Vivaro 2,5 (3 page) (1785)

variklius kuriuos ziuriu nesvarbu visi 6 cilindru eilei. 2, 2 2, 5

audikei 2, 5 tdi v6 irgi uz 50 pakeisit?

man atrodo, kad tu ne apie 2, 5 tdi v6 kalbi

kiek kainuotu ideti dujas yzeliukuiaudukei 2000 m 2, 5 m0toriukas d

kad 2, 5 važiuoja maloniai nesiginčyju apart eksploatacinių niuansų, o 81 užtenka normaliam važinėjimui, o ne gainiojimui. Su 96 kw gyvo rast beveik neimanoma, o 2, 5 TDI puse europos bando atsikratyt

reik patarimo del a6 c5 koki geriau pirkt ar 1, 9 ar 2, 5 td kaip varikliai kaip daliu kainos ? ar 1, 9 ne per silpnas tokiai auto kaip 2, 5 siurbiai ir t.t

neskieskit zmones... visi 2, 5 yra tdi, o ne joki pd, common rail ir pan. tiek 110, tiek 114, 120, bei 132kw. 2, 5 motoras su 125kw-kas cia dar per naujove?

Ne tas pats, visgi skiriasi ant apytiksliai 2, 5 cm...

salerka dabar mrj pardavineja po 2, 5, p bendza apie 3, 0

yra 2, 4d, 2, 4td, 1, 6, 1, 8 2, 0 2, 3 2, 5 ir 2, 7.

taigi pirmam poste paminėjau 2, 5, benzinas/dujos, automatas

vaziavau su 1, 9 golfu ir waziawau su 2, 5 c4 ir tas 2, 5 bukas kai nzn kas, jam jau sunku ta karwe tai ka cia sneket apie 1, 9 tam kebule.

nes radau uz prieinama kaina.isvaizda padori variklis gyvas ir traukia tikrai neblogai, bet yra kazkokia baime , nes vieni peike 2, 5 kiti giria. pats turejau 2, 5 110kw tai tikrai nekazkas.

nu nu 7 valgo 2, 5 tdi v6, tu is marso nukritai?

nepatarciau tau pirkt butent sito modelio 318tds, geriau imk 325tds trasoj jai vaziuoji "tormaziskai" svelniau us diedukus 5 litru salerkos uztenka , o siaip ir trauka geresne 2, 5 as tik uz 2, 5

SVEIKI, GAL AS CIA IR NE I TEMA, BET GAL KAS BANDETE NUSIPIRKTI OPEL vivaro AR KITA AUTOMOBILI IS ANGLO VARDU ALDWIN, MAN KAZKO SUKELE ITARIMA, NES PIRMA TURIU PERVESTI PINIGUS, O TIK TADA PARSIUS AUTOMOBILI

bet aišku 2, 5 ir 2, 8 benzas lenkia ta tds normaliai

tai cia bus nei antras nei trecias golfa o 2, 5

koks skirtumas 2, 5 ar 2, 8 tiepatys kw. tik niutonu skirias ciut.

Tikrai nepirk 725tds imk 730d geriau, nes 2, 5 tds siurbliai galvos genda, ir tokia masina 2, 5 tds variklis tikrai trauks vangiai, jau 525tds traukia neyspudingai, o si masina dar sunkesne.

lengvas (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 0, 4 promilės iki 1, 5 promilės); vidutinis (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 1, 5 promilės iki 2, 5 promilės); sunkus (klinikiniai požymiai, kai koncentracija viršija 2, 5 promilės).

atsiversk kataloga ir papisk tada prota. 1995-1996m. volvo dar neturejo 2, 5 variklio su 142kw(turbo) tais metais buvo tik 2, 5 125kw ir silpnesnis(abu atmosferikai) o polna privoda jau buvo sukure. 2, 5 142kw ejo tik i paskutinius volvo 850 veliau volvo s70 katalogas po nosim ir ne ieroglifais parasyta, skaityt irgi moku.

Pirkčiau gera kuro siurblio mechanine dali 2, 5 TDS OMEGA, BMW .SKUBEI.......

e34 iskart buvo 2, 4 td 85kW, paskui padare 2, 5 td 85kW.

as ir govoju apie amerikiestiska kaip 2, 5 variklis su dujom draugauja?

