Vw saugikliai (140 page) (9894)

85kw yra PD variklis, 81kw-TDI su kintamos geometrijos turbina ir paprastais purkstukais.Jis yra ne jautrus kuro kokybei, bet tai nereiskia, kad krosniniu kuru vazineti galima.PD jautrus bet kokioms pamazgoms, net ir is koloneles.Jei rasi dar gyva 81kw-pirk.JEI RASI GYVA!

PD variklis.Nera nei blogas nei kazkoks super geras.Pili gerus tepalus, gera kura ir vazineji ilgai, na, pakankamai ilgai.Su viena salyga-jei vokietis ar turkas nepadare to uz tave

tepala koki nori, bet filtra tai gali ir geresni koki.

as mokejau 5200 pries du metus.Nemanau, kad kazka nenutrinto sportback nupirksi pigiau dabar.Kainas laiko.Tridures pigesnes ir gerokai.Vaziuoja gerai.320NM.Uzmyniau 170km/h, ne nejuto, toliau jau baisu pasidare, visgi nenauja masina.Siaip, savo rpm dugna pasiekia laisvai.Tik malonumo is to riniu buna, bet cia jau su tfsi varikliais daznaiusiai.As tokiu dar nemaciau.

Forsunkiu po 600lt pilna na o jei alkuninis tokia kaina, manau jau cia didesne beda

O ka negalima lygint? gal u tai skaitai nusikaltimu? sunku apsisprest kai jos abi kazkuo geros....todel ir darau palyginima, kuri pranasesne, noriu suzinot zmoniu nuomones, kurie turi tokius auto, o ne tu kurie mate tik foto ir svaigsta nuo 10 metu kad kazkada tures

Nuotrauku bus truputi veliau, dabar reik pasalint smulkius kebulo defektus, isvalyt... 2001m. 9000lt dabar stovi

Pazystamas kaip tik parsiveze, sidabrine, r-15 orgnl. lieti, klimatronikas, 4x el.langai, kompas auto pilotas, antipraslydimas ))

Palyginai dyzelį su benzinu, bet šiaip ar taip, tai priklauso nuo stovio, nes būna visokių variantų ir su užsuktais kuro siurbliais ir t.t. Mes dabar turim BMW 318 TDS, tai kaip 66 kW, tai visai neina. Paprastas dyzelis čiuju geriau eina, jau toks bukas, kad nx. O pas kitą toks pats eina kai išpistas, tai ką žinau...

Tai kiek plojai? Pagaminimo metai? Gal nuotrauką įkelsi?..

Tai kad po šitiek metų aišku nebus tiek kW, kiek rašo dokumentuose, nu bet aišku nebus ir per pusę tiek, kiek rašo. Čia kažkada užmačiau lygtais Honda Civic, tai buvo tikrinta ant dyno stendo, tai net skelbime buvo parašyta, kad pabėgo gal 5 AG (tipo arkliai) ar kažkas pan. Nu esmę pagavote, nes nepamenu detalių, bet vienu žodžiu čia tas iš pirmųjų, nenusimanau, nes dyzeliai tik naujesni būna...

pas mane buvo r-14 185/65

teisingai rasai tik nemanau kad dasils tiem kam alfos dievai

Polo super mašiniukas, pati turiu 1.4 benziną 1996m. Nei jis valgo daug nei ką, aišku gražiai važiuojant Man pasisekė ir tris metus važinėju be jokių rūpesčių, jokių gedimų, jokių taisymų. Labai patogus auto mieste, ypač moteriai

Su mielu noru atvaryciau. Bet reikalas tame kad esu Norvegijoje ir teks paciam keisti. Tad ir domiuosi nuo ko pradeti

Tai Nieks ne papasakos nuo ko pradėti ardyti? Ar pilnai visa panele reikia nuimti?

diagnostika parodys

jei arciau duru paziurek sparna nuemes ar neispuve

taigi cia taspats VR6 tik su turba ir vadinamasis VRT :P

as autotraderi rades buvau LHD c2005 mersa uz 3000svaru tai paskambinau sako mersas londone as berlyne ir sako vienas pirkejes sutarem ir as parskridau o pirkejas nepasirode tai sako dabar nusiusk saibas ant savo vardo i anglus 3000svaru ir man atsiusk ta saknele kad zinociau tikrai ir tu turesi atskrist ir tipo viskas bus gerai.. as prikirpau ta reikala nuejau i vesterna pasiemiau blanka uzpildziau tipo ir jam nusiunciau tai jis skambino ir ko nepripasakojo kad negali jis patikrinti ar as nemeluoju ar dar kas finale pagal jo pavarde googlej radau kaip jis daug auto jau taip maklina

Va dėl golfo amžinumo tai tikrai netiesa.Golfą, koks jis bebūtų, tikrai greičiau parduosi, nei kokią lancią

Reguliuojasi lygiai taip pat, kaip ir senam pasatui.Trosai prie dėžės traukių reguliuojasi, atleidi varžtą ir pastatai į reikiamą padėtį

Jei tu šaranams-galaksiams už 120 keiti, tai tikrai kaip už dyką.Tik gal neaišku, kur dirbi.

