Pirkimas e39 3.0d
jei toki prikola padaryt nusiperki APD ir keiti i mechanika apsimoketu uzsimt tokia nesamone? 
tai tame ir esme ziuriu automatu yra graziu uz padoria kaina, dar automato varikliai geresni juk netokie nudrozti buna 
kazin kiek toks malonumas kainuotu ?
kazin kiek toks malonumas kainuotu ?
2014-09-10
16:57 wrote:
ir ar tiesa kad nusipirkus pirmasias dienas trauka variklio gaivi tokia, poto nebejauti isvis tos traukos>??
2014-09-10
18:35 wrote:
Prie gero greit priprantama, taip jug sakoma. Teko prieš kelias dienas važynėti pusdienį su golfu 1.9tdi 96kw, nu atrodo tikrai galios daug, traukos daug, bet kai po to įlipau į 142KW tai supratau ką reiškia trauka.
trauka, tai NM.KW pasireiskia veliau.Dauguma besivazinedami, niekaip neisnaudojat tu visu kilovatu.Kam idomu, pasiziurim i variklio kreives.Pvz mano turima toyota.KW-100 rpm nezinau, NM 320 prie 2000rpm.Tai reiskia, kad isibeget iki 70-80km, laisvai deciu nemazai masinu, bet ilgalaikiam isibegejime, sesiacilindris variklis detu i pavesi mane, kaip ner ka veikt.Bet juk kasdien nuo kiekvieno sviesoforo nelenktiniaujiu.Isvada, daugiau NM prie maziau RPM yra maloniau kasdien.Pasakymas, kad tas geriau ar tas, na tai cia kaip paziuresi.Is praktikos, didesnio litrazo variklis visada prie mazesniu sukiu maloniau traukia.Ir nelabai svarbu benzas ar dyz., bet mazesnis litrazas maziau degina mieste=maziau tersia...Kam ko reikia.Todel, niekada stock variklis 1.9 neprilygs sesiukei.Tikriausiai bus mananciu kitaip, bet cia jau kiekvieno reikalas
2014-09-10
16:57 wrote:
ir ar tiesa kad nusipirkus pirmasias dienas trauka variklio gaivi tokia, poto nebejauti isvis tos traukos>??
2014-09-10
18:35 wrote:
Prie gero greit priprantama, taip jug sakoma. Teko prieš kelias dienas važynėti pusdienį su golfu 1.9tdi 96kw, nu atrodo tikrai galios daug, traukos daug, bet kai po to įlipau į 142KW tai supratau ką reiškia trauka.
2014-09-12
13:16 maumas wrote:
trauka, tai NM.KW pasireiskia veliau.Dauguma besivazinedami, niekaip neisnaudojat tu visu kilovatu.Kam idomu, pasiziurim i variklio kreives.Pvz mano turima toyota.KW-100 rpm nezinau, NM 320 prie 2000rpm.Tai reiskia, kad isibeget iki 70-80km, laisvai deciu nemazai masinu, bet ilgalaikiam isibegejime, sesiacilindris variklis detu i pavesi mane, kaip ner ka veikt.Bet juk kasdien nuo kiekvieno sviesoforo nelenktiniaujiu.Isvada, daugiau NM prie maziau RPM yra maloniau kasdien.Pasakymas, kad tas geriau ar tas, na tai cia kaip paziuresi.Is praktikos, didesnio litrazo variklis visada prie mazesniu sukiu maloniau traukia.Ir nelabai svarbu benzas ar dyz., bet mazesnis litrazas maziau degina mieste=maziau tersia...Kam ko reikia.Todel, niekada stock variklis 1.9 neprilygs sesiukei.Tikriausiai bus mananciu kitaip, bet cia jau kiekvieno reikalas:drink:
nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines ale dragas buvo nemieste 
Kaunas - Jonava del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt
variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines ale dragas buvo nemieste Kaunas - Jonava del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt
2014-09-10
18:35 wrote:
Prie gero greit priprantama, taip jug sakoma. Teko prieš kelias dienas važynėti pusdienį su golfu 1.9tdi 96kw, nu atrodo tikrai galios daug, traukos daug, bet kai po to įlipau į 142KW tai supratau ką reiškia trauka.
