Traukos problema (159 page) (11414)

Gal čipuota pas kokius garažinius? Gali būt turbinos slėgio daviklis, neužsidega jokia lemputė skydelyje?

n 75 voztuvas

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Srauto matuokle gera vakumai geri turbina pucia, katalizatorius neuzsikises. kame bedos

vakumai visi tikrinti lieka tik tubina

As zinok jau kai ji nusipirkau su trauka kaskas ne taip buvo kartais budavo viskas ok, o dabar daugiau pavazinejau tai pastoviai iki tokio greicio daiena ir dingsta trauka. O tau kai sutvarke kiek mokejai? Bet turbina svilpia viskas gerai kaip ir turi buti,

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.

nesuprantu kur jūs tas amžinas bėdas matote su sharan/galaxy/alhambra iki 2000 m laidos?

Turiu aš juos net du. Viena jau turiu 4 metai (pats važinėju) kitas pas mane jau 5 metai ir nuomoja jį iš manęs įmonė. Su savuoju per 4 metus pravažiavau apie 80 000 km, kitas jau pravažiavo apie 150 000 km. Abu 1, 9 TDI 66 kw su paprastom turbinom ir paprastom sankabom

Su varikliais buvo tik vienam galvos tarpinė pramušta kai buvo nupirktas, bet sutvarkius jokių bėdų
Abiem atrestauruotos vairo kolonėlės ir daugiau jokių bėdų
Vienam jau reiktų lupt dėžę ir keist 2 bei 3 bėgio sinchronizatorius
Važiuoklės remontas paprastas ir nieko sudėtingo, o be to tokių dalykų kaip stabilizatoriaus traukių, vairo traukių, šarnyrų ar stabdžių kaladžių nematau specifinės problemos, nes bet kokiai mašinai tai yra einamieji remontai
Elektros laidai tarp durų ir stoikių pakeisti abiejuose ir daugiau jokio elektros kvailiojimo
Turbinos paprastos, todėl nėra galvos skausmo su traukos dinginėjimu, o galios užtenka, nes ne vaikai važinėja
Variklio periodinio diržų keitimo nelaikau remontu
Tiesa vienam dar buvo keistas prakiuręs salono pečiukas

ir tiek žinių.

Pavyzdžiui Zafyra 74 kew varikliai geri, elektrinė siurblio dalis vieną kart sutvarkysi ir poamirši, EGR sistema išprogramuojama esant reikalui, turbinos sleneoidas pareina lygiai tiek pat keik bet kokiam kitam turbininiams motorui. Važiuoklė astros ir paprasta.

Kur hemorojus?

Jei lavoną nusipirksi, tai ir atsibos pinigus kišt

o kaip reikalai su holo davikliu?

tai reiskes isivalik liuko nutekamamuosius kanalus ir nebebegs turerjau ta prblema ten gan nelengva prieit pre ju . atsidarik dureles ir ipilk biski vandens i ta kanala atsidares liuka ir jai neizbegs pro ta slangute reikskes uzsikisusios jos ir viskas isbega i salona

nuimk apdaila prie stiklo po kapotu ir isvalyk visa lovy ir nubegimo angas ir dings visos bedos 100%nes man ventukui tas pats buvo tikriausiai daznai po medziais stovi

gali buti signalizacija kalta

tai pakelikai tada jug jie elektriniai laikui begant susidevi

nu idomu kur jis yra, ten tik zarnos "in" ir "out", ir dar vamzdeliai...Reduktoriu keiciu kas du metus....

tas senokas, tai kiek amziaus?

nekreip demesio.Cia kazkoks entuziastas deda nuorodas i pigiausios dalys.ltKad zinotume

parasyk koks variklis, cia pradziai.Vien tik "dyzelinis" ar "benzininis"-neuztenka.Dar reikia bent gamybos metus ir kokia galia.Gal tada atsiras kas.Kitaip, tai kaip kalbetis apie pedkelnes

Turbina dirbdama turetu nors sioki toki garsa leist.Bet ji tyli tai kaip suprantu bus turbinai pz..

Laba diena, Taigi turiu tokia problemele pas mane yra centrinis uzraktas, bet paskutiniu metu pradejo durniot, kai uzwedu motora ar ijungiu signalizacija centrinis sudirba ir uzrakina, o kai isjungiu motora arba isjungiu signalizacija duris neatsirakina. Prasau padekite gal zinote kame saknys ? Dekui

Laba diena, Taigi turiu tokia problemele pas mane yra centrinis uzraktas, bet paskutiniu metu pradejo durniot, kai uzwedu motora ar ijungiu signalizacija centrinis sudirba ir uzrakina, o kai isjungiu motora arba isjungiu signalizacija duris neatsirakina. Prasau padekite gal zinote kame saknys ? Dekui

jei reiks daliu rasyk 864102779

beje uzkurtam varikliui atjunk oro srauta jei gesta tai gerai

pamegink zvaklaidzius jungt is eiles 1 babina prie pirmo cilindro ir t.t.

