Valdymas nuo vairo (478 page) (26247)

Ok reiks akylai apžiūret pastelkus kompa montiruote ir intuicija kai pirksiu planuoju griebt Touaregių 3.0tdi ir/ar koki Multivanių idomu kokios tokiu kainos UKbjei su T.A.kokiu 2007m?

Tą volvo XC90 pardavinėja LT už 2300 eur

Gyvenu toj olandijoj, galiu pasakyt kad eksploatuoja nekaip... (kaip ir anglai). Pas juos nera kaip pas lietuvius kad vat dyzeliuku sveika apie 100 vaziuot, keliai pas juos geri vaziuoja jie kiek eina, nesvarbu ar dyzelis ar 1, 4 benzas t.y. grezia. Kaip pavyzdi galiu duot musu darbo boso autobusiuka: (2.5 tdi vw transporter su visom raudonom) - grezia visi kas netingi (as irgi), servisas ant spidometro senai jau dega, saliarka kazko per kamsti varo, nesikuria tvarkingai kaip deretu, bet vat salonas neuzsiktas, ir negi sakyciau labai tvarkingas. Cia servise tvarkyt kaina yra kosmine, nes skaiciuoja dazniau sugaista laika darant, o ne stafke ima, darbu kokybe abejotina tiek remonto tiek dazymo - jei koks kampukas dazomos detales kur maziau matos tai ten koki patioka ar nedadazyma tikrai padarys, ar tai kokia riske pries dazydami patinges uzspakliuot. Remonte gal lyginant su lietuva pliusas tame kad deda neretai originalias dalis, ir is sugadintos detales nebando dar ka isspaust, bet darbo kokybe manau lietuvoj geresne. O olandai irgi nedurni - pries tvarkydami paskaiciuoja kiek verta isleist. Aisku perkant is to sakykim tikro olando (dvimetrinio, syvaplaukio vokieciu arijo) tikrai didesne tikimybe kad paimsi kzka gero, negu is atvykeliu kuriu cia atrodo yra daugiau negu tu "tikruju" olandu. Na dar galiu paminet kad vaziuojant pas juos mieste "reikia ir siknoj akis tureti", tad dauztumo tikimybe irgi labai didele, pastoviai matau masineles aplamdytais kampais ir sonais, netgi maciau kaip blondine parkuodama priekiu pokstelejo kitai masinelei i gala, bet jos priekis taip pat jau baksteltas buvo... Pliusas tas kad olandas rusiskos saliaros tikrai nepila, yra ten galimybe gaut laivams skirtos, bet nei vienas su ja nesiterlioja, nebent kokiam peciui gal ir paima. Na dar is pliusu galeciau paminet kad del geresniu keliu vaziuokle ne taip kencia aip pas mus, ir pastebejau kad beveik visos masinos ten blizga, nei karto nemaciau purvinos iki puses kaip lietuvoj buna, netgi purvo dryzio nuo ratu ant sparno neteko matyt. Beje pas juos ziema ant keliu barsto druska, kaip ir pas mus, klimatas dregnesnis tad nuo rudziu nepabegsi. As tik nelabai isivaizduoju kaip ten galima rast ka pigiau nei lietuvoj, juk kainos olandijoj kosmines. As seip geriau pirkciau lietuvoje registruota masina

