Veda sankaba (35 page) (2418)
Search in forum
Messages | Replies | Author | |
---|---|---|---|
Sankaba
stovint išjungus bėgi nukrenta sankabos pedalas, pakeli ir vėl viskas tvarkoi, dėl ko jis nukrenta?
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Versija: Variklio alkuninio veleno(o ne dezes)riebokslis praleidzia tepala o jis patenka ant sankabos disko, ypac prie dideliu apsuku apkrovu...senas "fokusas".
|
9 |
15-03-22 |
|
sankaba
Noriu paklausti kodel pas mane sankabos pedalas sunkesnis negu kitos tos pacios masinos, ar eina suminkstinti ji?
|
1 |
14-10-21 |
|
del masinos pirkimo
Kiti svarbus dalykai perkant auto butu tai, kad reiktu idemiai ivertinti kebulo bukle, vaziuokles, stabdziu sistemos. Reikia idemiai apziureti kebula ar nera korozijos zidiniu, jeigu slenksciai, posparniai, dugnas stipriai supuve, geriau tokio auto nepirkti, nebent labai nori, bet tada reikia deretis del kainos. geriausia butu paziuret is apacios ir ziureti ar nesulankstytos pakabos svitys, vairo traukes, ar nesuplyse sarnyru gumos, ar neleidzia stabdziu cilindrai. Jei mechanine deze, tai sankabos bukle lengvai galima ivertinti pavaziavus pirma pavara, jei sankaba pradeda imti kai pedalas aukstai, vadinasi sankabos diskas jau i pabaiga eina. Vairo laisvuma patikrinti galima vaziuojant staigiai pasukinejant vaira i sonus. Jeigu vaziuojant nuo pavaru dezes eina uzesys, greiciausiai dezes guoliui ateina paskutines dienos.
|
87 |
09-12-11 |
|
optimaliausias variantas "turbos"
zjbs svarbu, kad turba yra as ClutchNet naudojau anksciau ir dabar diska ju idejau, bet paprasta, ne 6 puck. Ir uzvakar svilinau ta diska launchindamas, bet googlinau ir nelabai graziu dalyku apie ju 6 puck ir diskatorius paskaiciau. SPEC nesu susidures asmeniskai, bet irgi neblogus girdedavau atsiepimus, bet velgi googles VW-istai nekaip apie juos atsiliepia, butent apie 6 puck keramika. o sankaba toks dalykas, kuris tikrai nenoreciau, kad subyretu.. tuo labiau, kai kaina ~$800 ir byredamas sudirbs ir maxavyka.. jau nekalbu, kad reikes masina tempti ir pavaru deze kelti.. as dabar irgi nesmaugiu savo variklio, reikia viena pagalve ir abu pusasius pasikeisti, nes idejus mechanine sekancia diena pradejo trasketi matyt laikas jau buvo, tik automatas svelniau juos sukdavo.
|
1454 |
11-09-24 |
|
audi a4 b7 2.0tdi 103kw smagracio beda
Šiuo metu, nuspaudus sankabos pedalą, vibracija automobilyje dingsta. Esant ant laisvų apsukų, pavyzdžiui, stovint vietoje, automobilis dreba. Kartais sunkiau įsijungia 1 pavara, bet ne visada. Važiuojant taip pat jaučiasi tokia kaip ir vibracija, teko domėtis, kad čia grynai smagračio problema. Mechaninė pavarų dėžė. Taip pat nuspaudus apie 3-4cm sankabos pedalą, jaučiasi kaip mušimasis į kojos pėdą (išminamasis guolis pareina?) Kokios gali būti tolimesnės problemos, ar čia jau požymiai, kad būtina keisti smagratį su sankabą? Galbūt dar galima nuvažiuoti nemažą atstumą? Teko girdėti, jog galima nuvažiuoti papildomus 200 tūkst. km, tačiau kartais gandai lieka gandais, norėtųsi pasitikslinti. Visgi šios išlaidos sudarytų nemažą sumą, tai norėtųsi sužinoti kiek įmanoma daugiau informacijos. Galbūt reikėtų rinktis naudota komplektą, o ne pirkti naują?
