Varo tepala per duslintuva (342 page) (19993)

pagal nurodytas specifikacijas-tinka beveik viskas.Jei reikia konkreciai, galesiu paziuret, ka ten raso.Nesupratau, kuo tas kastrolis neitinka jums?

ka uzsakovas uzsako, tokia kalba ir paraso, kad ir arabiskai, bet ar tai reiskia, kad pagaminta UAE?Jei uzsakovui nesvarbu, ar dar kaip, lieka kad ir kilmes salies kalba...Zymiai svarbiau, kad atitiktu turinys, o ne etiketes

kad butu kvatriskiui ramiau-apsirikau, ipyliau castrol magnatec professional OE 5W40.API SM/CF;ACEA C3;MB 229.31 ir t.t.Kaina 105lt 4ltr banke, parde-UAB Nomera, prie stoties, Taurage, on line kazkiek pigiau, bet deliveris nulups savo...

cia gal tavo aplinkoj zmones piliu prisistateZmoniu yra visokiu, pilna varguoliu uz 1200 i rankas dirbanciu, turinciu senus tevus, 2 vaikus ir eile problemu.Net britai savoje salyje nera perteke, bet alui ir burgeriui ganaIr lektuvai i Goa skraido netusti

Na dėl variklio sandarumo tu čia įdomiai užlankstei.Per kur į tepimo sistemą gali įtraukti nešvarumų.Kiek mano žinios siekia, tai tepimo sistemoje slėgis, o ne vakumas.Įtraukti gali nebent į cilindrus, jei be filtro važinėsi.

O tu pabandyk, užglušink TĄ alsuoklį, tada toliau galėsim padiskutuot

Pacio statoilo Laser line ar kaip ten jie vadinasi, tikrai nera blogi, naudojami servisu ir kitu automobiliu aptarnavimo istaigu.

Pila lai toliau, tik kazkas cia sneka ne ta. Su motec 50.000km ir sharan tdi pradejo savo gedimu istorija, 30.000km turbina(nuo prasto tepalo), 50.000 variklis, uzsikise tepalo kanalai.Po jo pradejo pilti is turgaus pilstoma, nors buvo sakoma, neverta taupyti sitoje vietoje... Ka pramynus dar du keitimus tepalo su kitu varikliu, uzlinko turbina...siai dienai variklis vel berods i pabaiga eina... Po antro variklio keitimo, manau zmogus susiprotes.

Neburkit is kavos tirsciu, yra kiekvieno gamintojo atstovai ir jie prekiauja tikrai ne is baleikos gautais tepalais Antra:geras tepalas, tinkamas intervalas ir varikliui, bei turbinai to turetu pakakti.Taupyti ar kaip oziui uzsispyrus pirkti prastus tepalus yra kvaila.

po vaziavimo apie minute leist laisva eiga prasidirbt, jeigu stipriau iki ribotuvo palakstai 2-5min

Edit:ir zinoma tepalas pagal reikalaujamas specifikacija ir normalaus gamintojo.

i A140 elf sintetinis 5w 40, zadu keist kas 12 000-15 000km .ka apie tokia rida manot nes sintetiniams ir gamintojai panasiai duoda 12k-15k.o citroena nuskriaudziau motec 10w40

matai rekomenduojama klase specifikacija ir klampumas o jai koks kitaiskas felsifikatas pauole tai ir nekas.beto buna senos alyvos likuciai pjaunasi reaguoja su nauja

suprasi cia dabar .as buvau zmonos merse uzpyles 5 ltr uz 53 lt be nuolaidu.ir uzpyliau 4 ltr elf uz 130 lt ir nepajutau skyrtumo.o kiti prirasineja forumuose kad elf 4000 km neklaksi kompensatoriai o po 4k jau klaksi tai dabar tikek cia visais

ai uzvariau i visas masinas agip seniuse buvo 40 procetu akcijakolkas vaziuoja

tiesa man kai nuo hidro smugio prakiuro kadaise stumoklis , va tada tai buvo slegis tepalo matuokle ismesdavo, kamsteli atsukus pusdavo dumeli ir ta dangteli, tepalavosi variklis.reiskia slegis nereikalingas.

man atrodo ar ne seniu ismislas nes molekule jau labai mazas dalykas.