2014-09-12
13:16 maumas wrote:
trauka, tai NM.KW pasireiskia veliau.Dauguma besivazinedami, niekaip neisnaudojat tu visu kilovatu.Kam idomu, pasiziurim i variklio kreives.Pvz mano turima toyota.KW-100 rpm nezinau, NM 320 prie 2000rpm.Tai reiskia, kad isibeget iki 70-80km, laisvai deciu nemazai masinu, bet ilgalaikiam isibegejime, sesiacilindris variklis detu i pavesi mane, kaip ner ka veikt.Bet juk kasdien nuo kiekvieno sviesoforo nelenktiniaujiu.Isvada, daugiau NM prie maziau RPM yra maloniau kasdien.Pasakymas, kad tas geriau ar tas, na tai cia kaip paziuresi.Is praktikos, didesnio litrazo variklis visada prie mazesniu sukiu maloniau traukia.Ir nelabai svarbu benzas ar dyz., bet mazesnis litrazas maziau degina mieste=maziau tersia...Kam ko reikia.Todel, niekada stock variklis 1.9 neprilygs sesiukei.Tikriausiai bus mananciu kitaip, bet cia jau kiekvieno reikalas:drink:
2014-09-12
16:05 wrote:
nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku :) variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines :) ale dragas buvo nemieste :D Kaunas - Jonava :D del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt :)
cia kas tas "tripakas"?Ar toyota mano?Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo
Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo
2014-09-12
13:16 maumas wrote:
trauka, tai NM.KW pasireiskia veliau.Dauguma besivazinedami, niekaip neisnaudojat tu visu kilovatu.Kam idomu, pasiziurim i variklio kreives.Pvz mano turima toyota.KW-100 rpm nezinau, NM 320 prie 2000rpm.Tai reiskia, kad isibeget iki 70-80km, laisvai deciu nemazai masinu, bet ilgalaikiam isibegejime, sesiacilindris variklis detu i pavesi mane, kaip ner ka veikt.Bet juk kasdien nuo kiekvieno sviesoforo nelenktiniaujiu.Isvada, daugiau NM prie maziau RPM yra maloniau kasdien.Pasakymas, kad tas geriau ar tas, na tai cia kaip paziuresi.Is praktikos, didesnio litrazo variklis visada prie mazesniu sukiu maloniau traukia.Ir nelabai svarbu benzas ar dyz., bet mazesnis litrazas maziau degina mieste=maziau tersia...Kam ko reikia.Todel, niekada stock variklis 1.9 neprilygs sesiukei.Tikriausiai bus mananciu kitaip, bet cia jau kiekvieno reikalas:drink:
2014-09-12
16:05 wrote:
nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku :) variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines :) ale dragas buvo nemieste :D Kaunas - Jonava :D del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt :)
2014-09-12
16:31 maumas wrote:
cia kas tas "tripakas"?Ar toyota mano?:lol:Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo:lol:
nea oponentas ten jau ne nuo pirmo sviesaforo treniravos paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo
paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo
2014-09-12
16:05 wrote:
nu mano 142 automato.. dar joks tripakas nuo sviesaforo nepadare.. va praita savaite.. subaru gaudziau.. iki 00 vienodai.. po 00 gavo malku :) variklio nezn koks ten buvo.. bet subaru be 2.5l benzininiu mazesniu retai buna ir beto butu ne 2.5 nebutu tiek pasipriesines :) ale dragas buvo nemieste :D Kaunas - Jonava :D del tersimo.. jai tas 1.9 tikrai tvarkingas.. gal ir maziau tersia.. bet dazniausiai tai uz wv audiniu stovedamas uzdust galima nuo dumu kamuoliu.. 90proc dumina ziauriai ju... pas mane tiek dumo nerasi.. turiu gerai uzgrezt :)
2014-09-12
16:31 maumas wrote:
cia kas tas "tripakas"?Ar toyota mano?:lol:Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo:lol:
2014-09-12
18:21 wrote:
