Turbina b6 passat (119 page) (9371)

kaip ir visos Stock turbinos ;DD 0.8 turetu rodos.

http://www.tips.biz/images/brake-warning-light.jpg Tokia

staciau gristamaji voztuva prie kuro filtro tai kaip ir atrodo geriau vedasi negesta turbut pe rnakti subegdavo kuras i baka ir del to uzvedus ryte uzgesdavo po keliu sekundziu ir poto kol pagaudavo kura ilgai tekdavo sukt starteri

"Vatiek jie ir tesiskiria" taj rasyk kas tiek skirtumo ir tezinai uzuot klaidines zmogu. seip internete pilnai jie aprasyti reikia tik paieskoti, skiriasi jie lb. 85KW nelabai apsimoka imti geriau 96kw ar 110kw nes islaikymas panasus. 81kw islaikymas zymiai pigesnis, mazesnes sanaudos 1-2lirais. placiau neberasysiu jau atsibodo tapati ir tapati... pasinaudok visagalia google. sekmes

perk bmw i ta pasata barskala net neziurekrinkis masina o ne tautos vezima

tai gal pavaziuok su tuo bmw ir su pasatu?ir tada kaska kalbek, bmw yra prabangaus klases atstovas o vw tik vidutines klases, bmw vidaus apdaila geresne, medziagos ka jau klabet apie garso izolecije, as ben nekisu kokiu opel ar ford neirodineju kad ten geros masinos, kaip kaskas apie skodas ar aubi

jo visi vw the best molis esi jei nesugebi kitu nuomones priimt

868718830 rimtas meistras pasakys viska nuo a iki z kokybe garantuota.

geriausiai su turbinom dirba vimota ir galingas.lt bet toki darba tau betkokiam normaliam dizel servise padaris.

duju diegimo temperatura yra daug didesne negu benzino.varykliai yra skirti benzinui.toliau logiskai pamastyk ir suprasi.dujos eda aisku bet kiekviena varykli skirtingai.varyklio stovis, is kokio metalo pagamintas, kokios dujos-yra daug niansu.gal but tu 500k pravaziuosi ir nieko neatsitiks.tokia pat loterija.yra zmones kurie supranta dujuose.taip pat ir dyzeliniai varykliai.dauguma sako-katinas maise.jokiu problemu issirinkti gera dyzeli jeigu tu kazka juose supranti.jaigu masina uzsiveda ir dirba tolygiai nereiskia dar kad varyklis geras.

vaziuojant apie 120 dingsta trauka, kaip koks ribotuvas isijungtu, kas galetu buti

duok kokius kontaktus pasuksiu kai busiu kur salia, o tu is kur

Jau jau taip norisi kazko "imaisyti", tai gal geriau zibalo?Tiesa jis, ko gero, bus brangesnis ir dar ne bet kur gausi, o benzas visada po ranka

nu jei veleneliai barska, tada neimk

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

tai kad visi PD konstrukcija panasi.Geriausiai imti ta, kuris nebus nujotasTeko pabut keleivio vietoj 96kw, tai traukia gerai.Kadangi seimininkas pakankamai myli , taip sakant, savo masina, tai labai nespaudeJu salonai silpnos kokybes, bet jei rasi gerai atrodanti, galima dometis giliau.Uz kokius 3keur turetu jau buti nevisai lauzas.

neturi reiksmes, nes jei uzsoksi ant lavono, nebus jokio skirtumo nei koks variklis, nei islaikymas

viskas priklauso nuo to, ko tikiesi.Jjei jau komponentai, tai jau ir stiprintuvas priklauso, gotuvas normalesnis, kazkoks minimalus paruosimas.O tai jau ir butu 500eur.Tai cia tik toks kaip ir minimumas.Tikrai to reikia?Kad instaliuot viska zmoniskai, nustebsi kiek ziniu reikia.

Na, turiu b5 "pompa-dūzi" 85kw, na smagus važiavimas viskas ok O jie skiriasi manau tik galingumu

nuormalus jie tik priziureti biski reikia daugiau PD

PD keitimas visu keturiu vilniuje beveik 1000lt

nu nesijuok o ka gali buti golfas su nepaprasta pakaba?

imk 3 dyzeliuka ir leksi atsiputes kol ratai galiniai issiskes o tada galvosi kad pasatas geriau butu buves na bet neapsisaugosi nuo visko

na tj joa

tik ar labai daug kas tose degalinėse pilasi.o jei pilasi, tai jiems ir neužšala.

Tai ir siurblio vožtuvai turi neleist kurui grįžt, bet visko būna.tai jei užpompavus ta kriauše geriau vedasi, tai vadinasi bėda nusėdime, jei tas pats, tai bėda kitur.

Kuo skiriasi sie du varikliai? Neskaitant aisku galingumu.. kokie trukumai ju, kuris geresnis?

KAM REIKIA TOKIO HEMOROJAUS????

Net neisivaizduoju, kiekvienoj markej skirtinga sistema..

Tai blin, jei kura degalinej parduoda su sniegena, tai jis skaitos zieminis.. Koks gali but uzsalimas tada jo? Chalturke kazkokia! su vandeniu skiestas..

Sudedi normalias taskines dujas ir tas variklis atlaikys kiek tau reik..

pas mane buvo tokia beda, tai kompas grybavo

kuro filtre sala dyzelinas.matyt pas tave abratke neper filtra.

85kw jautresnis kuro kokybej, plius ir remontas kuro padavimo sistmeos brangesnis, pagr. dirza tenka keisti dazniau

dacikas i skydeli turetu buti butent toj kriauklej..vienas is tu dvieju.yra dar dacikas temperaturos, radiatoriuje isisuka, bet ten del ventiliatoriaus kad ijungtu automata vesinti radiatoriu..

yra variantas...bet tik rytoj...

statoile , lukuile dar ph , bet ventus tj tyliu , , draugas dirba ir mato koky bruda naktim velka is rusyno ir pila , po to diena atvaro kita dapila jau gero , , tj taip po to zmones perka mixsa ir sauke kad usala , taip pat ir benzas , , as pilku lukoile ir viskas ok , dyzeli pilu zalia ir jokiu gedimu ar uzsalimu

taip , tauta vis tobuleja ir naudoja alternatyvas , neuzilgo sumastys kaip panaudoti ir anglis

zinau kas parduoda nebrangiai 2.0 dujos, TA klima, juodas. uz koki 1500 manau atiduotu. Jei susidomesi nr 864290173 Ariogala

as vazineju su dujom ir man viskas ok

http://www.filmai.in/uzeik-132788.html

o gal padetu tie priedai kur yra dizeliniam kurui ?

kaip tu isivaizduoji kuom man gali padet pakaitinimo zvakes jei bake sustinges kuras D ?

nu as Livenoj seip pylu ta kura bet dbr viskas normalei va sendien prie -17 ir jokiu bedu

turetum priekini buferis ? ir kaina

Galanto subine rudyja. o del pasato tai bent jau as asmeniskai ieskociau benzininio varianto..

sveiki tai kaip manot kuris geriau? +/- abu ~2000m salerkos...

tai jau i baltarusija susiruosiai?

as paemiau is draugobet manau kad itilpsi i 50 uz padsosa o kuro siurblio filtras issivalo per 15 min

isemi siurbli is bako ir su dulkiu siurbliu nusiurbi purva 1 metams uztenka gal yra ir kitu budu bet sitas man greiciausias