Zafira siurblys bake 2000 (111 page) (6893)

Jei gerai paieskosi uz 500lt paimsi

turiu siurbli, ikelk foto pazesiu ar toks uz 350 atiduosiu, veikia nepriekaistingai

Jei laidikų jungtys tinka tai dėk varikliai tie patys.Na nebent ECU neahpažintų jei nuo automato ar quattro į paprastą bet abejoju....

As tik expetas nieko nei giriu nei peikiu jau isaugau is to amziaus. Pats vazineju su darbiniu pasatu 4, 0L 235kw W8 remaping ECU 5s-100km/h 295km/h max speed.Gali nepasakot apie darbines masinas kai normalaus pasato neturejai tik silpna traktoriuka.Citroen ir Peugeot vienaturiai zymiai smagesni net espeisus nes ten 16v dyzeliai ko tu metu seniai scharanai , galaxiai ir alchambros dar neturejo.Pirma pamegink pavaziuti, pajusk skirtumus ir tada lygink neaukstindamas to ko pats ne nezinai.Dekltos pacios prieasties paprastas kaip 2x2 Nissan Xtrailas 2, 2 dyzelis vaziuoja smagiau uz Touarega 3, 0TDI ir atitinkamai 2, 5 127kw benzas uz 3, 2 162kw benzinini touarega kadangi protingai padarytas dzipukas.Islengvintas gamykliskai, plastmasiniai sparnai dangciai kuro bakas dugnas is pluosto o touaregas sunkus kaip traktorius, plius pneumatines vaziuokle pagalves po 2000 litu 1 labai sunkios, oro pasipriesinimas ziaurus nora atrodo Touaregas grazesnis bet naudos is jo...kas atsikando tai supranta.Pats vazinejau ir zinau.Touaregas 2, 5 TDI vasara ryja 16L mieste o X-trailas 8-9.Beje, X-trailas Renault-Nissan aljanso gaminys.Cia nera prasmes nei girti nei peikti, faktai kalba patys.

Asmenine kazkieno nuomone negali buti ojektyvi ir atspindeti tikroves.Tai tera kazkieno 1 nuomone.132kw 2, 5TDI su mechanu butu super, jei dar A4 kebulas isvis aketa.Aisku, dirzu keitimas kainuos iki 2000 litu bet likusi laika vaziiosi su vejeliu ir taupiai.Nekreip demsio i tuos proto pisuoklius servisus, daugelis ju net nezino kur nupirkti 8 itempejus tam 2, 5TDI ir kaip tie dirzai keiciami uz tai ir knisa prota.As irgi galvoju imti Skoda Octavia 2005-10 bet senam 2001m kebule su 1, 8T tik neapsisprendziu ar verta uz 15500 litu.Idealios bukles universalas.Vazineju pats su isskirtiniu galingiausiu Passatu W8(2 VR varikliai vienam bloke) 4, 0L 4x4 ir neturiu bedu, nors vaziuokle toj masinoj hibridine A8 ir Phaeton, variklis retas kaip Bugatti konstrukcija visi kurie siulo keitimus man kraupsta kas bus kas bus jei suges bbd.varikly grandine pagal autodata 700.000km atlaikanti jau 300.000km nuvaziavo tik stabziu diskus keiciau ir tarpines.Pagalvok logiskai kas tam 1, 8T tada gali atsitikt?Turba uz 400 litu atsirestauruos jei jau pareis.Viskas.Taciau vaziuoja dvigubai smagiau uz paprasta 1, 8.Ir dar gali pacipuot, su ismetimu paziaisti.

