V6 4motion (28 page) (1955)

tau gal ir blogi 1.9 varikliai. nesvaik nesamoniu cia. ka manai, tas ir burnoi matos pas tau.

apie laguna galvojau, siaip patinka ji man, tik prisiklausiau kalbu, kad ju turbinos nelaiko, greiciu dezes, tai net ir nzn, del tokiu kalbu ir atmeciau si varianta. dar reiks geriau pasidomet manau.

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz AUTO ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

Na masina nera tau tokia ten baisi jei normaliam stovi nupirkta, gan lepus variklis nera patartina prasta kura pilt. Dirzo keitimas tj problematiskas prieimas kol prieki nuardai kelias val gali uztrukt. Vien visi dirrzai guoliai ir itempejai jei viska keiciant apie 600-700, na gali tekt per visa auto eksplotavimo laika viena kart pasikeist, nemanau kad tj yra daug. kas sel siurbliu tj kartais elektronine dalis nueina, remontas apie 150~ ne vilniui aisq. vaziuokle kaip ir daugumos nuo 97 gaminamu aliumine, tj nieko cia isskirtinio. galbut kuro sanaudos nera mazos uzmiestis mzdaug vidurkis 8~ mieste jau link 10 traukia bet nuo stiliaus priklauso. bet kaip automobiliui kuris sveria 1640kg tj beveik normalu. nes 1-1.5l galima nurasyt vien del to v6. Na bet tri ir pliusu, gan nebloga isvaizda, apdailos kokybe, nepuouola jokios rudys. dazniausia keikiama del to kad buvo pirkta nepriziureta, ar nepriziurima tinkamai. tai ar verta dagiau moket uz 1.9tdi kiekvienam cia sprest, sutaupoma koks 100 lt ant dirzu ir itempeju. na pagrindinis gal pliusas tj kuro sanaudos apie 2l mazesnes.

Nebent tavo kiemas visada isvalytas buna iki asfalto arba labai geros dygliuotos padangos, ESP veikia.Pats su turejau 7-tus ir 6-tus ir MB S nuo paciu seniausiu iki beveik naujausiu.Neesu zeima turejes tik naujausiu Skl mersu.Is kiekvieno kiemo ziema bent trumpam uzsukus be kastuvo ir smelio isvaziuoti neimanoma.O del Galanto aisku kad dirzas, beto keitimas visu v6 sunkokas, zinai, neimanoma normaliai pasiekti reikia daug apardyti kebula kad prieitum.O del kregzdes pardavimo tai prie ko cia kas uz kiek skelbimuose pardavineja dar kazkokiam autogide.Idealios bukles masina galiima parduoti 2x brangiau nei vidutine kaina.Visada atsiras placiu paziuru blaiviai mastantis zmogus sutiksiantis moketi daugiau.Juolabiau kad tu kregdziu geru ant pirstu galima suskaiciuoti.Jei galetum atvezti iki Rygos as paimciau, man tereiktu keltu persikelt i kita balos buse.Paziurek koks grazuolis su unikaliu tiuningu yra galantas blocket.se isivesk stokholma ir bil`ar(auto) parasyk kaireje ilgoje eiluteje modeli ir rasi uz 19tukst.kronu pilka LIMITED kaina reik is 2, 41 dalint gausi litais.Autogidas nerodo pilnios nuorodos kazkodel ikelt ikelia bet nerodo:

http://www.blocket.se/stockholm/37.htm?ca=11&w=1

Sveiki, esu naujes ir ieskau info. Audifanu forumas mires, todel gal ce rasiu reikalingos info. Zodziu turiu audi 80 b3, taip vadinama blka su 1, 8 karbiuratorium. Naujem metam nusprendzeu pasidaryti is sios bulkos raketa. Svarstau keleta variantu ir reikia labiau ismananciu nuomones. Svarstau dėti turbina ant esamo variklio. Turbina turiu nuo e39 3, 0D, tai manau užtektu, Bet nezinau ka daryt su laidais, ar reiks det koki kompa? Taip pat kieme yra voyageris senas su 3, 8 v6 varikliu, butu visai neblogai, į bulka toki varikli idėt. Ar geriau bandyt prisukt prie bulkos dezes, ar det kartu su voygerio deze? Kadangi motoras bus galingesnis, o bulka varoma tik priekiu, mastau pasidaryt kvatro. Per skelbimus perbėgau, pardavėjai kosmoso nori uz visa galine vaziuokle su kardanais. Bet ten gi elementarus dalikai:reduktorius, pusasiai, kardanas. Galvoju gal galima prie esamos bulkos dezes pritaikyt uazo galini tilta bei kardana? Turiu kieme visa uazo padvieske, ploti primečiau, bulkai turi tikt kaip tik, ratai tik pora cm butu placiau, nei kad dabar su bulkos tiltu. Heiteriu ir bmw fanu nuomone neidomi, domina tik su tuo susidurusiu zmoniu nuomone

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

geniju forumas cia as tau sakau kad jie geri yra genijau tu.

