Wv passat b5 priekinis stiklas (99 page) (9610)

Stumokliukas sitas jau nebetvarkomas o kiti jei grazei isimciau juos gal galima nusveisti tas rudis ir keisti tik gumas ? ar jau ir stumokliukus reikia jei aprudija, ir nusisveicia ?

Turbut pats 2.5 matoru turi, tai ir persi..Tai kodel tada su 1.9 varikliu kazkur ant stukos euru kaina didesne? manau todel, kad sudas neina.. 2.5 varikliui vien tik norint keisti pask diza su viskuo ant detaliu gaunasi nuo 1200 litu, cia su nuolaidom, tai nachui tokia masina, plius ekonijos nulis.. Tai tada isvis pasiimi benza ir vaziuoji, nes salerkos ir benzo kaina panasi.

Gal kas pades?

Gal gali pasakyt pliusus ir minusus?

Tai gi dar karta pasvarsciau passato nepirksiu.Gal kas gali pasiulyti koki pasiulima Svarbiausia kad butu nebrangiai eksplotuojama dyzelis ir nebijotu korozijos.

Tai pasiulykit ka nors iki 11000LT jusu nuoziura

Visą pirkti neapsimoka(Lemforder 500EU-china 100-105 EU).Varau į servisą ten pratampo patikrina Ir pakeičia kas reikia.Kasmet sumoku 50-150 EU.Ir nieks nebilda.

jei turi sertifikata, kad tie posukiai ir stopai atitinka bla-bla-bla, pvz vokiskai, tai gal ir praeisi TA, jei nieko neturi, reiskia yra namudinio tiuningo, ir neatitinka gamintojo montuojamu, kas reiskia reikes keist norint to zalio lapo.Beje, nuo 1 liepos, tai dar TA lapa gali ir atimt pasistabde

px tie apiplovimai, kas is ju jai daugumoje masinu jie neveikia?

Yra

Pasiskolink testeri ir patikrink ar isvis srove ateina.

kelintu metu tau reikia?

gal kas pirkot?

i fara minusas neateina, reiks visa keist

Saugiklius pasižiūrėk, man yra buve bajerių su Vectra B, kad buvo nukepę. Keičiau lempute įjungęs šviesas ir nukepė

Bet tolimos šviesos ir gabaritai dega, tik artimuju nedega, negali čia buti kažkas su relemis ?

dar nakleiku uzsidek ten "xxx" "sport" ir panasiu, o dar znaciokus v12! visa tai apie 150-180 ag prides dar reikes "sport" ar "turbo" uzvalkalu sedinem ir sportini kitaiska-gariunaiska vaira uz dvacoka isidet. va tada tai nesveikai valins, bemkos tik dulkes uostys patikek tu manim. sekmes runkeli.

dar vienas

O, runkeliai pradėjo rinktis.

nieko nepakeistu

bleeet....

triochala. jobnutas esi neverta su tavim duhena terliotis. smuk.

81kw viskas paprasta, jei nuperki graziai dirbanciu varikliu, turbo neleidzia ir vaziuoji be problemu. pasikeist reik tik vakumo slangutes i naujas kad paskui turbo neuzsikistu. vistiek pries perkant geriausia pajungt prie kompo ir pravaziuot paziuret kaip dirba viskas vaziuojant.

nu girtas visas is po savaites gerimo vaziuociau su tokia pyrda dar pora bambaliu pasiimt y vietine myzaline, jau tokioj stadijoj px ka zmones pasakys.

pasitikrink, ar tikrai visi ratai stringa, gal stringa vienas ratas, dėl to užkaista stabdžių skystis ir jei per pagrindinį negrįžta, tai sistemoje susidaro slėgis ir tada pradeda blokuoti visus ratus

pažiūrėk, ar pastovėjus atsileidžia.jei taip, tai paspausk kelis kartus stipriai stabdžius ir žiūrėk, kaip tada, gal tada pamatysi kuris stringa.

Vakumas čia niekuo dėtasPedalas jei iki galo neatsileidžia, pagrindiniam cilinre neatsidaro skylutės, per kurias skystis turėtų gryžti į bakelį, tai kažkiek pavažiavus skystis pašyla, plečiasi ir užspaudžiaO sakei tik gumelę keitei

paskaitytum savo komentarus prieš pusmetį ar kažkiek daugiauTada tau vw buvo tautovežis, buvo tik vienas dėmesio vertas automobilis-BMW. Kažkaip pasikeitė nuomonė

man visi motoroleriai vienodai atrodo.. as ne apie tai kalbejau, tiesiog tu issireiskei taip, kad mazdaug - pries projekta vaziavo gerai, o po projekto jau nebevaziuoja

Parvežta iš Vokietijos.
Jei per savaitę pradės leist tepalus, atveži man kolonėlę ir gražinu pinigus.

Ji buvo išardyta, pakeisti pagrindiniai slėgiui atsparūs riebokšliai, nes viename gale buvo matyti šiek tiek tepalo prasisunkimas. Štokas idealios būklės be rūdžių ir be suraižymų

salono kokybe kur kas gerene pas a4.

Greciausiai antras variantas

nu gi tu temu pilna apie tuos pasatus tik paieskot reikia. Variklis geras, vaziuokle aliumas, minkstai vaziuosi, daznai taisysi, pati masina pensininko, saldytuvas, baisi, salone nieko ispudingo nera, pirk jei nori nes ten jokiu tokiu lygu nera

gali sveist bet uz kurio laiko jis vel rudyt prades ir vel klynis, nes jau buna pazeistas pavirsius nuo rudziu.

Dekui.

A6 smagesne masina vairuoti, bet tik ne su apgailetinu 1.9 varikliu. A6 geriau imti 132kw facelifta. Tvarkymas brangesnis, bet jeigu nusipirksi gera ir priziuresi tikrai laikys. Passatas 96kw irgi smagiai vaziuoja.

perziurek saugiklius saugikliu bloke nes jai vienu metu viskas sugedo gali ten buti beda

nu tada be elektriko pagalbos neapseisi. bus valdymo blokas greiciausiai.visi langai neveikia?

tj bus tam bloke ten ju liga

na saugiklia visi veikia

sveik rekia patarimo kokios firmos vaziuokles plna rinkini apsimoka pirkti? internete pilna visokiu variantu po 130e - 150e kokios firmos ir koki pasirinkti???ar isviso apsimoka?

Man stiklą tai slankmačiu matavo tipo leistina 10mm.

tu galvoji cia kas nors skaito tas tavo poemas sekspyre?DD

blogai pakeista

Na, ne. Normalaus projekto kaip ir nedaręs, tik tokius taip sakant aptvarkymus, patobulinimus ir pan.

nuimk vel dangteli ten jaj neklystu 8 varztukai 10mm nuvalyk gerai patepk siektiek hermetiko ant pacio dangtelio ir ant variklio galvos krastu dek tarpine dangteli ir priverzk.

tas kur prie stiprintuvo

butu labai geras automobilis, jei ne daugiasvirte aliuminine pakaba. Bet siaip masina tikrai super tame kainos segmente.

Dėkuj už informaciją, kadangi mašina nėra visiškai mano, todėl šiandien negaliu konkrečiai atsakyti. Telefoną turiu, susisieksiu jei žmogų tenkins kainos.