Vairo stiprintuvo skyscio keitimas ml (51 page) (7622)

noreciau 8P4 807 681B.Cia yra groteles vairo puses ant halogeno.Noreciau rast originala.Neoriginala jau turiu, nelabai kaip jis islietas, neaisku kaip idetOriginalas is kitos puses isideda ir issiima be klausimu.Pasimaise ryzas padaras kelyje, halogenas taiwanskas tiko, jau idetas.Rasom i [email protected]

Jie kalbi apie benzina 2.2 tai vectrose/astrose/zafirose budavo variklis su grandine, kuri turejio bedu su tepimo sistema, ir pasireiksdavo savaiminiu nutrukimu. 2.2 dti varikliai tik geri zodziai Siaip modelis vykes, viena didesniu bedu yra nebent su vairo kolonele issidevejimu

nieko nesakau, tas kad jos neturi didelio pasukimo tai cia yra faktas, senesnes manevringesnes uz naujas, bet tai yra pliusas kitur, vairo mechanizmas didesniu greiciu waziuojant yra stabilesnis, nesidiorgina kaip kokio civiko ar pan. ir alfa nera skirta po kiemus sukinetis

Man mersai patinka, bet deja as visi gyvenima beveik uz siauraakiu vairo sedziu, o mersai man kazkaip su "patogumo" klase asocijuojasi, bet norejau lb c220 mersiuko, bet tipo sako kad jie byrantys ir pan, tai taip ir liko svajone tas c220

turi, sakykim jei centrine skyle yra per maza gali ja pratekint, o jei per didele reik tada centravimo ziedus det, aisku gali ir nedet( bet be centravimo ziedu gali pasijaust vairo musimas prie tam tikro greicio, o gal ir nejausi)

Sveiki vairo broliai. Ketinu isigyti TOYOTA PREVIA. Noreciau dyzeliuko , bet ziurint kaip ju varikliai (kokios kuro sanaudos , ar patikimi varikliai) , kokie eksplotacijos kastai, kokios silp[nosios vietos?? Galbut situ modeliu benzininiai variantai patikimesni, nei dyzeliuku?? Is anksto dekoju uz pasidalintas zinias.

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Taigi keitimas. Jis man pasiūlė. Abiems pusėms tiko, abu tipo ta pačią dieną išsiuntėme, tai krč. Aj vienu žodžiu pats kaltas... Per daug patiklus...

Va apkalbėkite mano EX: /bmw-525-e39-tds-abs-asc-srs-sedanas-1996-0123687472.html Net informacija COPY/PASTE...

na pats vazinejau daugiau nei metus taip tai nieko, daugiau neryja tikrai, man tai 5, 5-6, 0ltr/100km. o trauka tai stipriai sumazeja. bet siulau ramiau priprasti vazineti, sveikiau ir auto ir paciam. problemos su roveriu buvo sarnyru keitimas, juos reikedavo nutekint zodziu daug bedos. nusiede man padangos, kai nepakeite nieks sarnyro.

as kaip audi gerbejas bet siulau ir manau kaip bachurui tai tik bmw o ta a3 po metu bus tau kaip ir mazoka ir ji man tai bobiska ir tik merginom tinkanti masina nes kas turejo a3 paskui daznai kaba skelbimas kad domina keitimas i bmw, vot taip

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

Taip cia tik darbo kainos galvos imimas 400lt variklio keitimas 1k ir zinoma kainos ne lygu meistrams kas gerai ir kokybiskai daro gali ir daugiau sumoketi.Be to variklis v8 tad ir teks imt abi plius kainuos tau dvi tarpines galvu slifavimas.Galvas iskart tikrinciau o ne tik slifuociau brangiau bet bent apsidrausi.

