Vectra c 2.2 hdi dingineja trauka (231 page) (13197)

Jei nori rimto , kaifo turi tiesias rankas ir daug cash.. tai sakau imk civica fwd sauni K24A + T + ITB ~ 550 ag 11rmp adrenalino aparatas ten yra teke vaziuot

Supraskit audi tinka vazinet kasdiena.. o su alfa nepavazinesi.. bet pavairavus audi ir alfa tikrai nesulyginami dalykai , ispudziai skirtingi .. Tad nemalkit sudo..

tas pats sudas sestukas - e39 tai tas pats tik kad e39 ne ant lentu sedi

masinos nieko neliko , tik kede net nepajudejo vairas nesusilankste.. stogas ir nelabai pasikeite..

Gyvenam kvailam kraste , nes jei vienas nusipirko tai ir kitas turi nusipirkt.. mat pigiau issilaikys..

sakau ko tos audi c4 tokios brangios Gi antikvarai d

Vistiek manau reikia visas masinas parduot ant vasaros ir dviraty nusipirkt detales centus kainuos

bet kaip su dviraciu i savaite du kartus vilnius kaunas kldp nuvziuot ir men gale i danija.. tai neisivaizduoju

skaiciau lancios tema tai m1212 raso kad lybra turi

Nors cia tas forumas primena nepilnameciu pokalbius, sekmes

Juk rase kad lancia lybra

Bet kaip susilanksto alfa 156 lengvai. Mano panai boba pacuciavo su beske alfai 156 i subine, tai net stogas bangomis nuejo, o beskei senai vos kampas susiraite..jei taip gerai kur atsitrenktum su tokia tai tikrai gyvas neliktum..vaziuoja tai jos aisku gerai..bet kazn..

kazkoki gryza supjove italai ant sitos 156..anksciau nebuvau mates sito crach testo, kai ziauru..

nu kur tau nepajudejo..sudu kruva ten liktu is taves jei sedetum tam auto. kitu alfu rezultatai zymiai geresni tik 156 kazkodel taip nekaip.

eik tu erezija tu erezija..skleisk tu ka nori, nei man cia rupi tavo tos nuotrauko nei ka.

ismokai viena zodi ir kartoji kaip bezdzione. net nezianai ka tai reiskia.

Apie ka tu cia?

Žodžiu, Alfa Romeo kaip mašina vertės nelaiko niekaip, pažiūri kainas, tai tragedija, žinau šrotą kur alfų turi pilna, tai dalis iš jų perka kaip nžn ką, lyg duoną, pagrindinis pajamų šaltinis alfos o ant bulku stumkit tų kur drožia ir ką, pats žinau keletą kur pagyvenę žmones turi ir ledinių bulkų, pirixodu, ir jų verte bus didesnė už ta pačią naujesnių metų alfą. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/174427-1.jpg

pastebejimai: audi 80 B4 gera masina tik va 1 problema tokia senute dyzeliukas yra jau atgyvenes todel nediskutuokit apie sudrostas audinukes nes jos tikras S**** ir nera ka pridurti jos genda ir genda bet neuzmirskite kad tai skiriama visoms kurioms yra daugiau nei 16 metuku. 2 pastebejimas nepirkit masinos jaigu nezadate iki galo tvarkyti nes jaigu netvarkysit atejus laikuj ji subyres ir teks 2x ar net 3x daugiau investuoti y tvarkyma. 3 pastebejimas jaigu nesugebi nusipirkti masinos geriau NEPIRK !

gali but , vakumas slangutes kiauros apsiziurek, gali but map, maf... N75 voztuvas. gali tekt valyt turbina. daug cia visko su sita situacija...

tai pradžiai n75 reik patikrint pakeitus o kokia kaina jei nepaslaptis?

nu va vienas facebookietis patikrino pagal klaidos kodą išmetė kad šlangutės vakumo arba n75 tai kadangi šlangutes kaip ir pakeistos tai liko tik n75 surado ir koda 1J0906627A sakė toks turi būt tai va mėginsiu ieškotis šrote įsidėt ir praspaust žiūrėt ar pasitaisė

