Honda CR-V II 2.2i-CTDi Executive Reviews

Turiu šį Honda CRV 2005 m. 2.0 mechanika . 2,5 metų ekspluotoju - jokių gedimų tik einami tai tepalai, filtrai, kaladėlės. nebuvo pavedęs! Vietos daug, patogus 4x4 . Vertas CRV !!!

Mašina labai gera.

automobili pirkome nauja,vaziniejam iki siol,per 11metu neturiejome juokiu rimtu gedimu,tai niera visureigis,bet pravazumo jam tikrai pakanka,keitem st,diskus,kaladieles,tepalus,filtrus,zvakes,ir dar kai kurias smulkmenas kuriu net nepamenu, masina neturi kazkokiu specifiniu gedimu kurie kartotusi,patikima patvari masina kuri nei karto nenuvyle.pakaba lb patvari nebijo prastu keliu.variklis su grandine patvarus ir patikimas nereikalaujantis daug prieziuros keiti tepalus ir vazioji,benzino sudegina mieste apie 11,uzmiestyje apie 8.l.istatem dujas pakanka mieste iki 13l.bendrai paemus tikrai vertas demesio auto,aisku jei tokio reikia.

Masina gera, erdvi, labai universali. Variklio turio uztenka, istrukia is vosokiu pusniu ir pan. Vaziuoju su sita masina ir i darba ir i kaima, ir i keliones ilgesnes tinka, nes sedet salone patogu, aukstos lubos tam irgi pasitarnauja, nesijauti suspaustas.

Neseniai pardaviau tokia masina, nusprendziau aprasyti savo patirti. Is esmes po sitos masinos ispudis liko tik teigiamas. Mano akim ziurint, pats svarbiausias dalykas masinoje yra jos patikimumas. Masina visada uzsivesdavo ir nugabendavo mane is tasko a i taska b. Ant vienos rankos pirstu galiu suskaiciuoti, kiek kartu lankiausi autoservise neplanuotai.
Kuro sanaudos iseina mazdaug tokios, kad 58 litru bako man uztenka 500 km. Mano rekordas tusciom gatves pilna baka isvazineti per 590 km.

Masina labai puiki. Salonas erdvus, galiniu vetu keleiviams isvis kaifas, reguliuojasi sedynes i kuria nori puse. Barazine didele, vien jau ko vertas joje islankstomas staliukas. Per galini langa isvis gali visokius ilgus daiktus patogiai krauti. Pirkau masina su 86000 rida, jautes, kad iki manes masina gerai priziureta buvo.
Kuro sanaudos panasiai nuo 9.5 iki 14 litru.

Kai pirkau masina, jos rida buvo 9700 per keturis metus (!). Jokiu dideliu remontu daryti man neteko, masina ganetinai patvari, nors su masina vaziuoju ne pernelyg atsargiai. Dziugina masinos pravazumas - pusnys, duobetas kelias, purvynai - visur praeina be dideliu problemu. Labai universali, vietos daug ir keleiviams ir kroviniams. Masina labai patenkintas.

Turiu sita masina jau apie metus, as jai trecias savininkas. Pries tai savininkas buvo vokietis, o jei jau pragmatiskas vokietis vazineja su masina senesne nei triju metu, tai cia apie sita masina kai ka gero jau pasako. Surinkimas masinos europietiskas, UK - pats populiariausias ir patikimiausias variantas ziurint i kebula ir visa kita. Masina nepuva ir neryja tiek daug kuro kaip amerikietiskos masinos su savo 2.4 varikliais.

Mano masinai jau 11 metu ir rida jau kaip reikiant - 310000 km. Varineju as su sita masina kur tik reikia, galima sakyti, kad jos visai negailiu, isnaudoju pilnai. Keiciau kelis kartus guolius, dar aisku kaip visada eiliniai reikalai kaip tepalas, filtrai, stabdziai, skysciai.
Kai masina jau pravaziavus gerus 200000 km, reik karta i 100000 km daryt kardano revizija, keisti kryzmes - sako, kad jos is esmes nekeiciamos, bet panasu, kad nusisnekama - viskas yra padaroma, jei randi geras rankas, kam masina patiketi. Vat ir viskas is rimtesniu islaidu! As manau, kad cia nedideles islaidos, kaip tokiai patogiai, greitai ir pravaziai masinai. Esu girdejes, kas situ masinu galines durys praseda - nesusiduriau pats nors va masina jau nenauja.