Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (227 page) (96088)

Is kur istraukei, kad aliumynke Tau cia ne Audi A4 ar Passat'as B5, va tie su aliumynke, o Golf'as na turi truputi aliuminio, galiniai amortizatoriu lakikliai, o visa kita plienas

Bandyk vidurius ziuret ir sukeisti, tvirtinimai nemanau kad tiktu. Del viso pikto parasyciau e-mail i Opel atstovybe, tiksliai pasakytu. Dar dzipu dalyse palausk, tie tikrai zinos, nors...trina visi kad iskist

Ką manot apie šį žvėriuką? Kokie pliusai ir minusai? Ar tinka kaip pirmai mašinai? Ar brangus remontas? Parašykite tie kas turit tokį modeliuką ar žinote apie jį viską Busiu labai dėkingas.

Ne isrinktieji o tie kurie turi rankas tam reikalui pritaikytas Nes buvo tokiu atveju kad net su nauja iranga rimtam servise nesugebejo tinkamai padaryti suvedima kai susivele patys tose skalese ir davikliose ...

nuo kada renault masina tie prancuzai naujesnio metu lyginant su kitom markem daug pigiau kainuoja ir visi ju privalumai tuo baigias kiek teko susidurt. skodos dar visai nebloga marke siulyciau pasiziuret

Cia tie gatviu karaliai kuriu audines su 100kw vos aplenkia polo su 1.0litro varikliu ir dar sako kad pas mane variklis eina, tik kad vat nevelka tos geldos ant ratu, galit vdet kad ir 150kw , bet jeigu nebera "smarves" tai kam be reikalo benzina is tuscio i kiaura pilti, aisku kam patinka tai daryt tegul daro, bet jie manes net nuo kalno stumdamiesi neaplenks

tai, jei nuo 18tukst "isijunge" tai gal tu ne opeli, o f-1 bolida pirkai? seip turbina pradeda veikt, vos uzkurus varikli, o nustoja, po kurio laiko uzgesinus ji

Tai ar nera dvieju taskiuku ant skales?Jei yra, issiimi spidometra ir pasidarai kiek reikiaPas zmona rodo nevisai 90, kai jau 90-isijungia ventiliatorius, tai ar cia trukumas?

jei variklis karstas, tai yra normalu.Kai pravesta-nelipa.Jei pumpuoja i cilindra, tai greiciau isgirsi masinoje sededamas, kaip burbulas susidares sistemoje keliauja kazkurBe to, yra spec testas nustatyti CO antifrize.

tai jei bilda desinej pusej tai ta ir ziurek.granata barska kai susuki vaira i viena ar i kita puse ir pradedi vaziuot, tada geriausiai ir matai kuri granata barska

pajausi, bet as tikejausi daugiau is twin-turbo.. visi tiketusi. jei nuo 100kw persesi tai pajausi. pas mane kai 188kw ir lengvesnis kebulas, tai trauka mano daug geriau jauciasi.

Neskubek keisti, jisai lengvai atgaivinamas yra, aisku jei jau ne viena kart plovei ir atsibodo tai daryti tai keisk. As savo bmw E30 1 kart per 2 men plaudavau

Cia tai tiesa, kiekvienas irodines savo tiesa.Yra teke tureti visus tai mano galva is 3 normaliausiai 2.5 sedanas.Nu 2.0 jei dar gyvas.Kupe ziurisi gal ir graziau, bet praktiskume.

O tai pinigus jau sumokejes uz ta savo preke ar ne? Nes jei nesumokejes ir jie cia suka bbz ka tai gal geriau ieskok kur kitur gaut ta detale...

tai lengviau sena sutaisyti nei kazkoki neaisku pritaikyti. o jei lasa benzinas tai gal adata pludes neuzdaro kuro srauto ir delto buna per riebus kuro misinys ir nesiveda zolepjove.

o kaip tu važiuojančiam patikrinai, kad šlangų nepučia, o šiaip tai mašina skirta važinėt, o ne šildytis su mergom atsisėdus, jei važiuojant viskas tvarkoj tai ir važinėk, bėdų neieškojęs

tai sudas ne masina, jei 10km ji nuredejo ir suryjo apie ~10litru tai po 100km surys 100 LITRU DYZELIO? nu ble, buggati veyron, maclaren f1 neryja tiek droziant...

jei draskysies ir policija uzziures , tai su 100 lt , nebet kisi duodamas issisuksi, cia prilyginama chuliganiskam vairavimui, o pasiskaityk , kokios baudos, . paskaicius tai ir noras draskytis atsoks

biski atsimerk gerai, nes matau nicko neiskaitai. del overboosted as nk nesakau, bet del sito grybo tai patyliu. o jei tau reikia laisvinamuju tai cia ne mano bedos.