|
2 |
20-06-17 |
|
saab 9-5 2.3t 1998 benz/dujos
jai pas tamsta mechanine deze tada apsukos kyla o masina vazuoja neproporcingai padidejusioms apsukoms pvz vazuojant ant 20 antru begiu yra 1000rpm supstelni gaza apzukos sukyla iki 3000rpm o masina vazuizuoja ant 35 tada praslysta sankaba. paprasciausiai tikrinti 5 begiu vazuojant 90km/h variklis turi suktis apie 2000rpm o ties 3000rpm apie 135km/h Jai netraukia ir is galo virsta juodi dumai greciausiai turbos defektas jai dega check engine tada variklio kompas gali del daviklio klaidos neleisti varikliui isiukti. atbulinis yra viena is ligu nors ne itin daznai pasireiskianti sudyla jos inchronizatoriai arba palinksta sakutes arba sudyla patys dantraciai bet tada issauna atbulini begi pradedant vazuoti atbulomis. jai neklystu viale dujos neturejos daciko bako pilnumo
|
19 |
haro196
11-05-26 |
|
optimaliausias variantas "turbos"
Siaip kazkiek galios jei truksta, bet nuvaziuot i darba ir i parduotuve, bei kartais i koki pasimatyma pilnai uztenka, beto detales gan pigios ir vaziuoja minkstai, po poros simto myliu bent siknos neskauda islipus Nieko ten pas jas blatno nera ir niekas ten pas jas taip jau nesipisa kaip cia visi sneka, cia trecia motkos laguna ir nieviena nepavede kur vidurij kelio, o motkele nei dirzu nei tepalu nekeite. Tik vienai alkuninio salnyka pramuse, is greiciu dezes puses, bet boba dar savaite smauge ta laguna su buksuojancia sankaba Aisku turi jos savu niuansu, dabar vienu duru, centrinio varikliukas nepajegia atrakint, ir peciuko kur reguliuoja silta salta ora troselis issikabines. Bet tai masinai gi vos ne 20 metu...
|
1454 |
11-09-24 |
|
b3 1.8mono uzsigazuoja
Sveiki, Passat b3 '91 1.8 mono 66kW benzas/dujos: salta uzvedus benzinu labai uzkyla apsukos ir pradeda "pulsuojanciai" gazuotis, uzvedus salta ant duju apsukos taip pat labai aukstos pasidaro bet tolygiai - nepulsuojanciai. Kiek pasilus apsukos nukrenta iki normos o kartais ir gerokai zemiau nei turetu buti, jauciasi toks variklio lyg purtymasis (tiek ant benzo tiek ant duju). Veliau vaziuojant (ismynus sankaba arba laisva eiga) apsukos vel smarkokai sukyla, bet nevisada, ir sumazint eina tik stabdant varikliu su ijungta pavara.. Vairavimas pasidare labai nemalonus. +nerodo vandens temp.skydelyje(nzn, gal cia visai ne prie ko). P.s.naujos zvakes, zvaklaidziai, skriejikas ir paskirstymo dangtelis sioj situacijoj nepadejo. Koki sprendimo budai? Kur cia suo pakastas? svarbios visu nuomones.
|
1 |
13-03-03 |
|
passat b3 1.8mono uzsigazuoja
Sveiki, Passat b3 '91 1.8 mono 66kW benzas/dujos: salta uzvedus benzinu labai uzkyla apsukos ir pradeda "pulsuojanciai" gazuotis, uzvedus salta ant duju apsukos taip pat labai aukstos pasidaro bet tolygiai - nepulsuojanciai. Kiek pasilus apsukos nukrenta iki normos o kartais ir gerokai zemiau nei turetu buti, jauciasi toks variklio lyg purtymasis (tiek ant benzo tiek ant duju). Veliau vaziuojant (ismynus sankaba arba laisva eiga) apsukos vel smarkokai sukyla, bet nevisada, ir sumazint eina tik stabdant varikliu su ijungta pavara.. Vairavimas pasidare labai nemalonus. +nerodo vandens temp.skydelyje(nzn, gal cia visai ne prie ko). P.s.naujos zvakes, zvaklaidziai, skriejikas ir paskirstymo dangtelis sioj situacijoj nepadejo. Koki sprendimo budai? Kur cia suo pakastas? svarbios visu nuomones.
|
46 |
13-03-03 |
|
Kaip ten su ta sankaba ir stabdymu
Teoriskai automobili stabdyti, mazinti greiti reikia visada su ijungta pavara. Tai ne tik pagerina degalu ekonomija, bet ir prideda stabilumo automobiliui. Ypac tai jauciasi ant slidzios kelio dangos ar su galiniais varomais ratais. Todel pvz laikant teises visuoment greitis mazinamas stabdant ir mazinant pavara iki atliekant manevra, o manevras (galimai posukis) atliekamas su ijungta pavara ir abiem rankom ant vairo. Praktikoje pasitaiko ivairiai.. Sakydami, kad stabdant pavaromis - stabdymo kelias ilgeja esate neteisus, nes dazniausiai turite dvi kojas ir galite spausti stabdy ir keisti pavaras vienu metu. Rekomenduociau stabdyti ispaudus sankaba tik tuo atveju kai stabdant uzblokuojami ratai ir automobilis neturi abs sistemos. Be abs uzblokavus ratus uzgesinsite varikli, o tai tik pablogis automobilio valdyma.
|
14 |
15-08-02 |
|
Gal kam teko susidurt su RENAULT VELSATIS. 3.0 dyzelinu 130 Kw.
