V70 elektronika (7 page) (1464)

pats ieskojau volvo v70 2.5tdi. jeigu tu apie tokia kalbi. kiek teko ju apziurinet visom buvo sakes isskyrus 1 is vokietijos parvaryta, bet jos nepirkau o nusipirkau audi a6 xDDD

Jungsiu JBL gto 75, 2 stiprintuva i vovlvo v70 II, akumuliatorius stovi gale. Tai laidai bus trumpi minusas ir pliusas gal po 1m gausis. Koki pasiulytumet deti laido stori ? Ir koki saugikli ?

Paprasciausia reikia nuimti siurblio virsutini dangteli ir paziureti ar veikia elektronika ar ne.Nuemus matosi ziedas ir plunksna, kuri turi atsistoti i viduri ijungus degima.Jei plunksna sujuda reiskia elektronika veikia, jei ne galima su ranka paduoti iki max, tada sukant turi variklis kurtis.Jei elektra veikia tada problema siurblio mecanikoj, jei neveikia tada jungi diagnostika ir ziuri.

mes buvom nupirke v70 prasuktais ideklais tai neikas netiko audi teko ieskoti volvo daugelis auto detaliu parduotuviu irgi sako kad tas pat bet svaistikliai ten visai kitokie ideklai irgi pats alkuninis stiprintas

neswarbu tarkim paimkim 997m. laguna, ir 97m. a4 vienaj su elektronika bedos kitai su pakaba, tai neswarbu i kiekwiena masina reik kist litu

Į ką teko tuos 2000 investuot ? Ir už kiek jei nepaslaptis su trūkumais pirkai ? Be to , kas ten su ta elektronika taip grybauja ?

kiek perskaiciau tai jei gazas tai siurbliuj, purkstukam.. prastai jei varao stiprintuvas tai visai kita dalis, ar turi ka bendra? Gal elektronika uzvakar akumas keistas

ziurineju ka is mb pirkt ir susidomejau E klase. daug kas sako kad nauji mb turi problemu su elektronika, tai baiminuos, kad nenusipirkciau bedos..

tai sakyciau nera brangios tada tos dalys... o tai ta elektronika kai pradeda grybaut (spidometras, jungikliai ir pan) dar eina pataisyt, kiek apytiksliai kas kainuoja?

Idedi savo siurbli, kompa, imobilaizerio blokeli ir cipa i rakta.Po 99 siriasi imobilaizeriai.Jokiu siurblio pririsimu nereikia.Arba gali tik siurblio elektronika deti nebutina visa siurbli keisti.

103 kilowatts (140 PS; 138 bhp) (41.9 kW/L); 290 newton metres (214 lbf·ft) @ 1, 900 rpm — 1994 Audi C4 100, Audi C4 A6, Volvo 850, Volvo S70, Volvo v70, early Volvo S80s

autoriui-tu ne vienisas toks.Perki dvd, o ne dirzus keiti.Mano bendradarbis nusipirko volvo v70, irgi tase guma, nekeite nieko.Po menesio pabiro pompa, nulupo dirza, isdraske viska konkreciai.2.5klt sudejo i savo D5., ,

paprastu raktu tikrai neatsuksi, jei neturi įrankių varyk servisan, neturėtų brangiai kainuoti tas darbas, o dėl kainos BMW tai nežinau, gali maždaug pasižiūrėti internetinėse parduotuvėse volvo v70 normalus kainuoja apie 100 eurų

tai jei nesvarbu kas po kapotu stovi tai gali v70 su vokisku 2.5TDi imt, tik mechanine. As asmeniskai pasieskociau D5 2.4, bet kad uz tiek lavonas teiseina. Arba S80 2.5TDI, rasi tikrai.

sveiki forumieciai, ruosiuosi isigyti seimynini universala - pasirinkimas vyksta tarp dvieju modeliu opel vectra c 1.9cdti ir volvo v70 2.4d nuo 2002. gal pavyktu aptarti siuos du modelius lietuviskom eksplotacijos salygom. aciu.

kad nevykusi elektronika tai drysciau papriestarauti.. galbut didziausia beda tai ziema uzsalantis centrinio uzraktas.. tenka keisti varikliukus, kita karta uztenka sutept silikoniniu tepalu..