Renault Laguna nuo 2000m(ekonomiska, komfortiskas vaziavimas, ), ford mondeo 2001m, Citroen c5 (seimos automobilis), opel vectra 2000metu, renault megane, ford focus 2000m, nuo 1999m, ir geriau pirk parvaryta is uzsienio is kokios prancuzijos maziau surudyje kebulai, lietuvoj vazineta rizikinga pirkt uzvis is volkswagen ir bmw visi daugiausiai nudrozti, kad ir nauji modeliai

Cia tas melynas is skelbimo kur telsiuose pardavinejo?

tai viskas gerai su tuo 2.6, bet isidek dujas ir tada prasides dziaugsmai

quattro tai labai gerai ziema, tik kad pazeminta tai minusas

realiai, kai atstatineja geras dauzytas masinas, tai ir originalai varztai su, MB pvz., logotipu turi kaina, nes kaikurie pirkejai yra smalsus be galo, nesidrovi net veidrodeli kur reikia ikistnu bet cia ne tas atvejis, ane?

Kaina 6250lt Tel. Nr : 867631209

Vidus

Is sono

Angel eyes, klima.

Tai , kad jau turiu passat b5 85kw PD varikliu, tj sita reikia parduoti

tj kad pats lieviausias variklis 2.6 v 6 :P atrodo graziai masinyte nieko nesakau...bet sunkoka tu ja parduosi manau

O as matai, kai pirkau Xantia, maniau iskelsiu ir vazinesiu, kaip su krosoveriu.., bet taip nebuvo.. Pabandziau pralekt per purvyna issikelias, tai sustojo jame, kadandi vaziuokle kieta ir priek ratai prarado sukibima.., ta prasme auto suposi..

cia daugumoj vyrauja kainos pacio metalo o ne kas is jo pagaminta...pagrinde uz metalo kaina daiktus parduoda...nu nebent kitur taip yra..tada as nesigincyju...gal ten tarkim variklis paprastas atiduoda uz 20 litu uz svori metalo...o va V8 jau pypiec...be 100 litu nepaimsi..nes tai V8 !!!!!

nuo 95 metu xantia eina su kuodotem ir jai yra koks defektas buna vargu.todel maziausiai problemu 94 metu , 93ciu be antisink delto sesta kai uzgesini varikli, nieko blogo bet sukelia siek tiek nepatogumu

dar ant kietosios padeties gerai vaziuot ant 3 ratusakykim sprogs padanga rata nusuki pakeli i varai nieks ten prie zemes nesilies

zinau per purva nieko ipatyngo , nieko ipatingo ant bet kokiu padeciu nes citroenai yra sunkus reik geru padangu.auksta padetis tik tuom gerai kad dugnas neuzsikabina

entuzijastas netems cia tempia tie taupieji kurie sokineja per duobes su kiaurom sferom nejausdami to tikro citro malonumo , ir veliau perka golfaarba bmw

jai buvo knopkute tai tai tada su hidroaktyvu , dar turejo ant sio rezimo kieciau vaziuot.aisku 1 kartos ne toks geras kaip antros kartos hidro actyvas

pas tave buvo su hidroactyvu bet ne activa.aktivos protingesnes. bet siaip sitie navarotai pinigines netausoja.pas mane paprasta be jokiu ahidroactyvu , antisnk , tuo labiau ne activa , ir be jokiu kuodociu todel eksplotacija gana kukli.

esu girdejes kaip zmones taip pila pamazgas ant XMu o kai pravaziuoja jais tada pasikeicia nuomones i kita puse.... taip kad nesakyk op ..... gala pats zinai

tepalo siurblys

Tai vat turiu tokia problema, galvoju kad gali buti sudeges voztuvas. Nedirba vienas cilindras, zvake gera, laidas irgi geras bet per ji eina silpnesne srove nei per kitus. gal uzdegimo rite? kiek voztuvo keitimas kainuotu?

