Wv sharan peciuko radijatoriaus keitimas (130 page) (6655)

Buvau nulekes paziuret. Bet stovi ten sankaba hidrauline. o pas manim trosu tai nedinka man nes sake sankaba atvirkscia yra hidrauline. O tu buten i golf td dejai ar tdi?

mano kibiras, kurio niekas net atrakinto nevogtu, bet ir tai turi signalizacija ir magnetini slapuka, kad niekam nekiltu pagunda...

Tai kad golfas 4 viena is vagiamiausiu masinu yra. Taip par audi a4/a6., pasatas.

Nu as kai turjau golfa 4, ji apdraudziau kasko ir ramiai jau miegojau, o iki to tai ir viena karta jau bande nuvaryt... Sumoki metams imoka ir ramiai miegi..

Ai kaimynui tai vapse beske pries du metus nuvare is kiemo. Nors su signalke buvo. bet signalke rusiškas sherifas, sudina signalke sita. zinau nes anksciau dirbau toj srityje.

Nevisas vokiskas vagia. O tokius kaip golf 4 draudi kasko ir tavo auto niekas net pristu nepalies.

Jei finansai leidzia tai ziurek i 110kw varianta, jis zymiai geresnis. 100kw turi trukumu, bet aisku jei geros bukles nupiksi tai dziaugsiesi ir juo. Kad per 3 metus tik granatas pasikeist tai nezinau, sakyciau neimanoma

Jei masina tik savaitgaliais iki sodo ar tai i baznycia kodelgi ne ..

Dariusn Bmw 320 d ta 100 kw manau 2000 mane traukia kasko ... , bratkis turi Pasata b5 fl 2005 metu tai jau 3 metus vaziuoja apart granatu ir stiklo suskilimo nieko netvarke man atrodo. nzn man irgi bmw prie sirdies labiau

pigiau nei pats nebuna

gal zinot kur vilniuje keicia kuro siurblio tarpines pigiau?

ne regitra, o transekta

tokio kaip variklio kodo ant bloko nera, nes blokai 2.0 ir 2.3 yra identiski.

as i 9-3 sukises 2.3L varikli

teisingai, bet kaskodel senom jis daugiau tinkamas, nezinau kodel i naujesnes, gal kad apsidirbtu variklis? ir dar tarkim melynas supiltas naujoje , o kaip keiti pili g12 raudona, cia kalbu apie naujesnius wauxhall

jo tu teisus nukirs kada einanti per kele- klaus kas buvo? o jis atsakys CIA BUVO ZAIBO KIRTIS , busi haris poteris

•

Yra nugaravimo tikimybe kai anifrizas visiskai pasenes ar ne? Kolkas nera atsakymo.Ka manote?

2.5 plyta, 2.8 plyta jei litu yra 3.0 plyta

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-geras-stovis-hecbekas-2006-0126766005.html Galima ir mano priemoka domina tik mechnine ir sedanai.

reikia keisti turejau phaeton su 4.2 tai pyliau toky sviesiai zalia panasiai kaip langu ploviklio spalva kai buna.nepamenu pavadinimo supyliau netoli 8 litru

Viskas imanoma tik protingu atsakymu siam forume neieskok. Eik i bmw forumus, manau visa naudinga informacija rasi ten.

Sveiki. Vėl aš.. Esu girdėjas, kad swapai lietuvoj uždrausti, bet įsitikint noriu, nes pardavėjas sako, kad viskas tvarkoj pas pažįstamą. Taigi galvoju pirkt saab 9-5 su 2.0t varikliu (defektas) ir dėti į jį kitą variklį (taip pat saab) 2.3t. Pakeitus variklį technikinės jau nepraeitų? O kaip dėl ekspertizės, jeigu varyt ekspertizę dokumentuose neperašytų į 2.3 variklį? Mašina dabar registruota Lietuvoje. Dar fbuke rašė tipo variklio numerį nugriaužt su rūgštim ir ekspertizėj parašo variklis nenustatytas tai tada nei kw nei ag nei kubatūros kiek suprantu nerašo?

verta keist.Sakai daug eina?Tai gal, eeee....Ne ta masina pirkai

praeitu nes isoriskai jie identiski. skiriasi alkuninis velenas ir ir stumokliai. visa kita beveik tas pats (yra niuansu su paskirstymo velenais ir panasiai). niekas nepamatys skirtumo.

