Vairo koloneles keitimas (73 page) (7146)

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-sedanas-1993-0124437230.html gal ir ne i tema bet prajuokino sitas

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-sedanas-1993-0124437230.html gal ir ne i tema bet prajuokino sitas

aš tai čia kai to variklio neardes šitos yamahos tai nežinau apie ta variklį beveik nieko kaip ten kas reguliuojesi žinau tik tiek kiek čia kas pasake bet jei butu degimas tai man atrodo šaudytu per abudu cilindrus

tai šitoi yamahoj karbai tai du, o tai jeigu butu blogas tas kuro misinys tai gal ji turetu sunkiau kurtis ar ne ar kaip ten yra?

dabar vazinejau be filtru visiskai nes dar ziema tai tu dulkiu neperdaugiausei tai galvojau gal nesaudys vistiek saudo

variklis dirba grazei tik vostuvai garsei tiksi

reiks bandyt pirma karba gerai sureguliuot o jei nepades tai bandyt vostuvus reguliuot

oho, tai reike pirma sureguliuot karba o jei ne tai ardyt varikli

gerai labai jums dekui uš šios patarimus

atvirksciai tai hondos matoras buvo dedamas i roverius

nu tai tokie vaflei kaip tu ir nuperke atvaziuoja ziuri apsiseilioje pavaziuoja 100m ir laimingi perka galvoja kad ce ahujiena auto paemes uz super kaina

ivairios salys skirtingai tuos vatus skaiciuoja tikriausi ir mums yprasti yra rusiski kai kolonele S30 tai 30 jei S90 tai 90. O japonai amerikieciai vokieciai.. pas juos kitaip skaiciujas galingumas.

RMS galingumas visur vienodai skaiciuojamas. Peak galingumas skirtingas, nes jis nieko "apciuopiamo" neparodo

Na man tai sake, kad sujungi ir norma tik, ziuret kad butu stipriako galingumas nemazesnis nei kolonkiu ir subo galingumo suma ir atlaikys normaliai.

eko duju iranga yra patobulintas pirmos kartos variantas.Skirtumas tame, kad yra zingsninis duju kiekio reguliatorius(ar kaip), bet suvio rizika vistiek yra.Privalumas-siek tiek mazesnes sanaudos lyginant su pirma karta, mazesne tikimybe sudegint voztuvus del per lieso misinio.Nors zinau toki vairuotoja, kad butent tai jis sugebejo lekdamas dujomis 180km/hTrecia karta buvo olandijoj pasirodzius, bet ten kazkas buvo neisdirbta, tai labai smarkiai nepaplito.LT tokias irangas ne betkas tvarko, todel verta pagalvot ar reikia masina su tokiu "navarotu" isigyt.Kaip atskirt, nezinau, vesciau parodyt protingesniems

Matai, jei mechaniskai, tai tada sautu per abu, jei susikruses koks komutatorius, tai jau tada...Belekaip, saudo variklis del perankstyvo degimo.Jei ant moco yra ne vienas karbas, tai juos reikia laikas nuo laiko ne tik isvalyt, bet ir sinchronizuoti, t.y. sureguliuoti, kad tusciai eigai paduotu po lygiai benzo, na ir misinys vienodas butu.Kitaip variklis nestabiliai dirbtu, nelabai trauktu.Kazkada, atrodo, motomanuose skaiciau kaip sinchr. karbus...Aciu, uz pamoka, kolegos

Uz tavo BMW 23k? jis paauskuotas ar kaip cia? Joks normalaus proto zmogus tiek nemoketu. Jei tau tiek duotu u cia net nesuktum galvos jau seniai pinigus skaiciuotum.

nieko asmeniska kaip sakoma bet man reikia butent sio gaidziojei netycia rastum, duok zinia, gali buti su variklio gedimu tik ne 1.4

linkolnuose man atrodo stovi ford crown victoria ar as klystu?

as nepirkciau tokio geriau SMZ margunovka

nu gal , identiska pasitaike su xenonais ir naujom padangom , dar velenelis ceksi , metai tie patys , rudys net panasios , sekmes eksplotuojant

tj ta pati , sakau keliom savaitem atgal ja pardavinejo vilniui

neturiu , kaip tik ieskojau , tiksliau jau virs menesio atgal , nes menesi draugas ta coupe jau turi ,

jis galvojo galvojo ir y darbus isvare , po keliu dienu nusipirko coupe ir nebeziurejom tu skelbimu , tad nzn per kiek laiko ja nuskausmno

nu uz tiek tokiu metu but be vargo isejus tikrai ,

butent

spakliaus , grunto , susimaisyk dazu , nusidazyk ir bus be rudziu , ,

uz kiek piraj , kiek uzdirbai , , tj uz kiek ta volva nupirkaj

niekur nedings, noresi nusipirksi, manau daug kas keistu tiesiai e39 ant s80. Paturesi nusibos ir wel nusipirksi. Nieko cia blogo. As ir nesiruosiu savo praeties nostalgiju taip greit pamirst