ne klaida kaikurie prie 20 uzsala jau esu w124 mersa uzsaldes 15w40 ant pakuotes net rase kad sala -20 buvo tom dienom -25 isivaizduokit kai starteris nepasuka net alkuninio.sciupa istrakus tirstumas buvo kazkas tokio kaip majonezas ar margarinas ziema geriausia 5w40 darbines temperaturos klampumas islieka kaip matot gan tirstas 40 , tik ant salcio skistesne 5.o jai akumo negaila tai 10w40 bet tik ne 15w40

cia kad mineraline tinka iki -27 tai briedas nu gal kazkokie priedai ipilti gal ir suka starteri ant benzininio motoro bet nerekomenduociau 15w40 iki nebent -20 c

teko kazkur matyt lotos alyva 10w40 viena apie 95 lt kanistriukas gal 4 ltr, o kita lotos 10w40 55 lt 5 ltr.bet ant tos pigios jau buvo parasyta pagaminta LOTOS, ant brangios tik LOTOS.ar tik nebus , kad kazkoks visdelto isvirimas tos alyvos skiresi molekuine sudetis ir tt gal cia kazkokia nepasisekusi atrabotke

veleneliai

dazniau tepalus keist, leisti isilti jiem pries paleidziant turba i darba, geriausiai pilnai sintetiniai. Po ilgos keliones pvz 200-300km reiktu 5-10min kaip minumum duot padirbt laisvai.

Nu blemba, duodi tu, zmogau, taigi noriu konkretaus patarimo, o tu cia pasipizdavoti atejai, as nieko nesakau apie ta tavo svajone alfa ar lancia, man jos ir tu giliai px is tikruju, va man yra beda, tai noriu konsultacijos, cia ne vaiku darzelis, raminkis ir jeigu nieko neturi ka pasakyt, nekomentuok

Dumas baltas eina, melsvo nemeta, o viduj ir kvapo tikrai nesijaucia, sakai, kad gumeles visdelto reikia pasikeisti ir nebedegins tiek to tepalo?

accor 5w40 tepalų meistras sakė, kad dauguma mokama yra už pavadinimą, o sudėtis maždaug ta pati, tik truputi skiriasi priedai.

esu dviem naujiems polo perrinkes variklius vien tik del to kad tie varikliai yra aliuminiais blokais ir lepus tepalams. zmones neziurejo kas rekomenduojama pilt ir susipyle king tepalus. nuo sito tepalo susidare daug nuodegu ir uzkiso tepalo kanalus i galva ko pasekoje uzklynijo skirstymo veleneliai

gali buti voztuvu gumeles

tai gal kanalai tada uzsikise.. kuriais tepalas ateina iki ju. arba tepalo siurblys nebesugeba pakankamai tepalo pripompuoti

siulau pilti liqui moly butent su molipdenu 10w40, aisku pagal jusu auto ar sintetinius ar pusiau jei tinka

ar zinojom kad total fina elf patati gamykla gamina?

as niekaip neapsisprendziu kokius tepalus pilt kitam keitimui man labai patiko wolf ir geri ir nebrangus, noretusi pabandyt elf ar total, bet zinok gal dar prastesni bus

ir dar prie to pacio ar uzkaitusiam varikliui atidarius tepalo tropke jis garuoja, cia gerai?( variklis uzgesintas)

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

man svarbiausia, kad tepalai nesaltu ziema , todel pries pirkdamas tepalu svetainej pasiziuriu specifikacija uzsalimo temperatura, ir is praktikos svarbu, kad juoduotu

Zinau , kad nauji tepalai EXRATE pasirode - pagaminti tikrai Vokietijos gamykloje , importuoja "Kelias" servisu tinklas , dabar akcija , keitimas nemokamas ir sintetika 5W-40 po 10 Lt , siaip litras bakeliuose po 17 Lt. Manau tikrai apsimoka , jeigu gamintojas rekomenduoja pilti pusiau , arba pilna sintetika . Gamintojas viska apgalvoja - reikia vadovautis JO nurodymais , jeigu Long - Live tai toki ir reikia pilti . Tarp kitko Neste-Pro turi Long-Live gan gera kaina ir , tepalu gamintojas atsako ...Pirkit ne Turguj , ar uz kampo ...pirkit imonej ir turesit visada garantija Neste tepalai yra gaminami naudojant Rusišką bazinę alyvą, kuri yra agresyvi turinti daug sieros, ko pasekoje kaupiasi dervos ir kiti degimo produktai karteryje. Neste yra lokalinis skandinavijos rinkai pritaikytas produktas, daugiausiai parduodamas suomijoje, bet nera pagrindinis Neste kompanijos verslas. EXRATE ALYVA : 1.pagaminta vokietijoje 2.40m. gamybos tradicijos 3.gamykla turinti iso 9000 ir kitus kokybės standartus 4.gamyba vykdoma tiksliai pagal sukurtas formules naudojant pačios aukščiausios kokybės priedus 5.gamykloje darbuotojai dirba po 20m. Ir yra aukščiausio lygio savo srities specialistai 6.kiekvienas išleistas produktas turi savo identifikacijos numerį, pagal kurį galima atsekti kada ir kaip gamintas 7.kiekvieno maišymo metu yra imami kokybės mėginiai ir kiekvieno proceso metu jie fiksuojami 8.kiekviena partija yra papildomai tikrinama išpilsčius 9.bakelis yra 5ltr o ne 4ltr o tai daug patogiau ir pigiau negu pirkti 4+1ltr Tepalų ateitis ne žinomuose brenduose o kainoje ir kokybėje

