Vaziuojant uzgeso ir nesikuria (117 page) (129001)

ačiū, taip ir buvo mes katik tai ir pamatėm užmovus tą šlangutę viskas susitvarkė ir atsirado trauka.

deja buvo sankabos defektas, spiruokle buvo luzus, kuri uzkirto, sankaba. tiesa sakant, ir draugai ir diedukas zino apie tai, nes mes visi bandet orint , ir nieko kaip ir sakiau gyveni ir mokais

Klysti, šis pabalio-mldc-audiford-nes servisas rimtesnis-Utenoje, kur langai su grotomis ir dviguba apsauga nuo pramoninio ir technologijų špionažo, ten ir ekspertizės ir diagnostika...ir priverstinis gydymas vandens klizmomis

Tikrai galima montuot ir montuoja. Tiesiog ju ir taip mazai pardavime ir siuo metu su dujomis nera. Anksciau tikrai buvo skelbimu ir su dujom.

Na tai va. Stovi pas specelistus. Sakė vožtuvai, nes ir kompresija per didelė. Keis ir tarpines ir galvą šlifuos ir t.t. Dafigą pinigų

na ir ka pakeiciau nuo 50cc ir veikia puikiai va tau ir ablomas kaip matau tu ir neko neismanai.....

tiek ir vairavai.. stabiluma.. kai smegenu nera ir su traktorium apsivercia... ir su kartingu.. bmw stabili auto.. akmenuka pagavus apsiverst neralu jaigu pergreit vaziuoji ant posukio gali ir su Fwd apsisukt saule ir su rwd. daugiausia avariju padaro vw audi.. o statistiskai volvo pagal auto ir avariju kieki.. jaigu proto neturi ir tiki ispustu zurnalistu burbulu tai tiek to proto ir turi..

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu daug skirtingu ir teisingu ir klaidingu . Tie mazi automobiliukai turi savu pliusu ir minusu kaip ir dideles masinos. Saugumo atveju maza masinyte tikrai nekas, bet mieste del kuro ekonomijos ir parkavimo, o ypac moterims merginoms ka tik teises issilaikius sakyciau pats tas kaip pradedanciam vairuotojui, o paskui tai jau skonio ir finansu reikalas ir ko norima is automobilio.

ijunk varikli ir spaudinek pedala kol ten kas orinsis taip abs padirbs ir prastumdis ora paskui uzgesink varikli ir vel orink kaip iprastai ir taip pora kartu ir bus ok . Gal dar paskui diena pasivazinek biški atsargai kad kam neikalti ir vel orink ir tada jau bus 100 proc ok . Taip man buvo daryta nes ir niekaip nenuorindavau

turejau ir 2.0 ir 3.0, rinkciausi tik 3.0

tame ir esme, atjungi ir vazineji. nieko nepasikeis

B205L ir ir 9-3 ejo.. bazini modeli.

Nu va ir suzinosi tada kas ir kaip

Taip ir darau, gazo dugnas , ir riedu

Taip tikrai.buvo ir cilindriukas negryzta ir apsigaut gali.

nu ir problema kad neaisku ka ir patart

esu pjoves ir neisimtiem ir nieko baisaus neatsitiko

ir duda sp uzdeta ir bybi netrauke

nusipirk geriau žasį. ir pa......si, ir užkasi.

galima ir sms su variantais ir kainom. 869235797

https://www.balsana.lt
Yra ir naudotų ir naujų pigiau.

manyciau biski ir savo galva pamastyk.pavaziuosi, pabandysi ir zinosi.geri ir 4golfai, pigus remontas.ne kietas tikrai.tas pats kaip ir a3.siaip man asmeniskai vidus golfo zymiai erdvesnis ir grazesnis.gali ir passata ir a4 normalios jos yra.nera taip baisiai kaip pasakoja.bnegalvok, nevaziuosi pastoviai i servisa.ir bmw 530 gali.pasirinkimo yra.gan neblogos masinos.

Ratu montavime gal geriau pasakytu, bet kek is patirties savo, tai...6 coliu ratlankiui 195 padanga pats tas, taipat ir 6.5 colio.7 coliu ratlankiui tinka ir 195 ir 205 ir 215 padangos.Jei placiai ir daug, tai www.autoline.lt, desinej apacioj yra "padangos" grafa.Spaudi "padangu ir ratlankiu plociu suderinamumas", ir ilgai dziaugiesi

ir silkes ir bulkos ir tos c4 nepuva, paziurekit kokiu metu masinos o kebulai tikrai normalus.

www.intercars.lt e-kataloge pasiziurek kainas, gal ten yra.Ju parduotuves yra ir Kaune, ir Vilniuj, ir Klaipedoj...

Tai paprastas ir atmosferinis, tai vienas ir tas pat! Ne? Gal turejai omenyj Atmosferinis ir Turbininis?!