PASAKOS, TIE VARIKLIAI BE PROBLEMŲ ATLAIKO 250-350TUKST.O VELIAU DAUGELYJE PRASIDEDA BEDOS.KAD ISUZU GAMINYS TAI NERA BLOGIO IRODYMAS.ELEKTRONIKA, KAIP IR IZUZU, DAIHATSU TAMSTOS ZINIAI YRA SIUOSE VARIKLIUOSE SIEMENS IR DELPHI, NENTI NE AZIJOS O EUROPOS GAMYBOSIZUSU 2, 8TD PADIDINUS GAVOSI 3, 0 BET KAZKODEL BOSSTAS NAUDOJA NE VISUS KOLIKUS .TACOIAU NE CIA BEDA.BEDA TA, KAD ISUZU NAUDOJA PASTESNES KOKYBES METALO LYDINIUS KAIP IR KITI KAI KURIE RYTIECIU MDELIAI IR SITIE VARIKLIAI TURI PER MAZUS KARTERIUS, JIEMS REIKLIA DAUGIAU TEPALO, TODEL PRIE DIDELIU APSUKU JO PAPRASCIAUSIAI NEPAKANKA IR KARTAIS(JEI VARINESI DUGNAIS)gali tiesiog suluzti alkuninis.dar issimala variklio blokas ta vieta kur velenas iseina i smagrati/sankaba ir nieko neimanoma padaryti -varo tepala ant sankabos.
|
14 |
10-03-27 |
|
A4 1.6 saudo, netraukia
Sveiki , bevaziuojant po truputi masina pradejo nebetraukti , tai traukia , tai netraukia, apsukos nesokinejo , kuo toliau tuo labiau nebenorejo traukti , kartais pramusdavo ir vel viskas gerai , iki tol kol koja nuo gazo nuimu. Poto isvis nebepriimti gazo pradejo , norint apsukas sukelti reikejo pumpuoti gazo pedala kol pasiekia ausktas apsukas tada atleidi sankaba ir vel bandai kacelinti gaza , kad masina judetu i prieki . Jai nuspaudi gaza ne vien , kad jo nepriima , bet ir saudo . Iki tol keleta kartu vedant buvo taip , kad uzsiveda is puse abaroto , bet apsukos keleta minuciu labai labai zemos , bet poto iskart viskas vel ok. Variklis niekada nekaito , apsukos nesokinejo , trauke labai gerai .Viskas veike idialiai . šiandien dar žvakes su laidais pakeiciau bet nepadejo.
|
4 |
14-08-19 |
|
Sankaba
Ardys, ir beveik galiu garantuoti, kad ras diskatoriuje kokią skeveldrą nuo guolio, įstrigusią po diskatoriaus spyruokle.Taip, kad patikrink tą variantą, nes čia jų darbo brokas, tai ir pinigai už ardymą nepriklauso
|
7 |
pumpkin
13-06-24 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Jeigu diskatoriaus nekeitet tame ir beda.
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba
Tada paliubomu bus vienas is cilindriuku! vizualiai apziurek jei slapias bus tada viskas aisku sistema uzsiorina ir jis nukrenta, speju bus darbinis prie dezes.
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Na aš ir pirmą kart girdžiu apie tokius dalykus, bet jai sako žmogus tai gal tiesa :]
|
11 |
13-07-07 |
|
Sankaba
Pirmiausia pradek nuo cilindriuko prie pedalo, tankiai ten buna problema, nes jis visas plastmasiniam korpuse ir atrodo, kad neardomas.Bet ji imanoma isardyti, ir susitvarkyti, tiek kad priejimas sunkokas.
|
9 |
13-03-09 |
|
Sankaba
1.9jtd 77kw
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Dar nieko nežiūrėjau, šnd varysiuos į šiltą garažą ir ieškosiu kas negerai.
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Čia pedala atmeta, bet jis nukrenta bestovint.
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
beje uzkurus buvo girdet kazkoks pasalinis garsas, kurio nebuvo pries tai, gal del to kad atbulai idejo, gal del to kad skeveldru liko, nu zodziu stresa varo, kaip sakiau savo klaidos nepripazins, o uzsiples pinigo dahuja....
|
7 |
13-06-24 |
|
sankaba
supuvo
|
3 |
13-10-23 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Nebutinai.Visiskai neturi varveti pro alkuninio rieboksli ir matytis.Tik prie apkrovu gali purkstelti tiesiai ant disko nedideli kieki, ir sudegt slydimo metu.Nesunku apziureti alkuninio galiuka, daznai jis buna isestas ir net naujas riebokslis kartais tik pristabdo varvejima, bet prie didesniu apsuku myzcioja.Buvo konkretus ne vienas toks atvejis su daug nuvaziavusiom masinom.Viskas kur dedasi rieboklis buna ismalta ir nieko nepadarysi.Bet paaiskes tik tada, kai pakeisi viska naujomis dalimis, nauja diska, diskatoriu, ism.guoli.Keiciant reikia apziureti ta vieta kur isistato rieboklis.
