Opel Sintra 2.2 DTI GLS Reviews

Puikus automobilis

Tai nuostabus ir ekonomiskas auto.turiu ji jau astuonerius metus.Lygiam kelyje jei nevirsyji simto,uztenka 10litru duju.Neturejau jokiu problemu.Pravaziavau su juo virs600000km.Aisku laikas nuo laiko keiti zvakes ir zvaklaidius(zvakes platinines)tepalai sintetiniai.Silpniausia jos vieta automatines priekines sedynes,lusta.Jei gamintu naujasnes isigyciau net negalvodamas.Automatine deze veikia puikiai.

Remontui durnesnes mašinos nerasi, prieimai šlikštus,priekis nesiardo,variklis snargliuotas, ikištas tikrai neapgalvotai.Vietos salone netruksta,važiuot malonu.Variklis galetų buti galingesnis. Opelio dyzelis ane nuvylė. Variklio detalės brangokos. Stabdžiai liuks,pakaba stipri, galėtu buti aukštesne.Kebulas prastai apsaugotas nuo korozijos.Jeigu variklis butų idėtas kitaip ir butu vietos prieit pasirinkčiu Sintrą. Dabar privalumą duočiau Šaranui arba Vojageriui.

Talpi ir ekonomiska masina turiu trecius metus ir esu patenkintas, dyzelio ima 7-7,5 ltr/100km misriu rezimu, traukos 85kw tikrai uztenka (aisku kaip visada daugiau nepamaisytu),vaziuokles gumos kaip amzinos, keiciau guoli priekini 280lt su darbu vienas nepigus galvos skausmas nors seniau 600 kainavo ir antras galvos skausmas tai rudys....

turiu 2 metai.kai pirkau pakeiciau dirzus,filtrus,tepalus,tempiklius ir praejau tech.apziura.daugiau nieko nedares.ar benzo ar duju ima 10 ltr. ziema kai lauke virs 20 spirgina uzsala sankaba sunkiai ysijungia pavaros bet greit atsyla.siaip labai patenkintas keisciau nebent y cryslery grand voyagery

Automobilį turiu jau 7 metus.Per tuos metus nė karto nebuvo pavedus.Variklis tikrai geras,trauka kaip tokiai mašinai tikrai ispūdinga.Su dujomis tikrai gerai draugauja variklis.Nėra labai ekonomiškas variklis,bet nėra ko norėti,kokie gabaritai mašinos.Iš variklio pusės per 7 metus keičiau:Tepalus,filtrus,žvakes,diržus abu,o toliau kaip ir nieko.Iš važiuoklės pusės tai keista tik stabdžiu diskai,kaladėlės,priekinis guolis,ir keli šarnyrai.Iš elektronikos bėdu nebuvo,visada viskas veikė puikiai.Salono interjeras gal kiek toks pigiai atrodantys,bet viska atperka mašinos minkštumas ir jos talpa.Kėbulas mėgsta rūdyti ypač arkos sparnai,bet jiai laiku sutvarkai daugiau bėdu nekyla.

3.0ltr benzas/dujos. Dujų 12.5 - 15ltr/100km. mieste, priklauso nuo važiavimo. Trasoje iki 120km/h - 10ltr/100km. Variklis - raketa, važiuoklė patvari, salonas talpus + ant ragų dar prikraut gali, rudžių biski yra. su elektronika jokių problemų per 3 metus nebuvo. Geras auto ir nebrangus.

Didelis geras automobilis. Kuro sanaudos pagal automobilio dydi sakyciau geros 10litru duju simtui. Labai talpus isemus galines sedynes telpa gipso kartono plokste 2.5 m/1.25 m.Kitu trukumu kolkas nepastebejau. Treti metai kaip vazineju siuo automobiliu. Vedasi gerai tik ziema ilgai syla kol pereina ant duju.

Labai praktiskas ir universalus automobilis. Erdvus, patogus, funkcionalus salonas. Mechaninia dalimi, pakaba, variklis, skustis negaliu. Variklio maitinimon sistema, elektronine jos dalis, kele siokiu tokiu rupesciu.

Šis automobilis galima sakyti taip: "Nevykusi amerikietiško chevrolet ir pontiac kopija". Dalys pobrangės, elektronika patikima, bet interiero kokybė ir surinkimas šiek tiek nuvilia. Variklis patikimas, galingas, automobiliui padeda greitai įsibėgėti, bet tai atsiliepia į kuro sanaudas, kurios yra gana didelės. Kėbulas kaip ir kiekviename "opelyje" rūdijantis, bet laiku susitvarkius problemų nekyla. Sėdynės patogios, lengvai išimamos, ir išėmus visas sėdynes galima krauti bet ką, automobilis be galo talpus.