Ir pinigu ir darbo tikrai nemazai idejau, tad labai sunku pardavineti savo kurini ir dar pusvelciui

kas teisybe akis drasko? turejau ir ta ir ta. audiniu ir ne viena tai jau zinau.

as turiu 745, 2004 jau 3m vazineju ir jokiu problemu, ir amerikonas , privalumu pilna, ir viskas veikia.

ir is po nakties radau ir maciau kaip karta duris uzdaviau ir pries akis langas atsidare.

nusiprekit 2.5 varikli pasikeiti kompa ir vaziuoji ir nesamoniu jokiu nebus su vanusais. ir pigiausias variklis... valgys vistiek tiekpat kuro kiek ir 2.3 o trauks geriau...

nu vel , truk uz vadziu ir viskas is pradziu, pilk koks priklauso ir nekils klausimu, liko kad ir 100 gramu seno, suregavo ir nudaze, pakeisk bakeli ir antifriza, pamatysi kad nenudazys,

kai zinosit kas yra e28 tada gal ir rasykit ir svaikit nesamones apie e30 e30 ipatingas del savo lengvo kebulo.. puikaus valdymo .. ir ju kaina kiekvienais metais auga ir auga ir auga..

sutinku, del to man ir nesvarbu tie kw, man svarbu kokybe o atsidares langu nesiklausau garsiai mieste, ir geda ir bijau, kad nepasektu ir neisnestu

1.7 ir 2.0 ir 2.2 nera blogi varikliai jie turi savo pliusu ir savo minusu. jei opel butu blogos masinos tai ju keliuose nebutu isvis. masina ne zmona galima greit pakeist kita. visos masinos yra geros kol nereikia remontuot, o remontas priklausys kaip ja priziuresi ir kaip su ja vaziuosi. turejau ne viena opeli ir volkswagena ir nesiskundziu ne viena (visos buvo dyzelines), pyliau gera kura, laiku keiciau tepalus ir jokiu bedu. aisku buvo ir gedimu ir vienai ir kitai siubli remontavau ir siaip visokiu smulkmenu bet i metus po 150 tukstanciu km ir prasuku. ne kiekviena diena jas tereikia remontuot

imi b4 1.9tdi, padarai dropa, ratukus uzsimeti, chiptuninga pasidarai uz 700lt ir turi apie 85kw ir 270nm ir lakstai davolnas ir pili 6l saliarkos po +-2lt

uzeik i www.alfaklubas.lt ir pasinaudok paieska apie alfa 166 ir rasi daug informacijos ir dar karta perskaityk ka tau parasiau cia tada ir spresk ka daryti

matai veiksmautojas tame ir diela kad is visu taiman tik sitie du modeliai liko, atkrito ir japonai ir amerikieciai ir prancuzai su italais, liko tik vokieciai

Nu, ir, stumokliai buvo ciut zemiau
(pirmas ir ketvirtas) ir verziant galva su jau prisuktais veleneliais, pradarytais voztuvais kaip ir nebelieka sansu ju nulenkti verzimo metu

aisku kad imanoma ikisti ir yamaha ir honda ir panasiai, bet tau reikes pilno variklio su elektra ir panasiai.plius perdaryti rema. realiai nesamone kazka daryti tokio

taj jau tikrai. lietuviai ir i hibridus deda dujas. as ir pilu min 12l/100km bendzo ir nesuku galvos, nes kitas malonumas vaziuot ir jokiu nesamoniu.

pezo beda galines asis, patysiosi sunkiai ir issiskes ratai, ir siaip aplamai prancuzu auto sukurtos iki 250 000km ridos po to bedos, todel visi lietuvaiciai ir skundciasi tai deze pabirejo tai elektra ir pan. aisku pasitaiko ir geru varijantu. Kaip ir su audi

O koks suvirinimo aparatas butu geriausias nedaug virinant bet ir kad stora metala galetu virint ir plona skarda ir kad butu nebrangus ir vienfazis?

Nuvažiuok į "Vimotą" už 600lt ir sučipuos ir ant stendo prasuks. Žinosi tiksliai kW ir NM, ir kiek iš tikro likę iš tavo 74kW.

na sakyciau kad automato pusle, draugeliui panasiai buvo tai ko tik nekeite ir kardana ir pusasius ir diskus ir ratus, pasikeite pusle dingo drebejimai.

Buvau turguj auto tai visi passat baisus ir kaina nesveika, ir man ner skirtumo tarp sedano ir univo saldytuvu nevezesio ir spyntu. Bet man svarbu skirtumai tarp 50kw ir 55 ar tas 50 tikrai patwaresnis.

Esmė ir yra, kad nedega tai ir ieškojau bėdų, ir užmačiau šitą, bet ateina du laideliai kurie yra nukirpti, o šitą baltą ištraukus prie jo prijungas storas vienas laidas, tai ir nesupratau kas ir kaip.

iš elektros tikrintas ir holas ir apvijos ir babyną ir kill switch'as, ir kojelės switchas viskas normuose, likęs tik komutatorius bet visi sako, kad jis arba veikia arba ne, tai nesuprantu kodėl jis nedirba normaliai

Noreciau papriestarauti tau, mano dvi pazystamom buvo patcios pirmosios masinos bmw 318 is ir 325 tai jos i nieka nemainytu ir priprato ir ziema ir vasara, jei galvoje turesi tai ir mokesi vaziuoti.

Norėčiau pirkti iš šių dviejų modeliu ford focus ir golf 3 ir kad būtinai būtų dyzelis. Kurio modelio važiuoklė tvirtesnė ir pigesnis taisymas? Kuris labiau minkštesnis ir mažiau barška? Ir kuriame daugiau vietos?