Audi A3 Sportback 2.0 TDI DPF Ambiente S tronic Reviews

Turiu Audi A3 1.2 TFSI 77kw automobilį jau keletą metų, Esu labai patenkintas automobilio manevringumu, dinamiškumu, bei jo mažomis kuro sąnaudomis, Automobilio išvaizda traukianti akį, salone visiškai nesigirdi benzininio variklio garso, surinkimo kokybe tikrai gera. Nedidelės kubatūros varikliukas atrodo kiek keistai, tačiau jo galio pilnai pakanka, dėl automobilio nedidelio svorio bei pačio variklio svorio. Per dvejus metus pakeičiau tik tepalus ir neturėjau jokių problemų su šiuo 1.2 benzininiu motoru.

Šiuo automobilio važiuoklė puikiai pritaikyta miesto gatvėms, standi ir tvirta važiuoklė, nors nepasakyčiau jog automobilis kratosi važiuodamas per duomes, puikiai sugeria kelio nelygumus lyginant šios klasės automobilius.

Esu pilnai patenkintas audi A3 medeliu ir rinkčiausi tik benzininį variantą, ekonomiškas, salone nesigirdi variklio garzo, nera tarsos mokesčių, žiemą ekspoatuoti benzininį variklį daug naudingiau ir t.t

Turiu automobilį daugiau nei 10 metų - puikus pasirinkimas, gera kokybė, nors audi priežiūra nėra pigi, bet gauni viską už ką moki.
Net ir 11 metų auto puikiai važiuoja, darant planinius patikrinimus ir prižiūrint viskas veikia ir yra labai labai patikima.

Turiu jau beveik metai. Planavau pirkti visai kitokį automobilį, dairiausi į A6, S80, V70. Kažkaip netyčia užmačiau tokią, pravažiavau, aišku komforto nėra, bet ir klasė čia nesulyginama. Vairuot malonu, bet neilgom kelionėm. Nes jei kur toliau išvažiuot, pavargsta nugara. Nepatogi sėdynė. Išlaikymas šiaip tikrai nėra brangus. Pirkau jau su įmontuotom dujom. Tai mieste iki 11 litrų, mišrus apie 9 gaunasi. Skaitau, kad važiuoju labai pigiai (100 km man gaunasi nepilnai 4 eurai). Traukos trūksta tikrai. Jeigu reikia greit įnert į gatvę radus tarpą tarp atvažiuojančių mašinų, tai jau gazas dugnas ratai prasisuka, nes kitaip nespėsi. Į kalną įvažiuot sunku. Trūksta sveikatos. Su elektronika turėjau labai daug bėdų jau. Nesakau, kad visom čia taip būna, gal tik man pasitaikė. Neužsivedė, nesidarinėjo langai, neužsirakino, mėto klaidas ant skydelio. Bėda po bėdos, visa grandinė buvo pasipylus. Dėl korozijos, tai iš po žiemos tik viena mažytė rudelė teatsirado. Bet iš esmės kaip automobilis tai patinka. Nes auto patrauklus akiai, ekonomiškas, pigus išlaikymas. (Palyginus prieš tai turėjau A6 99m., tai ir remontas nepigus buvo, ir kuro ėmė nekukliai) Kam reikia ekonomiško auto, bet nesinori sėst už kokio Polo vairo, o norisi kažko gražiau, tai tikrai rekomenduoju. Bet jeigu važiuojat mažiau, ir sveikatos reikia daugiau, tai jau geriau kitą rinktis. Sekanti mano auto turbūt bus tokia pati, tik facelift. Rekomenduoju

Mazas,pakankamai greitas,komfortiskas automobiliukas.Nepirkite uz paskutinius,nes bus bedos:)Brangus farkopas,brangus skersiniai ant stogo.Todel dviracius veziot bus nepigu,gal geriau nuomot?Nebent esat prisiekes dvratininkas.Siaip masina yra ponaiciui su kostiumu.Gana neblogai dirba stereo sistema...Turiu ja jau beveik metus,pakeiciau tik dirzus ir priek stab.zarnas....Vis dar patinka ta A3:)Patogiai imanoma vaziuot tik keturiese,dar geriau vienam klausant zip fm:)

Pirma karta pirkau audi. Is pat pradziu labai dziaugiausi pirkiniu, bet jau uz kokio menesio supratau- masina skirta moterims. Po sedyne net yra vieta pasideti batams (matyt, vairuojant uzsidedi vienus, o islipant kitus ). Zodziu jei tu moteris masina skirta tau! Siaip labia greitai islindo visi trukumai. Sedeti labia nepatogu, teko pirkti pagalvele specialia, kad nugara tiesiai butu. Valytuvu taip ir nesugebejau nusireguliuot. Ziema sniego prisikemsa tarp kebulo ir valytuvu, sunku iskrapstyt, bet jeigu to nepadaryti- valytuvai nevalo. Kai lauke purvas, tai del auto ergonomikos, prie greicio virs 80, purvinai prisitasko net ant soniniu priekiniu stiklu- ten kur veidrodeliai. Vaziuoti taip neimanoma, tai tenka sustoti ir valyti langus. Patogu? Nemanau. Kad naudoti rankini stabdi pirma reikia patraukti poranki, na bet tiek jau to. Ka as vien apie bloga... Labai grazus salonas, bet uz tokius pinigus galima rasti ir grazesniu. Pavaru deze DSG- kas zino, tas supras. Geriau jau imciau mechanika.