Varguoliu audine?? tik kiek as esu girdejes, tai i volvo dyzelinius audi varikliai eina

Pradekim kaip sako bobutes ) o atsimenu jaunystej ir as norejau vlovo 2.8 biturbo benzo s80 bet nebenoriu nors isest ir pravazuot viena kita karta gal ir nieko butu. O seip www.scc.lt ir www.autovikingai.lt seip abu forumai teigia kad jie saab volvo, bet pagrinde tai volvo forumai vienas kitas saabas islindes ten yra.

lincoln town car yra prabangesne crown vic versija - taip senesniuose modeliuose stovejo dar ir crwon vic ir town car (4.6L motoras).. bet nauji jau eina su elektriniu

prie invalidkiu turbut

usdm, jei man reiktu rinktis, rinkciausi volvo, o jei jau tureciau bmw, tai nzn.......... Kas liecia chip'avima, mantas357, ar kadanors domejaisi, ar zinai ka tai padaro, as sneku ne apie tai ka tu cia sneki, bet apie tikra cipavimo nauda? Manau kad ne. Negazdink zmoniu, PROTINGAI atliktas chip, avimas NIEKAM nekenkia, nebent vairuotojas-"dalbajobas" tada ir be chip motoras nelaikys

tikrai ne viena geriausiu pasaulyje ryskiai perdedi tebent viena geriausia saugumo atzvilgiu, o fordai lievi tik europiniai

nu nzn as tai gal bmwa pasilikciau

visu pirma uz tokia suma gali ir kita ir galingesne rast.. jolab geriau vaziosiu su golfiuku 2006m nei su ta bmw.. saugumas ir t.t.. zinai ka cipavimas daro? taip manau zinai padidina galia suprogramavus kompa ir bla bla... o kodel gamintojei to nedaro? nes kuro sanaudos dideja .. variklio amzius trumpeja.. zinok ne viskas taip gerai kaip atrodo tikiu kad vazioja greit ar ka na bet cia tik mano nuomone pasimciau geru metu auto kad ir peugeot 407 ar mazda 6 ir pigiau ir saugiau.. ir ekonomiskos.. sakau daug rasti gali geresnio metaliniu deziu ant ratu. BETO kekvienas savo auto giria kad ir kokia bus argi netiesa?

Del termomovos kreipkis pas mane jei esi is vilniaus 864766066 O del kompensatoriu kas sake kad brangus, tai siaip nuo 16 iki 50lt uz vieneta. Tai imant brangiausius tas 1.8l kompensatoriai atsieis 400lt ir cia brangiausi

lempas ir saugiklius ziurejai?

buna visko, kad viena neveikia nedega abi, buna kad ilgu lempu skirtingi saugikliai, tikrink

Uz bmw siulo 23000lt jei palieku viska ka jis dabar turi o dasimest galeciau dar +- 5000lt nezinau ar iseitu 2002

tureciau dar viena garaza manau pasitaupyciau ant 3 automobilio , bet pirkt garaza del masinos nebeturiu tiek pinigu..

Kur užsukti ? tureciau poros dienu begy vaziuot i vilniu pro kauna

Sako 'varguolių audinė', pats tu ubagas jei taip sakai. Visos genda, turi savo + ir -, nėra dar tokios kuri patiktų visiem, negestu ir pan. O dėl keitimo, tai isėsk i mašina , pavažiuok, žiurėk kaip pačiam ji limpa, ar gerai joje jauties ir pan.

Mano manymu bmw apsimoka keisti net ir į fordą. O jei rimtai, tai Volvo yra Volvo, kas turi arba turėjo šios markės auto, visada grįš prie Volvo, čia ne koks liaudies vežimas ar varguolių Audinė, kurią pardavęs nežinai ką pirkti. Vieną kartą nupirkai Volvo ir visą gyvenimą važinėji tik su Švedišku automobiliu. Kas turi gerą Volvo, niekada nesikeis nei į BMW, MB ar Audi... Tai tiek, sekmės renkantis.

Bet kiek girdėjau dėl to kalenimo dar gali važiuot ir galvos nesukt. Ar klystu?

Ok. Beje dujos nesenei įdėtos dar.

Na čia brc taškinės, bet va reduktorius restauruotas dar, tai px. Beje trumpupuose xenon'ai įmesti, tai dailiai atrodo.

Nu jo, tam kaime ne 10 automobilių