Vw gamykline signalizacija (105 page) (10180)

Tai siulai kompunentus detis?

Ai imsiu is sroto arba siaip is ardomo passato ir maga normalu nusipirksiu ir bus gerai. Aciu uz pagalba.

As ir nenoriu kad plasmases ar numerei drebetu. Noriu kazka normalaus isidet del saves o ne del mergu. Nes groja tik viena kolonele prieky ir ta vos gyva mastau apie standartine passato kaloneles arba bose audi sistema ir maga kazkoky normalesny subo nlb noriu detis.

jei ant laisvu nedega ir nemirksi, tai variantai manau tik 3 gali but. siurblys sukelia per dideli slegi, truksta alyvos, arba dacikas puliuoja.

Kaip prieiti prie atsarginio rato kuris yra po masina. ten bagazineje yra varztas bet jis ileistas i tokia platmase ir niekaip negalima atsukti. ar ten reikia islauzyt? ar taip ka padaryti?

2001 metu 85kw. tdi 1.9

parduodiu toki kaune 150lt

neatrodo kad leciau suktu.

Dėkuj už tikrai išsamų atsakymą.

500 Lt duodu

forsunkių kokybiškas kuro išpurškimas yra vienas iš daugelio visų dalykų, kas įtakoja gerą dyzelio starta

Nekreipk dėmesio į apklabinėtojų, liežuvautojų ir piktčiugos vedino visuomenės sluoksnio pliurpalus.Jie turi nuomonė visais klausimais ir juos jungia vienodas požiūris į viską.Deje, jie pauys to nesuvokia.Jų logika tokia, jei ne jam skirta , lemta ir ką turi kitokie, laisvesni žmonės(iš kitų pažiūrų ir visuomenės sluoksnių segmento)-jiems yra brudas.O šiaip labai smagios ir fainos mašinukės.Buvo serija su elektros gedimais, buvo serija su nekokybiškais lietaus latakais(patekdavo vanduo į saloną)o šiaip super mašinukas tik ne degradų klasei skirtas, tai auto mėgstantiems įvairovę, išskirtinumą.Naujame "vabale"vietos pakanka

Tai ir MB G klasse palyginus su Chevrolet Blazer kariniu -civiliniu yra kibiras ir dar maziukas, ankstas.Bet kazkam labai patinka, man-neitin, nes ankstas salonas.Sekmes pasikapoti einu geriau i baseina isoksiu prasiplaukt darosi nebeidomu nes besipagiruojantys buduliai tuoj prades kapotis(cia ne Tau maumas)

Gali.Tik turi issiaiskinti kuris tiksliai, dazniau vibruoja del itempimo gulio, ir net ant skyvo sokineja atrodo kad kliba ir dirzas truputi dreba.Nezinau tokiu antikvaru nebepamenu kiek ten tu guoliu, nes pvz grandininiu var.tai eina atskiras dirzas bendras viskam kartu pompa generas v/s kondiske ir keleįtas guoliu skyvas.