Jo ziuriu cia tikra kaimu aukstuomene renkasi turi koki Opeli ar ten BMW ir prisiklause pasaku stuma, normalus zmogus issako savo nuomone, kaip jau bandziau daryti, deja yra tokiu is kaimu pasikartosiu, kurie pradeda stumti jei kazkas bando irodyti kad Alfa gali buti ne ka prastene nei Audi ar ten Mercedes, kurie siai dienai nusirite labai zemai. Beje naujausia Alfa vokietijo tyrimuose nusileido tik japonams, visi BMW, Audi liko uznugaryje, visi ekspertai pasake aiskiai - Alfa Romeo kokybe pagere labai stipriai, kur tuo tarpu konkurentu krito, cia kalbu kai vyko Alfos testavimai, visokie 100000km testai ir t.t. Kas liecia dizaina tai manau gincitis tuscias reikalas - pasaulinio lygio dizaineriai pripazino tiek GT, tiek 159 graziausiomis pasaulyje atitinkamais metais, be to del skonio nesigincijama. Senesnes tokiu nuopelnu turejo irgi nemazai (pvz. 156 metu automobilis, antroje vietoje po saves palikes golf 4 ir visus kitus), pradekit dometis ka pasaulis tituluoja kokiais titulais, aisku vokieciai, japonai, prancuzai tu titulu prabangiuose automobiliuose ir t.t. turi "N", bet Italai su jais irgi neatsilieka. Niekas nebando irodyti kad alfa puiku, nuostabi ir dar ten kokia masina, tiesiog nuo seno yra kvaili lietuvoje stereotipai, kurie is kartos i karta perduodami, o jei kam alfa sugeda suzino visa lietuva, jei koks guolis bira kasdien ar "pitioras" niekas nezino, gi ten masinos kurios niekada nebira (aisku cia bajeris) P.S. bOSASSSSSS koki sedevra ir kokiu metu vairuoji pats? Pagal kultura parodyta forume speju kazka is Lietuvos "elito". Beje as ismanau daugelyje masinu, alfos mano hobis, bet neaplenkes gyvenime ir Audi ir panasiu masinu, bet persedes nuo ju ant alfos nei kiek nesigailiu. Tavo komentaras del kainos - manau tau reiketu palyginti kokia Alfa siuloma uz 2000 eurus ir tokiu pat metu uz 4000euru, masinu bukle skiriasi kaip diena ir naktis, patikek tai irgi zinau, nes pastoviai kazkas praso kokia alfa padeti apzeti, jei suzinau kaina dar neapzejes, jau viduje zinau kas laukia aiskteleje - niekada neapsirikau dar Tai va subresk ir suprask - pasaulyje egzistuoja ir daugiau masinu, o ne tik tautoveziai, ir neirodynek kad Alfa prasta masina, kuri neverta nieko, nes tau tai niekada nepavyks, sekmes gyvenime

Labai negerai kad mes turim galvoti apie visokias nesamones, tai neturi būti žmonių rūpestis.Civilizuotose valstybėse įvairios institucijos, o ne pardavėjas ar pirkėjas atsako už kokybę ir melą pardavinėjant arba padeda žmonėms išvengti nesusipratimų perkant/parduodant.Neteko matyti nė sykio kad vokietis iar švedas varytų mašiną techninei patikrai.Pakanka prisijungt prie internrto ir pavažiuoti, o jei perki autohause dar paprasčiau.Tam pavyzdžiui Vokietijoje ir Švedijoje yra vieninga valstybės sukurta serviso istorijos atvira sistema, jei auto, nebūtinai naujas, bet ilgokai buvęs šalyje, žmogus mato kiekvieną smulkiausią aptarnavimą nuo smulkmių iki rimtų darbų kaip greičių dėžės ar vriklio remontas.Panašia duombaze galima pasinaudoti ir JAV, bet ten skirt, valstijose nebūtinai privaloma suvedimnėti visą tech.biografiją.Veikia viskas labai paprastai, kiekvienas autoserviosas atlikčs pdarbus privalo įvesti informaciją į vieningą sistemą, tada pirkėjas betkurioje autodalių parduotuvėje, autoservise ar tiesiog per kompą pasijungia ir mato viską apie mašiną nuo giminmo arba bent tą techbiografijos dalį, kuri yra toje šalyje eksploatavus....O tie kurie aiškina kad kad seni auto neturi servisų knygelių ir jiems jų nereikia paprasčiausiai neturi patirties arba išsidirbinėdami kliedi.Kai mašina tikrai tvarkinga visuomet būna ir serviso knyga(jei perikupai-vežėjai neišvagia kad nesimatytų ridos), arba prie auto būna segtuvas su servisų sąskaitiom, faktūrom, čekiais, kartais tiesiog įdėtas žinyne ar serv.knygoj o kartais atskirai.Dar paprasčiau, paskambinus išsiaiškini ar ne perpardavėjo skelbimas, paklausinėji kas ir kokiame autoservise remontuota pastaraisiais metais, ar yra bent čekis arba sąskaita(net patentininkai paprašius išrašo kvitą!).Jei pradeda nusikalbėti nusukinėt kalb1 neverta net žiūrėti.Nes priskiesti be įrodymų galima betką, ir kad visa mšina išskyrus kėbulą naujom dalim pakeista dar ištiuninguota pričipuota bla bla bla.Deje, šiais laikais nesunku viską patikrinti.Arba jei nemoki, nenori, tingi bendrauti ir gilintis, varai į autorizuotą servisą, jungi prie kompo, atlieki nuodugnią apžiūrą.Man nė sykio nekilo problemų nei parduodant nei perkant, o buvo atvejų kai juodai tikrindavo.Kaip tik kratė atstovybėje kai nebuvo jokių techninės istorijos įrodymų-dokumentų, jkratydavom ir tuomet, kai šiaip neturėdavo ką veikt.O man išviso dzin, tegu pirkėjas ar pardavėjas daro ką nori, nes kai neapgaudinėji ir gyvent ramu, aš neesu magnetolų ir ratų bei katalizatorių vagis, neesu ridos kląstotojas, priešingai prieš parduodamas įdedu normalesnį grotuvą, ir šiaip vengiu damuštų trantų be kokybės įrodymų bei pardavėjų pragertais suktais snukiais.