Kur yra ta kuro rodykle, tai raso 60, bet realiai, tai dar uz jos yra vietos - taigi kokius 67 litrus gali sutalpinti. Mase, jei gerai pamenu, 1100 kg

Jei labai nori padeti maziau ismananciam, tai tam egzistuoja specializuoti forumai - ten parodyk savo zinias ir ismanyma. Nes cia perskaicius tavo pasakas - tai atleisk, bet masinos tau nepatikeciau.

butu rele tai visai nesikurtu.o seniau ji kuresi tiek silta ar salta, be problemu?jei be problemu tai atkrenta siurblis. apziurek dar reles, daviklius, gal kontakto nera?

o siaip tepaliniai ziedai ir vanduo tai ne prei ko kompresijai, pagrinda kompresijai sudaro kompresiniai ziedai, ir jei sudile tepaliniai ziedai tai tikrai nuo to neatsiras tepale vandenio

Tai matai, jei tiesiai šviesiai kalbant, reikia mažiau turlingot, nes mašina labiau vertę palaiko, tada ne vien jaunimas nori pirkt, o kai nuturlinta, tai paskui bijo žmogeliai.

Tai stupidovai taaip ir yra. Tai va jei kišenė leidžia http://www.autogidas.lt/aixam-a751-coupe-2008-0124486854.html ar http://www.autogidas.lt/aixam-crossline-gt-hecbekas-2011-0124415072.html

tai jei pasiulei a4, tai ir reikia imt s4 ar rs4, ir nemanau, kad su dyzeliu kazka galetum padaryt, nebent auksciausia pavara ijungus pagreitejimas nuo 40 iki 80

Jei pirkdamas uz 4000 masina, turek bent 1000 remontui, tai dirzu keitimas, pakabos tvarkymas ir t.t. A4 geriau net neziuret, nes tai auto reikalaujanti ir reikalaujanti investiciju

jei det ar nedet zemas spyruokles, tai jei kyla klausimas-tai nedekKodel?Manau ir pats atsakei-bus kieta kaip taburete ir miestu ggatvemis kratysies konkreciai, uzmiestyje-kazkiek geriau, bet vistiek ate konortui, jei is vis toks yra sioje masinoje:lolel ziemos, tai reiketu 195/65R15 padangu, nes tokios yra beveik idealus kainos ir pravazumo santykis, ypac pigiau galima dabar paieskojus nusipirktOgal norisi vazineti visai nevalytais keliais?Tai gal ne tokia transporto priemone pasirinkai?Lipa b4 per sniega neblogai, bet kaip ir visos-pakol atsigula pilvu-tada rekia kastuva i rankas imt...

ziurint kokia aparatura zadi det nes 6mm kvadratiniu uztektu nebent kiausam pasijungt o jei desi rimta suba tai nuo 10mm/kv iki 16mm/kv jeigu paaiskint tau elementarei tai laidas cia kaip kelias greitis gali but neribotas bet jei tam keli 1juosta vistiek vaziuosi paskui autobusa arba traktoriu tai vat kuom storesnis laidas tuom laisviau ir greiciau gali vaziuot idejes 6mm/kv laida ant boso neissiurbs per ta laideli pakankamai energijos... tad negausi nei garso nei kokybes....jei jau labai rimta suba mesi tai nepamirsk apie toki dalika kaip kondensatorius...

