Vectra 1.9 (135 page) (11003)

Sveiki, ieskau Ford Galaxy 2002m 1, 9tdi 85kw (pampaduzo) Varikio Gal kas turite pigei ???

Sweiki, patarkit koki akuma geriau yra pirkti, kad ziema uzsivestu guolis. kokia minimum turi but Paleidimo srovė: (A) ir Talpa: (Ah)

5-5000lt

Vienas paprastas pasakymas apie vw. sh kruva.. kompresijos nelike uztai ir nesiveda... varyk variklio kapitalini daryti. kaip ir visi vw. audi...

Sveiki, kur randasi katalizatoriaus bakelis?

O gali del katiko taip masinai darytis?

autodata ten tai tikai yra

Aisku tokio galingumo nebus, bet veiks normaliai.Del purkstuku nieko nereikia daryti, tik turbinos valdyma reikia sutvarkyti.

Po apkrova pati turbina gali duoti garsa.Reikia gerai apziureti sparnuote ar nera isilginio laisvumo.Gali buti kolektoriaus tarpine, arba kur egr vamzdis susijungia su kolektorium truputi praleidzia.Gerai apziurejus ir paklausius tikrai galima rasti.

o tai aplink pati varikli nesimato antifryzo ar tepalo pratekejimo zymiu?

mtz ar jumz varikliai yra botuose.o cia zadama mastoma deti i kateri amur

Galima išvis atrabotkę pilt, tik paskui nereikia dejuot, kad turbinos byra, ir sukt galvą kaip jas pritaikyt nuo vieno modelio kitam.

Laba diena, parduodu renault laguna 2000 metų facelift dalimis. Veiksmas vyksta Vilniuje. Tel 867696362 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_353861/image.jpg

Laba diena, parduodu renault laguna 2000 metų facelift dalimis. Veiksmas vyksta Vilniuje. Tel 867696362 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_353867/image.jpg

viena problema isprendziau buvo uzsikirtes termostatas, bet dabar iskilo kita problema bevaziuojant uzkaito man variklis, paziurejau buvo dinges visas antifrizas tai vel teko nuorint viska dabar lyg ir viskas gerai bijau kur toliau pajudet su juo, kas zinot kur galejo dint antifrizas?

Kai dirzas truksta pasekmes tokios yra buvusios ; Nutraukia velenelio skyvo spilka daugiau nieko ir nebuna bet kartais ir pats velenelis luzta kartu su velenelio prispaudeju, ir zinoma sulanksto voztuvus bet kai cia ju nedaug tai px pvz citroen c5 v6 3l benzas palindo generatoriaus dirzelis po pagrindiniu dirzu tai zodziu dirzas netruko bet persoko tai neumus galva pasiziurejom sulankste visus 24 voztuvus Ta syk buvo pigiau verikli nupirk negu remontuoti

oro srauto matuokle nusprogo.

o variklis ten sankaba laikis ilgai ar cia neisku...?

koke rele kurioj tikslei vietoj ir gal zinai kaip vadinas aciu

del patvarumo tai taip, traukdavo irgi tikrai smagiai, o del ekonomiskumo tai pas mane imdavo 6-7, manau turetu maziau imt

tai gal meistrai tokie tipo , , garažiniai'' juk virinant galima daug ką sugadint, jei nenaudoji specialių prietaisų

Turiu omenyj šitą kaip nuimti? Radau kad reikia lyg ir nukalti, bet neaišku man ką konkrečiai kalti ir ar tikrai kalti...

nenukaliua, bet kai kalsiu, realiai ko gero suvarysiu aš ją. Bandžiau šiaip nukalti, bet priėimas menkas, gerai užsimot negali ir pažeisiu ją. Radau, kad su tokiu http://www.harborfreight.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/image_16062.jpg išeitų, tik neturiu ir nelabai žinau kur gaut, tai galvoju gal išeitų ką sugalvoti alternatyvai. Ar nėra brangi ta įvorė ir pofik, kad susigadins?