is autobild .lt - yra straipsnis sioks toks apie e46: Didžiausias problemų šaltinis – 320d modifikacija Negana to, kad techninių apžiūrų centrų statistika primarginta daugybe įrašų apie dviejų litrų 320d dyzelinių variklių, pagamintų iki 2000 metų, generatorių gedimus, “Auto Bild” skaitytojų skundų knygose dominuoja sugedę šios modifikacijos automobilių oro srauto matuokliai bei per anksti susidėvinčios sankabos.

ai sita skelbime maciau anksciau, bet liktai jam kaskas su deigimu buvo negerai ar klystu ?

sveiki, idomu butu idomu suzinot ar tinka toks buferis ant b4?

savo issimatuok ir zinosi razmieras.

na kad degimo nieko nera sunkaus pagauti degima tenais.

TaipJei tik abi b4 modifikacija...

tai kad gal tik senos silkes iki 87m., nes velesnes jau buvo 5 skyliu.Ismatavimai 4x108, ET 35-44 kazkur, plotis 5.5-7 coliai...Pugui galima det audi ratlankius, atvirksciai ne.Dar eskorto kazkurio yra 4 po 108, bet tiksliai nezinau...

pasimk bmw 7 e65 koki 750 vat ir sportiskumo bus ir isvaizda gera, ir gatvej labai mazai lygiu bus tik uz tokia kaina pasemus teks ji ir paremontuot turbut...

Dėl kitko patylėsiu, bet, atsiprašau, netraukia?.. Ką tu tada vairuoji? 15 kW ir 5.0 l fūrą?..

bet tik nepilk masininiu keturtaktis ir ten ir ten bet skirtumas ira bent jau as greit uzlenkiau su 1litro kaina 12litu masininiu.

tojotai tinka VW Golf2, VW pasat 2, 8Variklis, Škodos oktavios, tik ten didesnė skylė vidinė per 2, 5 mm. bet tikrai problemų nera išsicentruoja ant važtu. tarp kitko 2 vnt parduodu kaina -50lt.

o jei uzdetas tas vadinamas sportinis oro filtras kuro sanaudos didesnes? dar niekad tokio nesu dejas tad nzn

Priekine vaziuokle silpnoka , bet rieda gerai .

pas mane fiesta 1.8D 90m bet rija 6L mieste :/

kokia ta tavo tojota?marke, metai?

nenorek ant svetimo by*io i roju nujot http://www.lutora.lt/lt/informacija/ratlankiu_matmenys_automobiliams pasiieskok pats

ritine juoko doze sveika

p.s atsiprasau uz klaidas valgydamas rasiau norejau pasakyti puiki masina uz tokia kaina...beje maniske benzina biski paspaudus tai labai megtada , o siaip tikrai neblogos masinos

Jei sakau vadinas zinau, klubiecio auto, priziureta pagal programa ne taip kaip audi klube bulkos. Nu kaip koks skirtumas modelio? sena 155 ir naujesne 156 tai gal skiriasi kainos? aaa jus pagal tai kad audes c4 kainuoja tiek pat kiek c5, nu aisku

.

