UÃ…Ãâ€s¾vedimo rakto su Ãâ€zÃâ€s ipu kopijos pritaikymas (1019 page) (60418)

Sveiki turiu audi a4 b5 uzsipyliau benzino ir nuo to sykio atsitiko kazkas su kurimusi tai kartais gerai uzsiveda is vieno pasukimo o kartais tiesiog starteris suka bet toks jausmas lyg variklio nekabina nezinau cia sutapimas ar kas kad po to benzino uzpilimo atsitiko taip pas mane benzinas/dujos visa laika kuriasi ant benzino buvo atjunge ir dujas bet vistiek problema neissisprende slegi kuro matavo nekrenta lyg ir kas dar galetu buti gal turit kokiu variantu filtrai pakeisti ?

Sveiki, pakeičiau motorą fordui, tik bloką su galva, žodžiu plika motorą, viską aprengiau nuo senojo, įdėjus motorą ir viska sujungus nesikuria... bandėm tampyti ir ant starterio... kai ipurškiau starterio skysčio i orine garsą parodo bet pilnai nesikuria, turiu įtarimą, kad galbūt dyzelino siurblys stovi neteisingai, nors atrodo normalioj padeti gali būti kad trūksta tikslumo truputi ir dėl to nesikuria? Iki purkštuku dyzelis pareina... gal patarsit kur bėdos ieškoti? Plius dega engine systems foult.. dėkoju už patarimus

esu tikrines su carverticalu. nu ką žinau, parodė ridą, specifikacijas mašinos, pamačiau, kad nedaužta, tai lyg ir nemelavo, po šiai dienai važiuoju be problemų manau, geriau pasitikrinti prieš perkant ir būti bent biški labiau užtikrintam. pirikūpai visi šnekės tą pati, "kaip nauja", "važinėjo senukas nuo namų iki bažnyčios", "rida tikra", "ką tik nuo tralo", "vieną šeimininką turėjo". o kiek tas tiesa, tai sunku pasakyt. geriau ten sumokėt už tą patikrą, vis tiek juk ne savaitei mašiną perki.

blec, nebuvo tavo zinutes kai siunciau o daro juos kiek zinau lietuvoj dar tik pagal uzsakyma, neapsimoka vesti dar ju jau pritaikytu, nepirks tiek ju niekas

Tada IQ ne ka ir pasikeite nuo 12..

tai nedaug dar, o pas tave jis ten desnej apacioj stovi jo?

va taip ir pakliuna vanduo ir nesvarbu kad purvasargis ten stovi bet is sono aptasko, ir dar apacioj jis stovi

bet jei ne peciuko kalte tai gali nagus nusigrauzt

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-universalas-1994-0119331438.html As turiu tvarkinga b4 1.6. Is austrijos, lietuvoj neeksploatuota.

Sita naujai perdazyta, nu zodziu sutvarkyta.

as tau galiu patarti esu plungeje ilga laika pasakysiu , kur tvarko normaliai tai prie meno mokyklos yra normalus senukas ir zino ka daro, ir paskui broliai rankeles gal zinai gal ne cia yra garzai kur pradzioje viezbutis yra prie miesto ligonones

o tai pas tave nera purvasaugio, kaip gali kliuti vanduo nuo rato?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tavo ideta nuoroda piauna grybaneranda tokio html

Cia bus tik mano nuomone, ka pats esu isbandes.Vairavau Omega 2.2 16v automata.Nu patiko, nes deze pati prisitaiko prie stiliaus-spaudi pedala, permeta veliau, nusiramini-deze permetineja veliau...Seni automatai, "aria"mazdaug visada vienodai, t.y. apsuku tiek, kad butu max sukimo momentas ar arti to, taigi apsukos mazdaug apie 3000rpm.Is cia didesnes kuro sanaudos ir gana stipriai didesnes.Manyciau, senuose automatuose dezes valdymas kazkaip vakumu vyksta, o nauji turi elektronini, be to ir pavaru skaicius skiriasi-seni 3 turedavo, nauji jau ir 6-7

teisingai, nechuj i mechaninius purskalus ypac mersus kisti duju

pirma paklausk, is kur jis isvis ta CD pasijungesZinau is patirties, kokios barzdos laidu buna kai kuriose masinose po panelemis...