Ką bedarytum, efektas galų gale bus panašus kaip nuogas įlystum į metalinę statinę ar nedidelį konteinerį ir girtas staugtum o draugeliai kūju daužytų per išorę.Net su įpatingai geru antirezonansiniu antivibaraciniu interjeru jokioje mašinoje neįmanoma išgauti kokybės.Nors ir sudėtum aparatura kuri 5 kart brangesne uz toki auto(pvz lempinius Bosch Marshall ar Dynnacord stiprius realius 2x 2 X 1kw ir AMPEG, BOSE, ROSS SYSTEMS (jau nekalbu apie masofkes sherpatrebus Pioneer ar Aplpine)garsiakalbius, -viksas tokioje erdvėje virsta kakafonija, iškraipymais, triukšmais, daugiau nei pusė to ką laiko "grojimu"90% net brangios aparat8ros atveju tera tiukšmas, vibracijos, virpesiai, gaudesiai ir rezonansas.Sakau, net jei sudėsi Pearl, Bosh, Yamaha ar SB dinamikus už 3000 euru(pigiau niekaip), lempini sirpiu uz 2000 euro, tikedamasis isgauti 35-25.000HZ daznius nieko realiai neturesi.Jau geriau uzsidek AKG ar Bosch ausines su tokiom charakteristikom ir klausykis.Ir tai galioja visiems, nesvarbu ar tokiam kibire ar namie klausytusi.Dar galima siekiant mezesniu iskraipymu naudoti Boch sound compressor-limiter, ka daro parodiniuose varijantuose neturintys kur det pinigu, bet tokia maza uzdara erdve sugriauna visas viltis.Todel nereikia tiketis kad jeigu sudesi daug dezuciu i backa tu realu skambesi turesi, pasiekti kad natos girdetusi is subo, o ne gaudesys, jau butu gerai, bet reik labai brangaus kebulo paruosimo ir brangios technikos, sunkios, dideles masinos pvz Cadilac Escalade long ar Hummer, bent jau vw Caravelle(tik benzinine, juoda, suzeminta pakaba, ismusta viduje azuolu ir sequoia neperdziuvusia mediena ir sintipono sluoksniu) Suprask, tai ka cia darai, paprasciausias vaiku zaidimas is neturejimo ka veikti, geriau nusipirktum normalu aparata kokis A8, Phaetone, Citroen C6 ar MB S kl ir pasiliktum originalu Alpine grotuva su Bose ar JBL garsiakalbiais, tai nors nebutu tiek rezonanso ir iskraipymo.O tai ka cia planuoji sugrusti bus 10-5% svaraus garso ir +- 95 triuksmu.Jau geriau galva i siena dauzyti, negu tokia pornografija o jei ner kur kist pinigu, nusipirk namo i speciliai paruosta kambari Marantz ar Marshall lempini stipriaka 2x300W, Yamaha arba koki Harman Kardon, Technix, Bosh ar Bose audio, geras brangiais koloneles is daugiasluoksnes slifuotos medienos dengtos poliruotu superlaku ir izoliacinemis medziagomis.Tuomet investicija bent tures minimalia isliekamaja verte ir kokybę

nebent 1.8. jokiu 1.4 ir 1.6. patikek.

Jei gedimas yra tai visos klaidos atsiras iš naujo.Nuvažiuok kur nors ir iš naujo nuskaityk.Yra tų firmų dabar.Dizrida, Dyzelvita, Atomis, LBM servisas, jei iš rimtesnių nori.Jie ir pataisys.

Pasiklausyk ar zvimbia siurbliukas benzo gal jau i pabaiga arba purkstukas o gal ora kur gaudo pazek gal kur slangos sukietejo pratruke nes benzam viskas sukieteja ziauriai. Nezinau kas dar gali but, su benzinais nebendrauju

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

nu taip ir maniau teks det su mazu et

Virgi, noreciau paziuret ka pats budamas dar spuoguotu pacanu veikei, turbut magus keitaliojai, koloneles upgreidinai, visokius bosavykus dezes tubas bandei ir t.t. Visi per ta shuda esame praeje, taip kad neissidirbinek is jaunimo kai jie kazko paklausia O ple pasiulymas pirkt phaetona del geresnes muzikos tas tai cia be komentaru

Manau, kad starteris, nes man buvo panasiai, isardzius starteri viskas kaip ir normaliai atrode, bet magnetai korpuse buvo ziauriai izdauzyti ir ismalti, pakeitus susitvarke viskas

pats dirzas nesokineja, tik itempejas dirzo kaip ir sokineja kaip paziuri matosi, tai gal dirza uztektu pakeisti? ar itempeja?

buldogas : o galetu jos cia viska sudaryti?