Sveiki, kilo toks klausimas, kiek tarnauja ausinomo skystis , radau serviso knyguteje irasa, kad nekeistas mazdaug 200k.km.ir is tiesu kystis realiai prarades netkoki atspalvi, velniai zimo koks jis isviso, baltas kaip vanduo, nors kazkiek saldumo islike.Tai kyla naturalus klausimas, kas vyksta tokiame sename skystyje, juk susideda tai is glikolio ir vandens, galima daryti prielaida kad visiskai pasenus tosolis praanda ausinimo savybes ir gali net truputi nugaruoti ta vandens sudedamoji dalis?Nezinau vrta keist ar ne, turbut labai daug eina i maniski varikli.Gal kas galite autodatoje paziuret VW Passat 4, 0L W8 202kw 4motion koks ten eina ausinimo skystis ir kiek jo reikia pilti?Nesinoretu sugaidinti isskirtinio variklio

Siaip aus.skysciai daugmaz panasios sudeties, spalvos reikalingos kad kas neatsigertu sumaises su kuonors arba skiriasi ivairus priedai neleidziantys kenkti metaliniams pavirsiams ir ju kiekis.Reiskia prasta formule ausin.skyscio, jei ilgainiui formuojasi apnasos, susidaro rugstis, nugaruoja ir pan.Peugeotu 1, 8 ir berods 2, 0 varikliuose yra tokie guminiai indeklai bloko apacioje kad nesimaisytu tosolis su tepalu, teko matyti atveju kai ta guma buvo suesta.

viskas ten imanoma ir nk ten sudetingo baisiai.. tik del kuro rusies pakeitimo tai nepriregistruosi ir ta nepraeisi.. nu dabar labai sudetinga pakeisti kuro rusy..

Tai kapitalinis remontas- tepalus pasikeitei? Nu blem nesuprantu darai varikliui kapitalinį ir paskui pagaili pinigų (kiek ten apie 100lt) tasalui (antifrizui)? Sorry, bet balsu juokiaus...

As kalbu apie masinas o ne apie opelius

Sveiki noreciau suzinoti kiek kainuotu pakeisti automatine deze i mechanine? Bmw 328i e46.

Noreciau paklausti kiek kainuotu pakeisti davikli. Servisas uzsiprase 160e, pasake kad reikia nuimti greiciu deze Isanksto dekui uz info

