Volvo 850 benzinas 125 kw (267 page) (14449)

turiu as 4golfa 99m 66kw.visko sociai.vaziuoja gerai kuro nevalgo dauk.su puse bako 600 km.plius minus.pagal vokiskus dokus savininkas buvo 1928 m gymimo ir begus tiktai 167000km.

ryt atsiusiu foto.

Todel, kad sukurtas bendrai su renault, variklis reno, turbut ir deze ir visa kita.Golfas manau bus brangiausias is sitos trijules, ir maziausias.Dar opel astra g greas varijantas, manau geriausias kainos ir kokybes santykis.Uz golfa normalaus stovio praso apie 10k, astra uz 6, 5k panasiu metu ir stovio iseina, 2dti su grandine variklis, maziau islaidu

Nezinau ar kitu galima patikrint, bet peugeot tikrai randa tikra rida atstovybej

Kas per kaimietiskas speedo mastymas kad Vectra B supuna

Taip. Uzuojauta.. Mat vectra perka kas pinigu neturi.. Siaip kibirus golfus perka kas pinigu neturi, jai jau jam barskalas kibiras geriausia masina tai neturiu zodziu.. Tiek vectra tiek golf 4 yra paprastos nebrangios masinos, teko abi isbandyti, didesni ispudi paliko vectra, net a4 po vectros netokia patogi

Nukrypom nuo temos

Kaip čia taip lievai parašiau dabar tą žinutę ?

Geras variantas 4 golf

Megsti suputi masinoje tai imi OPELI

kokia esme kalbeti apie amzina opeliu liga nuo kurios juos seip ne taip isgyde, tas pats buvo ir su treciu golfu bet ka tai keicia, ar uz tai kad vectra nesupuvus kazkas tau pinigu ar aukso kryziu ant kaklo pakabins, dabar spauna i akis uz tai kad galvoji ne taip kaip visa aviu banda , rekia visi blet jeigu opelis tai viskas krc krisk negyvas ir nx i dangu pakels , vot kai buvo rusu laikai , kai su perpuvusiais ranka maliavotais ziguliais ir volgom zmones vaziuodami nesiskunde ir niekas nekreipe tada demesio , jau dar tada nebuvo sugeduosi visuomene , dabar gi kas su prastesne masina vaziuoja skaitosi ne zmogus, patys susikureme tipo gera rytoju , bet kazkodel is jo jau norime pabegti

Kai gyveni ubagu valsciuje Stovi turguj ir perki ta kas iseina uz vidutini atlyginima , o tada jau nelabai rupi kas per masina , svarbu kad butu TA ir dar vaziuoja, cia jums ne briuselis kad pinigais lytu

Niekas tokiu motoru neturite?

as tokiu atveju rinkciausi golfa, nu gal dar vetra. Tik golfa baisu turet, del pavogimo pavojaus, o vectros niekas neims.

teisingai is dalies parasei gi vokietija tai ne lt vos 400km isilgai kad tera o ten apiem 1400km isilgai tad...tik tiek kad salona vaira pakeicia persiuva ir dazo ir t.t... cia begale gudrybiu yra tik vaizduote pasitelk.tad nera ka cia gincites del to tiesiog lietuvio naivumas jam leidzia manyti kad jis vaziuoja su 20metu senumu auto vos 200k ir truputi daugiau kur masina 2007metu jau tiek numynus ne firmos buvusi pabreziu

Nu ir kaip tas tavo 325tds ? turejei kokiu problemu? Pats ieškau kokio normalesnio 325tds sedano su stabilumo kontrolem, bet deje tokiu lietuvoje vienetai, ir iš vokietijos nieko doro nebeparvaro Dar kartais pasižvalgau ir i golf IV jei koki normalesni už gera kaina rasiu tai reikes dadet ir imt GOLF'a Bet BMW 325tds vistiek labiau norečiau Man vien tas 2, 5tds garsas patinka

deja eina paziuret. nezinau kokia ten yranga turi atsukinet na nebent kompa keisi juk viskas kaskur lieka. tik faktas tas kad daug kas paliko nustebinti ridos perkamos auto kai masina rodo 160k-180k desimties metu senumo ir daugiau o patikrinus rodo taip grubiai 240-400k nebukim buki gi pagal vaira vien galima pasiziuret mazdaug kiek prabegus ir is kur parvaryta pvz is vokieciu juk ten autobamas neblogas zmones is miesto i miesta vazyneja i darbus tai per metus manau realu bent 20k pramint ir ka tu gali galvot apie masina 10 ir daugiau metu senumo su rida 140k ?

