Vw golf 1.4 (71 page) (18274)

kompas cipuotas "graund wirus" issuko 107kw.trauka tikrai ispudinga . tinka golf, bora, sharan, alhambra, passat, kaina 75e keitimas i ratus 100*5 arb audio aparatura, keitimo kaina didesne.visa info 864513951

Na matai, yra dvi kategorijos tu golfu pagal mane. Pirma tai kai supuna, atitarnauja ir uz 500-700 buna parduodami, o antra kategorija tai golf jau priziureti, mylimi, bet ju ir kaina minimum 1500lt uz antra golfa, va mano pazistamas su antrais golf tdi ten 59kw ar kiek uzsiema tai sako deficitas tu golfu visi ju nori, eilese stovi, pranesi kad parduodi uz 2000lt per 10min pagriebia, pas ji pati golf tdi tai bevargo uz 3500lt parduotu nes klienturos tikrai yra!!! Na o ta pirma kategorija uz dviracio kaina visokie 1.3 ir 1.6 tai supuve lupenos kur tikrai neatlaikys ilgai, bet ir vel kaip pasiseks, gali gaut gera antra golfiuka ir uz kelis simtus jai zmogus i uzsieni islekia ar kita masina nusiperka, cia kaip paziuresi.

Sveiki, išeinu studijuot toli, autobusais važiuot nepatogu, būtinas automobilis. Automobilis važinės praktiškai vien užmiesčio keliais, daugiausiai autostradoj. Automobilis turėtų būti dyzelinis, taupus ir gerai būtų, kad būtų komfortabilus nors kiek. Galvoju, ar geriau P406 su 2.0 HDI varikliu, ar koks mažalitris dyzeliukas. Jei iš mažų tai galvoju apie Ford Fiesta 1.4 TDCI arba P206 1.4 HDI. Ar labai skiriasi jų važiavimo komfortas (Ford ir P206) nuo P406 ? Ar smarkiai skiriasi išlaikymo kaina ? Kiek kristų draudimo kaina metam jei variklis iki 1.6 lyginant iki 2.0 (be patirties) ? Ar verta ? Ką rinktumėtės jūs ?

Pridedu skelbimus kaip pavyzdžius :

http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-x-line-hecbekas-2003-0125105161.html
http://www.autogidas.lt/ford-fiesta-mk6-tdci-hecbekas-2004-0125285003.html
http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-universalas-2003-0125121790.html

Taip pat galite siūlyti savo variantus. Golf'am, Bulkom ir pan. griežtas ne.

nu blt, nezinai tai nelok, tiesiog paklaust kas tvarko iz zino ir pasakys ta pati. va youtube jei tau taip pat lygiai tada gali but teks koreguot "sofware"

"vw golf V užvedimo problema: šiltas variklis sunkiai kuriasi. Dėl elektroninių priežasčių ir problemų programinėje variklio valdymo įrangoje, problemą galima nesunkiai išspręsti koreguojant variklio valdymo programą. Autorius: Galingas.lt chip tuning. Sometimes, due to electrical problems and software bugs, Volkswagen newer 1.9Tdi and some other engines start refusing to start being hot. With cold engine this problem doesn't persist. This can be easily solved by correcting engine management software"

Pats šiuo metu su vw golf IV 1.9TDI 66kW. Realios ir nepagrąžintos kuro snaudos (skaičiuota ne borto kompais, o realiai): Šiltuoju metu laiku: Mieste 6.5l/100km, trasoi 4.5l/100km. Mišriai važinėjant gaunasi kiek mažiau nei 6l/100km (5.5-5.7l/100km) Šaltuoju metu laiku: Mieste 8l/100km, trasoi 6l/100km. Mišriai važinėjant gaunasi 7l/100km. Borto kompo parodmenys: Šiltuoju metu laiku: 5.2l/100km Šaltuoju metu laiku: 6.6l/100km Kad ir paklaida maža, bet geriau kartais pačiam pasiskaičiuot kiek ryja pagal labai lengva formulę: Salerkos kieki dalint iš nuvažiuotų kilometrų ir padauginti iš šimto. Pvz: 50:700x100=7.14L/100km žiemą mišriomis sąlygomis (daugiau malantis mieste)

Mano manymu betkokia Honda arba Toyota butu ideali pirma masina, turiu 2007 Honda Jazza su 1.4 i-dsi varikliu, patogi, talpi masina, vazinejau nebuvo jokiu problemu visiskai, pasikeiti zvakes, filtrus, tepalus ir vaziuoji. Aisku ner ten garso izoliacijos, gan sunkus vairas kaip mazos masinos, bet nebutu Japonas, jei priziuri vaziuoja, ir vaziuos nekeldamas galvos skausmu. Tas pats ir su Toyota Yarisais su 1.33 varikliais.