Jeigu tepalas pakeistas juodoja, tai reiskia, kad jis turi valanciuju priedu, o tai yra gerai

O kaip vazineji? Koja nuo "gazo" kartais nukeli ar nelabai? jei vairavimo stiliu galima pavadinti tvarkingu, tai tada neverta 50 klampos naudot. Bet nenusipigink ir iki pusiau sintetikos, nes kaip visi bepasakotu, tokiu baziniu alyvu kaip "pusiau sintetines" nebuna. Visos pusiau sintetines alyvos - tai priedu prikrauta mineraline baze.

man jis tinka, paskutiniu metu naudojau tik ji, sito reik paklausti avensio kodel jam netinka

kapitalini daryt tikrai nepigus malonumas, na gumeles tikrai gali padet sumazint tepalo vartojima, bet situ motoru liga ziedai, na siulyciau pradzioj pasikeist jas ju keitimas ne servize apie 400Lt, na o jei planuosi kapitalini daryt nusiteik islaidom, pigiau gal kita varikli pasikeist, bet po dar 10k km nezine ar jam nereks kapitalinio, jei tavo audi ne quattro tai nematau reikalo ja laikyt, o tuo labiau investuot tokius pinigus tik i varikli. Sekmes

As girdejau kad motec prasti tepalai ir sueda varikli bet teko kelis kartus panaudoti nepastebejau kad butu kas atsitike..

Norėčiau pamatyti, kiek ČIA žmonės pažengę ir gali aplamai kažką papasakot apie tepalų savybes, ar ką reiškia specifikacijos. Susiaurinus klausimą iki konkretaus LM 5W-30 tepalo, tikėtis teisingos ir objektyvios nuomonės ČIA yra 99, 9% nerealu

kolkas motul man geriausias, teko visus isbandyti, mobile, castrol, elf ir t.t., tiesa motul naudoju nes gaunu pigiau, negu pardavejai uzsiprase. Tad verta pagirdyti masiniuka sintetiniais 5w40. Kas zino apie tepalus zinos apie motul kokybe

Skamba labai neįtikėtinai. Kad tepalas variklį suremontuotų dar neteko girdėti. Kad jo keisti nereikia irgi netikiu, tiesa, km nuvažiuosi daugiau, bet tikrai nevažinėsi amžinai.

Štai ką oficialaus vokiečių dylerio puslapyje rašo: "Patvirtinimai: ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229, 51; "Porsche C30; VW 504 00/507 00 LIQUI MOLY rekomenduoja šį produktą transporto priemonių su šiais Specifikacijos: ACEA A3; ACEA A5; ACEA B4; ACEA B5; ACEA C2; API CF; API SM; BMW Longlife-01 FE; Fiat 9, 55535-S1; MB 229, 31; "Peugeot Citroen" (PSA) B71 2290; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) " Juolabaiu, man dviejuose skirtingose vokiškų auto gamintojų atstovybėse patvirtino, kad jei neperki jų firminio, tai jie rekomenduoja būtent šį 5w-30

Beje, poryt busiu Švedijoje, tyčia pažiūrėsiu koks pigiausias tenai 5W-30.bimbleidai, as temu neprikelineju, tiesiog malonu buvo isgirsti zhinovu nuomione apie 5W-30.Aciu.

10w-40- semi synthetic Full 5w

dede pasakojo jau 150 stuku km pila motecus i pasata b5 sako nesu dar nagu kises prie variklio

Gal tikslu jo pavadinima mestelsi?

Nu ir ir va nieko gero nedaro tos didelio klampumo tepalas.

Tai niekas nenaudojo priedu i alyva?

kompensatorius nutildyti