Negalima, varant technikini pamatys, ne akli dirba ten. Plius kw 55 ir 66 yra skirtumas, taigi dumingumo manau nelabai praeitum net jei nepamatytu, gal klystu, bet manau kad iveda kw ir tt ir ten atitinkamai skaiciuoja kazkaip. O siaip praejus technikini tai dek, jei sau masina vazinesi visalaik tai normaliai tuos 2 metus atvazinesi, bet jeigu teks regitroje i garaza uzvaziuot, tai bus viso gero, daug pisliavos bus, nes kw skiriasi, jei net nesiskiria, toks pats variklis stovi, ir tai turi daryti ekspertize, kuri kainuoja 360 ar 380 LT

tai mokėk paaiškint.O tai , atėjau pietus pavalgęs ir ventiliatorius nesisuka.O jei rimtai, tai neaišku, kiek tas tavo variklis įkaitęs.Ventiliatorius turi veikti, kai temperatūra beveik 100.Gali daviklis būt numiręs, gali ventiliatorius būt nusibaigęs.Reikia tikrint

senos a6 paprasta pakaba, o a4 aliumine daugiasvirte. Jei is situ dvieju nusibodusiu masinu, tai zinoma a6 senam kebule geriau. Pats turejau a4, tai kasmet minimum 1000 litu i priekine pakaba sueina, tai tiek ziniu.

Nu atrodo supratau, kad galima jungti didesnius omh negu nudrodyta. Dekui. O stiprintuve jei raso 2 omh stable, tai cia vieno kanalo ? Jei su tiltuoji vienas +vienas kanalas bus 4 omh ? Dekui dar kart, aiskiau pasidare.

Jei isigytum naujus dangtelius uz berods 600lt abu, instaliuotum, garantija gautum (ziurint kur keistum), 2-3m nepasirodytu tepalai. Bet jei yra dujos kurios iskart labiau nei priklauso uzkaitina galvas, nes didesne degimo temperatura tai viskas- zopa..

kas liko, zinau kam reikia, bagazines dangcio, stogo, stopo, neinamos dalys praktiskai, jei pigiai, jei ne, tai nesiulykite, nes tu espace pilna visur, ar disel ?? paklausiu gal dar ko reikia.

Draudimas tau tik atsipirks tokiu atveju jei tavo lapistas ivarys i koki zmogu, tada mokes is savo kisenes, o jei yvarys y jy tai jokio skirtumo. o pareigunai neziuri ar su rizikos ar be rizikos draudimas.

Sveiki, Ar endurui pilnai uztenka A2? Ar jei nori važiuot su rimtesniu reiketu A. Klausiu nes planuojiu laikyt moto teises. Bet planuojiu vazinet su enduru tik. Britvos nedomina. Ar tiesiog jei laikyt tai laikyt pilna A.

Jei labai letai suka starteri tai tame bus priezastis kad kuriasi blogai. Bet jei starteris normaliai sukasi, bet blogai kurias, tada reik degima ziuret, arba oras kuro vamzdeliuose nuo bako iki siurblio. Galima dar zvakes patikrint.

na taip, kiti rizikuoja, cia nenugincyjamas dalykas bet tas vdrug kas gali kainuoti tavo visa varga ir gali palikti be nieko, paprasciau arba deti dujas i ta 2, 4 arba ieskoti su reg dokais kuriose jau irasytas dyzelis

Su bezdalais normalios masinos irgi nebus, uz 2000lt. Taip kad belieka arba gelda su dujom, arba gelda su dyzeliu, sena masina. Dyzelis geriau, nes su dujom jau isgaidinta masina. Nors ir tas ir tas suds, ai krc. Patylesiu

Sveiki, gal kas patartumėt kokie tiksliai reikalingi dokumentai norint priregistruoti auto atvežtą iš Švedijos?2000m Alchamra dyzelis ar reikiampa=ymos kad tenais i6registruota ir kaip ji atrodo ar pakanka 5ra6o 6vedi6kam techpas5 kad "nuimta"tenais nuo iskaitos?Aciu

na man su 2.4 dyzel dar nebuvo kad permestų, ir tikrai gan normalias įkalnes teko, na gal dyzelis vėl kitaip. Nes jai palaikai tą pati greitį nepermeta, na jai gazuot į kalną važiuojant tada taip, pažemina normalioj įkalnei

Bet tai tu ir radai ka su kuo lygint. Lygina audi 80 su bmw 7, tai visiskai skirtingos automobiliu klases. Jei jau paemei 7a bmw kaip pavyzdi, tai tada ir lygink su audi a8.