Nu jai kazkam vectra grazesne uz golfa tai labai uzjauciu as jus )

įdomus varijantas reikia pasidomėt placiau astromis.

manyčiau, kad degimas kaltas. Jei nori daugiau sužinot arba sulaukt pagalbos ieškok informacijos forume www.scc.lt Sostinėje yra meistrų kurie tikrai tau padėtų ją sutvarkyt, jei pačiam galimybių nėra.

as kalbu ne apie konkrecia detale o apie visa vaziuokle. vectros sakes selenblokas geresnis 57 lt

As irgi uz golfa 4 Islaikymas pigus, mazai rija nu ir dyzeliniai varikliai tikrai geri, jai gera paimsi tai vaziuosi ir vaziuosi.

Nejuokink pats turejau Ta 4 golfa ir brolis turejo , nera uz ka ten moket, vaziuoji kaip ant mediniu tekiniu, o tu palygink golfa ir vectra komforto atzvilgiu? ir isvaizda pilni kaima tu golf ir visi pacukai...

pirmiausia forsunkes išsitrauk ir pasitikrink, o paskui siurblį žiūrėk

Supratau, reiškiasi nieko gero. O kaip japonas mazda ii 6 dyzelis po atnaujinimo?

Vienas parsivare ta vectra is svedijos tai su pirstais slenkcius lankste - cia tik pavyzdys kad galima ir tokiu lupenu rasti, cia realybe ubagai kaime o mieste tai supuvusi tinginiu ir vagiu "liaudis" , maziau snekekit daugiau ka nors nuveikit, visi tik sedit ir laukiat kas geresni kasni numes, o siais laikais kai dazbiausiai neuztenka vaizduotes sedint opeli , todel pirk golfa nes su ta vectra , niekuo neispausi, lyginat ka gali nuveikti su golf 4 VR6 motoru

Pas mane pazistami zmones, draugai atvare remontuot savo auto vis skusdavosi taip bmw negeras jau , tai kitas vel su vectra atvaziaves sako kad per brangu servise remeontuot, kitas dar atvares audi bedas isipasakoja kaip daliu neina rast sako kieta vaziuoti, o kai as patariau kad nepirktu to ar to auto su manim nepasitare jie nesiklause tada manes jie klause daugumos ir paskalu, ir trumpiau pasakaius :nusipirko to ko labiausiai negalejo pakesti, nusipirko kitu nuomone ir todel turejo tyliai kenteti savo klaidas

Pagal tave jeigu dekim uzdirbciau 1500 tai tokiai masinai uz 8000 sutaupyciau per 2metus, todel geriau pirkciau supuvusia is norvegijos uz
3500 , ir tai sutaupyciau per kokius puse metu nes tipo jeigu gyvenciau mieste kaip vidutinis lietuvis ziema sildymas suestu visus pinigus , tada beiseitu tik antra goli vairuot, todel geriau kaime lupena opelis negu nieko

Vienas nusipirko tipo gera gera bmw 3 dyz 2000m uz 12000 gabalu tipo gera paeme , po savaites viskas islindo, dabar jau 6000 yra sukises ir nera galo iservisa kas savaite vazineja stai ir nemoksiskas apsipirkimas, sako prks kuo brangesne tipo bus geresne bet gavosi kad viskas jam suzlugo nes pirko kaip jus sakot emblema

Nejuokinkit kad Golf IV barska ar pan, nu jei esat kas vazineja ir sakot, kad kaip kibiras, tai matyt jau gerai atjotas buvo Golf'a turedamas niekada nenusivilsi Pisau ant tu bemwu, opeliu ir kitokiu nesamoniu ir kas kad kainos ju ahujienos, bet nereiskia kad jau ce ledine masina.

