Traukos nera opel (395 page) (24902)

Hmm.. bet vat kazkaip tada sutapo, kad po jo atjungimo padidejo kuro sanaudos. Del ko gali jos pakilt ? Ir kas blogiau siuo atveju mano masinai kai sitas daiktas atjungtas ?

atsandarink atgal kolektoriu kuri uzsandarinai taip pavadinkim nes tu biski kitka padarei ir pats zinai ka. tai ko tu nori? nekreipk demesio i ta lempute daugeu neturiu ka pasiulit

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

dekui uz atsakyma. Reiks patikrint slangutes

taisau masinas su dinguse 7

kaip iskelti dzipa su lingine pakaba?

Sveiki, kas gali būti kad užkūrus iš po nakties išmėta dūmo?

Jis sakė kad pririšo ir kompą ir raktelį, laidus visus praėjo ir daugiau nieko neranda prie ko prisikabint. Klaidų šiuo metu jokių kompas nerodo. Prieš keičiant variklio kompą buvo kalėdinės lemputės, degė ir vairo stiprintuvo ženkliukas, ir engine check ir service check, žodžiu praktiškai viską ką galėjo ta ir metė. Tai dabar jis pats nebežino ką daryt ir aš pats nebežinau ar elektriką keist ar mašiną į šrotą varyt

Nerodo greicio ir nesuka kilometru. Visa kita veikia apsukos temperatura ir kuras.

sveiki uzsidege tepalo lempute klykia neissijungia pastaciau masina palikau atvest kita diena lempute nebeklikia tepalo yra girdisi kazkoks barskejimas kaip varztukas skarbmokei butu

variklis nekala kuriasi graziai ir vazuoja dabar ji lekia kaip niekur nieko nebuvo nutike garsas kazkoks islikes lyg karterija kas barsketu galvojau gal pompa tepalo arba ten tie ziedai isdile cai juk ne priezastis masina is karto parduoti taisyti reikia jai pradesim pardavinet masinas vos atsiradus kokiam defektui visi dviraciais iseisim ir tie varikliai geri ira ju pagrindinis defektas ir buvo kalbeta apie kazkokia gumyte su tepalu susijus pasijieskojau internete radau kas tai ant tepalo pompos maunasi gumike kuriaia susidevejus praranda tepalo slegi gal del to ir pradejo klykt man ta lempute as tik duomuosi gal dar kokiu priezasciu galejo buti karteri vistiek imsiu lauk kad patikrinti

tai as taip ir manau kad ten yra tie ziedai galvoju kad jie ten barska nes kiek youtube klipu persziuriu tai visi kai atidaro karteri patikrina ar nekliuba jie

sveiki turiu astra h stovi pas ją originaliai xenonai, ant kėbulo yra daviklis del lempu aukščio reguliavimo, o ant tilto kažko truksta, gal kas žinot ar teko susidurti, manau kad ant tilto turi būti apkaba kokia ar kaip?

Pasidalinkit nuomonemis, aciu.

Dyzeliai sunkiai kuriasi, bet kaip sunkiai, tai priklauso nuo automobilio stovio. Ne to stovio, kad skelbime parašyta "idealus" ar "kuriasi vos prilietus raktelį", o realaus faktinio stovio, kuris turi daug prasmių, pradedant susidėvėjimais ir baigiant profilaktika, taip kad nematau problemos, jeigu senas automobilis vos užsikuria prie žemos temperatūros...

Nu tai taip. Kai restauruoji arba pakeiti kuro siurblį, tada viskas OK, tik aišku neilgam...

sita zinau kad nubalti turi ne leciau nei per 8 sekundes

dadroztas tame kad jo rida jau perkopus 500 tuk ir tikrai jai tiek demsio kiek fornterai niekas gyvenime skyres nebuvo. as tau sakua, kad fronterai tikrinau ta kompresija ir t.t o tu man kalbi apie kompresija tad man atrodo ne as kasko neisisavinu o tu kasko nedaskaitai

Pirma Zafira'ai gali buti mazai itemptas dirzelis antra isdilo škyvas ir naujas dirzelis nepades....