Sveiki istiko tokia bedele, galinis ratas gavo smugi i bardiura, ir dbr ratas stovi biski skersokai, ka patartumet datyti? Kaip suprantu asele palenke

DPF filtras

spyna susikniso

buna jog apatine variklio paskirstymo apsauga kaip yra dirzo siekias i genero dirzeli ir cypia bet tada aisku matytusi jog dirzelio krastas nuzulintas.nemanyciau jog tas sokinejimas didele beda pas mane pamenu visada sokinedavo ir nesvarbu jog budavo naujas ir dirzelis ir itempejas.antikvaras tai jo bet tikrai daug patvaresnis nei naujesnis tik tiek kad komforto nulis ir metai savo daro

ne i tema bet noriu paklaust prie to paties.kas galetu but ausinimo sistemoje visoje kur slangos su kamutais sujungtos visur skverbiasi antifrizas na dregna stovi tai cia taip iseina kamstis sistemoj gaunas ar kaltas gali buti termostatas?variklis tas opats senas 1.9 tdi 66 kw .siaip syla greitai o slangos kietos nebuna isilusiam

seip gerai aisku zmones dziaugesi, bet jus pamatytumet samatas tu vykdomu darbu, kad ir trinkeles kazkodel kvadratas kainuoja 250-270lt. nu ar cia realu ir ta renovacija kokios kainos o kokia nauda is tos renovacijos zmogui vienintele nauda jog uzsoka ant babkiu kai prades anstoliai atimineti butus is zmoniu, nes neisgales susimoketi kreditu o tai bus zdiaugmo gales eiti i gerumo namus ten jiems ipils sriubos nx.

zinai ka viduramziais darydavo vagims ? ogi rankas kapodavo, o ka dabar daro skelbia metu sviesuoliais arba vienas kitam ordinus kabina uz nuopenus, ir nereikia pasakoti nzn is kur esi asas bet kai paziuri pro langa ir pamatai jog tvarkinga mazdaug 75m mociute rausia konteineri nes neturi ka valgyti ar paziurek i ligonines kompensuojami vaistai iranga kokia nes nera pinigu nera is ko nes tuos pinigai jau senai pavogti paziureti reikia kokios spec. tarnybu algos net geda pasakyti karta su svedu kalbejau jis manes paklause kiek pasjus minimumas pasakiau 2000kronu tai jis sako ar cia pietu pinigai?

Eik jau, kam tau tiek vargo su kažkokiu tauregiu metgalo laužu? Keičiam dar damokėtau ~150 eur, galiu pasiulyt keitumui Ford Mondeo-II 98m Universalą , mondžius su tūrbina bagažninke vietos tikrai daugiau negu taurege. Gi matos kad iš serviso neišvažiuoji, kaip ir tie mersitai čia mėgstantys parašinėt o ištiesų per tepalus kanistrus žmonos namo neinlaidžia o su mersais arbe bmw kiečiausi va paimi paprastą mašįną ir droži be vargo porą metų jau atvarinėjau tai dą nieko nekeičiau išskyrus kaladėles

Tai gali buti kad karbiratorius, arba nebus tik tau tas pats kas ir man reikia keisti laisvu apsuku voztuva, ir atsijunge cilindrai 2, nes apsukas sukelus jie vel pasijungia ir viskas normaliai... na zodziu patarciau kreiptis i diagnostika, nes daug kas gali buti

trauka labai gera

as kai parasiau kad tdi tai perskaiciau kaip sau kad kuro siurblys

Okiai , parasysiu. Daug minciu ryt gal kazkas gausis :-D

Kiek supratau dantratinis variklis? Kokia naujų purkštukų kaina ar restauruotus ketini dėti? Mann įdomu nes planuojuosi pirkti tokį multivaną ir jau buvau beveik įsigijęs tačiau paskutiniu momentu pardavėjas(be bajerio)persigalvojo nes sužinojo kad šeima ir vėl laukia gandrų...taigi vis dar tebeieškau tik norėtčiau labiau su galingesniu bent jau 110kw o geriausia 128tdi... Kodėl manai kad variklio temperatūra gali įtakoti purkštukų darbą?Gal įtaka visai kitiems agregatams? Gal kakas su siurbliu negerai, patenka alyvos į kurą ar pakitinimo žvakės persilpnai kaitina (ta prasme nepilnu pajėgumu dirbant žvakėm atrodom kad jos dirba tačiau jos galbūt kaitina tik 30-50% tuomet cilindre lieka nespogusio kuro likučių) , tada gaunam JUODĄ arba balsvą ar melsvą dūmelį...Niors baltas...kažkaip , keistai... Kad nebūtų puokštės-žiedai, kompresija+purkštukai+žvakės pavargusios... Ir kas negerai kad reikėjo tikrinti purkštukus, kuro sąnaudos padidėjusios ar tik dėl to dūmelio, ar trauka pasilpusi? Būtų gerai jei parašytum nes niekaip neapsisprendžiu ar imti naujesnį su DSG 128kw tdi ar su mechanika silpnesiu varikliu...

