Vectra b sankaba (60 page) (9079)

turejo tevas chrysler voyager 1997 m. dyzeliuka, 2.5 l. ejo tikrai gerai, bet po 2 metų reikėjo keisti visą sankabą, vėliau ir variklis tepalais spaudytis pradėjo tai pardavėm. bet šiaip labai patogi, galinga, talpi mašina.

nu matai galkieme nori ismokt pradzioj bent kazka tik nesuprantu kam tau parkuot pirmiausiai noras uzejo tu pirma pradek vaziuot is vietos ir zinosi ka daryt atleisi sankaba ir zinosi reik gazo duot ar ne

sveiki man si tema irgi labai aktuali, nes turiu fiat 126 ruosiu sioky toki projekta buna kad reikia kazkur nuvezt ar panasiai, noretusi irgi gaut daugiau info apie tuos traliukus-priekabas kad uztektu B kategorijos

Sveiki. Patikrinau saugiklį kuris buvo susietas su imobilaizeirio veikla ir mašina nebeužsiveda. Pati imobilaizerio lemputė nerodo jokių gyvybės ženklų(nemirksi ir nešviečia).Kas galėtų būti, akumuliatorius pilnai pakrautas, siurbliukas veikia. Scenic 2000m. 1.8 b/d

BuyUk.lt Nusižiūrėjote prekę Didžiojoje Britanijoje? Kaina tobula tačiau parduotuvė nesuteikia galimybės atsiųsti į Lietuvą? Reikalingas kokybiškas, patikimas ir saugus prekės atgabenimas? BuyUk.lt, kaip tik jums! MES siūlome jums prekių pristatymą iš D. Britanijos elektroninių parduotuvių į Lietuvą. Dirbame tarpininkavimo principu. Prekes galime nupirkti ir iš tų parduotuvių, kurios neturi galimybės prekių siųsti į Lietuvą, todėl įsigyti galėsite bet kurią prekę, nesvarbu, ar elektroninė parduotuvė turi tarptautinio pristatymo galimybę, ar ne. Daugelis siuntų pristatymo tarnybų su siuntiniais dažnai elgiasi blogai, todėl gali pakisti jūsų prekės kokybė ar patvarumas. Pirkdami per mus, jūs užsitikrinate, kad prekė į jūsų namus atkeliaus saugiai, o išliks tokia pat kokybiška, kaip ir kai užsisakėte. Prekes laikome tam skirtuose furgonuose, todėl transportavimo metu prekės nejuda iš vietos, kurioje buvo padėtos. www.BuyUk.lt

Klausyk kvailas žmogau, jau kelinta karta matau kaip tu varai ant to III Espace, ir žinai ka? 2006m. vasarą mano tėvai tokia nusipirko , 1998m 2.2 DT Renault Espace, sumokėta buvo 6200eur. , su juo važinėjama iki dabar, o variklis tikras jautis, ir trauka gera, ir jokiu problemu su juo nebuvo, man atsiboddo jusu lietuvišku runkeliu kliedesiai, tai vokiska geriau ir panašiai, ir bla bla bla, išmokyte pagaliau kaip reikia elgtis su mašinomis, čia jums jau nebe golf 2 ar pnš, prancūzų dalis brangios? tu galva iš subinės išsitrauk, prieš savaite nusipirkau Renault Laguna 2001m 1.9dCi, suėjus sankaba buvo, pilnai pakeitimas su pačia sankaba kainavo 1100 litų, bendradarbis turi 1999m golf 4 1.4 benzas o sankaba be pakeitimo 1800, tai kur brangiau proto bokste????

nu turejo draugas ta proba pavazinejo 2 menesius nusibaige sankaba . pakeite nauja jankaba servise sumokejo 1200 lt td po menesio subirejo deze tai pardave tai tas isidejo nauja deze po 5 dienu granatos isinarste

Visa, ką čia pasakoji, tai ne veda, o buksuoja. : O veda tada, kai sankaba pakankamai neišretinama, tada pavaras galima įjungti tik panaudojus jėgą, ir dar neatleidus sankabos pedalo, automobilis bando judėti arba juda.

