai siltas dyzeliukas.
Renault Espace III 2.0 RN, 1997y
Espase -3 — Хороший, удобный, надёжный, просторный, экономичный, недорогой (БУ), однако с сюрпризом по ржавлению. Под моторная балка особо подвержена ржавлению, это большой дефицит, а новая стоит дороже вашего авто.(1200 евро). Также ржавеет под передними крыльями и они оттопыриваются. Мотор в машине должен быть 12 клапанный ДТ-714 или 716. Ни в коем случае не DCI, это неудачный мотор. Если произойдёт пробой прокладки под головой двигателя, то для машины в 10-15 лет ремонтировать уже почти не будет смысла, так как для этого нужно полностью вынимать двигатель с сервисной оплатой по времени за 20 часов работы. На свалке вам за этот пластик тоже много не дадут. Поэтому считаю, что это дорогой автомобиль по обслуживанию и время этих машин к "новому" приобретению уже давно прошло. Остались с ними бороться только те, кто раньше конкретно влюбился и женился на этой машине. Рено автомобили изначально делаются с предполагаемым ремонтом только в автосервисе, поэтому те, кто мечтал ремонтировать её сам - должен приобрести в придачу спец инструмент, и автоподъёмник. Отдельное слово по электрооборудованию. В Рено оно гуано. Глючит, контачит и пропадает, у кого из владельцев не спроси. Моя машина - не исключение.
Renault Espace III 2.0 RT, 1998y
Pirktas prieš 2 men. Pravažiota jau 5000km. Iškart po pirkimo atsitiko nelaimė, po 500km variklis pradėjo barškėti.. Supratau kas yra prancūziškas automobilis, kai jis stovėjo servise 30 dienų, nes laukėm reikalingų detalių. Po remonto važinėju nežinau vargo. Puikus matomumas, kaip ir visuose minivenuose. Važiuoti ilgus atstumus tikras malonumas. Toks jausmas kad plauki laivu. Garso izoliacija prastoka, variklio dirba gana garsiai. Maksimalus greitis 90-110km/val, daugiau važiuoti gaila, matosi kad jam sunku. Jeigu mašina užkrauta ir važiuojant į kalną neužteks greičio reikia jungti žemesne pavarą. Didžiausias pliusas šiuo automobilio yra jo talpumas. Kaip tik norėjau automobilio, kuris butu talpus kaip krovininis. Iš pradžių nuėmiau galinės sėdynės, bet po to supratau, kad ir su jais vietos užtenka. Mėgstu žvejoti, tad tenka prikrauti pilną mašina daugų, meškeres, maistas, malkos ir t.t. Į šia mašiną galima įkrauti visko! Automobilis su dujinė įranga, mieste kuro sąnaudos 11L, užmiestyje 8L/100km. Kitą mašina pirksiu tik vienatūrį, nes atsisėdus į paprasta automobilį tiesiog negaliu jį vairuoti, sėti žemai kaip tanke, matomumas 0. Bet Espace 4 tikrai ne pirksių, nes labai nepatikimas automobilis.
Renault Espace III 2.0 RN, 1997y
neblogas seimininis automobilis. aisku nenaujas bet cia tubur yra pliusas. nes naujasnem espace labai brangus eksplutawimas. varyklys yra wienas us geriausiu(2.0 8voztuvu).kai minivanui tai tikrai uztenka. kas nori palakstit pirkit sportines masynas. kuro sanaudos mieste apie 9(duju 12). keliau su ja tiesiog malonumas. nei kojos,nei rankos, nei stuburas nepavargsta.
Renault Espace III 2.0 RN, 1998y
sis automobilis yra labai geras dyzelis 2,2 turbo dyzelis komfortas puikus saugumas labai geras as turiu tokius du vienas 2002metu o kitas 1998 metu su tokais varikliais varau ir vargo nematau pigos dalys su vienu varau visur ir po laukus ir tenka ir po tona vezti rekomenduoju jis yra puikus auto toks didelis bet kuro valgo mazai uztenka autostradoi 6litru