Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

Starterio gedimas.

Created by User 2013-01-11
Incorrect
2013-01-11 23:56
All discussion
2013-01-11 23:25 wrote: nu matai kaip... saltas viskas gerai. o vat siltas metalas issiplecia. tos visos siuksles irgi ten malasi, irgi issiplecia nuo silumos. vat ir gaunasi ta. jei rankas turi, tai gal visas problemos sprendimas butu issivalyt starteri ir sutept.
2013-01-11 23:27 wrote: Nu reikės bandyt kažką, o žiūrėkit gal kas ėmėt 318 starterį? Sunku prieit? Nes dar nežiūrėjau kaip kas ten.
2013-01-11 23:52 wrote: Priejimas tikrai ne pats geriausias ... Vienas turi laikyti arba sukti is uz apacios varsta (palindes po masina , geriausia su varatoku ir metriniu prailginimu), kitas is virsaus po kapotu .Jei teisingai pamenu vienas varztas problematiskas ten...
Keiskis ta starteri kol visai neuzlinko , ziema ne taip paprasta uzsikurti, uzstument :lol:
Duobės garaže neturiu, o lauke oras nekažką. :) Beje bandžiau :D Akumas krovėsi gal 2h, bet įdėjau nesuka išvis, nors lemputės visai neužgesta net.. :)
2013-01-12 00:51
All discussion
2013-01-11 23:27 wrote: Nu reikės bandyt kažką, o žiūrėkit gal kas ėmėt 318 starterį? Sunku prieit? Nes dar nežiūrėjau kaip kas ten.
2013-01-11 23:52 wrote: Priejimas tikrai ne pats geriausias ... Vienas turi laikyti arba sukti is uz apacios varsta (palindes po masina , geriausia su varatoku ir metriniu prailginimu), kitas is virsaus po kapotu .Jei teisingai pamenu vienas varztas problematiskas ten...
Keiskis ta starteri kol visai neuzlinko , ziema ne taip paprasta uzsikurti, uzstument :lol:
2013-01-11 23:56 wrote: Duobės garaže neturiu, o lauke oras nekažką. :) Beje bandžiau :D Akumas krovėsi gal 2h, bet įdėjau nesuka išvis, nors lemputės visai neužgesta net.. :)
Va golfui tas pats buvo, maniau, kad jau reiks starterį imt, bet va ėmė ir pagijo :D
2013-01-12 00:59
All discussion
2013-01-11 22:48 wrote: itampa tai visu akumu vienoda. arba 12 arba 24. bet va su pakrovimu nesutinku. tarkim jei turi buti 65ah o idedam tarkim 100ah-nedakraus gereratorius. teoriskai turetu o vat raliai nesigauna. o ypac ziema.
2013-01-11 22:50 wrote: kodel jis gali "nedakrauti"? jei generatorius kacialina 120amperu, o akumui reikia valandos iskrauti 100amperu?:shocking:
2013-01-11 22:52 wrote: 110A? paskaiciuojam. 12v x 100a = 1200w arba 1.2kw. parodyk man toki masinini generatoriu? pats koki didziausia keiciau tai 190w
mano krauna 130 amperu
2013-01-12 01:02
All discussion
2013-01-11 22:50 wrote: kodel jis gali "nedakrauti"? jei generatorius kacialina 120amperu, o akumui reikia valandos iskrauti 100amperu?:shocking:
2013-01-11 23:00 wrote: Gamintojai rekomenduoja į automobilį montuoti tam tikros talpos akumuliatorių. Specialistai nepataria montuoti daugiau kaip 10 % talpesnį akumuliatorių. Tarkim, jeigu gamintojas rekomenduoja naudoti 55 Ah, tai didesnės talpos nei 60 Ah akumuliatoriaus montuoti nepatariame. Priežastis paprasta – automobilio generatorius apskaičiuotas įkrauti tam tikros talpos akumuliatorių ir talpesnio tiesiog pilnai neįkraus, t. y. didesnė talpa netenka prasmės. Nebent sumontuosite ir galingesnį generatorių. Be to, ir starteris nuo to nepasidarys galingesnis – jis vartos tik tiek elektros energijos, kiek numatyta jo techninėje charakteristikoje.