Gal ir nusipezu, bet juos bent jau atskirai galima parduoti ir gauti nemažus pinigus. Kainas parašei, tai jau kaip skubiai parduot norėtum. Dėl stopų, tai nelabai kas keičia. Nu būna, bet greitai ir dingsta, o pirkti ir mokėti už naudotus ~100 litų irgi yra ką veikti, kai originalūs po keliolika litų mėtosi. Nu čia aišku ne esmė, gi ne techninė pusė. Tai čia kaip papuola ir ką nustveri, nes čia reikia išmanyti ir nespręsti pagal metus, ridą, vairo nutrynimą ar kėbulo būklę, ar tai geras variantas, ar ne, nes dažniausiai (pabrėžiu - dažniausiai) būna išvaizda nujota, o visa kita tiesiog nepriekaištinga, kai kitos visapusiškai patrauklios sumąsto užkaldinti variklį ar pan. Žinoma, ne vienam čia taip buvę, bet kalbu iš patirties, nors ji ir mažoka, bet viskas turi savitą laiką ir niekur nereikia skubėti... :thumup: Dėl ano posto, tai dar kartą paaiškinsiu. Parduoti jo niekas nepardavinėjo, nes parduoti nenorėjau ir visai nesiruošiau net ir už 9 gabalus, nori tikėk - nori ne, nes kai parašiau, jog domina tik keitimas, tai daug kas čiuju pamanė, kad pirkti nepirks, nes jau ten jai aleliūja ir jos dienos jau suskaičiuotos, tai nebesiūlė ir keitimo, taip kad uždedu kosminę kainą ir siūlau keitimus į pigesnius variantus, kad atrodytų, jog siūlo 1x1 ir dar be priemokos, nors kaina užraitota gerokai didesnė, tai žmonės net pradeda klausinėti, dėl ko keiti ir visa kita, nors man jos greitai nusibosta + dauguma iš tos pačios monotonijos, o man tas netinka + kai išsiūlau tiurlingams ir niekas nemaino, tai keičiu į kitą, kad ir tą pabandyčiau išmainyti į kokį tripaką, jeigu nekeičia, tai ir vėl gaunasi toks ratas. Kartais numetu kainą, kad ir man ką pasiūlytų, kad matyčiau į ką domisi, bet dar nei karto nekeičiau į tokį variantą, kurį man pasiūlė (arba tie, kurie pasiūlydavo, nekeisdavo). Nu aišku tie pasiūlymai buvo lietuviški. O dėl lavono ir viso kito, tai ar tu jį BENT matei? Nu tai jeigu per nuotraukas matai, ar lavonas, ar ne, tai čia žinai. Kaip čia pasakius. Aišku jeigu tau įlenkimas nuima 15 kW, tai tada jam kaput, bet kadangi mainiau į guolį SDI ir ne ką geresnio stovio, tai jau gerai ir toks, vis tiek gi būlkos jau nevairuosiu, ar ten guolio kokio perpuvusio. Gerai, kad tu žinai, kuri padori, kuri ne. Tai aš irgi matęs ir šiaip ne kW esmė, nes čia dar reiktų sustatyti 81 prieš 66 kW, nes čia kad daugiau kW, tai dar nereiškia, kad geriau ir traukia, nes tai tik teorija. Aišku kai BMW būna nemažai kW, tai visi galvoja, kad jie ir lupa kaip tiek kW, bet nevisada tai būna tiesa. Vsio. Argumentacija baigta. Nesupratai - nereikia, man nusišikti...

tau jau atsakė, bet prieš sriegiant tas skyles jas dar reiks išgrežti bloke, kad turėtum kur kronšteiną prisukt. Daugiau viskas tinka

sankaba tikrai skiriasi

uz kiek gavai komplekta ir kiek isviso isejo?

tik nuo 2000metu naujesniu modeliu reikia.

tik tesiogines nes paprastos tau atsiruks ir nepajusi to taupumo ir dar pas tave automatas nepamisk

o kokios problemos su automatu dazniausiai buna? gal kas zino patarkit, nes mano vienas kaimynas dvynukus sharanus pavare is svedu ir db man viena siulo uz 4000lt 98 metu atrodo, patikekit manim, nulaikytas kaip ledas, sakau kazkiek investuociau paskui atsipirktu, visgi masina gero stovio.

nu siaip pas mus sake kad tik metam garantija duoda

kokiai masinai tau reikia variklio?

jeigu tu nori deti golfo varikli i sharana tai reikes 2skiles prasriegti o daugiau viskas tinka

na tai kas nors turi? ar nebent gali pasakit kainas mazdaug?

tik tesiogines nes paprastos tau atsiruks ir nepajusi to taupumo ir dar pas tave automatas nepamisk

Trauka tai taip, kaip su benze , bet duju ryja daugiau nei paprasta iranga.

Jo, butent taip ir noriu padaryti, golfo varikli i sharana, tik idomu ar turbinos tokios pat, siurbliai. Sankaba pagal viska tai turetu skirtis ar klystu? Dezes skiriasi irgi

Aciu

greziant nepagilink nes ilisi i bloko ausinimo sistema. ten ira skiles bet mazesnes padidini ir prasriegi siaip turbina 66kw golfo ir sharano ligiai tokios pat.dezes skiriasi tik isore ir tvirtinimai prie bloko prisukimas toks pat. .

siaip tiesioginio ipurskimo, 6cil kaina bus su idejimu kazkur 2500lt cia is pigesniu irangu.gausit ir garantija 2metam, bet vaziuosit ir vargo nematysit, trauka kaip benzinu ir pigu vaziuot

tai, va turiu 2.8 sharana, automatas, su benzu vazinet jau prabanga tai reikia det dujas, patarkit kokias ir kokiom kainom eina ju iranga?