Pirmiausia reikia nustatymus pasiziureti, degima kuro norma.Jei remontuota siurblio elektronika, galimas variantas , kad kuro norma per maza todel ir yra problemu su uzsivedimu.

jei sunku atsakyti, tai ner ko ir rasyti pagrindini skirtuma pakolkas matau tik isliekamaja verte a6, bet v70 kebulas maziau problematiskas(sparnai nerudyja, duru apacia be moldingu, o ir komplektacija geresne galima rasti)

nesamone pezu doxai neblogi varikliai 7l lygiam kely uztenka tikriausiai elektronika susikniso arba koks datcikas nusproges yra pasidaryk diagnostika pasalink gedima ir tegul istrina klaidas diagnostikai

Ar kas bandete i MAZDA RX8 ideti paprasta varikli ir jai bandete pasakykite koki dejote ir kaip viskas pavyko su elektronika. Is anksto atciu

tai va butent del to ir klausiu , gal kas zino, kazkada teko i volvo v70 2.5tdi deti audi varikli ir netiko pasirodo blokai skiriasi .nors ir pas volvo ant bloko yra audi/vw.

S70 lengviau parduoti jei neteikia bulviu bagazineje nuolat veziotis, o v70 reikia tikrinti perkant rida per kompa greiciu deze parodo, dazniausiai buna 600-800 tukstanciu prabege (ATA)

Sveiki. Planuoju pirkt toki automobili (v70 per didelis). Noreciau suzinot apie siuos variklius. Patvarus, ar nelabai, kokie purkstukai, ar laiko siurbliai, kaip turba? I ka atkreipt demesi perkant? Kuro is kanistru nesiruosiu pilt.

kuom jis brangesnis? turejau bent jau 5 ixus pardavimui, pakaba nebrangesne uz e39. varykliai, dezes laiko. elektronika pulioja kaip ir kituose bmw. tik ratai kainuoja daugiau )

004 ir 011 tas pats.Dek elektronika ir viskas daugiau nieko nereikia keisti.Jei tavo 004 ir tai kur perki 004 pasikeiti ir vaziuoji, daugiau nieko, nereikia daryti.

kam tie bemwai sako. na matai vieniem reik masinos kad ir pas panas nebutu geda nuvaziuot, o kitiem uztenka masinos kad nuo sarvojimo sales iki kapu nuvaziuot su ta v70. kiekvienam savo..

Šiaip jei išvaizda priimtina tai siūlau s80 2.5tdi arba v70 II 2.5tdi, eksplotacija pigesnėm bėdų mažiau, traukos gana, o jei truks chipą įdėsi ir bus tau kokie 120kw, tik tvarkingą sunku rast

paziurek dar vw bora, nes tenai vaziuokle kaip golfo lygtais, o ne kaip b5. as dar uz tokia suma ziureciau volvo s70/v70 arba s80 ir v70 II 2.5d 103 kw volvo turbut butu patikimiausias varinatas mano akimis, nes remontas nera labai jau brangus, tiesiog dalys nepigios nes ju negamina kinieciai, o a6 c4 kebule jau daugelis bus daug prabegusios ir jos iki 97m, o uz tokia suma jau gali ir naujesne kokia kita masina nusipirkti

Tai veikia, tai ne. Kartais atsigauna vaziujant per duobes.Srove i varikliuka ateina. Problemos turbut su siurblio vidaus elektronika. Kur ir uz kiek galima suremontuoti. Dekui

Panasus variantas kai nudusta siurblio elektronika, jei pries tai pakankinai ant starterio visai imanomas variantas.Nes jei kuras per vamzdelius eina tai panasu kad nera valdymo.

o tu ne pas elektrika nuvaziuok, o pas elektronika. net geda skaityt tai ka tu pasakei. jei iskraudineja, vadinasi kazkur bejungdami prichalturinot. gamykloj tokio broko tikrai nepridare

per daug vargo montuoti mono ipurskimo elektronika, daug kas skirsis todel turesi pakeist daug daliu, tokiai masinai neapsimoka , nereikejo duju det, o geriau butu buve masina parduot

Po feislifto.. elektronika skiriasi.. skiriasi pajungimai kaikurie ir pan.. ir abs blokas skiriasi. nes iki feislifto megsta jie perdegti tai.. manau pirk po feislifto problemos aptvarkytos yra..