nezinau jeigu as noreciau kazko palakstymui nuo sviesoforu tai as labiau linkciau prie kazko tokio: http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-hecbekas-1999-0124653764.html www.autogidas.lt/volvo-c70-turbo-coupe-2000-0124826668.html http://www.autogidas.lt/audi-s4-b5-sedanas-1992-0124956355.html http://www.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1993-0124849930.html http://www.autogidas.lt/mg-zs-sedanas-2002-0124807481.html ar netgi http://www.autogidas.lt/opel-calibra-16v-ecotec-coupe-1996-0124032602.html nezinau tau gal ir netiks mano variantai tiesiog tai mano pasiulymai. man asmeniskai daug graziau ir akiai ir ausims kai matai ir girdi galinga automobili startuojanti nuo sviesoforo, o ne taip kaip kai kurie daro susideda sportinius duslintuvus ir tipo jau kieti su civikais 1.3 ar 1.5 motorais ir eina draguoti su visokiais galingais automobiliais manydami kad jie gali visus aplenkti. tiesiog asmenine nuomone ir nereikia cia iskart kazka stumti ar dar kazka varyti kad nusisneku ar panasiai, zinoma sutinku kai draguoja ir mazas automobiliukas kuris gerai eina ir jisai kazkuom ipatingas viduje(variklyje ta prasme0, bet jokiu budu ne koks triperis

Jei nori turet draudima tik SAU ir farams parodyti tai tinka ir uz 2-3 simtus.Laisvai.Kol neatsitiks realus ivykis.Perskaityki atidziau savo sutarti nes jei sudalyvausit eismo ivykyje kad ir Lenkijoje taip praciesins smegenis su draudimu uz 200 litu kad ne tik apsitriesi o parduosi savo triperi ir kislaka su visais avinais ir oziukai greit isgaruos .Pilno civilinio draudimo su visaverte zaliaja korta(ne 1 parai o visam laikui)kaina minimum 1000-1200 litu iki mazdaug 2000.Dalinio civilinio(kuris turi daugybe islygu ir ivykiams regisracijos salyje)ir su zalios kortos parodija (ivaziuot vienai i svecia dienai ir is jos isvaziuot)kaina keli simtai litu ir daugybe taip vazineja.Tai su tokiu ale"draudimu"N atveju konkreciai chebra buvo atvare pardavimui MB G klasse i Maskva uzsibuvo pas draugelius ir jiems ipiso rusas smarkiai apgadino liko muse kande negavo ne cento nes viena is vaikisko pigaus draudimo islygu ir yra kad jis uzsienyje galioja tik tranzitui atvykt-isvykt is svecios salies per viena, labai retai 2 ar 3 dienas.Yra aibe kitu tarp "eiluciu" nutyletu privalumu pigiuose draudimuose.Pasakykit aciu nesioziave.

Sutinku, kad gero stovio bmw išeitų, tačiau yra kiti niunasai. Pirma tai reiktų išsirinkti bendziną ar dyzelį, kadangi aš norėčiau labiau universalo tai pasirinkimas iš dyzelinių būtų 2.5 TDS kurie yra labai lepūs ir turintys didokas sąnaudas (mieste iki 10l). Jei renkantis bendzininį tai labai mažai jų variantų yra, o su dujom "plytos" sunkiai susidraugauja, o jei pirkti tik bendzininį ir pačiam dėti dujas irgi problematiška, nes kiek tekę girdėti tiek įranga tiek pats įmontavimas į "plytą" ir sudėtingas ir brangokas. Dar vienas bmw minusiukas būtų tas, kad universalai beveik nėjo su blokuotu reduktorium, o galas varo, kadangi aš gyvenu sode ~5km iki pagrindinio kelio žiema keliai būna nevalyti tad čia irgi šiokia tokia problemėlė būtų, nebent dėtis pačiam blokuotą reduktorių.
Kas liečia vectrą tai radau neblogą pasirinkimą, va štai tokį, tačiau mane labai baido tie opeliai kai stovi kokių 92 metų audi c4 ir 2000 opelis ir matai, kad opelyje rudys išlindę, o audinėje ne, o jei dar kada sugalvočiau parduoti jį iš vis nieko už jį vėliau negausiu, nes jie labai greitai nuvertėja.

kaip gali buti ne tarsklas, kadeto palikuonis?Svoris, baze daro savo.Cia ne BMW5 ir ne MB E.Vienintelis kas ten gali buti paguodziantis, tai galingas patikimas variklis, kuo ekotek nelabai pasizymejo.Kaip biudzetinis variantas gal ir nieko

buvo, iki kol pasirode pd varikliai

scenicai pirmos kartos, tai rudziu maisai.Slenksciai, arkos gale...