Turiu klausima, MB w211 3.2 2005 avangarde pučia antifryza, antifryzo šlangute kieta, mašina pati nekaista, sunkiau kuriasi tik kai šalti orai bet visada iš pirmo karto, trauka gera nuvežiau pas meistrus pasake kompresijos gedimas ir išeitis variklio keitimas, kaip manot mašina jau galima ant dalių paleisti, ar dar kažka bandyti tvarkyt?

cia vel gi , nereik stumt jai sudrosta nusipirkai , pas mane nereguliuojama pakaba , minu zvyrkeliais ir nieko , per metus viena vairo angali pakeiciau ir salenbloka dar + suvedimas ratu ir viskas , variklis 0 islaidu , galbut pavyko gera nusipirkt arba geri auto

Zinok kiek teko naudotis skirtingu viecikiu vairo koloneliu restauravimo paslaugom (o teko nemazai) tai galiu tik viena pasakyt- uz zmoniska kaina normalus nekruopstus remontas, kur daro brangiai tai visiskai kita kokybe gauni, jauciasi tikrai. Bet manau visi ta zino

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

Internetinio puslapio neturime šiuo metu ir jo neturėsime, bet tas nieko nekeičia, jeigu Jums reikia restauruoti-remontuoti vairo kolonėle skambinkite šiuo numeriu: +370 67428174 ir susitarkite su meistru dėl susitikimo, dėl kainos ar informacijos. Garantija yra duodama raštiškai, pusantru metų. Remontas-restauravimas yra vienas ir tas pats dalykas. Nes realiai vairo kolonėlė yra išardomą, jeigu reikia tiesinamas štokas, šlifuojamas, keičiami visi salnikai į naujus, prieš viską surenkant yra išvalomą, išpučiama korpusas ant pačio galo testuojama stende. Adresas yra: Šiauliai, Vyturiu 8.g. dėl tikslios informacijos skambinti numeriu kuris duotas pradžioje šios žinutės.

Šiauliuose teko tvarkyti stabdžių vamzdelius, priekinius guolius, restauruoti vairo traukės antgalį "servise" "Lutora", randasi Serbentų g. 220 Šiauliai. Nors apsiskelbę, kad pas mus kokybė superinė, garantijos restauracijai ir t.t. tačiau nė vienas darbas nebuvo gerai atliktas. Stabdžių vamzdeliai išvedžioti betkaip, netvarkingai, guolį keičiant jis buvo pagadintas, matėsi įdubimai, tad gali būt, jog tas guolis ilgai nelaikys vien dėl jų kaltės. Atlikti vairo traukės restauracijos bent kiek žmoniškiau nesugebėjo, gumos suplyšusios, privyniota kažkokių dratų ir t.t. Manau eiliniam garažiuke koks išgeriantis padarytų tvarkingiau nei padarė šitas "servisas". Visiems patariu šį "servisą" aplenkt iš tolo.

1. orink, kaip ir sake nuo tolimiausio rato nuo pagrindinio cilindro. 2. sek skyscio lygi rezervuare, neleisk jam baigtis. 3. ziurek kokia ciurksle eina kai orini - turi eiti gana pastovi skyscio ciurksle - neturetu "spajuyti". ir patikrink ar niekur kitur nebega skystis - vamzdelis gal kur prasitrynes ar prarudyjes. jie turi bloga tendencija pradeti leisti kada tau to maziausiai reikia. kad ir pedalas iki zemes nusispaudzia uzvedus - orinti vistiek gali, nes slegio sistemoj dazniausiai buna pakankamai. yra kai kriose masinose niuansu su suportais. pvz ford E350 galini suporta kazkada keiciau, dave ne tai pusei, vizualiai atrodo tinka, tik nuorinimo varztas apacioje, o ne virsuje. nuorinus ir uzvedus vel pedalas minkstas pasidarydavo.. taigi jei suportai sumaisyti vietomis - bus irgi neimanoma gerai nuorinti. blogiausiu atveju orink visur kur gali - pagrindini cilindra - ABS - ir tada suportus.

