Honda CRX I 1.4 Reviews

Turiu toki aparata jau virs 4 metu. Kaskokiu rimtu gedimu per ta laika neturejau. d16a9 varykliai labai geri, praktiskai neuzmusami :) Jeigu spyruokles ir amortikai standartiniai, tai sarnyrus/sailentblokus neteks daznai prisiminti, bet jei pakaba zeminta, tai i metus tenka pakeisti po kelias gumas ar sarnyrus, del musu duobetu keliu miestuose. Zinau kad kartais genda dezes, visgi masina ne nauja, luzta sakute ar pareina koks guolis, bet naudotos dezes kaina yra nedidele ir paciam ja pasikeist tikrai nera sudetinga. Pats savajam buvau keites pagrindinio veleno guoli(dezeje), tai kainavo ~40lt guolio kaina :) aisq servise uz toki darba paimtu maziausiai 500lt.. Elektronika negenda, nes jos ten is esmes ir nera, nebent buna prabangus modeliai su kondiske is sildomom sedinem, bet ju lietuvoje turbut 1-2. Kebulas rudyja, bet vel gi kai masinai jau beveik 25 metai tai nieko nuostabaus. Pagrinde rudyja galines arkos ir slenksciai.

automobilis laisvalaikiui.ilgai kelionei netinka.nepaprastai smagiai vaziuoja,trauka ispudinga.reta 'kregzdute' drysta stoti kartu prie sviesiaforo,mazas greitas ir klastingas crx:)89m. 1.6l 96kw.

Nuostabus automobilis.. Savo laikmecio tikras monstriukas.. Na ir siais laikais dar tikrai nenusileidzia kur kas jaunesniems visiems kitiems..
Na aisku konforto tikrai neverta tiketis is sios masinos, nes ji buvo gaminama su tikslu kad vaziuoti ''smagiai'' . Kaip ir visos hondos esminis masinos trukumas kebulas... rudyja. todel siais laikais nupirkti uz pigiai tikrai kazin ar pasiseks gera i-vt. ar bet koki kita 16v crx.. Visa kita padaryta gan rimtai ir laiko jau patikrinta. Apetitas kurui yra tikrai nedidelis, vidutines sanaudos misriu vaziavimu apie 7.5l /100km. Na aisku ne TDi, bet variklio garsas tikrai atperka tuos pinigus isleidziamus ant brangaus kuro :)
Masina entuzijastui !