Tiesa, čia irgi yra niuansų – jeigu automoilį pirkote atvarytą iš kurios nors Pietų šalies, jame gali būti sumontuotas kur kas mažesnės talpos akumuliatorius. Tad geriausia pasitikrinti, kokios talpos akumuliatorių rekomenduoja naudoti gamintojas mūsų šalyje, o ne pirkti tokį patį, kuris buvo.

taip zmones kalba
:shocking:
2013-01-11 23:01 wrote: teisingai kalba. ar cia toks globalinis susitarimas is pirsto lauztas kad paprasta vartotoja apgauti?
kodel globalinis jei pas mus net neraso AH ant akumuliatorius? raso tik CCA
2013-01-12 02:11
All discussion
2013-01-11 22:08 wrote: Kiek viso šito kaina maždaug? Bmw 318 1991
2013-01-11 22:15 pumpkin wrote: 50-70 lt parduotuvėj, pasikeist gali pats, jei yra rankos, garažas ir įrankiai
2013-01-11 22:19 wrote: O žiūrėk čia visa šita bėda negalėjo atsitikt nuo dyzelinio naujo akumo? Nes tik įdėjau ir pz :D Beje mašina benzininė.
jūsų žinai ponas, visų automobilinių generatorių įtampa yra no 13, 8 iki 14, 2, jei nedakrauna reikia ziuret kokius aperus duoda :)
2013-01-12 06:01
All discussion
2013-01-11 22:15 pumpkin wrote: 50-70 lt parduotuvėj, pasikeist gali pats, jei yra rankos, garažas ir įrankiai
2013-01-11 22:19 wrote: O žiūrėk čia visa šita bėda negalėjo atsitikt nuo dyzelinio naujo akumo? Nes tik įdėjau ir pz :D Beje mašina benzininė.
2013-01-12 02:11 wrote: jūsų žinai ponas, visų automobilinių generatorių įtampa yra no 13, 8 iki 14, 2, jei nedakrauna reikia ziuret kokius aperus duoda :)
jei neuztenka amperu - krenta itampa
2013-01-12 14:39
All discussion
2013-01-11 22:19 wrote: O žiūrėk čia visa šita bėda negalėjo atsitikt nuo dyzelinio naujo akumo? Nes tik įdėjau ir pz :D Beje mašina benzininė.
2013-01-12 02:11 wrote: jūsų žinai ponas, visų automobilinių generatorių įtampa yra no 13, 8 iki 14, 2, jei nedakrauna reikia ziuret kokius aperus duoda :)
2013-01-12 06:01 wrote: jei neuztenka amperu - krenta itampa
Nežinau kaip čia yra, bet va šiandien įdėjau seną akumą, pakūriau normaliai, prasukau gal kokius 5km ir kūrinėjau, tai be problemų. Matysiu kai visai pašils kas gausis.
2013-01-12 15:02
, Vakar matomai gerai nepasikroves buvo, kai susirasinejom, o su tais akumais tai sakau ne tau vienam stebuklu buta. Laukiam, ka parasysi po ilgesnio test vaziavimo ir kurinejimo :)
2013-01-12 22:33
tas CCA tai salto paleidimp srove? nezinau kodel pas jus ah neraso. bet pats manau supranti kad akuma kraunant 100a srove jis uzvirs po minutes. gerai, jei neuzdaras, o jei uzdaras tai gali liudnai baigtis... o jei per silpnas generas didesnio akumo gali nedakrauti nes besikraunant akumui vidine jo varza dideja ir genero galios neuztenka krauti normaliai nes daug energijos dingsta tai varzai nugalet, kitaip sakant tas akumas tik syla, bet realiai nesikrauna, o plius kiek galios iseina sviesom, magui ir dar visai elektronikai.