tiek 3 tiek 4 jie barskalai ir 5 beveik toks pat na plius5 tai ten jau neblogas o 6 guoli dar neteko uztureti tai nezinau bet turguj ziurejau pazystamo tai pasakojo kad kokybe tikrai jau yra ko nepasakysi apie 4 guoli

taigi degimas dabar nustatytas normaliai, isliko ta pati beda vistiek. Kartais Dega lambda zondas ir Check Engine, bet nevisada, lambda zondas uzsidega jeigu stovi ant laisvu puse valandos vietoj arba vaziuojant pastoviu greiciu 120 140 ilgai, checkas tada uzgesta. Gal zinot per kokia programa galima butu pasijungti kad nuskanuot klaidas? jau nebezinau kur ieskot galu.... ir pinigus nusibodo metyt meistreliam kur is ju jokios naudos..

Pritariu,

sunkokas varijantas, bent jau retas toks sukeitimas.VW Dyzeli vietoje benzino ideti nesunku, esu mates ir vaziaves Niva ideta golvo dyz varikli, Luaz-Volin superdzipuka su tokiu pat varikliu ir UAZ-ika su Sieros 2, 3 dyzeliu.Tik neaisku kieno tenais tavo Country`je pati deze, greiciausiai su 1, 9TDI varikliu kartu pakeite, tai va, reik issiaiskinti pagal kodus ar ejo tokiam komplekte ir synchrines gr dezes su tais varikliais, paklausti gali VW Centruose Rimtoma arba Mooler auto.Per kompa istrauks brezinius ir pasakys jei kuilturingai bendrausi.Turint omenyje kad originalas SYNHCRO COUNTRY ir ne tik country tais laikas kai ejo sis modelis gamintas tik benzinas(JEI GERAI PAMENU LYG IR NEBUVO ISVISO TUOMET DYZELIO SYNCHRO, pataisysit jei neteisus)- tikriausiai ikiso i Tavo golpa-dzipa paparasta deze su dyzeliniu varikliu ir atskirai razdaatkes jai nebuna...Kitaip tariant, nera synchriniu deziu dyzeliams tu laiku to modelio, ir jeigu ten deze nuo senojo benzo dyzelio kartu su varikliu sudeta ar net palikta nuo senojo benzininio tai gal ir pritaikytum atskirai redukcine dali(paskirstytoja).Matai neaisku kas kaip ten sukegta, gal pagal kodus suzinok ir klausk dyleriu?Jei zmogus butu dares normaliai butu dejes 1, 6TD ten viskas prie benzo tinka iskyrus perdavimu skaiciu reduktopriuje ir blogiau mtraukia.Bet idetas 1, 9TDI jo to 1, 9 originalia deze....kitas dalykas del prireiksianciu detaliu, o kaip su kardabu, galiniais pusasiais?Priekiniai pusasiai didele tikimyube kad turi tikti nes VW-Audi gamina isviso beveik visiems velniams tokias pat granatas ir pusasius.Pavyzdziui tinka nuo 1984m audi ubages 80-tos i 2008m A4 quatrro ir kitus, nuo pirmojo pasat 4x4 i naujausiuosius.Pvz as pirkau saviskiui tiuningines granatas i pasata W8 4motion tai issiaiskinau kas granatu tera kelios rusys mano modeliui 2002-2007 metais leistam tinka nuo 1988 metu kitu kvatriniu ir panasiai.Kainos standart nuo 50 iki 250 litu 1-na.SU pusasiais panasi situacija.....nors idomiausias varijantas ir manau tiskslesnis, paprastesnis ir greitesnis butu varikli su pavaru deze pritaikyti nuimta nuo kitos syncgrines auto pvz paprasto golfo.O jei nuo 4motiono tai gali tekt pjaustyt, virint, sudurineti transmisijos elementus(pvz kardana).Kad dyzelio ir benzo daugelio vw-audi pusasiai su granatom viebnodi tai faktas. Parasyk kai sekasi idomu