Neskaitai ka tau sakau. vairo stiprintuvo, kondic. ir vandens pompos+genero bendro dirzo guoliukai ir į-t-e-m-p-ė-j-a-s kai pareina tai kaip traktorius bjauriai dirba ir visas variklio skyrius trata dreba. stovint mašinai davus apsukų toks slykstus kalenimas tratėjimas kol neduodi apsukų viskas būna čiki, o keliant apsukas arba perjungiant iš parking į D ar R net purtosi ir girdisi salone, ant vairo jaučiasi rankomis drebulys(cia net nevaziuojant auto). O kai ant laisvų nesigirdi, važiuojant silpniau nes prislopina ūžsesiai bet nesakei kad dar ir trauka dingo, tada du dalykai iškart gali būt tas ką sakau ir dar su siurbliu ar davikliu ar pagaliau kritus kompresija nu ta prasme amen varikliukui. tingiu ikelinet i youtube turiu irasa atrodo kad kala pats variklis Bet gal ir kas kita tavam bemse, tik rasau bendrai, kad buna ir tokiu atveju, ir dar priedo auto net apkatkes neprabeges, ganatinis dar vis. `cia daugeliui nauju modeliu, guoliai daugiau 50k nedaugeliui beatlaiko, o zmones prisiklause pasaku kad atkaikys 100 ar daugiau k km.Briedai.60k km ir numire(ne koks neuzmusamasis senas w124 mersius) .Pats katik keiciau turiu irasus serv.knygoj saskaitas tad pats galvok ieskok, galia labai kad tiek darbo ir nevaziuoja kaip turi, gal kokia smulkme, bet kad ir kalena ir bukas, tai jau tikrai nekas. Mechaninius tokius gedimus sunku aptikri, nes ju nerodo dazniausiai jokia diegnostika, nei klaidu ju nemeta.Bet kad bukai vaziuoja, tai turi rodyt priezasti arba matuokis spaudima cilindruose, purkstukus, jei pats tvarkei tiek variki tai nesunkiai rasi. Gali buti dvi problme iskarto arba tik viena SUprantu, kad nebandei pirkdamas traukos, apmaudu... Sekmes

Čia geraja ar blogaja prasme? Šiaip ar taip E39 neturėjau ir jame net nesėdėjau, bet ketinau tokį įsigyti (išsikeisti). Jų liga - kuro siurbliai. Tvarkymas šiek tiek kandžiojasi, bet jei pareina el. dalis, tai keli šimtai litų ir vsio. Nu reikia žiūrėti kaip kuriasi, pakūrinėti tiek šiltą, tiek šaltą, nes jeigu ilgiau pasuka arba kartais užsiglūšina ar gęsta, tai bėgti kuo toliau nuo tokio. O taip tai bent jau man - labai gražus automobilis, pakankamai stilingas ir BMW... Pasitaiko ir turbinos gedimų, kiti skundžiasi brangia važiuokle, bet jeigu nekasinėji ir nesinešioji skersas ant posūkių, tai nekrypsta nei ratai ir laiko ta važiuoklė. Aišku tokį automobilį perkant reikia turėti papildomų pinigų remontui, visgi ne žemiausia klasė ir BMW, taip kad pilną visokių traukučių, šarnyriukų ir netgi šiaip bet kokia detalė turi savo vertę. Aš asmeniškai rinkčiausi iš pačių pirmųjų modelių, t.y. 1996 m., nes pirmieji beveik visada būna vykę, nu čia jeigu dėl savęs, nes jeigu dėl perpardavimo, tai tada pirk metus ir ridą, žmonės nesupranta elementarių dalykų, kad svarbu stovis ar privalumai. Dėl privalumų, tai geriausia, kad jų būtų kuo mažiau - mažiau bėdų, kai pradeda pistis ta sistema. Traukos atžvilgiu žiūrint su kuo lyginsi. Važiuoja gan smagiai, bet ir ryja taip nuo 6 l/100 km, bet priklauso kaip važiuosi ir pan., bet apetitu nesiskundžia, bet atsižvelgiant į komfortą, trauką ir visus patogumus - toks automobilis vertas savo pinigų. P.S. Mėgsta rūdyti. Realiai jo konkurentas yra MB W210, tik tiek, kad to klasė jau aukštesnė ir surūdijimo lygis pranašesnis, bet čia jau viskas remiasi į skonį. O dėl defektų, tai reikia žiūrėti konkretų variantą ir gerai jį "pakratyti"...