na gera mintis, istikruju butu geriausia servise visa perkrestu ir pasakytu kas kur blogai ir tada butu aisku ar ne tik starteris na o tas keitimas golf i golf tai tipo nori didesnes masinos o sis seat dvieju duru bet zinoma geriau pries sumokant issiaiskint ar nera ko daugiau nes noredamas parduot gali daug ko priburt tai db ir suku galva ka cia daryti nesinori tokiais laikais pinigus i bala ismest bet kad noriu tai tikrai tokio auto ir daugiau tokiu nerandu

lek pas rumina i ulonu gatve, nes cia tau niekas nepatars arba susirask santaikos g, prie dosafo buvusio, varikliu remontu uz siima, ten uz stiklu remonto, po desiniai rasi, turetu tikti golf bet klausk maistru

itariu sitas "grazuolis" jo bus: http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-coupe-1992-0123228677.html siulau tau kuo greiciau issiust is lietuvos ir neparduot vietiniams nes paziurejus tai jis net vimdo, o bukle matosi kokia "uzlaikyta"...

Žiūrėkit chebra, dabar pastebėjau, kad gale, lyg kairiam šone pradeda lyg bildėt, bet ne pastoviai. Kartais subilda, atrodo lyg kažkas atsileidę būtų.. Guolius keičiau nesenei, cilinblokus prieš pusę metų maždaug naujus dėjau. Automobilis Golf 3.

aciu uz komentara, esu turejas beda su turbo, golf 4 tdi 81kw, teko restauruot. o kas geriau automatas ar mechanine tokiam 2.4 warikliui, sako kad didele masina geriau automatas, bet a6 ner jau tokia didele

Esu keites ne viena ir ne desimt varikliu tad ne viska ir pamenu galiu ir klyst del golf 3 ir audi.Siaip ju kainos tokios pat tad galima ieskot konkreciai nuo tokios auto ar pagal koda

visas vakumo slangutes dar paziurek ar ne kiauros. pazystamui golf 3 irgi tas pats buvo, tai ir diagnostika dare, kol ant galo rado trukusia vakumo slangele pre pacio kompo kur pereina per sieneleje esancia skyle.

beje as audziu minti gal koki jaguara nusipirkti ar mersa bangini su kokia minimum 3ju ar 5litru bet suja tik iki baznycios nulekt ir tikrai turesiu vw kuris patikimas ekonomiskas ir kasdienai

Viska ten prieisi.. Ardyt vw tai vienas malonumas, niekas netrukdo, cia juk vokiska auto.. Turejau Toyota Corolla , tai ten norejau nuimt dugnine, pakeist tarpine, tai ten lisno darbo pilna, kol ja nuimsi..

sharanai jus sharanai, litviniskas mastimas kad tik vw ar AUDI, nesvarbu kad supuves ford'o motoras, dochas tai daugiau ir kilovatu turi ir ekonomiskesnis.Ir tikrtai ner ko ten jo keikti, jei normaliai priziuretas.

Sveiki, Turiu 2010 metu vw Polo 1, 2 TDI 55 kW (mechanine deze). Noreciau deti originalius GTI lietinius ratus. Koks dydis butu optimaliaus, kad atrodytu graziai ir isliktu daug maz panasi automobilio trauka..?

del pakabos neber ko abejot, viska galima gan pigiai restauruot, tiesiog stereotipas islikes, jog sitos pakabos brangios, kuris sukurtas tu zmoniu, kurie vazineja su senais vw, audi bulkom, kur dalys po 10lt

Na aš tai siūlyčiau Ford Transit, tų vw kainos BAISIAI užkeltos už velniai žino ką . Bent tie senesni Transit tikrai buvo geri sunkiai užmušami darbiniai arkliai, apie naujesnius nelabai ką žinau.

Sveiki planuoju pirkti antra automobili, prieš tai vairavau vw passat B4, dabar norėtusi gal kažkiek komfortiškesnės. Kuras turėtu būti benzinas/dujos. Arba jeigu benzinas, tai tada kaina žemesnė, nes reik dėti dujas.