Sveiki, panasi beda. Neveikia ventiliatorius. Keiciau i kita veikiati, bet vistiek nesisuka. Kame dar gali buti beda?

Kur randas pečiukas salono, passato b5 ? Sukepė , nebeveikia ir nebepučia oro visai.

Draugas paskolino kita vag coma ir visvien rodo klaida: Address: Auto Hvac. Label: redir fail! 00003 control module 000--

sveiki,
klausimas kaip turi veikti turbinos traukele masina uzkuriant uzgesinant ar ji turi judeti? pradejo nebetraukti ir mesti melyna duma. kas kas turi kokiu minciu?

Cia kad ispjausi katalizatoriu trauka abejotina ar pageres kai tokie varikliai kompo valdomi, jis uzprogramuotas su tokiu ismetimo pasipriesinimu ir jam vienodai, nebent buvo uzsikises tada padeda nes kad ir ta pati oro paemima palengvinus, ir ismetima sportini uzdejus, nieko nepareguliavus efektas gali tik atvirkstinis daugeliu atveju gautis. O 1.9 tdi gali netraukt, turba i pabaiga, oro srauto matuoklei ragai, dar trauka sumazeja kuro siurbliai einant i pabaiga, kas gana retai tokiem varikliam pasitaiko, arba gal ir su varikliu kazkas jeu netvarkoj. Nes seip 81kw guolis koks gazo davus turi lekt kaip pasiutes

geriausia nuvarai i deagnostika ir pasako kas negerai tokiam golfui 20-30lt daugiau nekainuos diagnostika.

ziurek pusasius ne dezeja cia bus beda . kiek pamenu saranuose ten buvo kaskoks durnas daiktas padaritas ar pusasiai sujungti ar kaskas panasaus . ir ten tie dantukai prasisukdavo ir nepavazuosi birvia ir viskas . ziurek ilgaji pusasi man rodos ir tikslei pamatisi kame beda duodu 80 % kad tame beda

reiskia dar nepilnai uzkaites , jai termostatas geras tai turi isijungti ventiliatorius o jai blogas islips per propke lauk

Sveiki, Susiduriau su merginos poliuko problema, pas ja 1996 metu polo, 1.4 benzas, 44kW, pustavykas, vazinejo pusantru metu be jokiu problemu, taciau visai neseniai atsirado ten kur kilometraza rodo uzrasas IN 02, kas cia per dalykas, gal kas zinot, ir kaip ji galima butu pasalint??? Antras klausimas, visai neseniai pradejo kartais uzsivedinet, kartais ne, vakare issiaiskinau, kad pagrindinis laidas pramustas, tas kur nuo aukstos itampos rites i paskyrstytoja ateina, nusipirkau nauja laida, pakeiciau, bet vel kartais pastebiu isorini kibirksciavima uzvedinejant, prie pat aukstos itmpos rites, tai klausimas toks, ar gali taip buti, kad butent tos rites korpusas pramustas??? Ar as issiduriau su laidu??? Jei rite kalta, gal kas bnet nutuokia kiek ji gali kainuot? Aciu visiems uz mintis...

keisk visus filtrus jei jie senai keisti

daug kas ce gali butu , siulau daryt normalia diagnostika, nes ce pusia masinos gali perinkt, o bedos taip ir nesurasi