Peugeot 406 2.0 Reviews

Esu nemažai turėjęs panašių metų automobilių, tai galiu pasakyti kainos ir kokybės santykis labai geras, nors auto ir senų metų, bet važiuoja tikrai minkštai ir komfortiškai. Kitas pliusas - neužmušamas variklis, kaip ir 2l HDI, ryja apie 7l mieste, smagiau paspaudžiant 8l, ir galios užtenka per akis. Didelis pliusas - cinkuotas kėbulas, nei vienos rudelės nėra. Pagrindinė problema - elektronika. Nusipirkus neveikė el. veidrodėliai bei nustojo groti keletas garso kolonėlių. Visgi įsigyjęs šį automobilį pakeičiau nuomonę apie prancūzų mašinas, šis variantas išties puikus, komforto atvžilgiu tokių metų mašiną net nežinau su kuo lyginti.
Patarimas: žiūrėkite tik 2.0 HDI arba 2.1, nes 1.9 varikliai labai nepatvarūs.

Jau ilgokai turiu peugeot 406 2.1 SVDT .Esu patenkinta,tikrai geras auto.

Turiu 2002 metų pežiuką. Dyzelis 80 kw. Labai dinamiškas, taupus ir geras variklis. Važiuoklė labai praktiška, minkšta labai smagu važinėti. Interjeras geras, gausus įvairios elektronikos, kuri bent man dar nė karto nesugedo. Labai smagus automobilis ilguose distancijose. Nebijo jokių žvirkelių ir duobėtų Kauno gatvių. Patarčiau visiems galvojantiems apie šį modelį nedvejoti ir pirkti, nes kainos ir kokybės santykis labai geras. Kainos detalių tikrai nėra labai didelės, normalios, kaip ir visų automobilių. Jei nedaužtas niekada nerūdija.

Puikus automobilis už sąlyginai nedidelę kaina. Variklis ne tik dinamiškas, tačiau dar ir labai ekonomiškas, mišrus vidurkis nesiekia 6 litrų. Važiuoklė gana pigi. Kėbulas cinkuotas - nerūdija. Su elektronika bėdų neturėjau. Patogios sėdynės, tad puikiai tinka ir ilgoms kelionėms.

Automobilis pagal savo kaina tikrai labai geras. Nėra net ką lygint su panašios kainos audi ar bmw. Labai nedaug rūdija, net ir tokių metų. Elektronikos nedaug, todėl nėra kam gesti. Variklis taip pat patvarus, suvirškina ir baltatusišką dyzelį. Iš minusų tai būtų, kad salone durelių apmušalai lupasi, nepatvarios durų rankenėlės. Streikuoja centrinis užraktas. Bet visumoje pliusai atsveria minusus. Galėtų būti ekonomiškesnis.

Labai minkšta važiuoklė. Galingas variklis. Mėgsta valgyt dyzelį (6-7 litrai). Bet kai pili užsienietišką, tai nėra taip ir brangu.
Man asmeniškai gražesnis už tautos automobilius (audis ir volksvagenus). ir aišku pigesnis.

dirzu keitimas maziausei 500 lt tik darbas o su viskuo kaina 1200lt priejimas variklyje labai blogas paprastas pakaitinimo zvakes isismti ypack viena yra uz kuro siurblio ideta be spec raktu gali tekt net siurbly atpalaiduot dirzu keitimas ir ne is lengviausiu viska nusiardai ka tik galima ir tai vistiek dauk darbo ir priejimas blogas vaziuokle dar pusse bedos salonas tai tik sedynes geros o panele nepatvari dureliu apmusimai plysta ir t.t dar elektra beda kompas megsta lemputes uzdegti tai del to tai del ano klaidu prisigudo, turejau 4 metus tai dziaugeusi tol kol neatejo bedu debesis pradedant dirzu kitimu ir elektros lempuciu diskoteka rekomenduociau tik is bedos... beto sio modelio jau senai negamina neprilipo prancuzams jis turbut

turiu 406 Brek uneversala jau 4 metai su varykliu bedu neturejau labai patikamas, dirzu keitimas kainuoja apie 400lt. Vaziuokle gan minksta ir patvari teko keisti stabdzius, vairo tarukes, stabilizatorius tai kainos yra nedideles, tikrai nedidesnes uz vokiskas masinas.Laiko pakaba gerai nebira po metu laiko pakeistos dalys. Elektros mano 406 nera perdaug bet kas yra viskas veikia puikiai, karts nuo karto pakeiti kokia lempute ir viskas, kondicionerius per 4 metus uzpiltas tik karta ir veikia gerai, bet jau vel reikia. Kas dar patiko labai didele bagazine gal net viena is didziusiu kie esu mates uneversalu tikrai nepaliginsi su astra, pasatu ar a6 gal omegoi tik didesne. Taigi mani manimu 406 yra gan patikimas auto o ypac kainos santikis.