2013-01-12 22:33
tas CCA tai salto paleidimp srove? nezinau kodel pas jus ah neraso. bet pats manau supranti kad akuma kraunant 100a srove jis uzvirs po minutes. gerai, jei neuzdaras, o jei uzdaras tai gali liudnai baigtis... o jei per silpnas generas didesnio akumo gali nedakrauti nes besikraunant akumui vidine jo varza dideja ir genero galios neuztenka krauti normaliai nes daug energijos dingsta tai varzai nugalet, kitaip sakant tas akumas tik syla, bet realiai nesikrauna, o plius kiek galios iseina sviesom, magui ir dar visai elektronikai.
2013-01-12 23:39
2013-01-12 22:33 wrote: tas CCA tai salto paleidimp srove? nezinau kodel pas jus ah neraso. bet pats manau supranti kad akuma kraunant 100a srove jis uzvirs po minutes. gerai, jei neuzdaras, o jei uzdaras tai gali liudnai baigtis... o jei per silpnas generas didesnio akumo gali nedakrauti nes besikraunant akumui vidine jo varza dideja ir genero galios neuztenka krauti normaliai nes daug energijos dingsta tai varzai nugalet, kitaip sakant tas akumas tik syla, bet realiai nesikrauna, o plius kiek galios iseina sviesom, magui ir dar visai elektronikai.
pagal tavo teorija masina su 2 akumuliatoriais isvis butu nepakraunama, nes talpa butu dviguba.. bet taip toli grazu nera. yra Chevrolet Tahoe su vienu ir su dviem akumuliatoriais, o generatorius tas pats.
Jei itampa varikliui dirbant yra 13.8 ar panasiai - akumuliatorius yra kraunamas. dirbant varikliui normaliomis salygomis visa energija yra gaunama is generatoriaus. akumuliatoriaus reikia tik uzkuriant ir jei variklio greitis yra zemas.
del to mano generatorius kacialina 130A, nes tie 130A neskirti krauti akumui, o skirti aprupinti visoms sistemoms.
2013-01-13 18:52
2013-01-12 22:33 wrote: tas CCA tai salto paleidimp srove? nezinau kodel pas jus ah neraso. bet pats manau supranti kad akuma kraunant 100a srove jis uzvirs po minutes. gerai, jei neuzdaras, o jei uzdaras tai gali liudnai baigtis... o jei per silpnas generas didesnio akumo gali nedakrauti nes besikraunant akumui vidine jo varza dideja ir genero galios neuztenka krauti normaliai nes daug energijos dingsta tai varzai nugalet, kitaip sakant tas akumas tik syla, bet realiai nesikrauna, o plius kiek galios iseina sviesom, magui ir dar visai elektronikai.
2013-01-12 23:39 wrote: pagal tavo teorija masina su 2 akumuliatoriais isvis butu nepakraunama, nes talpa butu dviguba.. bet taip toli grazu nera. yra Chevrolet Tahoe su vienu ir su dviem akumuliatoriais, o generatorius tas pats.
Jei itampa varikliui dirbant yra 13.8 ar panasiai - akumuliatorius yra kraunamas. dirbant varikliui normaliomis salygomis visa energija yra gaunama is generatoriaus. akumuliatoriaus reikia tik uzkuriant ir jei variklio greitis yra zemas.
del to mano generatorius kacialina 130A, nes tie 130A neskirti krauti akumui, o skirti aprupinti visoms sistemoms.
nu matai, neviska vien itampa apsprendzia, bet tebunie. gal ir klydau. tik tada vistiek kodel niekas nerekomenduoja statyti didesnio akumo? ir is praktikos galiu pasakyti kad didesnis akumas pilnai nebuna pakrautas.
2013-01-13 19:45
2013-01-12 22:33 wrote: tas CCA tai salto paleidimp srove? nezinau kodel pas jus ah neraso. bet pats manau supranti kad akuma kraunant 100a srove jis uzvirs po minutes. gerai, jei neuzdaras, o jei uzdaras tai gali liudnai baigtis... o jei per silpnas generas didesnio akumo gali nedakrauti nes besikraunant akumui vidine jo varza dideja ir genero galios neuztenka krauti normaliai nes daug energijos dingsta tai varzai nugalet, kitaip sakant tas akumas tik syla, bet realiai nesikrauna, o plius kiek galios iseina sviesom, magui ir dar visai elektronikai.
