Vw golf 4 1.9 tdi (587 page) (34374)

cia irvel tu 100% teisus

Arba aviacinio zibalo..

Jei tau neina dėl degimo nustatymo, tai paprašyk nusimanančio žmogaus, darbo ten max. 10 minučių, nes paties žinios, kaip suprantu, artimos nuliui.

Parduotuvėj nebandei ieškoti

Pirmiausia pasitikrink, kokios ten problemos.Tada ir bus aišku, kas pigiau ar brangiau.Nors golfų varikliai nėra brangūs, nėra sudėtingas ir remontas.

geras humoras

man juoka keltu jai visiems daugiau rytu nei raso, o cia atvirksciai ryja maziau nei raso .matyt lietuviskas kuras labai geras gal oras svaresnis

biski svaiksti sake nesidevinti detale salenblokai gali devetis bet ne sake buna luzta nuo senatves per suvirinima o ten ligioj vietoj linko pusiau dar dazai net nenukrite nuo jos.biski pasitikrink ka sneki.ziurek dakaro ralli milijonus kisa i tas masinas i vaziukles ir tai subyra vaziukles, luzta tos sakes ir tt veza visa arsenala atsarginiu daliu o cia gi forume gi vazineja visi su super automobiliais uz kelis tukst lt

oras dar gali but nes kai turejau golf3 td tai del oro labai smagiai kaista

cia pilnas mono ipusrskimas ? kad tokia pigi yranga 800 lt

seniau ta lempute uzsidegdavo po kokiu 50km pravaziavus db tai isvis 10km prasuku ir dega , bet po miesta gali daug vaziuot jei nevarai daugiau 80km/h ji ir nedegs , bet isleku i trasa ir iskart dega. tai tada minu virs 110km/h kad nedektu. manau cia uzkaista tepalass suskysteja ir tada prie kazkokiu apsuku (pas mane nera tachometro) nebepakanka spaudimo tepalo. ko gero meginsiu tepalo siurbli pakeist neturetu but sudetinga is apacios karterio dugnine nusuksiu ir prieit eis turbut.

Maladiec kad parasiai

Iki siol neikirtom kad kaimas yra jega geraja prasme ir ne tik musu , pvz Baltarusijoje labai populiarus citroenai.Ne masina buna prasta, o tarpine tarp vairo ir sedynes

2 rakteliai ir pultelis

3 dedasi po apacia dangtelio, kiti 3 ant virsaus tu paciu spilku

Sveiki gal zinot kaip nuorinti sita golfuka uzkurus po kiek laiko uzverda vanduo ir pradeda begti per isipletimo bakeli pompa gera termostatas irgi geras peciukas nesildo nedaeina iki jo vanduo kame bedos gal kas buvote susidure su tokiom problemom?

bet uzkurus slangu nepucia ir iskart nepradeda virt gal uzsikise kur kas?

Kad sutvarkytum vien ranku neuztenka, reikia ir litu, o galutinio tavo padaryto kaina bus toke pat kaip brangesnio varianto

1.3 varikliukas..turejau toki kadais, 88metu bet kebulas surudyjo..gerai eidavo nors ir 1.3.. dabar kaip pagalvojus baisu vaziuot su tokiu saugumo jokio..

wolkswagenas darbinis aarkliukas

Jis pats turi nusiorinti, pas tave su motoru kazkas blogai, gal tarpine po galva ar pati galva pvz trukus praleidzia kompresija i antifriza

Ziurint ko tau reikia, as turejau omeny tik siurbli, jei dar plius vairo kolonele ir zarnynas su bakeliu gali ir 200-300lt pasiekt

pats turejau golfa, brolis turi vento 96m 1.9tdi. golfas daznai luzdavo nors ir buvo priziuretas, apie vento ka galiu pasakyt- juos labai puna ypa2 bagazine ir arkos, varyklis tai amzynas.

Gerai, pabandysiu dekuj uz patarima ryt parasysiu kaip sekesi

Raudonų laidų mašinoje ne vienas ir ne du. Taip pat ne vienas ir saugiklis stovi galingas. Kur kas ir konkrečiai pas tave kaista ir be to nekvailiok, nes greit nebereiks remontuoti mašinos, nes ji sudegs

Man labiausiai patinka tautiečių pasakymai: esu užsienyje, o čia servisas brangus. na žinoma, norime gauti užsienietišką atlyginimą, o išlaidaut servisui ne daugiau kaip lietuviškom kainom. Taip deja nebūna

pasijunk nors klaidų nuskaitymą ir turėtum matyti kas kur

jo universalas tiek ir ima kaskur 9 , bet hečbekas , 2004 ? mano skaiciavimu kaskur 12 .

tai pirk kita varikli, arba masiniuka i srota)

ir koki atlieka savo funkcijas

sveiki kiek kainuotu detale? si

is ko nusprendei, kad tarpine gera?tokio amziaus galva buna supuvusi, nebutinai tepala rasi vandeny ar atvirksciai, minejai remonta, ar visas slangas gerai pajungei?

dekui, kaip fotkej parodyti tie siauresni taip ir dedas po dangteliu? ar su susiaurejimais i apacia?

o ar yra dar kokiu masinu apart tokiu golfu 20 m senumo kurios max 5.5 ima? ar cia vienetiniai tokie sedevrai buvo sukurti?

cia minuso laidas.

raudona laida reikia jungti ant babinos +, ruda prie babinos -(kiti aplink babinos laida vynioja 10-15 viju), geltonas impulsas i rele kuro siurblio eina, juodas aisku -, melynas i duju voztuvus

pats tu krw zmogus apie miesta kalba o ne trasoj. jei 5.5 trasoj lesa jie tai bbd koks cia su juo ekonomiskumas tada

iskur jus tokias pigias dujas radot(pilnas ipurskimas)800lt?na jo neapsimoka as ir manau, gal kelis met pavazinesiu ir parduosiu.

vairuotojo puseje apacioje yra saugikliu deze teks ja visa isimti ir surast ta rele, ir tikliai kuri nezinau, bet po viena istraukdamas vis tiek kaip nors surasite

tuoj ateis specai ir ivertins 1000 lt.

kam tu jam aiskini. neturejes jis tu modeliu.

tai kad mano 4, 5 iki 5.5l rija 19 td tai tu dar persireguliuok su didesniu kuju

tai a 20 a 30 tegu buna metu senumo jej yra tvarkinga masina ji neris to kuro jej ten viskas ispista tai ko neris seni filtrai kabluotom rankom degimai pastatyti yr ryja

Nieks nesat susiduria su tokia problema?

AS galiu nubegti ir foto tuojaus padaryti, jai paiiskintum?

Bet man silta ant duju uzgesta, kai pasiels variklis jau buna ar cia nera skirtumo ?

va taip atrodo situaciaj pas mane

Gal domintu tave keitimas i citroen xantia? Paziurek http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-ii-v6-activa-hecbekas-2000-0124341750.html Jei ka rasyk i telefona kur duotas.