Nu taip, pas tave yra ka ir be radijos klausyt

Nepanašu į bumerį...

ir e39 eina kaip greideris http://www.youtube.com/watch?v=aAHzd2FIwAo as ir noreciau tokio garso savo dizeliukui

kodas 0000 na KETURIAI NULIAI

gal antifryzas lievas, tai per salcius paciam peciuke prigavo...nes daug kam taip buvo, jei silpnesnis antifryzas....

man matave buvo, tai tiksliai nebepamenu, gal minus 25 rode...toki usalimo laipsni.yra ten kazkoks prietaisas matuot uzsalimo laipsni..lyg gumine griuse but, isiurbi i ja to skyscio, tada yra skale..ji parodo kiek laipsniu laikys kol neusals..tik nesupratau principo kaip nustato ta usalimo laipsni...tiesiog prietaise paciam yra skale..isiurbi antifryzo i ja, rodykle parodo...tarkim minus 15 ar kiek...

nu nebejuokink gerai, tai tas grandines gi bagazinej veziosi o statysi jau kai ir tos gerosios padangos nebepades, o jos gan lengvai uzdedamos specialiai tam pagamintos , uzvaziuoji ant ju ir prisegi is isores

galinio stiklo tai zemiau palei maga.o cia net nepamenu , kazkas panasaus i automati sildyma ar net klimatronika

vilnius

baik sapaliot savo nesamones , pasilik sau savo nuomone apie senukus , , nors jau ir tam 524 butu laikas y pensija , , ,

ka pasakau ir tau priestarauju , jau ypratau viska rasyt priesingai nei tu , , ,

seip trilitriai bmw tikrai geri ir gan ekonomiski motorai , bet pats x5 bent man jau kaip ir atgyvena , geriau jeep ar nissan , , , seip pats pasiziurek ir kelk nuorodas , as tik kaip pvz kas paciam ydomu , ,

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1995-0121480324.html

UP

taj jo detum kaip nevaziuoja ;D cia ir mazam vaikui aishku

paprasciausei atvesk magui + laida nuo akumo stresni ir baigsis bedos visos tau pabandyta, patikrinta

kiek domejausi tai tokius deda uzsieni servisuose kaip neispurvintu/neapgadintu kapoto

idejo ta generatoriu, krauna, bet prietaisu skydelis pradejo gryba pjauti: nerodo apsuku ir salerkos dazikas tai pakyla iki galo tai vel veikia, galinis valytuvas nebeveikia. Nieko nebesuprantu, jauciu bus kokia rele sudegus kai taip krove.

sakai ne daug? Klaipedoj buvau surades astros tik be siurblio uz 70 lt, bet nezinojau ar tinka tai neemiau

ne man tai krauna db normaliai tik skydelis bludija

deja pas opelius tasko dar ir kaip

kiek mokat uz ratlankius?

gali buti zvakes, laidai. variantu daug. jei nezinai varyk i servisa. nes nemanau jog pats lengvai sutaisysi toki dalyka.

nuo 3.5 apsuku sankaba buksuoja? jei boksuotu ta sankaba jaustusi pajudant is vietos, o seip tas variklis senas yra, jam jau 3500rpm yra galas, sumalsi tu ji taip wazinedamas. Naturalu kad nusilpimas gaunasi nes turbina nebepucia jau pilnu rezimu nuo tiek apsuku.

pats pasakai ir poto priestarauji savo nuomone. Sakau kad nebestebuklas tas variklis ir traukos is jo ispudingos nera ko tiketis, plius dar kai mala iki 4000 apsuku.

kiek suprantu tai imobilaizeris yra paciam rakte, jis siuncia koda i ''smegenis''. Musu darbo pasate tas pats. Is kokio 5 karto kartais tik praeina, o kartais is pirmo. Pabandyk baterijas pasikeist tam rakte, jis turi issiardyti ir turi but elementas jame.

koloneles silpnesnes pasijunk...

gal mano keleiviai nori vaziuoti ir ziureti filmus