Tepalo slegis (31 page) (4042)

kas gali but nepucia silto oro i salona ir dar kaip tepalo korka atidarai prigesta variklis ??padekit kas tai ? ir slangai salti karstam varikliu

issamiau apziurinejau granatu gumas ir radau vidurines granatos guma iplysusi.jei ji buvo issusejusi ar ji nebus parejusi, ar uzteks pakeisti guma ir pritepti tepalo.

Esu paleides ford sierra 2.0 vietoj tepalo vanduo, vietoj antifrizo- nieko. Tai irgi ramiai greit nesikankindama uzsignybe ant laisvu, be jokiu bajeriu ir dumu

2.5 dyzelis- neblogas variantas, bet buna bedu su ausinimu, tepalo ir saliarkos nutekejimais, siurblys ir forsunkes gali pareit.

jo cia vienas gudrutis norejo pirkti mano tds, atsidares dangteli pamate, kad biski pataske tepalo sako pzda motorui nors px, kad motoras dirba idealiai

sveiki.noriu pirkti mitsubisi carisma, apziurejes viena varianta, pastebejau kad per tepalo uzpylimo dangteli labai tasko tepala.variklis 1.9 dyzelis.ko vertas toks variklis, ar tai normalu?

Sveiki, 300km prasuku, sudegina apie 0.5l tepalo, vis dapilineju antifrizo, nes kaskur dingsta, variklis neapsitepalaves, antifrizo irg nematyti kad kur prabegtu, kas gali but?

Sveiki opel vectra b 2000 m 2, 0 dti 74 kw tepalo pasildytuvas praleidzia tepala y ausinimo sistema, imanoma be jo apsieit ar geriau keist?

Pas mane siandien buvo taip. Vaziavau uzgesau. Kuriant vel uzgeso. Kuriu tuoj vel uzgesta. Reikia nutraukti fiskes nuo tepalo davikliu padeda. Pakomentuokit ar padejo?

pasimatuoji kompresija ir ziuri kuriuose cilindruose maza, tada i tuos cilindrus ipili siek tiek tepalo ir vel matuoji.jei pakilo tai reiskia blogi ziedai jei ne tai voztuvai

Dvitaktyje tikrai nebūna tepalo, dėl keturtakčio neginčinu, bet nemanau, o šiaip turi matytis, ar jo buvę, ar ne. Pvz. ant sienelių gali jaustis likučio ar pan.

sveiki gal kas zinot, kodel pradejo varyti tepala, is tos vietos kur isuktas tepalo filtras , ne per sriegi, o is to daikto, net nzn kaip jis vadinasi.

siuliciau ieskotis alfa romeo 2.0 twin spark su dujom du metus atidroziau.. net tepalo nekeiciau , bet pakaba biski liudino , saab ar volvo uz tokia kaina nepaiimsi normalaus

Biski ne i tema, gal juokingai nuskambes, na bet p.x., kur rast vairo stiprintuvo tepalo bakeli, nes nerandu kazkaip ar jo ten visai nera (Golf IV)

Bet nuemus visiskai oro filtraviete ir palikus alsuot nuo pat dangtelio kur filtras dedasi, gali spaust kiek nori jokio tepalo nesimato... Dar vis kariauju su sia beda.

pirma reike isiaiskinti kieno kvapas tepalo ar salerkos ne karta maciau kai del myzanciu purkstuku ar elekrtines siurblio dalies meta melyna duma saltas pasyla dumo jokio nerasta

dar laikys jis neuzstrigs. pylk skysta tepala visai kur eina zales y citroenu hidraulika. ir praplovima pries tepalo pakeitima padaryk visos sistemos. ir dar kuri laika laikys

prie ko tepalo lygis jai tas tepalas guli karterio dugne tai cia esmes isvis nesudaro.kazkas issideveja ir kol tepala gauna sukala .tik idomu kiek laiko pakala?

bega vanduo per tepalo pompa ar kazkur ten toj vietos kas gali but pompa leidzia kiaura kas nors ar kaip? sorry jei ka ne taip parasiau.