o po apacia bnv as atsakiau i paskutini jo posta, o aplamai buvo kalbama apie tai, kad zmogus isvis ne i tema kalba, deda foto ir pan. Manau tik aklas neatpazintu mitso. O temos autoriui jau buvo pasiulyta (2-3 postai is visos temos) populiariausi pasirinkimai, o jis giliau nesidomi.

reno elektra nera sudetinga ten tik su turbinos voztuvu buna bedos

ten mitsu evo seip koks dar bnv...

tai, kad papigiai tie mustangai, ypac tie levi 6 katilu

pas mano virsininka toks. 2010 metu, gerai, kad dar su garantiniu, nes bedu su elektra kalnai.. ABS psixuoja ir dar kazkokios nesamones. nuvyle mane jie..

Kaip tu gali 100% garantuot kad ta pacia masina isigijes vairuosi 5 metus ja? Ner sansu brolau, pamatysi kad taip nesigaus, as tau sakau kad po 2-3m jau kitos noresi..

http://www.autogidas.lt/zaz-968-coupe-1976-0127466921.html

i sarasus itraukei golfa IV, tai ir ciupk ji, uz 7k gan padoru gali nusiciuptipirmai auto manau pats tas, mazi gabaritai, nepergalingas motoras, pigi eksploatacija, mazos kuro sanaudos..

jabat kapat septyni kavalkai jam mazai turek gedos, zmones sunkiai taupo kad galetu uz 5 nusipirkt o cia pirmos uz 7 uzsimane galiu pasakyt nereik but lakstunu kad masina supistum, vaziuosi atbulas ziema tamsiai pisi neuzsiziurėjes i stulpeli ir ziuresi kaip tavo septyniu kavalku tacke virsta 2-3 vertes dauztu kibiriuku patikek tik islaikius teises ziauriai sunku nepabuciuot kokio kampo ar nenuraut bamperio ir pats ta praejau ir beveik visi mano draugai taip yra padare nebent tik sekmadieniais i baznycia vazinesi

Dar vienas.....

turiu as toki kamutatoriu

Miskais nereikia vazinet ir nepramusi ir taip negirdet kad kas butu pramuses kartery golfui

Važiuok į kitą servisą ir viskas, paprasčiausiai gali būti, kad pakaba nėra visiškai tvarkinga. Pirmiausia reikia gerai pakabą papurtyti, sutvarkyti ir tik tada geometriją daryt.

pasata b5+ normalus iseina paieskojus, vaziuokle biski tik, arba 530d BMW ziurek normalias masinas o ne viedrus visokius vardu golf.

bet paprastas b5 toks baisus ir atsibodes kaip b3 patapes jau, tai aisku kad mustas, buvo visos pas mus mustos na tiksliau 89% devetu.

na gudresnes negu kaune.

na varikliu ir elektronika tai patvaresnis pritariu, bet dizainas zymiai patrauklesnis na aisku skonio reikalas, pamirsau pamineti pagrindini minusa uzsikemsa latakas ir paskesta kompas vokietis sugalvojo po kojom padet cia pagrindinis minusas.

po kojom ten centrinio blokas..siaip su guminiais kilimais problemu nera. pasta 6 metus atvazinejau su b5, pas mane buvo pilniausios komplektacijos, su juoda oda, klima, elektra pilna, autopilotu ir t.t.. idejau pavasari skelbima ir per dvi dienas nupirko uz 6800 lituku..siaip nuvertejimas nebuvo didelis, vien tik kiek kilometru su juo nuvaziavau apie 180 tukstanciu..o islaikymo islaidos nebuvo dideles palyginos su kitomis turetom auto.

Tai ka tada apsimoka jamt be opelio 4 golfa?

WOLKSVAGENAI PAPRASČIAUSIAI TAISOMOS MAŠINOS

Kad 99% duchu ir vazineja su E36...