Neblogas motoras jei be duju nusiziurejai, o pakabos hidraulika nebent sferu skaiciumi gali skirtis kad ir nuo dyzelinio xm, nors abejoju. Patarimas vienas ir labai rimtas- NEPIRK..

jauciu smagus butu aparatas vetra su 2.5 varomu galu

matos ahujienas remontininkas zaza nuvaryk pas jo porsa padarys

Gal kam pagelbes sios nuotraukos.

Mane tai Subaru pritrenkia savo paprastumu prietaisu skydeliuose, ir isitiesu, kam milijonas knopkiu, juolabiau kai ner kada kist nagu prie ju jei megsti sportiska vaziavima.Trys ratukai ir usio.Seniau vienas diedas "gyde"kodel tiek mazai Subaru skydelyje knopkuciu, mazai miirgejimo, tipo nesiuolaikiska masina.Idomu kaip tas dede zvyrkeliu skrisdamas 200km/h grabaliotusi tarp tu mygtuku.O Sitame pasate jau truputi kitoks triptronikas ir 4 ratu pavaros difas kaip audzi(torsen) o ne mova , kiek teko dometis.
Ir "klimaksonikas" sviecia ne juodai-baltai ar rausvai, o berodz kazkokia kita spalva.

neiima tie servisai kuriuose nera meistru geru. minusai nelaiko sankabos.leidzia alyva per dangtelius, bijo perkaitimo, bijo dideliu apsuku, nenoriai priima duju irangas, ir zinoma nenori tvarkyti servisai tdl kad sunku prieiti prie norimos vietos varikliop skyruije traukos tikrai uztenka,

visa varikli ar tik bloka?

jai variklis toks kaip senesniu modeliu, tai tikrai neblogas ir su paprastom dujom gerai draugauja

nu kad labai jau gundo

agam...6 cilindru gaziko variklis budavo kitoks, ir 1 eilej cilindrai pas ji.tipo silpnesnis variklis budavo.o 8 cilindru jau V8 buvo.aliuminis blokas.i savivarcius montuodavo situos variklius.kazkada mes specialiai ieskodavom astuoniukiu kad priduot i supirkima metalo.varikli isgriovus gaudavosi apie 300 litu uz aliuma, tik nebepamenu kiek 1kg mokedavo, bet gaudavos neblogai zodziu..

aisku...siap tarkim pas mus, metalo kaina yra 0, 80 lito uz 1kg..ir yra lygiai poxui ten V8 ar V15 blokas...ar koks V37, , jei toks butu...ta prasme nera skirtumo kas is to metalo pagaminta...1kg 0, 80 lito kaina...but aliumas, vel kitokia kaina...bet jeigu manai kad vien delto kad cia V8 reik moket kosmine kaina...tai ka zinau...o kad jis plikas grynai, be alkuninio be stumuokliu ir tt svertu 100kg tai labai abejoju...cia vien plikas blokas...nu okis tegul 100 sveria...tai 80 litu maximum...nes esme kame yra VISA TAI UZ MATALO LAUZO KAINA pardavinejama...nu cia pas sivilizuotus zmones...bet aisku buna ir tokiu..verzle tarkim 2 litai, o va varstas, nes jis VARSTAS!!!! tas pats svoris ir tt..jau 20 praso...nu koroce...tavo preke tavo kaina...

nu as ne ta norejau pasakyt. bet kadangi yra cia pas mus sekliu morku tai ka padarysi...TYLIU AS...

citre galima pakelt nezimiai ne iki kietosios padetis arba traukutes pareguliuot varzteliu.o siaip kartais padeda pvz nereik donkrato pakisi kalade , tada pastatai ant zemesnes padieties ir ratas pats sulenda masina lieka ant kalades, greitis rato nuemimo ispudingasbeto pas mane kiemuose jai gerai uzstato tai per kokius aukstesnius bardiurus persoku ir pastatau kur kiti nepastatytu

activa dyzelio nebuna1.9 66 kw xantia "jai mazoka bet 306 peugeot tai dachuja nes lengvas, yra dar 2.1 td ir 2.0 hdi sitie gerai eina.bratkis turejo xantia 1.9 td tai vazinejo su visokia salerka nuo traukiniu belaruska ir kokia tik nori viskas gerai buvo ant kelio virs 5 ltr mieste daugiau 2-3 ltr

turejau vysnine tik , jo srebia tai gan gerai bet smagi masinyte, o warikliai ju nepasakyciau kad jau tokie problematiski ,

Draugas pirko v8 bloka, sugadinta... tai kazkuriam kauno lauzyne uz 20lt gavo Jisai daresi kavos staliuka uzdenge ta bloka stiklu

butu tas pats kas omega

taigi hebra cia yra parazitinis guoliukas , dekoju kad padejot