Su kondiske jokios slangutes nesuristos, o del skydelio tai reikia tepalo serviza nunulinti.Yra ivesta 10 arba 15 tuks km pravaziavus pradeda rodyti, kad laikas keisti tepalus

Melsvas dumelis užkuriant bus dėl to tepalo bake. Tepalas, kaip kad minėjai, del skiestos furistu salerkos. Geriausia ir pigiausia būtų išsiplaut baką, nes nespėsi filtrų kaitaliot.

Ziurek kokius dumus meta gali ziedai tepaliniai nudile gali pro turbinos asele jau leisti. Prasiardyk interkulery pazek ar jame tepalo nera jai ira tada pro turbina.

visu pirma isitikink ar nelasa kur tas tepalas, gal keistokai nuskambes bet siulyciau pauostyti ta duma ir suzinosi ar yra tepalo kvapas ir ar jis dega

nupirkau vakar omega 2.5td ir noriu pasikeist tepalus su filtru bet nerandu tepalo filtras kur stovi, gal kas turi foto ar nuoroda kur galima butu rasti?

Sveiki, turiu problemą su tepalais. Išorinių požymių, jog dega tepalas nėra, nemeta jokio dūmo, bet kas 3tūkst. km reikia dapilti 1l tepalo. Gal žinote problemos sprendimą?

dvitakciams varikliams santykis 1:50. Tai yra litras tepalo i 50ltr benzo.Kaip pamatuot kiek ipylt i litra, cia jau kita kalba.Gal turi laboratorines svarstykles?

as apie automobilius nenusimanau visiskai nieko, bet bandysiu spet : varikliui ikaitus kokio nors tepalo klampumas padideja, ir letina varikli. cia tik is oro traukta nuomone

O apie zetec tai cia jauciu sudineusi motorai , , , turejau eseri tj nu nh , apsuku bijo , mazeu tepalo tuoj indeklai , arba pisk apsuku vostuvai tarska , , , seubas

kuras nenusesta tikrai nes yra voztuvas ir matyciau jei butu nusedes kuro filtras naujas.viena pakaitinimo zvake neveikia ar del vienos gali nesikurt? o tepalo nevalgo.

Šiaip dėl įdomumo, pravažiavau jau 15000km su tokiu varikliu ir koki 5km su sausu karteriu prasivažinėjau, dapyliau tepalo, lyg ir atsigavo, tik dabar kažkas užplaukė. ;]

O ka paskaityt manuala slabo? Tada reikia su moskvicu pavazinet kad pramoktum ir suzinotum kur yra uzpilimas i greiciu deze ir kaip patikrint tepalo lygi.

Sveiki, noriu pasiteiraut pastebejau kad peugeot 307 2.0HDI variklis ant darbines temperaturos meta melsva dūmą. be tepalo deginimo gali but kitokia priežastis? ačiu iš anksto

Sveiki, ar gali buti taip turbina parejo ir privare tepalo i glusa ir dumija? ir vairas labai sunkei sukkinejas ar siurblys pareina ar kolonele?

wagenu, net senuju benzininiu guoliu silpniausia vieta del nekokybisko teapalo ir nepakankamo siurblio slegio, bei tepalo trukumo saltame, uzvedant, sudylantys veleniukai. Arba 110kw tdi suėda nes nepakanka vieno siurbliuko, todėl audi/vw ištaisė bugą ir 120kw tdi bei 132kw tdi yra jau du tepalo siubliukai.Nors pvz mano turėti 110kw tdi visi buvo tvarkingi. Jei pereina per 5 maušų rankas ir pas tris perikupus pabūna, gero tepalo negauna tai ir verkia zirzia nusipirkę tokius lavonėlius kad tas blogai, anas blogai. O pvz 2, 7tdi ir 3, 0tdi velenėlių kumšteliuose atsiranda mikroninis išdilis, eina šaibom vožt.lankstai dėl neteisingos variklio konstrukcijos, ir nieko negali pakeist.

jei yra matuoklis tai max ir min, jei jo nėra užvedi automobilį pastatai ant P atsuki kaištį apačioje atrodo dėžės ir per ji pripili tepalo. Nebijok nebėgs

tj gal sakyciau tepalas praranda savo savybes po kokia 12 tukst o ne tepalo filtras as asmeniskaj kejciu kas kokia 12 tukst..manau pats tas vidurukas