pizdiec, patarimai kaip sudegint namus tas su krovikliu išvis legendinis. Kompo maitinimo blokas turi būt galingesnis už stiprintuvo naudojamą galią, vargu ar rasi tokį nenaudojamą, nebent tas stiprintuvas vaikiškas.
Žmogus, bent minimaliai suvokiantis fiziką, supranta, kad iš 220v ac daryt 12v dc, tada verst vėl į ac ir kelt iki +-35v(maždaug) yra absurdas. Bet aišku supras gal tik koks vienas, ką parašiau

turbut visi stiprintuvai jungiasi 3 laidais. tai yra pliusas +12v , minusas gnd (ground) ir remote be kurio nepradeda veikti stiprintuvas jis reikalingas kai jungi pvz nuo mages tai dazniausiai buna is mages melinas laidelis, bet gali but ir kitoks jungi i stiprintuvo remote, ir kai ijungi mage automatiskai isijungia ir stiprintuvas. taciau gali ir sutrumpint remote su +12v ir kai tik paduosi 12v isijungs ir stiprintuvas.

Galėčiau pasiūlyti BMW 324 e30 1986 m., bet su TA, vairo stiprintuvu ir pan., jeigu kas nors galvoja, kad lavonas. Žinoma, dar kažką pridėčiau, nes tavo šiek tiek vertingesnė... Yra skelbimas, jei ką....

va cia tai prajuokinai ar bent dares nors viena masina , matau kad ne nes klausi kaip fiestai issimt halogena , tada man tu pasakyk minties galiune, kiek paiimtai uz vairo perkelima pasatui ir nuo kurio galo darbus pradetaiir kiek jie uztruktu

Sveiki, turiu 1999m sharana, įsidėjau autopiloto rankenėlę, laidai orginaliai atėjo iki vairo, pajungiau ta autopilotą bet man jis neveikia. Čia pasiskaitinėjau, kad ji reikia su kompu aktyvuoti, gal kas gali papasakot kaip tai padaryti su VAG diagnostikos programa. Iš anksto dėkui

Tu ne taip supranti ka kas nori pasakyt savo zinutem nes per daug metaisi, speju skaitai kas antra zodi, arba kas anta posta..
Cia tu oz tos invalidkes vairo? Kam imetei i tema "autoprojektai"?
Siaip peace, vistiek tema jau prisikta..

929 tai neblogas aparatas, kazkada teko 88metu gamybos 3, 0 motoru pavazinet, pusbrolis 6 metus tokia laike....su detalem tragedija, buvo parejes vairo stiprintuvas, tai niekur nerado(veiksmas pries kokius 10 metu), beje labai retas auto, jei rastum tai jau ilgokai stovinti

Sveikas, dažna senų mašinų bėda antifrizo prasisunkimai. Jei nori gerai padaryt, turi keisti visas šlangas, tarpines į originalias - kainuos virš 1000€ tavo modeliu su darbu. Tačiau mes servise tokias problemas sprendžiam paprasčiau - į aušinimo skystį pilam skalbimo miltelių, maždaug 1l skysčio 50-100g miltelių. Skalbimo milteliai užsandariną mikro įtrūkimus ir baigiasi visos problemos. Dar nė vienas klientas po šios procedūros nesiskundė, jog nepadėjo

Sveiki, Susiduriau su problema turiu BMW e39 3.0d auto. Pries kelias dienas dingo vairuotojo puses sedynes elektra ir nebeveikia vairo elektra, keisciausia tai, kad keleivio sedyne puikiaisiai veikia. Saugikliai savo vietoje. Gal kam yra taip buve? dekui uz pagalba

praita sav. apziurejau tokias 9 bedos pagrinde tokios supuve arkos ir slenksciai, uzmustos turbo, varikliai i pabaiga eina daugelio meta juodus balsvus dumus vedant, vairo koloneles leidzia skysti paieskas dar tesiu bet jau prarandu vilti nusipirkti gera dyzelini opeliuka

