Vw golf valytuvai (164 page) (18030)

tai, kad praktiskai nieko nezinau. nezinau, ka ziuret perkant, ko neziuret... i ka atkreipt demesi, ka tikrint ir tt

o 1.4 ir 1.6 saudo? del ko? butu smagu, jei paaiskintum

as ir taip galvoju, kad taip gali buti

aciu

o ko reiketu?

uz 350lt arkliuka prides

nekuriant naujos temos norejau paklaust kiek ims duju golfukai mk3 su 1.4, 1.6, 1.8? ir kuris butu geriausiai

bet ar verta sau toki pirkti uz kokius 2000lt ir investuoti apie 1000lt kad butu tiktai geras, kaip jus manot?

reikia lubu salono veliau bamperiu placiu spiruokles originalias

2000 seip gera kaina, neaisku kaip musta, bet tarkim norint zaisti galima jamti, nesuremontuosi tai dalim paleisi ar angla perdarysi, zodziu galvok.ir paskaiciuok , manau kad vistiek partyses i lt 3000 gausi.

truputi, metus laike po pirkimo , tik staiga staigiau i kalna atbuliniu ir baba, ner atbulinio, visos kitos veike, tik atbulinio nebuvo,

nu tai starteri pakeiti ir viskas,

Sveiki norejau patarimo? Kiek mazdaug butu galima moket uz 2 golfa, kad nepermokeciau? 1987m 2 duru juodas, rekaro salonas, kondicionierius, el langai, veidrodziai, sportine vaziuokle, ratai R17, borto kompas.Variklis 2.0Doch 125kw, viskas daryta vokietijoje.Yra vokisko brifo kopija, toks variklis originaliai jam stovejo jau, tik nerandu apie juos atsiliepimu.

Dekui uz info )

1.8 manau, nes 1.4 tai ris tikrai daug, daugelis taip sako.

sveiki gal galite patarti ka rinktis , kad butu ekonomiskesnis kalba eina apie 3 golfa ar 1.9 47 kw SDI ar 1.9 TDI 66kw?

ka ten bandyt barskantis kibiras be garso izoliacijos

o sukant starteriu kibirkstis yra?siaip jau su tokia problema, kai pasukus rakteli iki galo, dingsta srove motorui, buvau susidures, spyneles beda...beje jei starteris suka, tai koks velnias padetu starteri pakeitus

tie 1, 5 litro kaip rasai nebent trasoj, o mieste skirtumas tikrai didesnis

mano golfas 1.8 motoru.tikrai nesiskundziu .eina kaip zveris.kuriasi tiek siltas tiek saltas.traukos gana.nelakstai vis del to.ne tokios masinos lakstymam.matysi pats , kad patikimas.

tiek daug sakai

del reles tai gali netgi jos nejeskodamas "paklausyt ar veikia... ikisk rakteli, pasuk, ir kai ant skydelio uzsidegs pakitinimo zvakiu lempute turi suspragseti rele

Mano manymu geresnis 1.6 nes jame nera kompensatoriu. o trauka nedaug kuo skiriasi.

Na cia kaip kam as tai labiau linkstu prie vokisku auto pradejau prancuziska dabar su vokiska, vokiska labiau prie sirdies

Zvakes pries menesi keistos, filtras taip pat kuro keistas.

gal per silpnai sukasi

lauzyne manau rasti galima anglisku variantu yra pilnas autoplius autogidas tik va idomu kokia ju kaina

dar galinis ratas trenkesi i bordiura ir palinkes yra o visa kita iskyrus kad nesiveda viskas tvarkoi

Turetu buti prie akumo saugikliu blokas.

Nu nezinau is kur tokia erezija istraukei, bet pats turiu SDI golfa tai kiek teko kalbeti su TDI vairuojanciais zmonemis jie pila daugiau nei as. sutinku kad turbina yra gerai tada kai reikia lenkti ir visa kia, bet siaip tai vidutiniskai vazinejant SDI zymiai ekonomiskesnis. juk turbina vis vien pasiima papildomai kuro.

o gal kas turit desines puses vairuotojo lango pakeleja?aciu

skubedamas labai rasiau del to taip ir parasiau jei ka tai ka ten reike pirma ziuret