Sveiki, vw bora 1, 9 96kw begejantis ar lenkiant dinksta trauka, uzgesinus varykli ir uzvedus is naujo vaziavo kaip vaziavusi iki sekancio lenkimo... kas gali but? gali but kad turbinos slegio matuokle isejusi?

vw passato 1990 1.8 79 kw radiatorius su venteliatorumi geras kokia 30 lt like kuro slegio reguliatorius vw 1.8 79 kw kokia 20lt kablys nuo universalo reiktu pasitvarkyt biski, su rozete 50 lt spidometras galiu padavanot sakes su sarnyras abi puses kokia 20lt dar like atrodo stabdziai kokia 10 lt pursktukai irgi padavanot galiu, liukas su varikliuku 20 lt priekine panele ar televizorius vadinasi lempos ant jo sukas 20lt 8 616 90565 alytus

Tai aš ir esu mažas vaikas. Nepergyvenu, nes jeigu taip nebūtų, tai tada jau būtų nesąmonė, o kol kas viskas OK. Tai kada tu mane padėjai ir pan.? Papasakok, kad prisiminčiau. Ta prasme vietą, laiką ir datą. Kaip atrodo tavo guolis ir visa kita. Nu tai va, ir tylėk šikną suraukęs. Kai nusipirkau, tai žiauriai dūmijo, bet tik dūmijo, trauka nesikeitė, po to sutvarkiau, dabar ledas. Nu tai žiūrint kaip lakstysi, nes iš tų 3 l tikrai ne stebuklas. Palygink vieno ir kito kW, skirtumus. Nu tai čia tik tau taip atrodo, nebent kalbi apie vw golf IV su 110 kW (1, 9 l) varikliu, tai tada dar, dar...

jei automatas butinas tai audi/vw reik pamirst, isidesi kita deze po kiek laiko vel pareis. Nebent vest remontuot ta pacia tai gal nors padaris normaliai ir ilgiau laikis siek tiek.

Laikai keiciasiVairuoja kaimuose visokias masinas, yra bmw, audi, nemazai opel, peugeot, renault, ford...Nors siaip, koks regionas, pvz. Kaunas-Audi, vw sostineVakaru Lietuvoj daugiau prancuzisku...Alfomis vazineja 6

Gal kas turėjote Gol ar Passat 4 motion`ą 1, 9 TDI?Kokios bedos ir pavaru dezes veikimo principas?Kiek turejau 2, 5TDI quattriniu, tai problemu pasitaike nedaugiau nei kitose naudotose vw/0000.

kitaip tariant jei tame rakte yra mygtukas centriniui tai ir baterija turi buti, jei ne tai be baterinis wariantas. Seip ten vw zenkliukas turi spaustis, jei ne tada baterijos ten nera.

Italai gamina masinas ir dar kokias, iki italu vokieciams dar toli, bet vejasi normaliai.. Aistku as ne apie fiatus sneku Lamborghini ir ferrari salis, vokieciu atsakas- porsche apie vw tyliu

bendrai tas pats sudas ar 85 ar 95, kaimynas is astuoniasdesimt kazkelintu passato b2 1.6d varikli istate i 94m seat toledo 15 metu revoliucijos vw ar audi tais laikais varikliu nedare

Idomu ar tilptu visas vw i kokia pramonine orkaite?Atvaziuotu gaisrine sumoketum bauda ir baigta.O dabar dar rupinkis kur priduot, kam iskist , pakelej gi nepaliksi prikapss visokiu ekologiska tax`u.

Sveiki, turiu vw Touran 2004m, vieną dieną bandžiau atrakint bagažinę pulteliu, ir tiesiog jokio veiksmo, nėra net garso, kad spynelė atsirakintų, galima čia kaip nors pačiam sutvarkyt, ar pas elektriką važiuot?

sveiki, gal kas esate susidure su tokia problema, pasijungiau i vw passat b5 automagnetola ir pasijungiau atminties laida ir nebeveikia centrinis, atjungi atminties laida ir vel veikia centrinis, kas gali buti?

Tai kad ta sklendė, kuri reguliuoja atinantį orą ir skirsto per pečiuką ar tiesiogiai, stovi tiesiai prie angos.Taigi ne tik pamatyt, bet ir perlijuot puikiausiai prieinama.Ne vienam taip pagydyta.Kalbu apie Golf II-III , bulkas, senus pasatus

as kiek doemjausi kad FSi yra mechaninis kompresorinis ipurskimas, TSI turbo kompresorium maitinamas, o yra TFSI kur ir mechaninis ir turbo kartu, berods 1.4TFSI Golf GT yra ir dar kazkur dedamas, i naujus touran ir tt.