overboosted, tai kad nepanašu. Ką tuomet tu čia veiki tarp vaikų? Blemba man tai jau būtų gėda, jeigu būčiau bent 25 m., o kol jaunas, tai px, juk gyveni tik vieną kartą. Plius - juokas gamina vitaminą C, taip kad yra ir naudos... Neįdomu. Tuomet ką veiki lietuviškame puslapyje? Sakyčiau, kad čia būtų normalūs pokalbiai ir t.t., o čia kai prisirenka visokių chui paimioš, tai kraupu darosi. Ir visi rėkia tą patį per tą patį, net graudu. Aš neminėjau, kad man keista ar aš ko nors nežinau, tiesiog kai yra didesnis suspaudimas, tai įdomiai atrodo, kodėl didesnė galia yra tuomet, kai yra mažiau kW, lyginant su benzininiu variantu... sporas, prastas tavo regėjimas tada... mindaugas424, ir nesuprasi, gali neginti ir pan., nes žinok neverta, bepasmiška su jais, nes jie net elementarių dalykų nesupranta, tik veikimo principus ir t.t. Nėra čia, Jiezne, jokių atsilikusių mokyklų, tik gimnazija ir globos namai, jeigu ką. Prienai - miestas, Garliava su Aukštadvariu taipogi. Dėl visa kita, tai kas tiesa, tai tiesa. O galutiniame variante man juk px, nebent mane pažinotų ar pan., tai jau tada būtų nejauku ar pan., o kai nežino ir kuria visokias sapaliones, tai net įdomu, priklausomybė atsiranda... vermit, tai čia kaip ir sakiau - skonio reikalas. Mano nuomonė yra tokia ir greitu metu jinai nesikeis, o juk jums nuo to nei šilta, nei šalta. Ar aš klystu? Nu tiesą kalbu, būkime realistai... wagen, paskaityk mano postą DAR KARTĄ ir gal daeis "prie ko", nes kaip matau neparišate elementarių dalykų, reikia aiškinti ir aiškinti kiekvieną smulkmeną, kurios irgi ne visada prilimpa. Pranašumą? Sakyčiau priešingai. Be to, į benziną dedasi ir etanolis, būna jų su elektra ir pan. Dėl pigesnio važiavimo, tai kaip tik dyzelį eksploatuoti yra pigiau, todėl jie ir paklausesni. Dėl kainos, tai dyzeliai brangesni, pats pasižiūrėk. Dėl pavyzdžio, tai irgi klaidingas, nes truputį užkėlei kainas, nu bet čia kaip pavyzdžiui, tai sueis. Beje, dyzelinio kuro nachaliavai negausi, nebent esi vagis, tada viskas yra FOR FREE...

Tai kad už tavo minėtą sumą (2000-3000 Lt) tu jo tvarkingo niekaip nepaimsi. Apie techniką nelabai ką ir nusimanau, bet kiek skaičiausi internete, tai neblogi variantai būtų Ford Mondeo, Citroen Xantia, Rover 620. Rover tai tas pats, kas Honda Accord, turbūt bene pagrindinė bėda rudys. Citroen Xantia gal kiek sunkiau būtų išsirinkti, reiktų ieškotis žmogaus, kuris nusimano apie jas ir padėtų išsirinkti. Važiuoklė pas Xantia tokia kaip ir P406, tik tiek, kad hidraulika ten, bent jau dyzeliniai varikliai visi tokie pat kaip ir P406. Kiek skaičiau, tai Citrų hidraulika gerai laiko, remontas nėra brangus, elektronikos berods mažiau nei P406, esant reikalui gali pasikelti ją, tad žiemą problemų kaip ir neturėtų būti praktiškai niekur. Pati mašina lengva, tad užtenka pilnai, kad ir 1.9 variklio su 66 kw. Varikliai mažai gendantys. Pagalbos manau galėtum sulaukti iš Citrų forumo, ten kiek skaičiausi, tai visi labai paslaugūs ir malonūs. Galbūt ten susirastum, kas galėtų padėti apžiūrėti kokį Citroen. Anksčiau ir pats galvojau, gal neblogas variantas Citroen, na bet juk ten hidraulika, kelnes paskutines numaus. Na bet biški kažkaip įdomu pasidarė, per pažįstamus pasiklausinėjau, vienas turi jau gal 5 ar 6 metai Xantia ir ja džiaugiasi, per tuos metus nė karto netaisė hidraulikos ir variklio. Pasiskaitinėjau Citroen forumą, nu gi nėr ten taip baisu. Pats galvoju sau kaip pirmą tokią pasiimti. Patarčiau pasiskaitinėti jų forume, svarbiausia tik gerą išsirinkti. Na bet aišku visos mano žinio tik iš interneto, pats visiškai neesu susidūręs. Tikiuos manęs čia neužsipuls senbuviai forumiečiai. O tie kiti variantai kaip P406 2.0 Hdi, Opel Astra, Mazda 626 ta naujesnioji, MB A-class, Carisma, Galant, Golf 4 tai tikrai ne tavo kišenei, nes arba bus jau uždrožti, arba su krūva defektų, arba suges tau po kelių km. Na nebent aš čia toks durnas, ir nematau gerų variantu už tokią kainą, tuomet parodykit man durnam, kuris neturėtų didelių kėbulo defektų, viskas funkcionuotų, būtų su tech ilgam ir nebūtų buvęs pacanų rankose (neaptiurlintas) ir pan.