Sveiki forumiečiai, gal pasidalintumėte patirtimi apie automatinių pavarų dėžių multilokus, užraktus.Kokios kaijos, kur įsigyti, konkrečiai domina užraktas kaip svirtis yra ne apačioje o šalia vairo dešinėje prie prietaisų konsolės. Kokių turėtumėt varijantų, pasiūlymų, patarimų ir koksai jųjų efektyvumas? Ačiū

Sveiki, ar labai skiriasi detales 1997metu Renault Senic 1.9 TD ir 1998 metu, toks pat auto? Randu pirkti 1998 metu, gal kaskiek detaliu tiktu y 1997 metu? PVZ, Siurblys, stiklai, vairo kalonke ir t.t. Padekit kas galit su info.

cia kazkaip idomiai ta klaida. Angliskai ji skamba "power steering pressure switch circuit", o vokiskai "nregelung". Ir zinok zmogau kurio cia klausyt; nes isvertus reiskia visiskai skirtingus dalykus. Angliskai kazkas su vairo stiprintuvu, o vokiskai su ipurskimo pradzios reguliavimu.

kas vienam pliusas, kitam gali buti minusas.Realybe tokia, kad turint sena V6, yra didele tikimybe susipazint su remonto malonumais.Net dirzo keitimas nera pigus dziaugsmas.Visa kita kainuoja dvigubai palyginant su paprastu 4cil.varikliu.Jei nesi gerai nusimanantis apie varikliu remonta, ar neturi gero mechaniko, gal neziurek i tokias masinas.O ir valgo tokia sirdele nemazai, nebent vazinesi pensininko rezimu.

moka net ir daugiau cia uz 10 stuku tai gali ir padrozta nusipirkt... esme ta kad jos dalys pigios, o vaziuokle patvari, variklis nemirtingas, dirzu keitimas bei paciu dirzu kaina pigi, kuro sanaudos 5, 3 ltr, bent su mano vaziavimu. o ir greicio megejams smagi masina, draugo tik quatro net spidometro neuztenka 250 eina autobane...

Visu pirma, as ne "pastinu", kaip tu issireiskei ), bet as "postinu", visu antra, skilties pavadinimas: "Mašinos išvaizdos keitimas", po poliravimo slifavimo pasta, automobilio spalva atsigauna ir tuo tarpu keiciasi jos isvaizda, tai as manau, kad veltui uzfloodinai sia tema bereikalingu savo komentaru!!! Aciu uz demesi, o as einu gert kavos ;P

www.alfaklubas.lt ten paieskoje ivesk variatorius, gausi tiek info kad skaityti pabos siaip ji pakeisti reikia visus dirzus nuimti, keiciant variatoriu keiciami visi dirzeliai ir itempejai. Dirzelio keitimas apie 200lt, vairatoriaus gal dar kokie 50lt, variatorius originalus bosch kazkas apie 350-400lt, visi itempejai ir dirzeliai apie 600lt. Zodziu i 1300lt turetum tilpti.

Parduodu motorolerį. Dvitaktis (2T).Važiuojantis.Pakeistas stumoklis su žiedais, salnikai (riebokšliai).TRAUKA IŠ VIETOS ĮSPUDINGA. Priekinių stabdžių nėra, nes reikia suporto, galiniai veikia. Galinė padanga jau padilusi.Kuriasi starteriu ir kojele. Idėtas naujas akumuliatorius. Yra pirkimo-pardavimo sutartis(nepatvirtinta regitroje) ir registracijos dokumentas. KAINA DERINAMA! GALIMAS KEITIMAS, SIŪLYKITE! DAUGIAU INFO SMS. RAŠYTI GALITE BET KADA.

