Vw golf 4 1.9 tdi (566 page) (34374)

Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne, jog nera kuro siurblio, o stovi paciam variklyje elektroniniai kuro purkstukai????

turejau su pasatu 94 m tokia problema/
atsuki bagazineje dangteli su 3 samarezais paskui atjungi 2 slangas su benzo padavimu dar atsuki visa tvirtinima kris prisuktas prie bako (sunkokai jis atsisuka imi platu atsuktuva ir plaktuka kali pries laikrodzio rodykle taip ir atsuksi )ir vidui matai balta toki kelma , kisi ranka i baka ir apkabini ta balta daikta ir suki lygtais i kaire puse ir jis atsisuka ir issiema viskas tik isiminek atsargiai kad nepazeisti pludes benzo matuokles , paskui issiardai ta balta daikta ir ten randi siurbliuka ir keiti ji o sudedi viska iseiles atgal ir visa problema
o del kainu pirk tik siurbliuka kitaiskas nuo 100lt man siule amerikietiska 150lt sake geras tai ji ir pirkau vazineju 2 metus jokiu problemu , pirksi su tuo baltu nu pilna komplekta tai ju kaina 250lt kainos is gariunu imetu foto kaip tas daiktas isemus atrodo

viduriai tie patys, tik smagratis gali netinkti ir kitka bet nusiimsi nuo senojo susidesi ir vargo nematgysi

ner tu motoru ce reti varijantai

Kad tu pats triperis, kaip tu lauzu nepardavineji, duchaveidi eik savo plikas gumas pardavinet toliau DD kiausinis blet buvai ir liksi, visa gyvenima. Blet vat jau kai tu paemi masina i rankas, tai tos masinos nachui jau masina nebepavadinsi, zydlenkis pasliednas + mp3

O sistema tikrai nuorinta ? Peciukas sila? Ausinimo Skyscio talpos Kamstis Funkcionuoja ?

labas. who have little time to talk a visitor from Turkey?

Viskas tvarkoj su variklio temperatura. Skystis tvarkoje. Sake kad gal sklende, bet kaip patikrint ar ji? Nes man irgi taip atrodo, kad ji, nes kai suku ratuka kur sklende turi suktis, labai jau lengvai sukasi, gal tiesiog pats ratukas kur isikisa prasisuka. Gal turit ideja kaip patikrint ar pasisuka sklende?

Tai turbut ir pas mane taspats, nes tikrai kaip traktoriukas burzgia Imanoma paciam pasireguliuot degima, ar geriau varyt i servisa ir kad ten pareguliuotu?

Išleisk iš bako visa dyzelį, palik baką per naktį šiltai, pamatysi vandens bus, tada supilk atgal tik per pėdkelnę, tada vanduo neprabėgs.

golfas geriau traukia nes ira lengviausiais

is kur istraukei tokia nesamone tas 1.6 sr traukos turi sociai ir 2 begiu svilina ratus ant eksfalto

ne is tikro nuo variklio priklauso kaip uzlaikytas aisku dauguma pavarge buna todel ir netraukia bet paimk su nedideliu prabiegu ka rast beveik neimanoma tai ir svilins ratus kaip priklauso jis

Tai kad man rods tinka, arba vertėtų pasitikslinti su servisais, ar firmom.

Jei padirba kokias 2 sek panasu imobilaizeris.Po to jei antra , trecia karta kuriant tas pats , taip pat elgiasi, nuplauke imobilaizeris.Reikia jungti diagnostika ir ziureti.Varyk pas elektrika nes pats nelabai ka padarysi.Jei turi antra rakta gali dar pabandyti su juo.

Jau 3 buvo nuo 95 metu

,

.

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes

Tai pvz: kai uzkuri karsta varikli, ar su krokodilais jis pas tave savarankiskai dirba (variklis)? Siaip matai, tai kad ji pas tave karsta kurias (ir gal but dirba (to nesupratau dirba ar ne)) butu vienas is rodikliu, kad kaltas t. daviklis, nes kaip ir sakau karstam varikliui paduodamas liesas misinys ir viskas kaip ir tvarkoi, nekreipiant demesio i tai, kad daviklis visa laik rodo kad variklis karstas, nes jis ir yra karstas. Bet kaip tu ir minejai laiko 1000 rpm. taigi atsiranda priestaravimas del t. daviklio, nes apsukos geros. Taigi temperaturini galima is esmes atmest.. Kaip ir minejo xmindax, manau, kad matomai bus parejus elektronine spinutes dalis, arba imobilaizeris. O siaip ka tau per diagnostika sake, ka rado, kame problemu tikrai negali but kalbant apie uzvedima?

ima ima tuos 8l jau vaikant gali 9 nusrėbti ) kaimynas pats skaičiavosi savo 325tds sanaudas tia ir gavosi 8litrai +-

nu gal ne bbz kiek, bet taip mašinos reikia dabar )

retai kada išlekiu už miesto, tik šiltuoju sezonu į kaimutį, o taip tai su reikalu tik važiuoju

vokiečiai mane labiausiai traukia o opel vectra b kaip?

nu pasatas man nesimpatiškai žiūrisi labai

yra pas mane slapukas betai iskur atrist galus?

ir ant buksyro negriebia toks vaizdas kad kazkas blokuoja, o prie kompo bande junkt neleidzia prie imobilaizerio prisijunkt

su elektra blogai..arba kuras uzsalo

gali but slapukas stovi..ir tau voztuvelio neatidaro kur stovi ant siurblio

o kura is degalines visada pili? nes buna nuosedu visokiu prisirenka tam filtre..