v70 jau tikras volvo senesnes ejo su 2, 5tdi naujesnes tik pradioj su 2, 5 tdi poto jau su 2, 4d varikliu , pakaba ju nei labai patikima nei griuvanti tokia vidutiniska nei kas skundziasi nei kas giria

deja, bet kaip ir v70 4x4 yra, taip ir 850 4x4 sekmingai gamino. pasidomek truputi daugiau turejau 850 ir zinau su kokiom modifikacijom jie ejo beda tik ta, kad 850 4x4 lietuvoj labai reta:/

Na nebent panaudoji o šiaip tai jo, pripažystu šiektiek atstumiantis. Va geriau pataupyt dar 2k temos kurejui ir nusipirkt v70 II. bet tik 2.5D nes jei su D5 geriau biski brangiau tada moket

nu net nzn bandysiu gal geriau ziureti volvo v70 dizeliuka visgi 103 kw nes priekabai tampyti per dobutes ir greitai miegstu lakstyt per zvirkelius tai kiek girdiejau volvo stabili aisku jai vaziokle tvarkinga

vat ir ne su dvieju 1, 8 yra tas pats kas 2, 0 tik ekonomiskesnis yra vat, o bedos vaziuokle, galvos trukinejimas ir elektronika tai yra sviesos visos

sveiki, norejau paklaust gal kas zinot, ar imanoma i citroen evasion, istatyti automatini langu pakeleja jungiant nuo signalizacijos, nes kiek snekejau sake, ten labai nesamoninga elektronika

buna francuzam ir italam elektronika iseina is rykiuotes nuo salcio paprasciausio, maziau demesio kreipk, waziuok jei waziuoja. Aisku nemalonu kad dega kazkokios lemputes, bet ka padarysi

o kokie dar turi but auto parametrai? Siaip laguna dazniausios problemos su elektronika, bet apskritai nebloga masina, nemazai pazystamu turi Laguna's, o ir keliose ju pakankamai

esu turejes saliarkos su vandeniu tj zinau kaip buna.o tas dacikas itariu rimtesne elektronika, nes nevisada pakaitinimo zvakiu rele suveikia, bent jau as taip manau.rytais sunkiai kuriasi.VOT............

opelis neturi turbo bendzo visi ir yra sabo, o vaziuokle vistiek opelio kuri yra gana patvari, sabe ir elektronika ne opelio o sabo, bet ji gana patvari.

Sveiki, turiu volvo v70 .2008 m. 120 kw, dyzelis. turiu ir beda, ant laisvos eigos sokineja apsukos, buna kad net ir uzgesta auto, taciau nuspaudus sankaba , viskas atsistato i savo vietas.gal kas zinot liga, , , , aciu.

Variklis tas pats skiriasi mapsas sąnaudos tokios PAT svarbu kad tvarkingas būtu skiriasi stabdžiai jungtys salono na naujasnis ištaisyta ABS bėdos elektronika pataisyta ir tiek

tame baeris kad elektronika koreietiska, suka akumas kaip paseles, zvakes idealios, rida vos 105k trauka viskas yra, kai silta waziuoja puikiai... Purkstukai gaidiski ir ju valdymas.

Prancuziskos masinos geros, tik ju detales brangios, ir elektronika sumauta. Man labiau italiskos patinka isskyrus Fiat, o siaip tai tik Mersas man - kitu as nezinau

bandyk galine pavara pavaziuot. Jeigu nepavyks, reiskia sukimo momento variklis neperduoda ratams, cia ir reikia ieskoti bedos.Galbut dantykai p.dezes krumpliaraciu kokie nors susideveje, nekabina. Brangiai nekainuose, ne elektronika.

VolVo S70/v70 1998m 2.5TDI yra tokia problema kad salono varikliukas dirba gerai, bet vejalis vos vos pucia, kazkas yra girdeta kad sklende gali buti luzus ar uzstrigus.gal kas nors zino kur ta sklende stovi?

Kokia dar reputacija? Ir kas tau bus blogai jai su bmw vazinesi? Kaimynai pyks? Bendradarbiai apkalbines? Ne. Taigi jai patinka perki ir vazineji. O is Volvo v70 gali paimt, talpi bei labai patvari auto.