Tai nerandi tarp tu visu sparnu, buferiu, groteliu variklio apsaugos?Tai kai rasi, paspausk, atsidarys nuotrauka, kaina, kam tinka tiksliai...Bet jei jau taip, tai zinok tinka tiek a6 c4, tiek audi100 c4

Jei pries tai viskas buvo gerai, tai tada bus per daug itemptas dirzas pagrindinis! taip pat gali buti ir kiti dirzai pertemti, buvo tas pats su fiatu, tai dirza atleidom biski ir vsio

Prijungi ausinimo sistemos slegini testeri, pripumpuoji 1bara spaudimo. ziuri ar spaidimas nekrenta. jei krenta, nuemi tepalo vamzdelius nuo ausintuvo, pripumpuoji testeri vel, ziuri ar lasa antifrizas is tepalo kanalo ausintuve. Jei lasa - keiti ausintuva. Dar galima, jei tokia yra, tarpine tarp ausintuvo ir variklio bloko pakeist, gal ji leidzia. Pakeiti ir ziuri ar problema isnyko. Jei visa tai nesigavo, keiti galvos tarpine.

realiai teko 2 metus vazineti su tvarkingu 318i 91m. tai masina, kuri beveik nereikalauja prieziuros. 2.0 jau sesi cilindrai ir rankele prideti teks dazniau. traukos skirtumas tarp 2.0 ir 1.8 nera toks didelis kaip kad prieziura ir kuro sanaudos. 1.8 mieste realiai ryja 10, o 2.0 tau jau rys 12 ir i virsu (priklausys nuo ratu), kas sako kitaip, tie kalba tik is nuogirdu. 1.6 realiai per silpnas ir labai dideles kurosanaudos, mies te apie 11-12. taip kad jei rinksiesi sedana patarciau imt 1.8 arba 2.5, jei kupe 1.8is arba 2.8. siaip nebloga masina, tik labai kliuva prasta garso izoliacija ir komforto stoka. pas 2.5 ir 2.8 garso izoliacija geresne. pasiieskok tvarkinga ir imk.

kad 2000 lt kainuoja 180ltr bakas as tiki. o kad cia rasot kad plasdtikiny baka pusti gali kiek nori tai yra nesamone. kadangi bepuciant tas bakas ploneja jo sieneles o ypac per silpniausias vietas ir laikui begant vesi ta kura ir isbegs tau viskas . geriau nusipirk normaliai pagaminta ir viskas o tie ispusti ilgai nelaikys.

Tai gallardo audi r8, apart matoras V10, beje kazkaip ferrari nepasakyciau kad nera komforto, kiek maciau tai super pas kai kurias , pas kitas kaip f40 ar scuderia tai ka kalbet jei tai auto be kilimeliu. O cayene tai toureg su porsche zenkliuku

Kaip tik siom dienom is Liuksemburgo i LT ivaziuoja Toyota Previa 2005 dyzelis, kaina 4100 euro, yra autoplius.lt skelbimas berods auso sp.o gal pilka.O Chrysler Grand Voyager gyventi galima, labai maloniai ir minkstai vaziuoja, bent stuburo isvarzos nesusigausi.Arba geras varijantas Chevrolet Uplander LT, irgi itin erdvus ir komfortiskas.Jeigu pataikysi gera nusipirkti tai nereiks dazniau remintuot nei kitu minivenu, betkuriuo atveju talpumas ir komfortas atperka provincialią baimę.Aišku, perkant dyzelį 2, 8CRD reik žiūrėt, nes visose mašinose pasitaiko nujotų variklių.Beje, X-Trail yra visureigiukas, o ne vienaturis.Patvarus, gan patikimas.Dar neblogi , kantrus aparatai yra Dacia Logan MCV(vienaturis), pakaba neuzmusama, varikliai gan neblogi, taupus.O del amerikietisku minivenu tai gali ir benza pasiziureti, jei leidzia kisene.O jie buna ir AWD visi varomieji.