Benzinas/blynai į dyzelį? Tai dar gerai, kad į guolius ir būlkas, nes taip tai kosmosas...

ekstasenciniai pojūčiai baigiasi tada žmonės tiesiog paskambina aš privažiuoju, padarau diagnostika, išanalizuoju ir pasakau ką pasikeist, ar pasidaryt, o gal ir vietoj padarau ar pakeičiu

kelintu metu

kaip galvojat?

tik varyk i gera serviza, nes tik pinigus atlups ir nieko nepasakys, man taip ir budavo, tai padare ir nieko nerado, vel tas pats po kiek laiko pasidare, tai i kita nuvariau, tai iskart liga rado, buvo vienas vakuminis parejes, turbos nepajungdavo, kompai neviska pasako reikia ir ismanyt kaska apie tas masinas

draugas turi tokia 2 litru, 85 kw, tai dziaugias, kad ekploatacija pigi, remontas aiskus, viska remontuojasi pats, duju ima 10, cia vidurkis manau, labai geras rezultatas, juolamb, kad jos puikiai bendrauja su paprasta iranga... Del minkstumo mytia su tavim galeciau truputeli padiskutuot, bet tu jei tris turejai, geriau zinai

Atsakysiu is savo patirties. Draugas turejo calibra 85kw, tai sake, jei viskas tvarkinga, tai tinka bele kokia duju iranga. bet jei bent kas ne taip(zvakes, zvaklaidziai ir pan) is kart suvis, po ko dazniausiai oro srauto matuokle iseina. Bet jis 2m pravazinejo be suvio... spresti kolegos jums. apie ecotec, tai vien nusiskundimus girdziu...

su pilnu baku iseina man 1000km/60l 2.0 di 60 kw

kurios?

868363097 jei kam reikia

pilkos juodos arba odines kokios kainos?

vis dar laukiu salono nuotrauku

sweiki ieskau raudonu spiruokliu omegai, jai buna ta prasme kietesniu ir zemesniu uz stock ir priekiniu groteliu kokiu mandresniu bei hologenu pasiulimus ir kainas sms 867792892 elektrenai

znau kad vectros ir astros skiriasi is fiskiu nes vectroj apvali, o astroj kvadratine o daugiau viskas tinka

jei bludija kazkas be to yra

Ai cia ta senesne, dekui uz pasiulyma, bet as ieskau facelift modelio nuo 99 metu

ir man priesrukines reikia sedanui e 36 1992m vairuotojo puses

aisku kad 100kw

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Asmeniniam naudojimui, vectra yra nebloga masina, bet didelems ridoms, tai nelabai tinkama, ypac prastais keliais-zinau zmogu kuris iki Maskvos sulakste ir vaziuokle klibet pradejo, o iki to buvo tikrai gera masina...Korozija taip beviltiskai ju needa, bet kad butu 100% kaip pas audi tokiu paciu metu, tau jau neeee-pasitaiko rudziu ant arku...Na ir detaliu kainos, kaip cia pasakius.Man bent jau idomios pasirodeTermostatas apie 100lt, agregatu dirzas eina su idomiais itempimais, pompa vandens irgi nekainuoja labai pigiai.O del sanaudu, please www.cars-data.com

Kas tau sake, kad cinkuotos?Ar nematei parudijusiom arkom?Antikoras kazkoks yra, be kalbu, bet iki cinkavimo tai dar toliPo 2000m. reikalai visai neblogi, bet 10m. amziaus dauguma masinu dar pakenciamai atrodo, tad cia dar nerodiklis

LT nelabai rudija, bet UK net po 2000m. leistos rudyja, net penkiu metu masina.Turejau...

aisku kazkas trumpina.Jei jau cia klausi, tai vaziuok geriau pas elektrika, pataisys staigiai.Itariu starteri

Radio uzpakalio

tie isuzu generatoriai 1.7td apie 500lt ju ziauriai brangus generai ir siurbliai iseina kita masina

sveikas.siaip tai visi visureigiai pries ziema brangsta.Masina kaip ir nieko ;islaikymas nebrangus(lyginant tarp dzipu), rudys kankinti irgi neturetu, nes ir tie senesni ne taip jau linke puti, vaziukles tap pat puse bedos.Vistiek pinigai nemazi tai siuliciau isbandyti ir kitus visureigius nes jie daug kuo gali skirtis ;manevringumu, patogia sedesena, trauka, stabilumu ir t.t ko zodziais neperduosi ir turi tiesiog pabandyt

kzkp ydomiai cia isvien genda...nzn matyt kas yra tj mala suda ir fsio ir lt traukia...tj gal iskart inkaras pramustas buvo o jis zioplys nlb mato sutvarko ir vel sajbom ajna

Idomiai atrodo :]] O del skonio nesiginciojama... nors su tokiais buferiais pasigendu tolimesniu darbu... spalva turetu rekti uz save.. :] O siaip pakankamai dailiai atrodo palyginus su tais kas LT gatvem vazineja...