Žibintų poliravimas - Fabijoniškių g. 4 Automobilių kėbulo įlenkimų lyginimas be dažymo Žibintų, pažeistų oksidacijos ar įbrėžimų, poliravimas Negilių kėbulo įbrėžimų šalinimas Automobilio dengimas NANO – skystuoju stiklu Automobilio dažymas Kėbulo darbai Tepalų bei filtrų, stabdžių kaladėlių ir diskų keitimas Daugiau informacijos – www.auto-lab.lt / www.facebook.com/autolab.lt Kontaktai: +37066232629 Vilnius

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Kadangi čia atsižvelgia į pageidavimus tai dar vienas prašymas: Daugiausiai lankytojų turbūt šiame portale ieško automobilio su kuriuo nori važiuoti. todėl gal parenkam iškarto paieškos kriterijus kaip ir šalies taip ir su Daužta tr. priemonė , vairo padėtis . Maža smulkmena bet vistiek..

Ateis diena, kai viena toki kaip tu protinguoli pritrinsiu su savivarciu, tada supras mano zodziu prasme.. Ir gales paverkt, policijai ant peties, kad vaziavo pagal taisykles... Nesi sedejas uz sunkiasvores vairo, tai ner apie ka daugiau diskutuot, nes tokiu pilnas miestas..

As tai suprantu temos autoriu, visi gali suklysti.. As irgi buvau suklydes (turejau 0.6 promiles), mentai ateme teises, bet man po to per teismus pavyko pasikeist i 1K bauda.. Bet visgi zmones neseskit uz vairo girti - nieko gero is to nebus..

Tikri komunistines nuosavybes exploat`atoriai.Vienas metus laiko savaitgaliais vazineja parduotuven o kitas galbut kas menesi i Skandinavija"pavazineja".O drasos duoti damai atsisest prie vairo nerasta-skysto suduko pilnos kelnes, jau nekalbant apie pavaziavima.

jei netoli nuvaryk apziuret ir nuiimk ta vairo uzvalkaliuka pasiuziurek kaip vairas nudroztas .. jei ziauriai tai i rida neziurek .. ten rodo kiek per metus nuvare.. o seip tai apziurek i spresk o ne per foto.. ir daryk savo isvadas

o siaip sudetinga surast toki originalu grotuveli? Aisku noreciau su CD... Nes jei reiks jo jieskot ilgiau nei kad masinos ieskojau tai tada tiek tos, bus gerai ir ne nuo vairo valdomas skelbimus permeciau bet kaip ir nieko tokio neradau....

Man irgi praverstu, Zinau akd reikia pakeisti viaro kolonele valytuvu mechanizmus, veidrodelius, lempas ( xenon berods atreguluoti dar galima ), duru spinele kilima ta visa ir beabejo prekine ir centrine konsole . vairo perkelimo viso komplekto kaina suo metu kakzur 700-1000

Parduodamas dalimis BMW 530d universalas. Pusė metų Lietuvoje, parvarytas iš Vokietijos. Neseniai praeita TA, viskas puikiai funkcionuoja. Automatas, variklis, važiuoklė ir visa kita idealios būklės. vairo perkėlimo komplektas. Dalis pristatome visoje Lietuvoje. http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-universalas-2000-1023216221.html

Automobilis kaip ir dauguma kitu , siuo atveju montego estate 1994 2.0 gto , jau treti metai rieda , ir nereikalauja jokiu remontu , ( tepalu ir filtru keitimas nesiskaito ) sanaudo ~7 uzmiesti ir ~10 mieste . beje kainavo jis 800 litu , ir pries pora savaitciu tokio pat modelio vaziuojanti pirkau uz 50 lt tik kad bamperiai aplamdyti ir stiklas itrukes .

jei ir benz ir dujos tas pats darosi, ziurek auksta itampa, kad variklis purtosi staigiau gaza numynus del silpnos kibirksties gali but taip man toks pats variantas buvo, padejo komutatoriaus keitimas. Ant salto irgi geriau dirbdavo, matomai kai po gaubtu isyla viskas durniuot labiau pradedavo ir elektra, arba geriau dirba kol riebesni misiniai ant saltu