Daznai zmones ja mato pirma karta, arbar tiesiog nera su ja susidure, todel ir bijo- sneka, kad sankaba kas 2000km reikia keisti i metus nuvaziuodavau po 60000 ir per pora metu neprireike keisti sankabos

Turiu 81kW golfa ir plaukiojanti sankaba pas juos buna ir dbr pareidineja pas mane, tai jas restauruoja gal, nes nauja pirkti brangei kainuoja.Dar girdejau kad tynka nuo 66kw 4 golfo bet nezinau kur daugiau suzinoti.

opel sintra kai pasala virs 20 sunkiai isimina sankaba gal reikia pakeist skysti vairo stiprintuvas irgi ydomiai dieba neveikia el.laikrodis.galinis valytuvas veikia bele kada priekinis vienas valytuvas sustoja ties viduriu stiklo gal kas ka patarsit

oj su pezo sankaba yra labai sunkus dalykas, pas juos yra kitai visai sistema, o kelintu tavo metu pezo yra?mano pazystamas ieskojo sankabos cilindriukas lygtai eina tai daug bedu turejo oj oj.uzuojauta tau

Tai va iskilo klausimas.Pasirodo, sedanai neturejo paletintojo, todel ikisus toki Subaru i purva, sankaba neapsidziaugtu, tas aisku.O apskritai, ji pakankamai gyvibinga?Sprendziant is kainos, tai turetu laikytiKas susidure, pakomentuokit...Jei ka, purvo balos nedomina

sveiki. turiu ford galaxy 99m. 1.9 TDI. nuejo sankaba. noriu paklausti kaip nuimti diskatoriu? matau varztus, bet niekaip neprieinu. neuzkisu galvutes. gal kas esat susidure su tuo, ar siaip zinot kaip ten ji nusukt?

Automatines transmisijos vidine sankaba turejau omeny aliuminine( ne prie smagracio o dezes viduj draivo bugnu kitaip dar vadinamas).O kaip padaromi/islengvinami veleneliai?Pvz W varikliose blokas, galva aliumine o veleneliai max.palengvinti, idomu kaip?

Pareina sankaba manoji vazinejo jai gerai sendiena paemiau as jau galas jai. B5 1.6 kokia ji yra paprasta ar plaukiojanti? ir kokios ju kainos gal kas pasakys. Gal net vereta keisti o reikia parduoti :/

Jai pedalis dreba kai ji paspaudi iki puses ar tik koje padejes. isminamasis guolis mires. Keisk kad nepridarytu daugiau problemu jai dar nepridare. Kartu ir sankaba zinoma o gal ir smakrati. Jai isplaktas bus.

jai is 4golf , focuso ir opel tai td opel tikrai rimtesnis auto uz focusa , ir be to vokiska , nors ir golfas vokietis , imk vectra nepasigailesi , ir kaina normalesne ir ne toks tarskalas kaip golf

sveiki turiu tokia beda turiu vectra 99m dizeliuka pakeiciau visa priekine vaziuokle amortikus atraminius visas traukes o ji vistiek barska nebezinau jau ka keisti o meistrai sako kad viskas tvarkoi jei galit padekit dekui

