Volvo v40 2.0l automatas nuo2001 (109 page) (7304)

na ydomei cia ant benzo veike ir sove tai gal abejais degalais dirba dujomis ir benzu?

ziurejai kibirkstis pareina y zvaklaidzius?

Sveiki dar karta. Tikrai ne svaistiklinis indeklas cia kaltas, ne kompensatoriai ar dar koks sudas. Radom problema, pries pirkima kogero buvo uzkaitintas variklis ir stumuokliai issitampe (isniro is gumu) ir paprasciausiai jie paliko laisvi ir skrabejo. Meistrai sako, kad nera ko net tvarkyti, geriau nauja varikli ieskotis. Tai teks dabar ieskotis kazkur gera 66kw 2L beskes varikli plika..

Man tai buvo alkuninio veleno daviklis kaltas. irgi apsukos nebeuzsikeldvo daugiau 4.5k

Ieskai egzotikos? Ciupk mitcha 3000gt!

http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1%5B%5D=Opel&f_model_14%5B%5D=Astra&f_41=2003&f_42=&f_215=1500&f_216=2000&f_61=2.0&f_62=2.0&f_63=&f_64=&f_65=150000&f_66=200000&f_103=&f_102=&f_2=Dyzelinas&f_376=&f_413=Universalas&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=Balta&f_265=Kair%C4%97je&f_104=&f_245=Lietuva&f_13=%C5%A0iauliai&f_46=Tik+nedau%C5%BEtus&f_60=728&a_5=1&f_48=1&search=Surasti

Sveiki, Turiu bėdą, gal kas būsit susidūrę: Šaltaa variklis sunkiai kuriasi, užsikūrus išmeta mėlyną dūmą ir degėsių kvapą. Būna kartais užsikuria tik iš kažkelinto karto, tai tada ir variklis padreba keletą sekundžių. Šiaip sukimas geras, tik neužsikuria. Vėliau kuriasi puikiai, klaidų nemeta.

važinėju nuo 2008 kovo su 1999m. laidos, 196000km. Pravažiuota apie 30 000. Viskas veikia gerai. Motoras GDI, 1.8L, nors ir automatas, ekonomiškas (kompas vasarą rodo ~8.1, žiemą ~ 9.3 benzo mieste, užmiestyje - neviršija 7, jei neviršijate 130KM/H. O jei ir važiuodavom 160-180, daugiau 8, 3 nerodė), tik reikia netaupyti tepalams - tik sintetiniai aukščiausios kokybės (bet užtai keisti juos galima kas 15 000km. Jei l.senų metų, teks dapilti kokį 1.5L per tuos km). Carizmos - vieni geriausių auto iš naudotų (tik jokiu būdu nesirinkite dizelio(:.. ), rinkitės su visais standartiniais priedais - kondc., el.lang. imobilaiz., CD, šild. sėd. ir t.t. Remontas labai savotiškas reikalas. Jei nusipirksite gerai apžiūrėjęs, rastus defektus įtrauksite į kainą (mažėjimo linkme ), tai net jei ir reikės kažką suremontuoti, apsimokės (suniokoto GDI variklio remontas gali pasiekti iki 2000lt, jei iš kokio apykvailio tinginio nupirksite, 1.6 variklių remontai iki šiol buvo nebrangūs, visa kita - kainuoja dešimtimis, labai retai šimtais). Po to paprasčiausiai ką nors remontuoti labai ilgai, o gal ir visai nereikės. Sunku su žibintais po avarijų(bet tai priklauso nuo kėbulo -sedanas ar hatčbekas). Nelabai geras matomumas ir atstumo pojūtis važiuojant atbulam. Užpakalyje įlipti aukštesniam ir stambesniam žmogui kėbloka. Derantis su pardavėju dėl Lietuvoje važinėtos Carizmos, turėkite omeny, kad jas neretai parduoda dėl to, kad ji tiesiog atsibodo, o ne dėl kokių įkyrių gedimų. Todėl besistengdamas numušti kainą, galite pražiopsoti neblogą variantą. Savo parduot nežadu

ce gerai nupjovei

atsisesk ir pralek.Kas vienam per akis, kitam gal visai ne.As vazineju su simtu keliais kilovatais ir nepasakyciau, kad neuztenka.Netgi atvirksciai, reikia mastyt kur gali paspaust 2/3 tapkes.Ypac tas patartina su bmw, jei nenori griovy atsidurt

tai gal jie dirza su visais rolikais ir pompa pakeite?Koks miestas?Nes Vilnius nuo Pandelio kainomis darbui tai tikrai skiriasi.

audi 84m siaip bet variklis ydetas 90m ileistarankes vazuokle visa ir panele

Gali but pas ji ir benzinas ir saugikliai pasibaige vienu metu , o jis dar toks zinovas , kaip ten gali nusileisti iki musu lygio juk vairuodamas kazkokia tai nedadaryta Mazda Celica jauciasi keliu erelis

zmogau...kai geri, uskasti reikia...sneka kad padeda..

bet pagal vazevimatai didelis skirtumas, aisku cvekas trauks geriau , bet ten vapshe kibiras, jokios izolecijos garso, visiskai jokio komforto, o seip fiatas sitas gana maloniai rieda ir salono kokybe palyginus su cveko yra daug kartu geresne.

Vaziaves su 2.3 5cil. , kas sakaj triperiai?

Cia nevisiems suprast kebulo markiruotes, as pvz galeciau tik bmw suvardinti visus, o audi, mb sunkiai..

srauto matuokle gal?