1. bmw 528i sedanas 97m benz-dujos (brc tiesiogines). pirkta uz 8000klt, tuo metu papigiai su duju iranga, vasariniais 18 ir zieminiais 16 ratais. buvo galvota, jog yra pavargusi, nes pigiai atidave, su mintim padaryti grazia masina. bet pradejus tikrint, pasirode, kad viskas ok, tik vaziuokle i pabaiga. 2. 250 000km 3. 290 000km 4. uz 630 pinigu Kaune, technikos g. atrestauruota kokybiskai vaziuokle, gauta 30000km garantija ir uz 240 pinigu aremestoj pakeista vandens pompa. aisku akumas, tepalai ir t.t., bet tai jau ne remonto kastai. 5. nelabai suku galva del sanaudu, pilu ir vaziuoju. kadangi tai ne golf(cia tokia masina yra), tai kuro ima daugiau negu 4-5 litrus. o jei rimtai - su pilnu duju baku (60 litru) vasara is Kauno suvazinejau i Sventaja ir dar ten biski vietoj-gavosi virs 600km, tai gaunasi trasoj apie 10 ltr duju vaziuojant pagal taisykles. o mieste itariu benzo 13-14, duju 14-16 nelabai ramiai vaziuojant, nes yra MPD. 6. kadangi masina patinka, tai kaip ir su mylima moterim, trukumu nematai. 7. man yra svarbu vaziavimo kokybe-gera garso izoliacija, kelio nelygumu sugerimas, trauka (2.8i tuo tikrai pasizymi), ir kiti patogumai, kuo ne visos ir 2005 metu masinos gali pasigirt. sakyciau, kad e39 labai gerai subalansuotas sedanas. beje, e39 yra labai tvirta ir stabiliai ant kelio stovinti masina, o ypac posiukiuose. 8. 528i neturi kazkokiu tik siam modeliui budingu gedimu, taigi reikia ziureti i viska, i bendra bukle. 9. jeigu pirksiu kita auto artimiausiu metu, tai bus tokia pati, tik touringas, o jei po 2-3 metu, tai jau bus e60. 10. sekmes visiems.

Tikrai nežinojau, kad ketvirtos generacijos guolis turi 55, 50 arba 51 kW. Atsiprašau už savo neišprusimą. P.S. Kalbu apie gamyklinį išpildymą, o ne ką lietuviai sudeda į tokius automobilius, nes tada gali būti belenkiek tų kW. Matosi, kad nevažiavai. Aš turtingas? Ką dar sumąstysi? Dėl mandrumo, tai čia tau taip atrodo, gal nuo monitoriaus atsispindi ir tada maišai su manimi. Tai tiek dar suprantu, bet retas lietuvis, kuris deda geresnes detales ar pan. Gal kai keičia kokį pagr. diržą, tai rimtesnius guolius ar įtempėjus sudeda, bet ir tai dar. Pagrindas - darykite pardavimui. Neatmetu, bet Ford Mondeo su tiek kW negamino, tai nėra net ką lyginti, nes trauka žymiai skiriasi guolio naudai. Prikėliau - neprikėliau, esmė tame, kad pats žiūrinėjausi į Ford Mondeo ir Renault Laguna, tai besidomėdamas parašiau komentarą ir tiek (ateičiai). Tai nediskutuok, diskutuok su tuo klapčiuku ir būsi mokslininkas. Gaila, kad tik teoriškai... mldcas, tai čia skonio reikalas. Aš tavęs nemačiau, nevertinu. Nu jeigu atvirai, tai ir nevertinčiau, nebent esi priešingos lyties. Kitaip beprasmiška. O kaip aš juos pardavinėju? Neįperku tavo Lamborghini, tai pardavinėju visokius antikvarus, kurie yra KLASIKA, o ne pinigų kišimas į ratus. Ir kur man eiti jas pardavinėti? Bent perka. Be to, dar pas mane padoriai likučio lyginant su kitais kosmonautais, kur už plikas gumas nori dvigubai, o daugumoje Kaunas/Vilnius. Tai čia irgi pagal žmogų, nesvarbu kad tada tą mano mašiną galima pavadinti mašina. Nu čia tik dėl to, kad dominuoja PAVYDAS. Suprantu ir jau labai seniai. Čia nuo tų laikų, kai motorolerius dažniau keičiau. Krč nerašyk čia tų pokemonų, nes niekam neįdomu... overboosted, man duoda. Po tiek primesk kasdien ir jau bolidas...