Tai vat, pasikeičiau tuos kontaktus, bet dabar užsuku raktelį, užkuria atrodo, bet iš karto užgęsta mašina, nedirba variklis po įsukimo, numeta iš karto. Įdomu, kas galėtų būti čia. Mano hipotezė, kad gal būt kaltas šitas žiedas, kuris yra nuotraukoje. Jis užsimauna ant spynelės ir užsifiksuoja, nors kaip ir kontaktų jokių nėra, tačiau, į jį ateina kažkoks laidas, vamzdelis, nes ten kaip ir šarvelis troso toks atrodo. Tai gali būti, kad jis kaltas, nes aš ji nebuvau uždėjęs? Ir apskritai, kas čia per daiktas? Kam jis reikalingas ir kokia jo paskirtis? Jis vokiškai vadinasi lesespule.

kvailai darysi, jei keisi į 10w-40. Žiemą turi būti 0w-40 / 0w-30 visiškai sintetiniai

Kas galetu buti, vaziuojant sakykim ketvirtu begiu ant 50 nori prilaikyti vienoda greiti masina vaziuoja trukciodama, o jei spaudi gaza ar atleidi viskas gerai, arba jei suki per posuki nenaudojant aukstesniu apsuku kazkas uze ar greiciu deze ar kas kitas? Bet kazkas is tos puses

Sveiki, turiu problema. Maždaug numanau kas yra, bet noriu pasidomėti, ką jūs galit pasakyti šia tema.. Gal kam yra taip buve, ką darėt ir panašiai. Taigi variklis PD 85kw. Mašina nesvarbu šalta ar šilta, gan smarkokai dūmija. Dūmas toks mėlynas šiek tiek ir labai aitrus kvapas.. tepala valgo, koki litra 1000km.. Taigi jūsų nuomonė apie tai, kas galėtu būt. Ar tai turbina, ar kažkas su kuro purkštukais ar žiedai.. kvapas panašus į sudegusio tepalo.. Taip pat įdomu, dėl kurimosi. Ar čia teisybė, jeigu viena žvakė nusprogo ir iš vis nepakursiu? Na dabar neužkuriu, kai tokie šalčiai.. tai greičiausiai žvakės, bet jeigu ne žvakės, kad dar galėtu būt? Galėtu taip būt dėl netinkamo tepalo?

Tai dūma mesdavo ir prieš tai, kai kurdavos. Bet kurdavos šalta sunkiai, daug sukt reikdavo.. Dabar kai atšalo visai neužsuku. Net neverta bandyt, nes greit akuma nusodinu. Ieškojau problemų, niekur neradau. Pakeičiau filtrus, vožtuviuką įdėjau. Paskui radau kad nekaitino žvakių iš vis.. Sutvarkiau, bet vis tiek tas pats.. nebent dabar pati žvakė viena ar kelio nusprogo.. Bet manau problema buvo su kuru. Daugiau nėra prie ko prikibt.. Kuras sėsdavo, kažkas manau su purkštukais..

nesvaik, tarpines belekuriai gali pradegt, cia tikrai ne ju liga.

, , jaigu nusuku siurbli nuo variklio , pradeda sokinet masina , dumais apsipila ir rodo timing 38-255 , , jai pasuku siurbli i variklio puse rodo 255 visada.

Nu ir sudiejom 96 kw variklio purkstukus, vedasi vaziuoja puikei, tik dabar atrodo, kad rodykle greiciau krenta ramiai vaziuojant ..

Sveiki skoda octavia II 1, 9 tdi 77kw dega check kompas rodo egr klaida, egr buvo isimtas svarus neuzsikises viskas vaiksto lengvai. Keisti nauja egr ar gali buti kaltas kas nors kitas? Taip pat diagnostika rodo jog nesutampa skydelyje rodoma variklio temperatura su kompe rodoma, nes stovi du nepriklausomi davikliai. Tai gali tureti itakos?

