Vivaro nesikuria (37 page) (2691)

prie siurblio laidus ziurek

na negerai.bet jei kibirais turi karsta vandens tai pilk isleta ant reduktoariaus uzsikures ir neiko baisaus nenutiks

yra tik didelis filtras prie siurblio po masina, po kapotu nera filtro sekiau slangomis, reiks bandyti atsukti grystamo benzo slanga ir tada paziureti, o grystama slanga atsuksiu ir kai suksiu starteri, tai ten smarkiai turi begti benzas per grystama slanga, ar po biskuti tik?

Zinai kiek varikliu turi audi80b3 dyzeliniu ir benzininiu, mes dabar apie kuri kalbam?

Jei nera kibirksties ar nepaduoda benzino, nepades tau buksyras

kibirkstis kibirksciai nelygu, as kazkada ilgai vargau, viskas ore buvo, viskas turi veikti regis, o pakeitus tramplioriu pasibaige beda, kibirksties neuztegdavo. Siaip pamastymui

tavo pyrdai reikia kuro ir kibirksties, abi yra?

cia 4 kartos dujos pas tave?

kai zinosi jau kas negerai ir reiks daliu paskambink 867490955 bus pigiau nei srote

Gal kas gali padeti.. Iskilo rimta problema.. Atejau ryte prie masinos ji uzsikure pasildziau ir grizau i kambary uz kokios valandos atejau uzsikuriau pradejau vaziuoti o masinos apsukos pradejo pulsuoti, masina pradejo trukcioti.. apsisukau vaziuoti namo gaza numynes pilnai apsukos pakyla max 1500 pagalvojau kuro filtras ji pasikeiciau ir daugiau nebeuzkuriau.. bande vilkti taciau nieko.. pastaciau ant kompo jis nieko neparode kas gali buti?? velkant kaip kuri ji uzsikuria ispaudus gaza pilnai apsukos laikosi max 1200 atleidi ir masina uzgesta.. cia audi a4 1900 - 81 kw

Paziurek ar gerai kontaktuoja laidai prie starterio ir prie akumo.

nu taip.

Vienas bus kienietiskas, o litas tipo rimtesnes firmos pagamintas. ar ziurejai klipus kuriuos ykeliau? Ar taip prapusdinejai karbiuratoriu?

ar rata jau susitvarkei?

plude turi buti lygegreciai su karo korpusu kaip karbas buna apverstas. prapucent karba reike viska is jo issukti ir visas detale atydziai prapusti kad ir menkiausios kiarymes butu svarios. tada surinkti i vietas uzdeti ir atreguliuoti kaip priklauso. el voztuva tik po tokios proceduros karbo ziuresim ka su juo daryti. viskam savas laikas.

tada pasiimk didesnį kibirą ir atsinešk kompresijos

jei kompresiją žinai, tai kiek rodo matuojant cilindruose šaltam varikliui?

beviltiškas čia reikalas kažką patarinėt, jei žmogus apie pievas ir turgaus pletkus šneka

atrodo kad viska gerai sudejau.o taj db imanoma kanors padaryt vel visko neisardzius?

sveiki kas gali buti vw golf IV 1, 9 TDI 81kw 2000m suka starteri bet nekuria ir kaip kada uzeina, kartais kelias dienas suka be problemu kartais i diena po kelis kartus nesuka... buna tik sustojus uzgesinus nebekuria palauki 15-30min o buna kartais pora val ir uzkuria, jei kas esat susidure busiu labai dekingas uz protingus atsakymus

buna jog ryte suka starteri bet neveda.... po pietu pvz iskart veda be problemu.... filtrai keisti akumas keistas na kas is smulkmenu keiciama tas pakeista... laidai neatsikabine... bet uzeina starteri suka bet neveda masinos po laiko veda iskart

šiaip tai pažystamas su golfu gana ilgai taip važinėjo, net karštą užgesinus nesivesdavo nepapurškus, bet jis naudojo panelės valiklį, sakė daug švelniau užsiveda nei su tuo dopingu, po to pakeitė aukšto slėgio siurblį ir bėdos baigėsi, pasirodo siurblys nesukeldavo reikiamo spaudimo, ten plunžeris buvo kaltas, ar kas kita net nežinau, bet tai buvo paprastas siurblys, be jokios elektronikos, pas roverį BMW variklis, tai bus sudėtingiau

Taip, bandžiau ir ant duju .

Pati karbą ir nereik plaut, jei užsikišą tai praputi žikleri ir varai toliau, jei užpilą karba buna arba adatos gumytė suplyšus, arba jos visai ten nebera, na jei anksčiau važiavo, tai pludė, turėtu būt norml padėti.