2013-01-12 23:39 wrote: pagal tavo teorija masina su 2 akumuliatoriais isvis butu nepakraunama, nes talpa butu dviguba.. bet taip toli grazu nera. yra Chevrolet Tahoe su vienu ir su dviem akumuliatoriais, o generatorius tas pats.
Jei itampa varikliui dirbant yra 13.8 ar panasiai - akumuliatorius yra kraunamas. dirbant varikliui normaliomis salygomis visa energija yra gaunama is generatoriaus. akumuliatoriaus reikia tik uzkuriant ir jei variklio greitis yra zemas.
del to mano generatorius kacialina 130A, nes tie 130A neskirti krauti akumui, o skirti aprupinti visoms sistemoms.
2013-01-13 18:52 wrote: nu matai, neviska vien itampa apsprendzia, bet tebunie. gal ir klydau. tik tada vistiek kodel niekas nerekomenduoja statyti didesnio akumo? ir is praktikos galiu pasakyti kad didesnis akumas pilnai nebuna pakrautas.
o kodel rekomenduoja statyti antra akuma su galinga aparatura juk pagal tave jie nebus pakrunami? ir be to PAS JUS rekomenduoja, o ne globaliai. pas mus yra tik 2 reikalavimai - itampa ir forma.

o akumuliatorius kraunasi del potencialu skirtumo.. t.y. jei generatorius kacialina didesne itampa nei akumuliatoriaus - jis bus kraunamas. naturalu, kad jei generatorius nesugeba "dakrauti" - itampa kris.
2013-01-15 16:35
Krč chebra radau starterio bėdą. Šiandien paklibinu visą starterį, kliba. Pasirodo viena ausis nutrūkus ir kliba. Ten kiek supratau laikosi ant 2 varštų ir ant 1 špylkos mažikės? Gal ką parekomenduotumėt daryt tokiu atveju?
2013-01-15 17:14
?
2013-01-15 17:21
?
2013-01-15 17:48
2013-01-15 17:21 wrote: ?
kai tai ka? PASIKEISK
2013-01-15 18:21
2013-01-15 17:21 wrote: ?
2013-01-15 17:48 wrote: kai tai ka? PASIKEISK:director:
Pasikeisk bl. Durns turi būt, kad visą starterį keist dėl supistos ausikės.. Gal ką normalaus kas patars? Galvoju dėt šaltos svarkės ir po to didesnę šaibą ir priveršt.
2013-01-15 18:24
2013-01-15 16:35 wrote: Krč chebra radau starterio bėdą. Šiandien paklibinu visą starterį, kliba. Pasirodo viena ausis nutrūkus ir kliba. Ten kiek supratau laikosi ant 2 varštų ir ant 1 špylkos mažikės? Gal ką parekomenduotumėt daryt tokiu atveju?
wrote: ..
Nu bandysiu kaip sakiau, kai nukris antra ausis keisiu korpusą.
2013-01-15 18:27
All discussion
wrote: ..
2013-01-15 18:24 wrote: Nu bandysiu kaip sakiau, kai nukris antra ausis keisiu korpusą.
wrote: ..
Aš irgi taip galvoju, nes ta špylka dar kažkiek laiko. Ant kitų bmw esu matęs, kad tik ant 2 varštų prisisuka, o čia dar špylka stovi.
2013-01-15 18:32
All discussion
wrote: ..
2013-01-15 18:27 wrote: Aš irgi taip galvoju, nes ta špylka dar kažkiek laiko. Ant kitų bmw esu matęs, kad tik ant 2 varštų prisisuka, o čia dar špylka stovi.
wrote: ..
Tai matai dabar būčiau net nežiūrėjęs, bet man bendeksas nepaimt pradėjo kartais.. :D Tai jei vėl pradės puliuot žinosiu kur ieškot.

Your message