Sveikas, pas mane buvo tokia pati beda , tik golfas 97 ir 11 menesio , elektra grybauja cia, ar tikrinai savo rėle?speju jinai pas tave nusprogus ir dėl to neužsiveda man tas pats buvo tai atrestoravau rėle ir toliau važiuoju

benzinas 1, 6

318tds tai is vis nieko gero, traukos nerasta, golfas supuves bet bent dar vaziuosi ir islaikymas pigesnis bet siaip is abiju nieko gero uz tokia kaina gali rast tikrai gereni varianta nei sitie

bet golfai supuve tai ne manau, kad verta pirkt masina supuvuse feriausiu atveju padarytas grazus su spakliuotas ir perdazytas, gaus druskos ir po grazaus golfo tai ar verta pirkt?? Del traukos nieko ir nesakau golfo

b4 bent nesupvus kai cinkuota na as jam ir siuliau b4 1.9tdi 66kw nuvaro pas mechanika sukelia galia iki 81kw ie zveris but lyginant su kitom b4

Pats golfa vairuoju, pigi eksplotacija, pigiai važiuoja, kaina maža, o ką čia visi sako kad puvėkas, tai nereik lavono pirkt e36 nesirinkčiau ir ypač 1.8tds, eksplotacija brangi, tik aišku komforta už tai turi, bet kiekvieniem vis kitko reikia, i golfa sukisu i metus po 100lt ir rami galva

Nes jei dabar buvo orginalus amortizatoriai, ir dropas padarytas didesnis tai manau turejei jaust kad amortizatoriaus stokas atsimusa su garsu i dugna per kokia duobe ar kanors panasaus, jo darbo diapazonas yra prie apacios, jei nusipirksi su trumpesniu stoku tai jo darbas bus kaip ir priklauso per viduri. Automobilis aisku nebelinguos kai bus nauji amortizatoriai. O ant amortizatoriu nereikia taupyt tikriausiai jei nenori, kad apsitepaluotu per kelis menesius

Aisku imk golfa. Nes Roveri nupirksi naujesniu metu ir jei dyzelinis, tai bus gana paprastas ir patikimas. Tiek variklis, tiek vaziuokle(kuri beje prieziuros nelabai reikalauja) visiskai patikimi...

Dar pamirsau pridurt, parduodu sio golfo nu, musta telycia(be dokumentu, uzsudyta)visa arba dalimis.Atsiskaitymas uz dalis is mano puses nebent mesa arba natura, jei pinigais tai irgi dalimis po 3 litus per menesi.Siulom siulom.860491591 email [email protected]

uzkurus masina ir pavaziavus 2-3km uzsidega tepalo lempute. oil press. STOP! sustojus uzgesinus motora ir ir vel uzkurus nebeuzsidega. tepalai nesenai keisti, tokie kokiu reikia. tepalo netruksta. kame bedos? gal su filtru kas negerai?

Tai su trumpesniais turbūt mašina atsisakys linguoti? O kokius patartumėt? Į ką atkreipti dėmesį, bei kokios kainos tikėtis?

Norejau dar paklausti ar verta deti dujinius bilstein amortikus? Ir ar EOLTAS prekiauja org. amortikais, ar geriau is ju neprikti?

Nepjautos pas mane, sudėtos žalios. O kokie atsiliepimai apie bilstein sprint dujinius? Nes kiek skaičiau tai jie skirti būtent sužemintos pakabos mašinoms? Bet man svarbiausia dabar kur galima įsigyti originalų produktą Kaune, kad nebūtų fuflo?

O tai kur man ieškoti tų sportinių amortikų? Nes šiandien apvažiavau kokias 5 parduotuves įskaitant ir eoltą, tai niekas jų neturi, o pirkt iš ebay nesinori nes neaišku ką atsiūs + siuntimo kosminės kainos

yutubej radau kaip atskirti gera ir bloga esant didelems apsukoms, tai sunku per kompa suprast, beveik nesiskiria tas garsas.Gal prie laisvu gali trateti, tai prisimenu nes senu senovej guoliui buvo pabires. Radau ir kaip barska prie laisvu, lyg ir panasiai mano atveju... SIuo atveju tai yra tarsi snypstymas ir prie dideliu apsuku, bet kai traktorius ta prasme dyzelis, nors ir apynaujis, tai neisivaizduoju, man jame viskas triuksminga. Bet keisciausia kad pranyksta tas barskejimas per plauka gal tik 10-20rpm pakelus sukius

nu bet kaip pvz draugas pasatu vazineja 2.8l V6 93 metu pasatas paprastom dujom vaziuoja nei ten saudo kas nei ka tik aisku trauka tai ne tokia jau kaip benzu. tai ar tas senesnis motoras V6 kuo nors skiriasi nuo sito kur 98 metu golfe eina?

mago nera

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_389624/image.jpg

Nu kaip sakoma pabandes nesuzinosi noriu isbandyti patare detis knopke po pedalu o ir vistiek daigtas o ne alkocholis poto galima parduoti

Sveiki turiu toki klausimeli ar tiktu turbina nuo 66kw variklio ? ar dar galima kaip nors ka nors isburt is golfuko ?