O ar salerka nusėsti negalėtų?

Degimas jau išankstinau kiek eina iki kalenimo garso.

Nematavau o ar negalėtų būti siurblio elektrinė dalis nustipus?

Nepykit

sveiki, nuvaziavau i darba, pastovejo per darbo diena, po darbo nebesikuria. dyzelio yra, starteris suka. Net tempiant masina ji nerodo jokiu gyvybes zenklu, gal galit padet? kas gali but negerai? zejau kuro siurbli yra pompyte pompuojant ja kuras teka per gristancia slangute. kiek suprantu masina su mechaniniu kuro siurbliu

Prasitryne laidai is kompo i imobilaizeri, imobilaizeris neleidzia uzkurt auto.Man taip 2 kartus buvo.

As iskarto nusipirkes parsivariau ir prapuciau ir nezinau ar pries tai kuresi..

Uz 23€ Cia uz 8€

Is Siauliu Rajono

nu gerai ryt issivalysiu, ir prasipusiu. tik su reguliavimu man ne kazkas bus.. bet dar klausimas kas gali buti mano uzvedimo kojelei jei atgal negryzta o man ten tos apsaugos neina nuimt nes neturiu tokio dydzio zvaigzdes formos raktelio tai nezinau ka daryt

Hmm. vel perpilineja ta karba, snd isidejau pasikuriau pavaziavau, ir uzgesinau, vel perpile ir nejo uzvest..

Nuvariau pas meistra ir pasake kad jus visi debilai nieko neismanot..

Žinai ką pasakė vienas iš TOPGEAR vedėjų apie W210?Tobuliausias visų laikų universalas ir paskutinis visų laikų klasikinio rerto dizaino mercedesas neprifarširuotas elektronikos.Beje, yra ir youtube filmukas, kur tas "mažiukas" iš Aukščiausios Pavaros lygina MB W210 State Wagon/Combi su Chrysler Voyager ir renalt Espace filmas kurtas prieš tris metus.Trumpiau tariant fokusai nutinkantys W210 su elektra ne baisesni nei II-ame vw golfe....Kur kas blogiau kai pradeda durniuoti kiti modeliai, savo kailiu patyriau kaip "nuvažiuoja stogas" MB R500 4matikui, S230 ir GL.Būna ir taip, kas dvi savaites mašina prastovi geriausiame autoelektroniko servise, kol suranda galus.Manau šitą smulkmeną lengvai išsiaiškinsi.

Žodžiu dabar nusprendė kad anas variklio kompas ragai jam. Tad reikia naujo, bet perskambinau per visus autogido skelbimus tokiam varikliui neturi. Gal kurie išmano galėtų patart ar metai ir variklis turi būt tokspats ar gali metai ir senesni būt? Variklio kompo kodas 5WK9182

Susiradau ir pakeiciau akumuliatoriu. Dabar suka gerai, matyt mires jau anas akumas. Bet suka vistiek ilgai kol uzkuria. Del ko sitaip galetu buti?

O tu kartais nebuvai sukūręs atskiros temos? Man atrodo, kad kažkas į tavo šitą pagalbos šauksmą buvo atsakęs, ar ne?..

ko tu kabinejies ruse, tu kas cia tvarkdarys esi ? turb paciam demesio nera gal fb uzlinko tau ?

O tai gal ne zvakes atjungei? nes nu kad be zvakiu ir seip dyzeli uzkurt sunkoka, o per salcius tai wapse

taip nebera kibirksties o gali buti kad babina ar daviklis alkuninio veleno ? ir kaip nustatyti ar komutatorius? beje pries tai budavo kad uzsikurdavo vaziuodavo kartais uzeidavo burbuliuodavo gazo nepriimdavo? ir sunkiai uzsikurdavo o kartais vel normaliai

esi gal pagegeje buves?

nedirbau? as ten vienintelis jaunas

Zinau, kad ne itema, bet man buvo, kad daviklio(ar reguliatoriaus), kur pareina i isiurbimo kolektoriu fyskute nuluzus, tai saltos neuzvedziua, tempem gal 2km, vos ne vos.. Pasilus nieko. Tada palindau po apacia ir gedimas aiskus na, gal kazka pagelbejau... Idomu, ar tik neuzsleptas defektas pas tave?

a huj pajmios zinok as savo 2.0 di atjunges zvages prie -15 is pirmo karto uzvedziau ir tai kokes 2 s tereikejo starteri prasukt

nzn :/

nemirksi skambinau buvusiam savininkui sake rele kazkokia po kojom galejo nusispir, einu pazet

problema isspresta, rele bet ji yra prie pedalu o ne po kapotu.