nea oponentas ten jau ne nuo pirmo sviesaforo treniravos :D paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten :D nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai :D vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos :) pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo :D
du kaminai, tai tikrai ne du litraiZiema palenktyniauk su tokiu
Ziema palenktyniauk su tokiu
2014-09-12
16:31 maumas wrote:
cia kas tas "tripakas"?Ar toyota mano?:lol:Neturiu tokiu tikslu daryt kazka prie sviesoforu, o ir ta masina ne tam skirta.Del subaru, tai nusisnekejai, daug ju yra ir 2.0 varikliu ir yra 3.0 H6, kaip ir turbininiu.Del malku gavimo, tai nebutinai tavo bemvas geriau traukia, gal oponentas uz subaru vairo spausdamas pedala dar ir galvojo:lol:
2014-09-12
18:21 wrote:
nea oponentas ten jau ne nuo pirmo sviesaforo treniravos :D paskui ji sedejau tai spaude iki ribotuvo jis ten :D nu 2.0l su dviem duslem man rodos nebuna subarikai :D vaziaves su dvilitriu tai toli grazu ten iki traukos :) pasidaviau provokacijai prie 3cio sviesaforo :D
2014-09-12
18:23 maumas wrote:
du kaminai, tai tikrai ne du litrai:lol:Ziema palenktyniauk su tokiu :lol:
ziema nelenktyniauju ziema pries FWD GALIU PALENKTYNAUT :d drasiai
ziema pries FWD GALIU PALENKTYNAUT :d drasiai 3.0 d variklis 500lt... + uz perdejima 500lt nu tai pirk kebula komplektacija ir fiso.. del variklio maziausiai turi skaudeti.. tik purkstukai ir turba reiktu kad gyva butu
sedanas ne grazesnis butu?
2014-09-19
12:28 wrote:
3.0 d variklis 500lt... + uz perdejima 500lt nu tai pirk kebula komplektacija ir fiso.. del variklio maziausiai turi skaudeti.. tik purkstukai ir turba reiktu kad gyva butu :)
2014-09-19
12:40 wrote:
Kėbulas ten pas jį nekoks matosi, vos ne perdažyti reikia, rūdys jau matosi, o dar kiek nesimato?? Dugnas slenkščiai, dar kokia vairo kolonėlė, diržas, guoliukai, lyg xenonas vienas neveikia... vistiek apie 10-11k atsistos.
kokia kaina tokia bukle siaip durys 70lt.. dangtis gal brangiau ir kapotas o visa kita tai . slenksciai visu parudyje.. visu.. ner sveiku.. tai nuvaryt kad sutvarkytu ismaluotu ir fiso
siaip durys 70lt.. dangtis gal brangiau ir kapotas o visa kita tai . slenksciai visu parudyje.. visu.. ner sveiku.. tai nuvaryt kad sutvarkytu ismaluotu ir fiso
2014-09-19
12:28 wrote:
3.0 d variklis 500lt... + uz perdejima 500lt nu tai pirk kebula komplektacija ir fiso.. del variklio maziausiai turi skaudeti.. tik purkstukai ir turba reiktu kad gyva butu :)
2014-09-19
12:40 wrote:
Kėbulas ten pas jį nekoks matosi, vos ne perdažyti reikia, rūdys jau matosi, o dar kiek nesimato?? Dugnas slenkščiai, dar kokia vairo kolonėlė, diržas, guoliukai, lyg xenonas vienas neveikia... vistiek apie 10-11k atsistos.
2014-09-19
16:10 wrote:
kokia kaina tokia bukle :) siaip durys 70lt.. dangtis gal brangiau ir kapotas :) o visa kita tai . slenksciai visu parudyje.. visu.. ner sveiku.. tai nuvaryt kad sutvarkytu ismaluotu ir fiso :)
blet kaip uzp.... nerandu masinas ciut ne wisa menesi.
2014-09-19
12:43 wrote:
sedanas ne grazesnis butu?:smartass:
nenoriu, uniwersalas man grazus
2014-09-19
16:10 wrote:
kokia kaina tokia bukle :) siaip durys 70lt.. dangtis gal brangiau ir kapotas :) o visa kita tai . slenksciai visu parudyje.. visu.. ner sveiku.. tai nuvaryt kad sutvarkytu ismaluotu ir fiso :)
2014-09-19
17:10 wrote:
blet kaip uzp.... nerandu masinas ciut ne wisa menesi.:director:
2014-09-19
17:54 assas wrote:
jei ieskai uz 3eur 2010m tai dar ne tik menesiai prabegs ir metai beieskant
pasiskaityk paskui komentuok. 2015m ieskau uz 2000litu zinok.
2015m ieskau uz 2000litu zinok.
Your message |
|