Temperaturos davikliskuro temperatura numires.o man visi vare (81 page) (28659)

O man patinka, bet 124 grazesnis

Ne i tema, bet man idomu

Man tai juokingi tokie komentarai...

..man geriau 2.1..nes 80 kw.

man apsimoka, su dujom nemegstu vazinet.

man ji uzglusino kad neuzsikinetu kolektoriaus.

as niekad .prie sviesos man patinka

Man Aalfa-Romeo dizainas labeu patinka

gaila man jusu

man reikia masinos o ne bolido

man taipogi atrodo kad per pigi

Ryt man laisvadienis !

jbl, , man asmeniskai, nieko gero, , , jl

Ko man komentaru rasyt neleidzia?

nizinau, man rodas autamatui sankaba buhsuoja.

koks sitas? nereikia man sito

man budava uzgesini uzkuri ir zajabys

Ir beto man reikia su Dokumentais

Man tai penktukai nebelabai, nebent coupe.

man 2.6 motoras mieste 15 paimdavo

jei tau gerai ir man gerai

man tai ju tik lempos skiriasi

servisia man pakeite smargati ir sankaba

Kad man net žvakių lemputė neužsidega..

2, 3 variklio pulsavimas bent jau man

nelabai man rupi kas tau risasi

nu nzn. man atrodo benzas uzges

manau kad man tik reduktoriaus uztektu

turiu viena man kaip ir geras

Svx , atsipalaiduok ir ramiai gerk arbata.Labai nedaug ima.Čia jiks rijimas, priešingai, gerai dirba variklis.Subaru Outbakas 2, 5 121kw ir Nisanas Xtrailas 2, 5 127kw ryja beveik 18-20 L mieste duju.Kaip bemsui tikrai nedaug.Beto duju kiekis priklauso ai nuo temperaturos gali skirtis nors atrodo kad vienodai prisipili.Toki zveri turint patartina dziaugtis traukimu o ne skaiciuoti kiek gramu daugiau ar maziau praryja, patausok sveikata

na dar galima pareguliuot nuo kokios temperaturos dujos jungtu, o reguliuot kam?kai pajausi kai prades daugiau ryt, tai tada ir susimastyk del reguliavimo, filtriuka laikas bus pakeist ar dar ka...siaip pats turiu su tiesioginem dujom, tai pirkau nieko nereguliavo, pravaziavau 85tkm teko tik pora davikliu pakeist, manau labai bijo stipresniu salciu, abukart parejo, kai virs 30 salcio buvo

Neatsisuka, nejuda nei pirmyn nei atgal. Tiems kurie rašo kad atsukti šiltam varikliui geriau. Važiavau iki serviso, variklis aišku jau buvo užkaitęs iki darbinės temperatūros, bet meisteris vistiek negalėjo jos atsukti. Šita žvakė įsukta dar nuo praeito savininko, tai neaišku kas ir kiek smarkiai ir be proto tiek įsukt sugebėjo, kiek esu aš pas tą meisterį važiavęs, po jo visada atsisukdavo.

Kas jums darosi, gal nuo vitaminu trukumo kosmonautikos sindromas?Gal turi dirbti prie minusines temperaturos ufonauto golfas?Yra varikliu kuriuose ir 100 laipsniu dar norma, nes ausinimo skystis uzverda tik ikaites iki 125 laipsniu ir termostatas gali atsidaryti veliau.95-98 laipsniai yra norma sitam dukliu siurbliuisu ratukais vardu golf3.Pvz senuciu benzininiu audi 2, 2 ir 2, 3 98 laipsniai mormali darbine tempera.

ant salto motoro tikrinau ir silto . atjungdamas fyske motoras visai nesureguoja , o pati laisvos eigos voztiva pastikrinau ant akumo, temperaturos dacikai koki jo neitakoja darbo ? o tikrinau del to kad ant saltos nenori dirbt ir nepakele apsuku kai bsk pasyla tada negesta laikosi apsukos 850-+50 o dujom visai jau gesta normalei dirba kai jau isila bent iki 50 laipsniu

Sveiki BMW e39 530d prefl modelis, užkūrus šalta auto ir važiuojant duodi dugna negesta viskas okey, užgesini užsikuria, pašyla iki darbines temperatūros, duodi dugna užgesta, užgesinus po keliu min užkursi, po 30-40min neimanoma užkurti nebent užstumt arba užtraukt. Diagnostikas sake magistralinis siurblys po vairuotojo kede nesukelia slegio delto gesta, ji pakeiciau vistiek taspats. Kame bus bėda, bako siurblyje ar purkštukuose?

Dekui, bet man per brangu, kaip tokiu metu masinai, man restauravo Nissanui pusasi uz 60litu

man mersai tai nieko bet paziurek kaip jie rudyja nu baisu tai delto nepirkau ir nepirksiu tai MAN tik AUDI

o iskur zinosi is kur tavo ta masina is kokio patvorio vakietijoj istrauks? taigi visi iesko kuo pigiau nupirkt ir kuo brangiau parduot.

Vienas sustume kitas negerai cia. o kaip yra istikruju? nejaugi geriau tos a6 c5 su V6? kad visi perk anas.

nevarau as ant mersu, tik uzpisa tokios nuomones, neverta net ziuret, visi italai sudas, vapsie visos masinos sudas geriausi tik VW ir 0000....

Sveiki visi, auto megejai. Gal galit pasakyt, ar ymanoma susideti i aud c4 lesines lempas, vietoj paprastu? Ar tinka pajungimai? Dekoju uz pasisakymus

Sveiki visi, auto megejai. Gal galit pasakyt, ar ymanoma susideti i aud c4 lesines lempas, vietoj paprastu? Ar tinka pajungimai? Dekoju uz pasisakymus

smagu kai turi is ko pirkti. tik deja ne visi tai isgali. be to nemanau kad pirkdamas masina isardai ja iki pliko bloko.

patikrinau visi geri..kas dar galetu buti? rele gal kokia? yra ten ant pacio degeratoriaus rele, gal sakau ji galejo pareiti, kaip manot?

lol o visi mersu motorai geri ? DDDDD jus rimtai gal nueikit i koki pazinciu portala nes cia skiedziat belenka kad tik pokalbis nenutiltu

Cia matau visi sika i kelnes. Teko pries 4m vaziuoti su isregistruota masina ant kurios buvo nuo kitos numeriai ir parvaziavom be bedu.

Tai gal tu aklas tada na ka padarysi ne visi grozi supranta, juk del skonio nesigincijama sake kiaule s..da esdama DD

kai pagauna baudas susimoka ir vel vaziuoja iki kito pagavimo o atsibos pinigus be reikalo moket tai ir nusilups visi mandri kol neikliuna

Visi kurie skambino pasakiau kad negales su savo masina nuvazioti ten o pesciom gales laisvai pereiti ir nerasinek veju kad 3k euru pasimam

pakeistas naujas pagrindinis stabdziu cilindriukas, nuorinta sistema stabziu, bet paspaudus kazkiek paseda. ratai stabdo visi. kas gali but?ar taip turi but? aciu