Bet šiaip kokybės atžvilgiu? Ar irgi kaip ir 2, 5 visų smerkiamas?

sveiki turiu 2002m opel vivaro, dingo trauka, vaziuoja kaip prisviles, vaziuodamas laikau gaza iki dugno nera traukos ir atsiranda perjungiu pavara ir vel tas pats...netraukia nei per kur trauka atsiranda ir dingsta kas galite ka patarti...

o kaip tie 2, 5 tds varikliai ? ar geriau 2, 4 dizeli imt ? sako tds 2, 5 kuro siurbliai nelaiko belekaip ir labai neekonomiskas variklis. kolega 525 tds automata turi, mieste 10l dyzelio suryja...

net negalvok apie 2, 5 tdi. kad ir brangesne bet ziurek 1, 9tdi. nei vienas 2, 5 nesidziaugia. bet cia nuo tavo kisenes priklauso. o tepalus pilk nepyles, jei rida 400 tukst tai lavono neprikelsi

pas mane 2, 5 prie 100km. bet cia benzas , jai yra skirtumas

Pamirsau paminet kad 2, 5 tds tai man rodos jis ne mechaninis

Ne vienas modelis su 2, 4 varikliu neejo su interkuleriu, tik 2, 5.

o kaip tuomet b7 2l 103 kw dyzelinas ar 2, 5 120kw?

o kuras koks to variklio? bus cia kazkas priburta jau, nes cia i sitas kas ejo tai tik 2, 2 turbo! 2, 5 nebuvo niekad..kazkoks samadielka padarytas ir nustate tipo 2, 5 variklis

tesingi gandai, kad varliaakiams scorpams 2, 5 dyzeliams silpni varikliai ir neilgai telaiko?

tai paziurek charakteristikos, aiskiai raso 2, 5 motoras ir jokiu 2, 3 net nera

buvo panasiai 2, 5 tds varikliui-tai prasitrynes ir nutrukes laidas buvo

bet seip aisku geriau pirkt 1, 9.nes 2, 5 nevisiem pavyke varikliai tebuna

Sveiki, gal zinot kur randasi egr ir kaip ji prasivalyt? variklis 2, 5

Patarčiau imti dyzeliną, 1, 9 arba 2, 5 tdi, ir su mechanine pavarų dėže.

O 2, 5 tdi 85kw ir 103kw turbinos ar skiriasi?KAs dar skiriasi?

jus cia svaikstat su tom registracijom, norit pasakyt jai pas mane buvo 1, 8i ir isimetu 2, 5 jie nieko nepamatys, o dar geriau jai isidesiu 2, 5 plyta tai turbut irgi praslysiu? Svaiguliai

aš manau kad 2, 5 l quattro kiek iš jūsų skaičiau komentarų yra brangi eksplotacija ir remontavimas. tj bus pigiau td 1, 9 ir pigesnė eksplotacija ir gerai viskas. O ne vien iš šių komentarų ir kitų internetiniu forumų skaičiau kad nepatvarūs tie varikliai 2, 5 ir su tuo quattro būna bėdų didesniu nei su 2, 5 litro varikliais

ISDURINEJA beto paziurek i numeriu raides kokios ir kokiu metu jis pats sako cia irgi gali susiplioncint aferistai.. kad anglas cia durniuotu sunkiau cia rumunai ir lenkai nesamones daro to vivaro numeriai turetu but minimum 52 arba 03

nu as turiu omeni kad kregzdes 2 l ar 2, 5 tai 141kw

as benzininiam varykliui 2, 8 keiciau, bet nemanau kad dizeliukui 2, 5 pigiau butu

P.S. Stock civicas vtech soch per akis padetu stockini 2, 5 3, 0 bmw

is dyzeliu, tai tik 1, 9....2, 5 ryja daug, tai geriau benz/dujos

normalus tie 2, 5, tik prasmes nera toki imt, nes kuro daug ima

Sveikas as siulau a6 1, 9 TDI ir vazinesi tik neimk 2, 5 TDI