turiu irgi dyzeliuka , vaziuokle gerai laiko , variklis irgi geras , nu geriau vazinetis su pezu, nei su audine,,,, turejau audi a6 ,moldingai lupinejosi pradejo put , cia nei rudies nera jau tris metus vazineju su peziuku

turejau toki Francuzu "sedevra" .Kiek turejau automobiliu ,tai su juo daugiausiai vargo turejau. ir beveik visi gedimai is elektronines puses,kurie daugiausiai nervu ir sugadina. per metus laiko teko keisti : MAF sensoriu (orosrauto matuokle lietuviskai),veleno padieties davikli, komutatoriu ,net du kartus teko keisti.

Gražus, stabilus automobilis, variklis gan ekonomiškas. Nežmoniškai brangios kėbulo detalės, ypač priekiniai žibintai, bamperiai. Būna gan nemažai elektros problemų. Dažnai nusprogsta babina, laisvos eigos reguliatorius. Neblogai draugauja su dujomis.

Pagal savo kaina tai yra puikus automobilis. Pirkau is pazystamo ir sekmingai vazineju pasikeisdamas tik besidevincias detales. Nezinau kodel visi taip bijo peugeot taciau sita paturejes nei kiek nenusivyliau minkstas patogus, patogios sedynes, vietos viduje pakankamai gale 3 zmones telpa normalei. Vaziuokle paprasta ne aliuminine. Kuro sanaudos vaziuojant iki 100km/h 4.5-5L. Mieste apie 7. Su elektra problemu neturejau. Kiekvienas automobilis gali buti sudu sudas ar tai audi ar tai MB ar peugeot jei nusiperkam lavona nuvaryta jau.

turiu ši automobili jau 5 metus Lietuvoje, nieko blogo negaliu pasakyt apie ji , variklis geras, kebulas ir vaziuokle taip pat gera, stablili posukiuose ir ant kelio, duobiu stipriai nevalgo, gana ekonomiska uzmiestije 6-6,5/100km bendzino. mieste nuo 8,3 iki 8,9/100km Salono detales patvarios ir kokybiskos, tik igainiui man apsitryne pavaru svirteles Oda, ir siaip odinis salonas, sunku priziuret. pilna el. paketas.
Vienintele pezo liga tai el. Kai nori tai puikiai viskas veikia, bet uzeina i smegenis koks virusas ir prasideda smulkmenos visokios, tai tas nesudirba ar anas. Na cia gal nuo masinos priklauso , bent pas mane didesniu bedu nebuvo iskyrus el. babina kuria reikejo keist. pliusas didelis das , kad gale sedines nulenkiamos ir galima persivezt nedidelius baldus ar siaip kokius ilgus strypus iki 3m . Bagazine talpi, audio aparatura gera, patogi ir komfortiska masinyte. Vaziuokles ypatyngai nereikia priziuret jai nevazynejat nelygiais keliais ir duobemis. karta i metus uztenka patikrint ar pasikeist kas susideveje.

turejau kokius 5 metus,neturejau problemu su deze ir varikliu nieko nekeiciau,isskirus filtrus ir tepalus,labai pigi vazuokle ir jos ten beveik nera tai yra pliusas,venintelis minusas daug rija

Antrasis mano peugeot 406 SVTD 2,1 VARIKLIU 80KW. Komfortiškas,minkštai važiuojantis niekuo manes nenuvylė,su elektronika bėdų nebuvo, pakankamai erdvus,gražiai atrodantis ir taupus. labai geros kokybės salono medžiagos,puiki elektronika,pakankamai pigus eksplotavimas. paciam remontuotis kai kuriuos mazgus sudetinga, nes buna gan keblu prieiti prie remontuojamu mazgu.