stepanofff - šilta mašina valandos bėgija kuriasi gerai, bet kartais (labai retai) buna, kad tas pats kas pastovėjus kelias valandas reikia atjungti davikli, kad pašildytu žvakes ir mašina užsivestu. Degimas pas mane buvo nusimušes kai ja pirkau prieš kelis metus irgi blogai vedėsi, bet nelabai pamenu kaip tai vyko. Paskuj sureguliavus viskas buvo gerai, prieš žiema vėl durniavo, pasitikrinau dėgima jis buvo toks koks ir nustatė prieš kelis metus. Bet kažkaip paskuj tas durniavimas dingo. Dabar degimo netikrinau, pameginsiu susitarti su žmogumi, kad patikrintu savaitgali. Bet iki to laiko, norėčiau sužinoti kokių dar galėtu buti problėmu, kad jai nedegimas perviena karta patikrintu ir kitas jūsų deagnozes Algis - nemanau, kad daviklije bus problėma, nes kiek žinau tai žvakės išvis neturi šildyti kai lauke +5 laipsnių. Ir del kažko tą juoda duma meta... Aš nelabai nusimanau tuose varykliose, bet man atrodo problėma kažkam kitame, o kai kuras buna jau pašildytas žvakių tam kažkam lengviau užvesti mašina. Nežinau ar supratote ką čia aš norėjau pasakyti, bet čia tik mano pasvarstymas. Gal kažkas apie tai žino daugiau nei aš ir jam tai padės

B4 cipuojasi tik 1.9 TDI su 66kw. O siaip ka reiskia tas max? Yra optimaliausia riba kw, kuria nustatant nekentes sankaba, deze, turbina purkstukai ir t.t. Is masinos kuriai jau ~20 metu, 80 kw yra optimali galia. Nori daugiau? Dek stipresnius purkstukus, sankaba ir t.t. O del kainu, tai svyruoja apie 600-700 litu su diagnostika. Ir kiek zinau rimti chiptuning specialistai (vimota, galingas.lt) pirma paziuri i variklio rida, bukle ir t.t., nefaktas, kad jie imsis darbo su pavargusiu varikliu.

Turejau 2.0 benzina 3 metelius. 1. Silpnos dezes ir sankabos: Keiciau dezes pirminio veleno guoli i nauja. Pusmeti pasidziaugiau, vel uzt pradejo. Kainavo 700Lt. 2. Kita problema hidrokompensatoriai - nuo prasto tepalo jie apsinesa ir pradeda klakset - pradeda dirbt kaip dyzelis, nieko blogo jei stiprius nervus turi Vienas naujas 25 Litai, ju yra 16... Galima isvalyt, 200Lt. Isvalius tylu buvo kokius 3 menesius... 3. Vaziuokle svirtine, ant kelio stovi super, jei priziuresi nebirs. 4. Garso izoliacija labai prasta, ypac nuo padangu. Net ir lyginant su pasatu tu paciu metu. Pries pirkdamas butinai patikrink sankaba ir deze - stovint sukelk apsukas iki 3k, spausk sankaba iki galo ir klausyk ar nepasigirs pasaliniu garsu. Jei pasigirs itartino kazkas nuspaudus sankaba - sankabos isminamasis guolis, jei sankaba atleidus garsas bus kaip metalas i metala trintus - dezes pirminio veleno guolis. Vaziuojant neturi vibruot sankabos pedalas nei trupucio. Man kaip reikiant pada kutendavo Siaip smagus grazus auto. Islaikymas pigus - pvz galiniai stabziu diskai po 35 litus. Jei benzinas tai tik 2.5 120kw. Valgys labai labai panasiai, vaziuos daug smagiau. O del dyzeliu...Japonas isvis dyzeliu nelabai gamint moka...na nebent d4d.

Ziuriek svarbiausia kebula! O mechanika galima nesunkiai sutaisyt. Jei nori nesedet garaze pastoviai tai pirk iskarto gera, negailedamas babkiu, arba jei rankos abi ne kairios pirk su defektais ir sutaisyk juos ir vazinek laimingas. Brangiausi huliganai yra coupe, normalesni gali rasti nuo ~3-4k LT, sedanai zymiai oigesni, bet ju pasirinkimas per pus didesnis. As asmeniskiau imciau tik coupe, nes ju isliekamoji verte didesne , nes gera kupa surasti uz pigiai darosi vis sunkiau. Cia as kalbejau apie placiastopius.