Vazynedavau ir ant benzo ir ant, bet ant duju pasaudydavo kartais.O tada kai uzgeso ant laisvu tai ant benzo buvo perjunkta

gerai kad as ne rusas ir uzkures laikiau ant laisvu apsuku kol biski pasils tepalai

mazdos remas celicos matoras

del elektrines dalies keistu garsu nebutu, o graziai ir uzgestu

Nejuoking mazda celica, gal tai kokia nauja marke

Gali but jok tokiam specialistui kuris Nusipirko "MAZDA CELICA" saugikliu ten pas ji nera , jei gaunasi trumpas jungimas tai px uzgesina ugni ir toliau vaziuoja

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

ir beto ka tau sako gti matoras gali atsakyti jei persokus manai kad suktu startery o neuzgnybtu ant voztuvu nes ten 2 veleneliai?

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, uzvedus ryte kai variklis saltas, pradeda labai keistai dirbti, nemoku to garso net neapibudinti. Ne kompensatoriai tikrai, nes ju garsas buna lyg adatos badimas, o cia toks lyg eeeeer eeeer, laisvom apsukom pasiles dirba grazei, o kai vaziuosi ir duodi gazo pradeda iskart tas garsas didedi. Jei kas esate susidure su tokia problema ar bent zinoti kas galetu buti, parasykite savo skype, atsiusiu filmuota medziaga kurioje tas garsas girdisi.

Su diagnostika reikia ziureti ar kuro slegio truksta , ar su apsukom kazkas.Variantu keletas.

pats omega ekoteka turiu liga buvo tokia pat virsutinis veleneliu daviklis tik kai keisi butinai dek siemens firmos.su kokiais taivanskais bus tas pats neveikia jie.

Manau cia vaikai is po darzelio susirinke ir prikolina, arba meistrai is tupo kliento zvengia.issitampe is gumu.krisk negyvas.o siaip jei rimtai jei nori idet ABK 2.0 varikli tai reiks daug ko.kompo, pravodkes, kelniu, oro filtro su srauto matuokle.ir dar visokiu smulkmenu bei pilnam komplekte variklio.o jei cia turi galvoje apie varikli is bulkos ta su vamzdeliais tai irgi pavargsi, beto jei tuos motorus det ir daryt is ju monuske, reikia konstruot tarpine po isiurbimo kolektoriu ten angos purkstukam yra.taip kad nebesvaik.b-4 variklis siai dienai prabanga.padorus kainuoja apie 800lt.as nesenai dejaus vw, tiksliau seat 1.8 ir 66 kilovatu.tai tik ploksteles pagaminau, kad ausis eitu prisukti.nevisos skyles yra.dar karteris su siurbliu tepalo keicias.bet cia jau galima prasisukt jei pats darais uz 150 litu.

man taip buvo bet ar isijungia vintiliatorius?pradzioj perkaitinejo irgi virs 90 o poto pasirodo kad galvos tarpine truko, antifrizas dingsta, reikia tarpine keisti.

Sveiki, gal kas esat susidure su Fiat Coupe, ka apie ja galit pasakyt

Zadu pirkti pirma masina savo, kaip manot ar verta? Kokie minusai, pliusai? http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-ta-klima-navi-universalas-2003-0127259718.html

http://www.autogidas.lt/opel-astra-ii-ta-klima-navi-universalas-2003-0127259718.html

Oi ne, aš tik mechaną, tai sakai 110kw per akis?

yra jau daug diskusiju internete sia tema.pilnai uztenka ir to 2.0 110kw. automatai patvarus, BET ziauriai neekonomiski.. vidurkis protingai vaziuojant ~7.5l/100km. kai tuo tarpu mechanine galima itilpti i 5.5l/100km. o siaip kaip ir visos nenaujos auto..rasi gyva - dziaugsies.

jei ne spalva taxo atsuktu iki 200k ir sakytu lb mazai prabegus pensininkas vazinejo :d

ko taip susijaudinai?del birstono replikos?Tai jie cia du tokie yra, o gal ir vienas per du nikus, kartu su zarachu, dviese vienam pisuare mirksta ir sneka ka susapnavegali drasiai ju postus praleist pro ausis

nera daug info apie jas, ypac benzina.Is isore varikliai skiriasi, o kaip istikro?Kas turejot gal?Ka jus pasirinktumet?

kam nera kur skubet, kam yra...Mano yra paskaiciuota, kad man i darba nuvaziuot reikia 25min lekiant ir 35 min normaliu rezimu diena.Jei vilkciausi tuos 60-70, tai tuos pacius 32km vaziuociau gerokai ilgiau.Kas lygu anksciau keltis, maziau miegot, ilgiau vaziuot..."A" kategorijos kelias ne tam skirtas

tiek as mastau, duok dieve visiems mastyt.Kasdien prisiziuriu visokiu veikeju, jau 21 metai...Gal jau ismokau?A kat. kelyje vaziuot 85-95 gal nera daug?Pastovei atsiranda lenkenciu, ypac visokiu TDI.Nezinau, va kur jie lekia?...

http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-ii-d-4d--sedanas-2003-0126945897.html nebent sitas, vienintelis, kuris uzkliuvo

sorry, faros senos

as gale nesedesiu, nebent gulesiu gatavas

trabant gali zarachui pasiulytGal jam tiks kaip medziaga tiuningui?

man tie popieriai, tai...ant vinuko budelejVariklis dirba svariai, bet...Toyota su tokios pacios galios ir NM varikliu kazkaip smagiau...Na, svetima masina, taikos pr. nemazas judesys 15val dienos...Patiko-automatiskai sviesos, ta panele kabanti ir ne sidabrine(!)...Siaip, masina, kaip masina...O man norisi "sekso ant ratu"Niekur ji nepabegs, na gal

ir netgi v50/s40?Del tokios s80 man nekyla abejoniu, iskyrus euro4 variantus

del ko?