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

butent ant laisvu klaksi, o paspaudus daugiau gazo uzriaumoja kaip traktorius. dar netikrinau ar nera tepalo antifrize, nes vakar velai vakare autobane sugedo, tai parveze ant traliuko

turiu hidraulinio tepalo atiduotciau po 0.70ct tinka uz litra? per gera savaite apie 200litru butu gal net ir zymei daugiau kaune atvezu del kitu miestu tartsimes 864130974

Sveiki visi užsikurus ant laisvu būna viskas OK, bet kai pradedi važiuoti duoda daugiau apsukų užsidega tepalo lemputė, tepalų yra kame gali būti problema?
Yamaha aerox 2009m

Realiai tai uosles ir klausos pagalba nustatysi manau Itariu kur neprisukta iki galo slangute, uzgesinus varikli, susikaupes slegis duju teka pro kazkoki tai tarpiuka kol visai issileidzia ir smirda. veikiant varikliui daugiau maziau viskas sunaudojama. Jeigu naujai montavo, negaisk savo laiko bei nervu, vesk, tegul tvarko. taip ir uzsidegti galima

atmeciau puslapi, atlikite copy/paste ir pamatysi daugiau negu tik butent tokiai masinai.O ji man laiko, jau 3men vazinejuAteitis parodys.Daugiausiai jos mirsta del per mazo tepalo slegio, nes tepalo siurbliai nelabai kokie.Jei yra noro, galima nusiimt karteri ir pasitikrint kas ten dedas.As ta jau atlikau.Del nepakankamo slegio galima ir daugiau ka suvaryt.Beje, tepalus reikia keist ne kas 20tkm.Nors knygutej raso pagal specifikacijas-yra toks "long life"...

sorry uz angliskus pavadinimus, tiesiog mano kraste kazkaip iprasta dauguma auto daliu vadint ang.kalba.(ipac imantrsniu detaliu) Reikia del jo paskirties o jei rimtai, mastau apie auto perdaryma "pasilakstymam" o toks dalykas kaip tepalo radiatorius, tikrai nepakenks. Aisku, ieskosime to Bar and Plate, dekui uz pavyzdi. as mastau irgi nuo kazkokios auto idet tepalo spaudimo ir temperaturos daviklius, manau tam puikiai pasitarnautu aidi coupe davikliai..

nu isvis grazu... cr, pd, ar jtd yra visiskai kas kita. pvz-cr turi auksto slegio siurbli, ir pompuoja i rezervuara is kurio kuras eina i purkstukus pd-pumpe duse(purkstukas siurblys)sii sistema neturi auksto slegio siurblio, iki purkstuku paduodamas zemas slegis, o toliau purkstukai patys pumpuoja reikiama slegi. ir pan...

Nedumina juodais dumais, kol nera traukos? gal turbina perpucia uzstrigus ant pilno atidarimo ir leciau uzpucia, bet kai uzpucia atsiranda trauka ir po to dar gali ir per didelis slegis but. gali kartais ir slanga interkulerio nusaut. siltas nebetraukt gali nes kuro maza, kol salta kura riebiau paduoda tai ir perputimas ne taip jauciasi.

Ta prasme stovint įmušus pradines pavaras būna toks garsas? Panašu į sankabą, gal buksuoja... Jeigu ne, tai pavarų dėžė, gali nebūti tepalo ar pan.

Kažkaip anksčiau tokiam varikliui tik generatoriaus diržą yra tekę keistO šiaip tai savininkas sušnekėjo, kad tepalo siurbliai nelaiko, dėl ko ir kala tie varikliai.

yra db geru preparatu siam tikslui , silikoni gumas sutepk ir neturesi vargo su prisalimi , o spyneles skysto grafitinio tepalo ipilk svirksto pagalba ir bus viskas ......

jeigu lakstai 160-200 tai pastoviai bus kad truksta, dar kitas varijantas pazek ausinimo skysti ant kiek svarus jei rasi tepalo reiskia reiks lupt galva