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

paprastas mazas automobiliukas.pirk geriau nauja sankaba jaigu darai sau.patikrink isminamaji guoli, gal reikia keist jau kad poto neardyt, plius ar diskatorius sveikas ar irgi reiketu keisti.. manau 300-600lt tau kainuos jaigu parduotuvej detales pirkt.

siaip girdejau kad tas variklis cipuojasi iki 155 kw, bet tada nelabai greiciu dezes laiko ir sankaba...o taip tai ramiai vaziuojant kuro sanaudos sumazes, ypac trasoj, na o jei paspaudinesi akseleratoriu, tai aisku padides

Užkurus mašina ji dirba ant laisvų gerai, pajudu iš vietos viskas gerai, tarkim stojant prie sankrizos mini sankaba ir stabdi masina uzgesta bet jei dar riedi imeti 2 begi ir pati uzsikure, kas daros pasakykit.

aciu, bet man kai sankaba tvarke patikrino ir pakaba sake salemas, uztat ir uzduodu klausima ar dar galima nuvaziuot su juo trukusiu ar barskanciu, nes keli reikalai yra o i servisa per sia savaite vaziuosiu

Skaitinejau nelabai ka radau. a8 4.2 is automato i machanine imanoma padaryt ? Be jokiu ten virinimu ir dydeliu burimo. Suprantu kad tai svaigalas Bet jei imanoma nuo ko tinka Machanine deze ? Sankaba ir pns ?

Nenoriu kurti naujos temos, tad prikeliu šią. Man tai bėdos - problemos su pirmo bėgio įmetimu. Užsikerta, neįsimeta nesuprantu. Nors sankabą išminu iki galo, iš visų jėgų bandau įmesti, bet kažkas blokuoja. Kas čia galėtų būti???

Sveiki, turiu volvo v70 .2008 m. 120 kw, dyzelis. turiu ir beda, ant laisvos eigos sokineja apsukos, buna kad net ir uzgesta auto, taciau nuspaudus sankaba , viskas atsistato i savo vietas.gal kas zinot liga, , , , aciu.

Reikėtų klaidas nuskaityt dėl visa pikto (buvo užsidegus pakaitinimo lemputė, tai gal kokia klaida bus). Pirma mintis, kad buksuoja sankaba, nes nevažiuoja, bet apsukos sukilusios ne prie ko. Skamba gana mistiškai viskas vienu metu

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-6-l-universalas-1997-benzinas-2916287.html renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus kuri labiau?

"Lentelės 2–16 skyriuose nurodytų kategorijų vairuotojo pažymėjimai taip pat suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones (mopedus ir lengvuosius keturračius)" - ar ta turi mintyje, kad jei turi B tai iki 50kubiku turi teise vairuot pirda?

Kad ju niekas nepeikia tu vectru, tik su rudim daugiau problemu nei astroj, varikliai tokie patys.O del golf-ne visi jie PD, 81 kw labai kantrus varikliai.Bet opel geriau, astra, ar vectra nesvarbu.Cia tik mano nuomone

Prie ko cia masina kuria vazineji ir masina kuri graziau atrodo? Tu gal bukas? Paklausta ka rinktis tai zmones ir sako savo nuomone. vectra zymiai grazesne, interjeras geresnis ir t.t o ta b4 tai eiline bulka.

O del limuzino tai yra tokiu kur galima vairuot su B o yra ir tokiu kur reika D kategorijos nes ten jau daugiau nei 8 zmones telpa ir tada jau ne svoryje esme o kelieiviu skaiciuje.

Sveiki, ieškau keturračio motociklo iki 7000 lt. Galingumas nuo 300 iki 450 kubu. Modeliai Yamaha Raptor, Kawasaki Kfx, Suzuki Ltr, Polaris Predator. Ne kinietį ir be defektų, su dokumentais. Kas turi pasiulymų į skype gedas0724.

