Nissan Primera P12 1.8 Acenta Reviews

Patvarus variklis,su elektronika jokiu problemu nera buve,jokiu nesamoningu klaidu,vaziuokle patvari,garso izoliacija prasta,prastesnes kokybes ziemines padangos labai girdisi

Labai patvarus automobilis,jau 5metus vazineju ir labai daug 130000km nuvažiavau iš gedimų tik turbina nu čia visų automobilių daugiau nelaiko 100000km,o taip daugiau jokių gedimų kaip visų automobilių, tepalai,stabdžių kaladės,lemputės keitimas,varyklis patvarus jau greit bus 500000km grandinės nesu keites,žiemą be problemų vedasi,tik vienas minusas nuo 2002 iki 2007m kėbulas yra šalto tinkavimo,o nuo 2008metu jau pilnai cinkuotos

Labai patvarus automobilis,jau 5metus vazineju ir labai daug 130000km nuvažiavau iš gedimų tik turbina nu čia visų automobilių daugiau nelaiko 100000km,o taip daugiau jokių gedimų kaip visų automobilių, tepalai,stabdžių kaladės,lemputės keitimas,varyklis patvarus jau greit bus 500000km grandinės nesu keites,žiemą be problemų vedasi,tik vienas minusas nuo 2002 iki 2007m kėbulas yra šalto tinkavimo,o nuo 2008metu jau pilnai cinkuotos

Labai patvarus automobilis,jau 5metus vazineju ir labai daug 130000km nuvažiavau iš gedimų tik turbina nu čia visų automobilių daugiau nelaiko 100000km,o taip daugiau jokių gedimų kaip visų automobilių, tepalai,stabdžių kaladės,lemputės keitimas,varyklis patvarus jau greit bus 500000km grandinės nesu keites,žiemą be problemų vedasi,tik vienas minusas nuo 2002 iki 2007m kėbulas yra šalto tinkavimo,o nuo 2008metu jau pilnai cinkuotos

Na kai pirkau sau tai visi meistrai patarė pirkti, tik 93 kw jau keturi metai ,esu patenkintas optimaliausias varijantas Primerai

Su šiuo automobiliu man labai nepasisekė, pradžioje buvo daug visokių smulkesnių gedimų, o pravažiavus gal 30000 km. užkalė variklis, va tada tai kainavo viso automobilio kaina šiai dienai. Įtariu, kad buvo atsuktas spidometras kai pirkau atseit praėjęs 160000, bet ko gero buvo netoli 500000.

AMŽINAS variklis, turėjau šį auto ų metus, pardaviau tik tam, kad išvažiavau į užsienį. REKOMENDUOJU!!!

liuks

Tik pirkit ne 1,9 o 2.2 cdi102kw. tai tikras japonas su grandine gamintojas duoda grandinei net pusę milijono km. tai viską pasako, turiu jau 5 metus niekas dar nėra pavedę tai kas nori pigiai ir be remonto važiuoti tai rekomenduoju būtent 2.2 102kw. dirba tyliai kaip benzinas

Važinėjau 2 metus labai geras auto

3 metus važinėju, be einamų remontų (kaladeles, tepalai) tik oro srauto matuokle keičiau :)
rekomenduociau perkant gerai patikrinti elektronika, bei ieskoti 2.2 dyzelio ne 1.9

Labai geras variklis 2.2 102kw. tikras japonas su grandine, traukia gerai super pravažiavau 50t.km jokių bėdų nebuvo

vazuoju jau antrus metus gedimo jokiu niera.

Patikimas, vairuotojui ir keleiviui vietos lb daug, patogi. Valdymas siek tiek neiprastas, bet idomus kai pripranti. Galine kamera tesiog nepakeiciamas dalykas parkuojantis. Vagyms neidomi :) Labai gerai kad yra 6 pavaros, vaziuojant 130 pakankamai ramiai nuteikia varyklio darbas. Tik noretusi didesnio manevringumo.

Jau 3 metai neturejau bedu. Esu girdejas gandu,kad buna bedu su elektronika. Aciu dievui man ju nebuvo.. Labai talpus bei patogus automobilis. Pastovei mieste trinantis kuro sanaudu vidurkis neuzkyla daugiau 7.5. Trasoje 5begiu vaziuojant 110-120 kompas rodo 4.6ltr/100km. Labai patogi atbulines eigos kamera parkuojantis. Zodziu jai galima ivardinti pliusus ir minusus. Tai minusai butu prastoka garso izolecija bei nelabai kokybiskos salono plasmases. Visa kita tik pliusai