Tas milijonierius Lyg su kažkokias sena Volvo važiniejo

Tai jeigu pripažysti kitas markes, tai kodėl tos tavo išvardintos šudas

Nevaryk ant b4

Esate ponuli, keistasTai ir lygink ne b... su pirstu, bet su atitinkamu automobiliu

EVAP voztuvas neuzsidaro ir perteklini ora is bako ciulpia

tai su tais dviem susitvarkyciau o taves reiktu kad mane gintum nuo tu debilu remeju kurie gintu alfa su tuo asilu

mauzerio patarimas 100% tikslus o bsdm tai imk lauk visas sedynes nes oi daug auku kraut reikes oi daug

na taip pritariu kad b4 jau po truputi link srotu laikas bet gi zmones neturi pinigu naujoms masinoms tai kas jiems belieka.. o jus pykstates, draskotes KAIP nebrendylos

uz "tryperi" atsiprasau. cia issprudo man. nera jau ta lybra tokia bloga masina tik kad turbinos silpnokos kiek girdejau. dizainas 7 is 10 manau neblogas bet italai nepasizimejo niekados ipatingu patikimumu masinos bet Lybra visai nieko

90 metu pasatas geriau ejo uz tavo supista audine nx

benzina pirktum , ???????????????????????uz 3000 audi 80 80metu nu nafik nebent tu esi grybas paskutinis o ta audi 80 1.9tdi uz 3000 tikrai nieko gero, bet ar benzas taip gerai???/nepripilsi i audi tu to benzo ar bezdalu is baliono

Vienu zodziu nepyk uz komentarus deivizz ...bet yra taip- jeigu nupirkai dar gera audi uz gera kaina tai nieko visai masina tik va turi ziuret viska po biski , paremontuot kad po to staiga visos bedos iskart neprispaustu.....

Jei ieskai ir randi....., patinka man tokie zmones kuriems domisi ir priziuri savo technika

Arba stojame visi like zmones pries seima, arba jie mus uzes , manau reikketu juos pakratyt kad taip mus zlugdo ..atima darbo vietas uzdeda vis naujus mokesciu kelia degalu kainas ir savo paciu atlyginimus o mes jau baigiam viska prarast manau reiketu juos papurtyt

Kaip išsiaiškinai kad n75? Aš tai dar laukiu eilėj kol diagnostika atliks, buvau pas garažini tai taip nk ir nepasake..supratau kad pats nk nežino

ka ten geresnio jau prikelei? tapacia nesamone. siai dienai tokia turek tai jauciu jos varstelis kosmosa kainuotu

viskas cia liux parasyta

cia paprastai tokie is elgesio sprendziant yra jau uzdaryti tik va beda kokiais keliasi prie kompo priejo? itariu greitai jo nepaleis nes ligos simptomas jau gerokai pazenges ir jis pavojinas zmonems... na reikia palaukti kol pasisakys ka pazysta ka yra mates tada jau tocna deagnoze pasitvirtintu.. gaila nu bet ka padarysi

kad jau juos mokykla praspyre tai kur desis ziema basi

o ryvokas taspats? salonas taspats? isvaizda taspats? vaziukle taspats? ziguli vs bmw

suomijoj 1 kazkoks milijonierius i darba atsinesa buterbrodu kad pacio savo valgykloje nevalgytu nes taupo tai tikiu 100% yra zmoniu kuriu turimos saskaitos leidzia nusipirkt bent 10 nauju A8 bet jis vazineja su b4 ar kazkuom panasiu i tai.... tai vistiek jusu nuomone kad tokiom auto vazineja is neturejimo pinigu?? nerasysiu negraziu zodziu apie jusu sia sanprata

o kas cia rase kad milijonierius su b4 vazinejo? paskaityk atidziau ir nekliedek

vytautasmitsu, nuo kada katalizatoriaus paskirtis-triuksmo mazinimas?

Sveiki iskilo tokia problema kaip ir daugeliui buna vat pakelus iki 120 dingsta gazas ir nereguoja i gazo pedalo paspaudimus nors ir iki dugno spaudziant vistiek pakelus 120 kaip sakytum koks ribotuvas .gal kas esate susidure su tokia problema?variklis 1, 9 tdi.na jeio kas su siurbliu tai neproblema nes turiu visa veikianti su el dalim.