Sveiki prie to pacio noriu paklausti vectra 2.0Dti 74kw purto varikli vaziuojant 140 kazkur ir daugiau bet ganetinai neblogai purto apsukos jau 3k jaigu ne daugiau tai cia viskas kaip.ir priklauso ar neturi labai stipriai purtyti?

vectra c , sutvarkius pilnai, padret be ikisimo praeita du kartus tech, va du metai gaunasi, km, nuvaryta apie 40 000 km, zvirkelio nemate, tik geras kelias, gal ir toliau praeina , nez ne parduota

As tai manau pirk ta kuri tau paciam labiausiai patinka ir kuria vairuodamas gerai jausies.O ne klausydamas ta bloga ana bloga.Pasieskojes gali rast gera ir golfa ir vectra ir s40 taip kad rinktis tau

jei vectra C tai ji speju bus nuo 2003. cia kaip kaskas sitam forume buvo rases tai benepigiausiai islaikomas tokiu metu auto. o del BMW tai man rodos jau marke pasako kad pigu nebus.

opel vectra 99 2l 74kw sveiki, kuriasi puikiai is puse pasukimo bet tokia beda uzkurus po keliu secundziu persigazuoja apsukos sukyla iki 1 , silta viskas tvarkoj, gal kam yra buve kazkas panasaus , padekit

ferrari nauji kiek zinau turi sekvencine pavaru deze (kaip ir motociklu).. bet jei nera sankabos pedalo tai ir sankaba bus valdoma kompo. bet siaip gal ir automata idejo, as nesu Ferrari zinovas.. o tie paddle shifteriai tai dar nieko nesako, nes pvz naujas Lnaceris juos turi ir Mini Cooperis ir dar daug kur esu mates. bet jie yra automatai su galimybe jungti begius paciam, o Ferrari gali buti ir mechanine sekvencine su dviguba kompo valdoma sankaba.. bet cia jau reikia gilintis.

Sveiki, apturėjau problemų su sankaba. Prieš kurdamas mašiną įmyniau sankabą, pedalas sulindo iki galo ir nesugryžo. Kitaip tariant jis dabar visiskai nefunkcionuojoa. Mašina būtų vw golf 3. Norėjau patikrinti ar neišbėgęs sankabos skystis, tiksliai nežinau kur randasi sankabos cilindriukas, ir iš viso, kur pilasi tas skystis. Turbūt ne ten pat, kur stabdžių? Ar kas nors galetų nupasakot arba įmesti nuotrauką, kaip man patikrinti ar dar yra sankabos skysčio? Sankabos trosas lyg ir netrūkęs, gal dar turėsit minčių, kur gali būti problema?

Reikalinga antra auto. Konkrečiai žiūriu Omega B nuo 96m ir tik 2, 0l varikliu mechanine pavarų dėže. Ieškosiu Gimtinėje eksplotuotą ir su dujomis. Mačiau yra vienos 2, 0l 85kw ir 2, 0l 100kw, taigi kuris variklis pakantesnis dujoms?

Man ir prie to pacio limpa si tema . Ziurineju iki 5000lt nesidairau i audi vagenus ir bnv . Stebetos : lagunos , xantia , vectros b. gal kas galit apie sytas ka pasakyt ? laguna 2.2 61kw ir 83kw skirtumas ?

Aisku verta, tik savoka ''gera bukle'' kiekvienam skirtingai suprantama. Kai biudzetas mazas tai ner cia ko vaidint, reik dziaugtis kad isvis dar yra pigiu masinu kurios nekelia problemu ir padeda nusigauti is A i B

sveiki turiu vectra 1.6 ecotek ir nenori benzinu dirbti ant laisvu pavaziuoji truputi pradeda laikitis apsukos bet tada nevisi cilindrai dirba . purkstukai veikia padavus apsuku virs 4 tukst pradeda visi dirbt kas galetu but

Vectra 2001m 2.2dti dyzelis

Toks kaip uzimas ar kas yra, zig zig zig pastovus, gal girdesis is video. Ar dirzelis per laisvas? Buvo kai lijo kelis kart sucypes.