Kaip atskirt prastą suvedimą nuo gero? atspausdina lapą ir sako "matai, nesutampa", rodo į raudoną skaičių. nu tai negi aparatas meluoja. O jei aparatas nemeluoja, kas tokie gali padaryt suvedimą pagal kreivą mašiną? Tokiam menkam tranteliui tikrai nenoriu daug pinigų kišt. tik nervuoja, autostradoj ranka pavargsta.

Geriau zasies galva papasakok kaip tu Su bulka 220 isspaudi pajunges dujas is analines angos sedi prasmirdes vaikus gasdini iskrypeli sitam darzeliniu valstieciu forume juk knygu neskaitai neturi ka veikt tai dainuoji ta pati per ta pati tuos pacius sakinius metu met us ass to mounth

O kaip scenicai pirmi? Ar geriau koki xsara picasso?

Sudek is pradziu kablelius normaliai, nes neina suprati ko tau reikia. Ar mechankes ar automato? Siaip uz tokia kaina metu nori neblogu, tai masina ispudinga neiseis. Bandyk ieskoti vectros B facelift. Jos gana grazios, detales pigios. Arba imk senesnius metus, pvz a6 c4 kebule ir vaziuosi minkstai, patikimai ir gana nebrangiai. Siaip tokio temu jau prikurta kiekvienam forume, tai reiketu pasiskaityti is pradziu ir normaliai isdestyti ko nori...

jei vazineji grynai tik mieste , kaip pats sakai , tai jau nusizengi taisyklem , nes vazineji tik 70 o mieste leistinas juk 50

nieko nemaisau, kashikas yra kashikas

Stigas?Manau, kad mus dar visiems tolokai iki jo igudziu.Jei lyginsime Stigo igudzius vairuot ir Virgis85 maskatuot apie beleka, tai jo, gali but

prajuokinot su e36 :-)kad i tokias masinas bobos vapse neziuri, arba ziuri gyvenimo nuskriaustos prastesnes. nes pas boba yra instinktas daugintis augint vaikus o vyras turi but suktas ir tureti bapkiu kad atnest i lizda kuo daugiau turtu grobio ir ta e36 tokio jausmo nesukelianes atrodo pigiai. gal sukelia kazkoki traukos jausma 16-17 metem jai jusu snukis grazus ir viskas.

kad rodo skaicius nieko nereiskia, ten buna pries, po ir koks turi buti priimtinas. jei jie nesugeba jo padaryi nereiskia, kad geometrija kalta, gal tik rankos kreivos. gali buti ir sarnyras ar brokuotas ar nevisai toks, tokiu atveju isvirtimo nepadarysi gero, ypac jei jis nesireguliuoja paprastai. jei tik sarnyra keitei tai tau butent isvirtimas blogas, bet aisku ant normalaus aparato daromas visu triju kampu reguliavimas, tai galejo ir kazka kita numusti

Kazka panasaus turiu omeny (jokiu bulku ir golfu!!!:lol, sitas sios dienos skelbimas, nei 2000lt nepraso uz ji, zaliam pats tas..

turiu 2001m e46 2litru 100kw tai neturiu jokiu nusiskundimu traukia kaip 2 litrai tikrai gerai o ir kuro su r17 ratais apie 6-7 priklauso kur ir kaip vaziuosi.

zaz tavria

na jei tu ruosiesi 70 vaziuot tai imk smarta, kai turesi 2metu staza, pakeisi masina i kanors geresnio, o uz ta laika ir pinigu ant kuro sutaupysi, jokia normalia masina neskirta 70 vaziuot, tau su sanaudom visalaik bus perebor

as tiek per penktadieni sestadieni isvazineju ir patikek cia dar yra nulis palyginus kieik kiti vazineja matos kad tu ramus ir atsakingas ciuvelis, bet buk zmogus spausk bent 90 kad nestapdytum eismo mano klevo laikai niekad nematė 70... ech...

tai cia savaime supranta, kad nuvertes ta masina. o, lad pirma auto vairuosiu bent 5 metus, tai garantuoju 100%, nes dar tik mokausi, tai apie kita masina galeciau galvoti tik po studiju, susiradus darba, tai todel ir norisi kuo naujesne paimt, kad nereiktu keist po dvieju metu.