Vectra c 2.2 hdi dingineja trauka (202 page) (13196)

Tos irgi veikia. Dar mynčiu yra?

2, 2td geriau

Sintra yra labai gera masina, cia tik asilai kuriems audi ir volswagenai yra dievai, taip sneka, patys grabus turi ir dar komentuoja nesamones

Manuale parasyta pilti tik honda all season type2 antifriza kuris draugauja su aliuminemis dalimis klausimas ar tikrai tik genuine galim pilt? ka jus pilat?

babina ten pas tave viena visiems ar kiekvienam cilindrui atskirai?1.8 16v varikliui babina kainuoja 250-300lt, gal kazkiek pigiau...Lauzyne-nezinau, gal 50lt...

kiek babina kainuoja ? plius minus

asile tu, net jau 3 golfai TDI nebeturejo, o tu cia apie 4 sneki, eik pats N.X..

Ziurek vakumines slangutes, gali buti kad dabar kai salta uzsala ir numauna, jei viskas tvarkoj su slangutem , tai tikrink voztuvus, ir dar pradziai paziurek ar vaiksto turbos kojele!!!

prasom, nera uz ka!!! is taves

Man tas pats ne mano masina gi, ir jei neketini padetizmogui tai mink is cia SILKES MeGEJAU, atsirado audi BLT

ar pilna rpm ispaudziat apie 4400 buitu, nes jei ne tada gali but kad sugedes gazo pedalo eigos elektrinis valdymas

Vietoj bestovint slangos neprakiura nebent kokia ziurke pagrauze ir panasiai, o seip dar gali but kad duslintuvas prisales

isinesk akuma vakarais i kambari, naujas ar ne naujas akumas, prie didelio salcio praranda iki 50% savo galios. tai vat, jei jis pas tave dar buvo nepilnai ikrautas ar pasodintas, per nakti galejo issikraut. nepatingek isinest akuma i vidu ir bus viskas ok.

gerai dekui paziuresiu, nes seip stowejo nuo rugsejo men iki sio men 28 dienos lauke nekurtas

bet atsiltu juk dbr tai vazineju nebent kur prakiurus slanga

ne tai dbr tai vazineju

teisingai Draugas sako laida reik atjunkt ir tada pralekt

turbinos

niekas nemirksi :0 bet dekui paziuresi ir pasitikrysiu

kazkas tokio turetu buti 1, 8 ir 2, 0l eina vienodos jei nemaisau su kitos markes auto

korbas, filtras arba žvakė

babina 180lt nauja

o kokia naujo vakumniko kaina? nuo 66 ir 81kw skiriasi?

Kaip pamatyt ar uzstriges ar ne? nelabai as ten gaudausi su tai tdi. http://www.macs.hw.ac.uk/~eahm2/vac.jpg cia n75 ar n18?

to pace liga turejau ir as su focusu, uzanglija vakumines slanges 1 galas kur arciau motoro, tereikia isvalyti, . del pasalinio snipstimo patikrisnk katalizatoriu, gali buti kad susenes ir uzsikises

O kokios perpūtimo priežastys? Vakumai? kaip kažkas minėjo ar kitos.

Ar butina taip neaiskiai rasyt? "Uzsigazavo iki 2000 apsuku." pati uzsigazavo, ar paspaudus gazo pedala, tik iki 2000 apsukos kyla? kodel sunku kablelius sudet tekste? Ir taip sunku suprast kas su ta masina darosi, ir dar su tavim snekant vertejo reikia.

Man tas pats buvo Skoda fabia 2003, 1.9 sdi 47kw. Buvo nupuve laidai einantys i kuro siurbli prie pat fyskes. Sekmes

jei matuokle gera, tai beplaudamas ja supisi, plaut tik tuo atveju, jei yra zinoma, kad ji tikrai neveikianti

galimu priezasciu yra nemazai. vakuumai ar solenoidas ar mechaniskai kertasi turbos valdymas

Dar gali buti dyzelis vasarinis ir jei nuo tiek laiko nebuvo pilta zieminio, tai gali kristalizuotis kuras ir per filtra nepraeina pilnai!!!

pagrindinis dirzas kazkur pagal gamintoja -80 lt tempimo guo;is -140 lt, parazitinis guoliukas -70 lt genero dirzas jei su klima -70 lt. be klimos 40 lt tempimo guolis 60 lt vand. pompos ir vairo stipr. dirzas 20 lt. as kainas panasiai, kaip minejau galima kai ka papiginti, bet dedant kokius nors DAYCO, tai net nezinau!!!!! nu ir darbas 300 lt

gali but, kad geometrija pastrigus, pabandyk uzvedus masina numaut vakumo slangele ir paziurek, ar kojele nestrikdama juda(ji turi judet apie 1cm)

JEI PAS JUS 99METU TAI TADA VISKAS VALDOMA ELEKTRONIKOS, NERA JOKIO TEN GAZO TROSO

nepykit uz postus siandien esu labai izvalgus

LABAI LOGISKA DEDU JUMS DIDELI PLIUSA

atjunk viska ir pamatysi,

cia rimtai ar ne nes seip as niekad dyzelio neturejas pirma masina

99m

trecia dar gerai traukia 4 ir 5 100 ir atjungia sake turbina gal leidzia ora ar kas nzn

o ka daryt kazint ?

nes variantu gali but ivairiu gal pareja purstukai, gali turbina ora perpusti, viena isetis statyt ant kompo ir td bus aisku

audi v6 2, 5tdi 110kw traukia seip gerai visom 6pavarom, bet visas traukimas stipriai susilpneja prie 2200/2300apsuku.kaip manote kas galetu buti?

o ziurejai kojele turbo vaiksto gazuojant taip kaip priklauso? gal N75 vostuvas.

Sveiki negaliu uzvest saltos masinos dyzelines zvakes kaitina, ziema kurdavosi be bedu, o patrauk tik kokius 3 metrus ir uzsikuria, o po to uzgesink ir vel kuriasi kuo puikiausiai. Gal kas turit kokiu minciu kas galetu buti? Bendradarbis sako kad akumui pizdiec galios nebepakanka, bet ispradziu gerai suka varikli bet tiesa po intensyvesnio sukimo gana greitai nuseda, bet anksciau uztekdavo karta salta varikli prasukt ir uzsikurdavo

daug padarei, ar verta buvo? Kompą auto pakeisk arba pas gabų elektriką nuvažiuoja, kad droselinę sklendę ir dar kuro vožtuvą patikrintų. Jeigu čia gerai, tai tik kompas. Ir kvailai skamba užglušinau egr...., bet ar padarei, kad kompas egr nematytų?

pjauk katalizatoriu ir erg uzglusink, blogiau tikrai nebus, o ant kompo, tai reik gero meistro, nes dabar daug grybautoju yra

cia ne man, o pazistamui tai tiksliai bijau pasakyti, bet manau kad tik ant duju... Kas per priezastys gali buti jei tik ant duju taip ir kas gali buti jei ir ant benzo ir ant duju taip ?

buvau pas dujininka, pajunge kompa, sake du purkstukai kritines bukles, greitu metu vaziuosiu pakeist. Du purkstukai nauji ir darbas su viskuo sake kainuos 50-80 lt (jei ka domina remonto kaina) ...

Ora srauto matuokle isplauk su CARB CLEANERiu,