Audi A5 2.7 TDI Multitronic Reviews

Automobilį eksploatuoju pusantrų metų. Per eksploatavimo laiką rimtų gedimų neišlindo, tik jau ir minėti tokie kaip langų pakelėjų bėdos ir kaprizinga keyless sistema, o daugiau tik techniniai aptarnavimai. Kuro sanaudos mieste ~13l, trasoje ~7l.
Važiuokle su R19 ratais kietoka, bet ant kelio stovi stabiliai, quattro sistema savo darbą atlieka nuostabiai.
Per pusantrų metų automobilis dar nei karto nepavedė, nors ir pravažiavęs gana nemažai (280tūkst.km)

Puikus, važinėju jau du metus, jokių didesnių problemų.

Turiu šį automobilį jau 2 metus. Jau pirmą žiemą supratau ką reiškia Quattro ir kad į RWD ar FWD atsisėsti daugiau nenoriu. Galios per akis, nors

Tikrai geras, patikimas ir ekonomiškas automobilis.

Aš taip pat esu patenkitas a5 problemų neturėjau kolkas važinėju jau 6 metus, graži ekonomiška mašina

Turiu a5 jau 8 metus problemų neturėjau labai esu patenkintas gera graži mašina

Nupirkau pries pora menesiu a5 cupe 2.7tdi 140kw ir kolkas tikrai nenusivyliau visada pries tai pirkdavau tik BMW bet pavazinejas su siuo A5 coupe ir prisedes atgal prie BMW E60/E61 truputuka nusivyliau nes vairavimo komfortas tikrai skiriasi galbut del to kad BMW e60 ir e61 buvo ne komfortines sedynes.

Audi A5 3.2 FSI Quattro - neraeali dinamika, trauka, stovėjimas kelyje, labai kokybiškos interjero medžiagos. Bėda turėjau su elektronika - nei iš nei iš to šviesos užgesinus variklį neišsijungia (per 6 mėnesius kokius 8 kartus buvo tokie nesusipratimai), kartais užeidavo ir sėdynės sunkiai buvo stumdomos pirmyn atgal (valdomos elektronika). Tiesa automobilis labiau skirtas vienam-dviem asmenims, gale vietos labai mažai, na nebent ir vairuotojas ir keleiviai nesiekia 1,7 m :). Ar verta pirkti? for shure, jei kuro sąnaudos nespaus piniginės ir yra noras pralėkti su vėjeliu - rekomenduoju.