Sveiki. Norejau paklaust kas gali buti. Pradingo dumas trauka sumazejio. Ir vaziuojat vidui pradejo kaskas užti nuo 2stuku apsuku. Ir per tepalo matuokli spiaudo tepala

kiek turejau 1.9tdi tj is kokiu 50% rasdavau tepalo isiurbimo kolektoriaus slangose, bet ten minimaliai to tepalo leidzia. uzkurus ismeta siek tiek dumelio ir viskas patikrini karts nuo karto tepalo lygi ir viskas ypac palakscius gerai reik paziuret nes turbo ypac leidzia nuo dideles apkrovos

o oro negaudo?kai pastovi slangutese yra saliarka ar oras?o del degimo, tai yra nemazai variantu kai degimas tiesiog pabega...pvz grybauja purkstukas su davykliu, tai nusistatai degima vienoki, kita diena jau ziuri jis kitoksbuwo man atvare viena auto, silta kuresi puikiai, salta nors tu ka, tampyk po pora km, tada siaip ne taip uzsikurdavo, ogi buwo velyvas degimas, o tai pasireiske jam tik pasalus orams...geriausia nespeliot, o tiesiog gyvai ta auto pamatyt, pajungt pc jai reik ir viskas bus labai aisku..as dar karta sakau, atjunk temperaturos davykli ir bandyk tada kurt...gal uzsikursi

sedejima prie pc nepavadinciau laiko stygiumjuolab, kad padaryt diagnostika ir pastatyt degima uztrunka 30mincia jau kazko kito stygius

kada tai pastebejai

Jei elektrinė dalis tai jo. Bet jei mechaninė tai paliai 1000lt. sukasi kainos (būtent tokio motoro) žinoma čia viskas priklauso dar ir kur darai.

prieko čia tas JTD dabar beveik visi, nors jau daugiau nei 10 metu, Comonrail dizeliai. ir TDI jau daugiau nei penki metai comonrail naudoja.

tdi nepaimsi uz tokia kaina, geriau imt td ir maziau rupesciu bus, aisku bus pavargusi masina bet viska galima pasitvarkyt svarbu variklis nebutu, nudrostas, o cia kas kalba kad per men 22 stukas numynes tai gal maiso kaskageraj pavaro i diena po 700km

ir nereikia cia suda malt kad vw vaziuokle patvaridar tokio nesutikau katras girtu vw vaziuokle, byra kaip reikalas

as tik uz traktoriu nes lieka ant maziau vargu ir atsorgos gali prisiperk duju tai neprisipirksi

ten puva galines arkos, slenksciai ziaure nes skarda po pierine, na landzeronai tikraj nepuva, neben kokiu 86metu

cia tik aubi ir vaginai tikros masinos aplamaj jos net negenda, kuro maziausiai ar aplamaj nevalgo, tiesiog geniju masinos, nu dar alfonsas kaska megina sakyt kad ARgeros masinos bet jo niekas neklauso

nepirk ne vienoPaaisknimui, posakis is mbclub.lt auksiniu minciu:"Jei tave domina eSas, tai taves nedomina niekas, iskyrus kokio nunerio siupeliu verst pinigus ant svarstykliu.Visi kiti juos skaiciuoja"Ir is tikro, bent jau S klase tikrai nera masina nei is eiliniu nei is kitoki.Ji yra Mercedes-Benz VIRSUNE!Na ir kainininkas atitinkamas visame kame

tepalus rekia keisti ir nevazinet 2km iki pardesSiaip, iki pardes palekt nera baisu, bet kai tik tokie trumpi atstumai ir ypac ziema, tada ir parsideda molio gamyba

reno meganes 1.9dci vaziuojant uzsidega ir gesta pakaitinimo lempute kas galetu but, gal kazka teko susidurt?

turbinai ateina galas, ar tai itakoja del kazkokiu priezasciu tarkim piluosi zalia dyzeli ar neuzsildavo matoras rytais ?

jau alfunia kisa nosi i sita tema nu reik palaukt gal zmogeliui isiulys alfa iki 6000liu ?? tai bent zmogus dokus nusipirks su jaunesniais masinos metais kokiu 2001metu