jezus marija zmogau priezasciu gali but da...ir dar biskis pradedant kuro filtriukais ir baigiant uzsinesusiais purkstukais , bei kompo klaidomis siaip pirma pabandyk prasivalyt MAFa ir liambda zondo sujungima MAF VALYMAS-YOUTUBEJ IMESK -Ford Mondeo MAF sensor cleaning

pasidaryk kad uzvedimo kojele suktusi ratu tai galesi kaip mesmale su rankena uzkurt.. ne ne juokauju paziek ar saliarke ibega kai pradedi kurt is kart? jauciu kad nera saliarkes ir kol suki ji prisikaupia ir tik tada griebt bando ardyk karba

Benzina "zalyfke' vadindavo tik nusigere kolkozninkai matyt is tokiu esi paemes tokiu mandru nesamoniu, vaikel ne viskas ka kiti vadinada pagal save taip ir turi buti, pirma suzinok ar tai tiesa antra gali vadint kiek sau nori namuose pas save, bet forumu netersk

nevien ir dujos

viskas ok.rele buvo sudegusi langu.

pries uzkalima daug garsiniu zenklu butu

pas mane tai iš pradžių užrakini , bet pačios atsirakina , o daba tai iš vis vairuotojo durelės neveikia , išardžiau , ote kūšys laidų , surinkau ir nh ,

Sakyčiau kad jau žiedai susidėvėję, bet jei jau sakai kad variklis naujas, tada nežinau...

jei esi isitikines, kad mechaniskai variklis geras tai tikrink ar yra kuras ir ziezirba

geriausias budas butu nuvaziuoti i diagnostika..nes siaip jei blogas daviklis, uzsidegti turetu beveik is karto.. tai gaunasi speliojimas. bet siaip jo, nepakanektu apziureti visus daviklius ir ju laidus, o ziedai nevisose masinose buna ant granatu.. buna paciam guolyje ir jo net nesimato

gali bandyti paanksinti degima ir/ar paliesinti misini siek tiek. jei zvakes su laidais senai keistos, gali buti ir del ju.

as nesakau, kad acetonas nemazina dumingumo.. as tik sakau, kad oktanas cia ne prie ko.

tai, kad cia panasiau i duju atjungimo voztuva

keisk solenoida, kuris valdo turba

Ligoti tie TDCi fordai kaip kokios alfos ar renault, jei ne purkštukai, tai MAF, jei ne MAF tai EGR, jei ne EGR tai DPF, jei ne jis tai smagratis užsibaigia ir taip toliau. O kas liečia purkštukus, tai pagal paklausą TOP3:
1. Toyota D4D/D-Cat (kad ir kaip giriamos)
2. Renault 1.5 dci (su visa plačia kw gama)
3. Ford/Peugeot (1.6/1.8/2.0/2.2)

kas gali buti?is vietos judant dusta variklis

ka pasiulytum diagnostika padaryt?

Daznai taip pasidaro , ypac Raudonos spalvos MB. Linkejimai is Nemencines

http://www.lpi.lt/ref/go/19477 pigios masinu dalys!

tai tau kai sudejo dujas ar reguliavo po 100 km ar po pirmo bako jai ne tai cia jokia nebeda tiesiok reduktorius prisidirbineja antra jai nori turet normalu auto kuris dirbtu ir dujom ir benzu visad palik ant benzo uzkurk ir pasildyk benzu antraip truresi vargu ir nemazai cia turejo pasakyt kai dujas sudejo na gali but kad rieliuke grybauja bet jai ilgiau pasuki ir uzsiveda o po to negysdama vaziuoja tai tik pareguliuoti reik ir viskas

bet kodel net starteris nieko nedaro, gal kompas uzblokavo,

O tai kas lasa?, benzas, tepalas ar antifrizas?

Na tai salin nuo kompo ir i garaza ardyt- jis lengvai ardosi, pradek nuo to kad isimt bardacioka su visa sedyne kad motora matytum, paskui uzsivedes jau matysi per kur kas lasa, gal zarnele kokia nusimove ar truko

bulka 1.8

vakar uzgesinau masina ant benzo siek tiek dar palaikes ir siandien is puses sukimo kuresi, seniau gal sunkiau kurdavo nes pas mane plius smagratis jau nudiles

ziurek gal kur ora siurbia ar kokia, ar turba mirus.intercooleris yra?gal kokia slanga jo uzsikimus.o gal matar kaput jau?kompresija matavai?nu variantu yra, bet stebuklu nebus.

pirma nuorint reik normaliai ir kaip tu pompa patikrinai, a? buvai nujemes ir apziurejas?ar meistrai tikrino?pirma cia ieskok slieku, poto gal uzkalkejo radijatorius?toliau temperaturos davikli ziurek , toliau ar ventiletorius jungesi jungesi, viska sita pasitikrinai?