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba
kažkoks keistas remonto būdas
|
9 |
pumpkin
13-03-09 |
|
Sankaba
Jeigu leidzia per cilindruka, tai istrauki strypa ir pati stoka sutepi ji salidolu ir turi veikt be problemu
|
9 |
13-03-09 |
|
Sankaba
Neatmeta tik isjungus begi? o kitais atvejais?
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Na reiškia tai sankabai ten nieko nėra :]. Dėkui už pagalba
|
11 |
13-07-07 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
gali but dezes salnykas praleidzia tepala ir papuola ant sankabos
|
9 |
birstona..
15-03-22 |
|
sankaba
Coleman va va grynai ir man tas pats , siaip vazinejimui netrugdo , bet pries kalniuka sunkiau buna
|
4 |
13-08-17 |
|
sankaba
metai 98
|
2 |
13-06-12 |
|
sankaba
nzn gali but o dezei negali but tas isminamas guolis ir panasei?
|
4 |
13-08-07 |
|
sankaba
nu jasna reiks keist cilindriukus
|
4 |
13-08-07 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Jeigu bėgtų prie dėžės tepalas būtų privarvėję po mašina, o dabar nieko nėra ir niekas nevarva.
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Kad rubokšlis tepalo nepraleidžia tikrai , nes yra visur švaru.
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba
nesu tikras dėl vectros, bet jei pas tave hidraulinis išminamasis, tai jis pats nekukliai kainuoja, bent 300 lt tikrai atiduosi, + dėžės nukėlimas-uždėjimas.Ir patarimas-guolį dėt ne kitaiską ar taivanį, jei nori pats važinėt
|
9 |
pumpkin
13-03-09 |
|
Sankaba
Ir kiek tas malonumas? Daug darbo?
|
9 |
13-03-09 |
|
Sankaba
Aišku, reiks varyt apžiūrėt.
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Cilindriukas prie pedalo grečiausiai bus išėjas, nes čiut prilieti pedalą ir pritraukia iki galo.
|
13 |
14-02-01 |
|
Sankaba
Greičiausiai, kad darbinį cilindriuką reik keist, pas mane tas pats buvo.
|
9 |
13-03-09 |
|
sankaba
nks tau nepasakys kokia kol deze nebus isimta greiciausiai jei ilgai lt eksplotuojama bus paprastas smagratis ir apskritai dauguma vietoj plaukianciosios deda paprasta tad ir bedos baigesi.Gali but kad uzteks tik diskiuko naudotas 30 lt naujas iki 100lt kainos priklauso nuo firmos
|
2 |
14-07-11 |
|
sankaba
sveiki, gal zinot kiek gali kainuoti sankabos komplektas 1.6 benzinui? kokios darbu kainos?
|
2 |
13-06-12 |
|
sankaba
ziurekit kas galit pasakyt kas gali but numigi sankabos pedali ir jis atlieka, prie pedalio cilindriuka pakeiciau bet tas pats kas dar gali but?
|
4 |
13-08-07 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
Keičiau diskelį ir diskatorių nuo seno variklio .Su senu varikliu nebuksavo tai klausiu jūsų patarimų.
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba!!!!!!!!!!!
DĖKUI!!!!!!!!!!!!
|
9 |
15-03-22 |
|
Sankaba
Priėjo laikas keist, servise sako, kad pagal kompa tik slankiojanti. Tai tik toks pasirinkimas, ar galima ir neslankiojančią dėt? Bmw e46 fl 2.0l 85kw dyzelis
|
1 |
21-11-18 |
|
Sankaba
ta prasme ant pat galo?? ar taip pasidare, ar visada buvo?
|
11 |
13-07-07 |
|
Sankaba
Na tada jau blogiau
|
7 |
pumpkin
13-06-24 |
|
Sankaba
siaip tai reguliuojasi sitas dalykas dazniausiai. trosinese reguliuojasi troselis, o hidraulinese pedalas. bet ne visose. saab pvz nesireguliuoja. bet honda accord (hidraulika), nissan sentra (troselis) ir mitsubishi lancer (hidraulika) 100%, kad reguliuojasi.. teko tai daryti
|
11 |
13-07-07 |
|
Sankaba
sankabos diska ne ta puse uzdejo
|
7 |
wagen
13-06-24 |