Citroen Xsara Picasso I 1.6 Reviews

Turiu šį automobilį jau beveik 5 metus ir esu tikrai patenkintas. Nors automobilis ir kažkada buvo muštas į priekį (pasimatė šiek tiek paardžius), tačiau rudžių vis tiek nematyti. Vidutinės kuro sąnaudos važinėjant ramiai - 4,9l. Remontas labai pigus, kadangi didžiąją dalį dalių gali rasti laužynuose pigiau. Viduje labai daug vietos ( mano ūgis 1,96 ir už manęs dar pilnai tilpo 1,98 ūgio žmogus), bagažinė taip pat pakankamai talpi. Iš vairuotojo perspektyvos matosi labai platus matymo laukas. Iš minusų, tai dideliame greityje viskas pradeda kratytis ir kiekvienas vėjo gūsis labai stipriai jaučiasi, vidaus detalės yra gan nekokybiškos ir viskas barška. Mano variante didžiausias minusas mašinoje buvo elektronika. Labai dažnai susiknisa centrinis užrakinimas ar skydelis, kur rodomas greitis, temp. ir t.t. Tačiau visumoje rekomenduoju jums šį automobilį, kadangi palyginus - kainos ir kokybės santykis yra labai geras.

Turiu jau 3 metai, pamiršau ką reiškia servisas. Labai geri varikliai kuro norma (1,8 benzinas) jei iki 100 km/h tai apie 5,5 l mieste apie 10. Jei važiuoji 130 tai apie 8 - 9 l

Turim Xsara Picasso jau gal 5 metai (net tikslai nebepamenu) Jau dvi tech apžiūras pravariau, praktiškai be jokių problemų. Pirkta buvo už 1600 eu įdėjimai per tuos metus didžiąja dalimi tai tiesiog priežiūra (diržai, tepalai, filtrai, kaladėlės...) Keletą dalykų remontavau, tačiau piniginė išraiška, įvertinant už kiek mašina pirkta, kiek eksplotuojama ir ką duoda, tiesiog juokinga. Jokių elektros kaprizų, ar šiaip kaprizų, kuriasi, važiuoja diena, dienon...Truputį apibraižyta buvo, kai pirkom, žmona dar pati į dureles gavo, nebuvo kada tvarkyti, tai nuogas metalas visą žiemą prabuvo, jokios rūdelės. Dugnas taip pat švarus, antikorozinis metalo apsaugojimas aukščiausio lygio, pagarba gamintojams.Kur aš girdėjau, kad Citroen nepatvarios mašinos, kliedesiai...

Po laukus tik važinėti ...

Noriu tik tiek pasakyti pirkdami citriuka netikekit kad pavaros nesijungia del trosiuku trosai nesireguliuoja jei antra pavara tai tik deze

Turiu citroena jau keturi metai, todel zinau daugmaz detaliai visus pliusus ir minusus. Pradesiu nuo teigiamu pusiu. Iki siol jauciu malonuma vairuodamas. Sedi aukstai, geras matomumas per priekini stikla. Kai sedu i iprasta lengvaji automobili, prasideda klaustrofobijos priepuolis, cia po mano automobilio salono apimties.
Per eksploatacijos laika islisdavo skauduliai, bet ne esminiai. Dziugina pakabos resursai. Pilno rashodniku pakeitimo uztenka kokiems metams ar pusantru aktyvaus vairavimo (pas mane tai butu 100 -150 km per diena). Bet va kai man vienu metu ispuole remontuoti galini balki ir forsunkus - piniginei teko paverkti.
Variklio skyriuje yra kuro slegio reguliatorius su uzsikemsanciu tinkleliu ir klapanas, kuri daug kas gesina, bet as kazkaip prisibijau. Dabar sitas auto yra geresniam stovyje, nei kai ji pirkau.

Autmobilis seimai, poilsiui, kelionems - tiesiog nepakeiciamas. Labai komfortabilus ir erdvus salonas. Puiki klimato kontroles sistema. Labai lengvai valdomas automobilis. Sedynes labai patogios. Visi sitie aspektai padeda susidaryti ispudi, kad sedi namuose ant sofos.
Lengvai sutelpa trys vaikiskos autokedutes galinej sedynej. Bagazine taip pat itin didele.
Per visa eksploatavimo laika nebuvo kiles noras pakiesti sita automobili i koki nors kita, net jei yra galimybes.

Sedau i sita masina po hyundai akcent, ir pirma fraze buvo - as ikaruso vairuotaojas :)
Vairuotojams (parketiniu masinu) isdidziai ir be jokiu abejojimu ziuriu i akis. Na o lengvieji automobiliai man is vis iki alkunes.

Automobilį turiu jau 6 metus. Pirmas savininkas Lietuvoje, auto atkeliavo iš Prancūzijos. Patinka piccaso vien tuo, jog jo išlaikymas nėra brangus, kainos ir kokybės santykis yra geras. Vietos viduje labai daug, tačiau viskas barška, garso izoliacija prastoka. Didelės skaidrios lempos suteikia naujesnio automobilio įvaizdį. Dyzelio beveik neryja, vidurkis 6litrai. Traukos kaip tokiam automobiliui pakanka.

Tikras šeimyninis automobilis. Pakankama vietos keleiviams ir talpi bagažinė. Patogus ilgose kelionėse. Nebrangi eksplotacija. Gana mažos kuro sąnaudos. Tinkamas Lietuvos keliams. 1.6 variklis skirtas ramiam važiavimui.