Kaip turejau bmw 3 98 metu tai kiek teiravaus tai remontas galines vaziuokles kosmosos, guoliai galinei vapsie ten kosmosa kainuoja, jai nori pigiai ir ekonomiskai vaziuot imk golf, jai nori solidzios ir komfotiskos imk bmw!

na matai paprasta duju yranga niera sunku isideti esu dejas 3 golf o tesiogines jau pats nepajunksi gausi samdyti kad pajunktu ir nieko naudos neiseis daug lt pajims o del doku pazystamas 200 sumokejo padare dokus

na bmw uz tokius pinigus, tik nebent jei kolekcionoji, pigus remontas, tai ir golf 2 pigus, bet nieks jo nesiulo...o uz tiek ir a4 tdi paimt galima, siaip tai siulyciau c4, patvaresne ir komforto daugiau

Gal kas GOLF 4 dalim parduodat Vilniuj? Butu geriausia jei kur netoli Antakalnio. Reiktu vidaus oro sistemos detaliu, siaip vidaus plastamsiu ir t.t. Jei turit galetumet gal ir foto imest kas jau like is masinos daliu

Kokia mašiną patrtumėt pasiimt. Kaina ~7000-11000lt Dyzelis 4-durų Šiaip labiau sedanai patinka, bet ir hečbekas visai nieko. Mintys sukasi apie Ford Mondeo 2002m, BMW e46 2000m, audi a3, Golf 4 ... Kokia jūs patartumėt a ?

Sveiki, susidruriau su tokia neaiskia problema, su 30litru dyzelinio kuro nuvaziuoju mieste tik 340km, vidurkis apie 9.5l voksvagen golf 3 1.9 tdi 66KW 1994m.Man kazkaip kaip golfui kuro sanaudos tikrai per dideles, bet kur ieskoti problemos?

Sveiki, noriu pasikeiraut gal kas bande ar zino. ar tinka i antra golfa , 3 golfo TD, arba TDI variklis. ir ar priekine salono panele tiktu is trecio i antra golf. ( laukiu atsakymo is zmoniu su patirtim)

Sveiki. Skubiai ieskau A3, S3, golf, passat, skoda, volvo NEveikiancios, sugedusios greiciu dezes su razdatke ir haldekso. Gali buti visas automobilis. Nesvarbu mechanine ar automatas. Bukle nesvarbi, svarbu kad butu visi komponentai. Bus naudojama mokslo tikslam.

sveiki , golf 6 2009m. buvo nusedes akumuliatorius , atvaziavo draugas . pakurem su laidais , bet po to laiko pultelis neveikia , nei uzrakina masinos nei atrakina , sake palauk kelias dienas gal praeis , bet niekas nepraejo, gal kas pagelbetu? aciu

Sveiki, GOLF 5 2, 0l užkūrus nedūmija dirba viskas gerai, bet pabuvus kokias +- (2-3) meta daug baltai melsvo , gal labiau melsvo dūmo. Gal kas turėjot patirties , iš pažįstamų sakė gali būti kuro pompa ar vožtuvų gumelės.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0119263858.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1995-0119263868.html kazkas patalpino skelbimus ant musu numeriu.buciau dekingas jai isimtumet..nesuprantu kam deti skelbima ant kito zmogaus nr

su tokia nuomone pats matyt normaliu tu golf nemates tik paerpuvusius nublukusius su juodais bamperiais, o skelbimo autoriui patarciau rinktis civic sedanas arba hedzbeka bei kokia mazda arba toyota celica bei corrado 2.0 arba vr6

Sw gal zinote kokia talpa golf III universalo 1.9TD, Noreciau, kad atsakymas butu kuo tikslesnis: baka kai pripili pilma kokia talpa ir kai nuorini su tuo knipseliu. Labai dekingas uz atsakyma, man tai labai svarbu.

prie ko man tas tavo golf sesk pas ir vaziuok tu su juo as vazineju bendzinine audi a4 b6 1.8 t suvazizinesiu se pirksiu naujesne a4 ir tai pat bendza ir namatau jokiu ce problemu .

palauk dar pora metu. golfu tvarkingu ir priziuretu gatvese ir taip nera, kalbu apie II tai dar po poros metu isvis ju neliks. Tau gal I golf nera issiskiriantis is minios? ta prasme perdazytas ir priziuretas

lakstysi alt su perechodu visi galvos kad dziedas negi nerandi normalaus dyzeliuko ? draugas neseniai pardave trecia golf uz 1900lt, pakankamai padoru, tik ant vieno sparno buvu rudziu issoke, o siaip zjb golfukas buvo 1.9d