reikia pilnai

bandziau ir an buksyro, tai koki kilometra reikia nutemt kad uzsivestu

bandyk

paprasciausias variantas ir pigiausias

aparatai geri tik jei subirs pavaru deže tai suplosi 1500lt o ju dežes nepasižymi patvarumu na kaip kam pasitaiko

sweiki gal kas zino kiek pilasi i greiciu deze alyvos?

nu fyzikas didisai sakai silumos energija aplinkai.o tai kam termostatas skirtas ???jis tam ir skirtas kad radiatorius butu saltas o variklis ir salonas butu karsti ir aplinkai niekas neatiduodama.o jai ir tai atiduodama protingi vairuotojai radiatoriu apkarsto skudurais , o kaitimo atveju turetu atausint tvarkingas ventiletorius tarpkitko prisiminus sia ziema kokie buvo apsnigti keliai manau 12 ltr gali but ir del sniego pasipriesinimo

ar sdi

tas golfas prie dramblio speju kokiu 2009 gamybos minimum nes PAR juos tebe gamina o ten ir drambliai auga

dar kart sakau b3 gali gera pasimt , pasiziurek skelbimuos , b4 neziurek uz tokius lt , nes sudrosti bus ,

1.7 td. vokiskas variklis. nesurudyjus, salonas svarus. variklis dirba graziai, vaziuokle nebarska. kaina derinama. KAINA 3800 Lt! nebus auto, nebus skelbimo! , , , kai ieskai , tj ir randi

o tj tik yrodo koks puikus auto ,

ka jus lyginat , , norvegija , atsiauriau , dar kazin is kurio galo juk didele salis , atsiauru , dauk drauskos ant keliu , o tj labai auto kenke , todel is ten ir 5m senumo gali rast rudziu

nu ta honda buvau nupirkes uz 1150lt, o tas perpardeve uz virs 3000lt atrodo, cia nesenei maciau kazkas pardavinejo ta preliuda su ta pasibaiguse uz 1500lt, ash kaip pirkau zinau , kad motoras buvo po kapitalinio, nuo zemes buvo per cigareciu dezute, kebulas nesenei perdazytas, tik buferis gale iluzes, bet seip turejo trukumu nemaazai, bet dyzelinis volvo 2.4 tas kur virs 100kw iki 130km/h tai lygei ejo

o kas vazineja po puse limono nepriziuredami? nera dar tokiu varikliu israsta. su normalia prieziura visi dyzeliai turi iki limono vaziuoti, tik vieniem daugiau tos prieziuros kitiem maziau. Prie ko cia apie tas alfas? kas tau darosi? atsikabink nuo tu alfu, jei tai tavo svajone kurios neiperki tai nereikia smeist!

jis man vabala siulo paziuret, ziurke tu po zeme tau sleptis su savo peoples caru

gazas dugnas ir nepagesi

tai tu pasakyk kad jam su varikliu kaskas blogai jai 8 valgo arba vaziuoja gazas dugnas, seip polo sdi miete moteris y 6 litriukus drasei ytilps

reik reguliuoti atsalus orams ir atsilus orams nes oro tankis skiresi ir misinys ganasi negeras to pasekoje dideja kuro sanaudos ir t.t.

kad man atrodo y mono net neina ydeti taskiniu duju

o koks pastave variklis stovi?

nieko tau cia nereikia sukti tos galvos uz tokia suma tiktai benzina gali nupirkti, tai ieskok bezininio polo ir vazinek y sveikata

kame bedos?

tada suprantu jei moteris imk polo 1.4-1.6 benzinas 1995-1997 metų, varikliukai geri trauka gera, tepalu nedaug reik keiciant, kuro valgys iki 8 ltr mieste o trasoi 90km/h 5.5-6 litrų. Remontas nera brangus o tiksliau pakabos remontas pigus.

gal ir pagesines bet anksciau visi su benzu vazinejo ir nieko, diesel dabar pirkti neapsimoka finansiskai dabar pirkti jei negauni dyzelio nemokamai is kokios imones arba labai pigiai nes su dujom tikrai pigiau vaziuoti nors pats kolkas vairuoju benzina tai mastau paie duju dejima nes kiek pazystamu turi diesel tai kurui isleidzia tiek pat kiek as benzinui bei dar akumuliatoriai brangesni, filtrai pastoviai uzsala ziema, turbinos kemsasi stringa ir tt

idomus cia tau variantas, , , kazkas ne taip negali vienu metu 2 silti slangos nes termostatas turi buti uzdarytas, jame yra maza skilute spaudimui sulyginti bet per ja nepraeina tiek vandens
bandyk istraukti ji ir imest i elektrini virduli
2 VARIANTAS - netoli termostato gali but kad stovi 3vnt pakaitinimo zvakių kurios sildo antifriza 10-15 min ir jos pasildo antifriza kuris eina link termostato ir tau ji pastoviai atidaro net an salto gali taip but na reik ziuret

2.5benzas-dujos nieko gero, bijo duju tie varikliai, nespesi galva iminet, jei nori dujom vazinet-2.0 silpnokas, bet man uztekdavo, bet patvarus