.

corola, 89

atsiprašau, suklydau, norėjau parašyti s4 ir s6 ne rs4 rs6

motomanai.lt

Sorry kad pasikartoja

Kokie tepalai yra pilami i varikli?

jei keturiu skyliu tai hondos tikrai tinka

b3 yra iki kazkur 92-93, iki 88 eina b2 krokodilas tas kampuotas audi 80 baze. Manau kad tinka

tai tada labai geru kaip ir nereik

Nu ka, galiu pasiulyti savaji, viskas atitinka tavo poreikius isskyrus tai, kad pas mane 2 duru ir kaina tesiekia 12000 Lt 300 AG 2 sportines sedines, gale normalios, sport vairas, sport pakaba, dideli stabdziai, lieti rantlankiai su vasarinem padangom R16+R16 ziemines viena sezona vazinetos Dunlop, TA iki 2011 m. sausios men. BiXenonai, siek tiek aparaturos... zodziu viskas ko tau reikia. Jei susidomejai - skambink 867639029 Andrius

cia ir arkliui aisku, kad ta pati baze.. bet beetle yra "stilingesnis".. nors man asmeniskai jo salonas bjaurus.

Dažniausi gedimai, kuro sanaudos , kokie trūkumai ? dekui

tu įsitikinęs jog ūžia galinis ratas?jei didelė rida tai pavarų dėžė skleidžia tą garsą guoliai susidėvėję, nors gali būt ir rate

man 125cc reike o ne 250, bet aciu kad pasiulei , i ka labiausei atkreipti demesi perkant krosini?

jei cia is tikruju ieskai tai neziurek toliau nei e46 330ci. Isvaizda, komfortas, valdymo malonumas, galios uztektinai. nemanau kad pasigailesi. 328 jau valina pakankamai. s4 grazios, bet uz tiek lt tai tik b5 iseina ir pas jas bedos su turbinom, kiek skaiciau eina saibom jos ir gan nepigus remontas. mkiu bemwu tai nelb rasi nenujotu uz tokia kaina. 8ke gali pazieti bet sanaudos degalu ir remonto kainos tai kosmines ir cia gal labiau GT tipo nei sportinis. Gal dar celka 55 amg vokieciuose rastum arba ceshke amg senesne o japankes tai jau skonio reikalas del grozio ypac subarikai. 944 arba 928 porschai dar gan daznai uztinkami LT pardavimui.

ieskau aprilia sr naujo modelio motorolerio daliu: priekio plastiku, imetu nuotrauka kokiu plastikiu reiktu. Miestas nesvarbu. Kas turit kanors [email protected] arba 863843222

kaimynas mano anksciau supirkinedavo praktiskai bet ka svarbu nekainuotu daugiau 1000 lt po to tuos senus chlamus atgaivindavo paimdavo uz juos daugiau nei prekupai apynaujas masinas varinedami darydavo praktiskai kaip sau jai supuve virina dazo su norm dazias grunto nepagaili jai kas dar be kebulo ir ta parvarko prakisa tech ir stuma

Ziurejau Jau citroen labai nenorom tenka rinktis nes kaina patinka ir visa kita, alfa nebent gtv- bet ju nera normaliu ant vaizdo, beje neimsiu V6 tikrai dabar

+ / - kokie ar verta pirkti iki 18k-20k lt galvoju kazka.

Na man irgi idomu kaip bus gal kaina kils gal nea na noresit galesiu pajieskoti . Klausi ar verta? Taip auto pigesnes bet .... Anglai ju visai nepriziuri mot praeina uz pinigus tai gaunasi kaip loterija. As jeigu perku brangesni bent jau ziurau kad tureju garantija kelis menesius ir parduotu rimta firma .Na spreskit patys o as net neabejoju kad padauges slamsto kurio neis cia iskisti tep sakant export .

Paziurek ebay ir autotrader.co.uk

https://www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk Kiek svaru vertas volvo?

pas juos kebulas pusiau plasmasinis ir aliuminis.vaziuokle invalidiska tinka pasato kai kuriuos ir golfo kai kuriuos dalys.

isvis tu geriau zarahai neberasyk nahui nieka cia bled y tava blevyzgas tokias turiu akis gadinti skaitydamas.visi zmones raso normalei tu kazkokias nesamones-geriau eik dirbti visuomenes labui