Negalima, varant technikini pamatys, ne akli dirba ten. Plius kw 55 ir 66 yra skirtumas, taigi dumingumo manau nelabai praeitum net jei nepamatytu, gal klystu, bet manau kad iveda kw ir tt ir ten atitinkamai skaiciuoja kazkaip. O siaip praejus technikini tai dek, jei sau masina vazinesi visalaik tai normaliai tuos 2 metus atvazinesi, bet jeigu teks regitroje i garaza uzvaziuot, tai bus viso gero, daug pisliavos bus, nes kw skiriasi, jei net nesiskiria, toks pats variklis stovi, ir tai turi daryti ekspertize, kuri kainuoja 360 ar 380 LT

PATS KARTAIS NEPAVARTOJAS?

Gal kas nors ka nors zinok apie SDI variklius?

o bent įtampa į žvakes ateina?

Liko dar 8, 5 punkto

O siaip temos autoriui apie golfa galiu patart, jei kiek nors traukia golfas tai ir puiku - masina patiks. Jei nori seno ir laiko patikrinto dyzelinio variklio tai zek 66kw arba 81kw. Bet nespjaut ir i pompaduzius (tik juos perkant nereiketu taupyt ir ieskot pigiausio varijanto.). O kas liecia eksplotacija, mano zmona vazineja su mk4 tdi (66kw), siaip traukos uztenka ir dar labai normaliai sakyciau. 3, 5 metu vazineja, pravaziavo jau 90 tkst km. Pakeitem priekinius guolius, (150lt servise) ir vairo trauke desine puse(80lt). Rudziu kolkas niekur nerandam. svarbiausia kad nebuvo dausta. Kuro ryja siaip 5 misriu, mieste kaune 6- 6, 5 (normaliu rezimu). vaziavimo malonumas nera stebuklai, ir sedet nlb patogu ilgesniam laikui. Bet idomu kaip jin tokia nedidele dar ir gan zvitri, mieste palakstyt, nes mano jau didesne ;D siaip gan geras masiniukas

sveiki noriu 3 golfuj vietot td isidet tdi ar del to nesikabines varant technikini?? ar galimka taip isvis isidet kita varykli?

as visa sita suprantu, bet man nereik kazin ko, as nevaziuoju dideliu atstumu i diena maksimum 10km., tai suprantat man gana ir tokio, tiesiog kazkur interneto platybese skaiciau, kad jie ne kokie tie 1.4 varikliai, del to ir klausiu gal kas turejes ir susidures su kokiomis ju problemomis o prie to pacio tai gal kazkas ka ir apie audi a3 1.8L varikliukus gali pasakyt, mano asmeniniam mechanikui nepatinka, kad jis 5 voztuvu

tai, kad as ne bachuras, man nereik pries paneles pasirodytna, greiciausiai negausiu as to atsakymo, visi apie trauka ir ekonomija, o as juk klausiu ar jie patvarus ir kokios ju problemos, na tiek tos

nu kauktu guolis bet nekaukia

nea

radai beda? man taspats

Tai i ta pacia jungti ivaryk slanga nuo vandens ciaupo ir pavaryk po spaudimu , turetu praplaut...

nebemyžkit ant ratų, nes suportai jau baigia surudyt

Sveiki, jūsų manimu kuris auto geriau butu kaip auto.
Dyzelis hečbekai abu.
Golf4 1.9 81kW
Ford focus panašiu stat.
Žiurint i trauka ekonomika ir dataliu kainas.

jo ford fiesta tai skirta jau kas teisias dauk metu turi D vaikas su fiesta matai atsirado DD

http://gtitoolbox.com/ daug info

zopelis ne masina ir Golfas nemasina nei vienas save gerbiantis zmogus nepirktu nei mk3 nei astros ar askonos.. tokios masinos skirtos vaikams katik issilaikiusiems teises kad ismokt normaliai vairuot. O jei apie tu metu masinas kalbet manau 83' turbo quattro ubage padetu ir tas astras 2.0 ir tuos mk2 su 102kw ir net nebekalbu apie coupe tq. apie aud URquattro.Sportquattro ir visu masinu teva S1 opelis turbut iki dabar nera pagamines greitesnes masinos uz s1 .. Wolkswagenus siek tiek labiau gerbiu bet ir sitie visais laikais atsiliko nuo audi..

o dabar irgi palygino s1 kaina ir opelio.. nesuprantu jusu as