Sukti reikia tokias kurios priklauso pagal variklį. Audi/VW beveik visiems eina 3 kontaktu. O tiems kas sako dėti "dujines" grabnyčias tai nesamonė kažkokia dujininkų pamąstymai nesamoningi.

sveiki, gal kas turite pardavimui benzo kuro siurbli? cia draugui reikia.esme kame? jis veikia bet krastai nuluze jo, nesandarus yra ir benzina varo lauk is bako..jei kas turite parasykite tel sms veiksmas marijampole- kaunas. tel 8 650 97971

atsiprasome, ne taip pavadinome, ten ne benzino siurblys o plude kur i baka montuojasi.kur foto yra.to mums reikia..kuro siurblys tvarkoje yra..reik to agregato kur bake buna kuro.

dar

tai vat , kaip ir sakiau nera ledine bet tai gerai islaikyta tai tikrai vienintelis minusas nebent yra kosmetinis vietom reikalyngas.pvz kad vairuotojo puses dureles nezymei skiriasi . o seip is tech.puses nesiskundziu . Variklis grazei dirba jokiu pasaliniu garsu.Vaziuokle nebarska Kebulas nesupuves.Pries savaite ismetimo vamzdi pakeiciau .Su Remus bakeliu.tai isvis tyla Seip gera masina, tik kad jau sena o pavasari ja Parduosiu .Technikini pravarau ir parduodu , nes isvyksiu i anglus.Kiek jusu nuomone galiu ja vertint.nes tvarkynga tai jau tikrai yra , ranku kist nereiks i remonta nes retai kada nenujota pajimsi

Nekniskit proto, gal tarpinė parėjo(tarp vairuoklio ir sėdynės)arba BALTI žirgai

nesu 100% tikras bet galetu buti kad tai ka tu vadini baltu dumu paprasciausiai yra vanadens kondensatas. Nes degant benzui susidaro CO2 ir vanduo taigi kai - 10 laipsiu celsijaus, tai gegimo metu susidares vanduo kol pereina per salta duslintuva atvesta ir kartu su vandens garais ismeta ir ledo smulkius ledo kristaliukus.

bet nu tu ir flooderis..

Blogai, kas nors kazin ar isvis tu vairuotojo pazimejima turi... Pagal profilio nuotrauka i 10 metu vaika panasu...

ilgai vazinejant an duju uzkepa purkstukai benzino todel taip ir yra. Pasikeiti purkstukus ir vaziuoji benzinu toliau o ar kledaras ar ne kledaras tai nebestumkit. Bet kokia masina dapyst galima ar opeli ar bmw ar efke ir tada kalbet. As 323 kasika 1, 8doch jau 6 metus turiu ir manes nei karto nepavede.Jei nepriziuresi tai supus tau ir bmw ir audi ir opelis ir t.t.

Ziurek ar dirzas nepersokes, mietkes sutikrink

Kabanas 110originaliai. Buna ir didesniu istatyta

sweiki, gal kas zinot kaip nustatyti anglu kalba borto kompui? saab 95, 1998