Tds siurblio reguliavimas (75 page) (5278)

pastovejus ~20 min kuriasi gal sekunde dviem ilgiau

as turiu 92 ir nieks nepeka pazek is ignalinos irgi bevejk ledas

sveiki, gal kas zinot koks siam modeliui tinkamiausias akumuliatorius butu pagal galinguma ir apsukas?

Bet pripazink kaina tai tikrai per didele kokiais 2 tukst litu, nes ne siais laikais pardavineti uz tokia kaina ir plius jis nera toks pigus vazinejimas

jis 130lt vietoj metalyne gautu

klausiu labiau OVERBOOSTED , bet aisku kas ismano ta reikala - pakomentuokit

ar tau vienu metu sutvarke varikly ir pakeite turba ?? , ar sutvarke varikli ir viskas buvo ok , bet veliau pakeitei turba ir dingo truka ??

ant kartso variklio irgi tokios apsukos aukstos? nes turi buti zemesnes tikrai.

variklis naujasnis tas su plasmasiniu kolektorium? kiek uz oro srauto matuokle?

cia TD mauzeri tu

Kam cia taip?

tai nx parduodi jei jau toks fantastiskai geras, grazus ir uz 2005 petaka grazesnis? siaip islaikytas neblogai, bet uz tokia kaina tai nebent paskutinis auto butu

gal kosmonautu vaikystei buvai ?

oj biski neberskaiciau iki galo kad uz jy 5700lt nori vistiek neraali kaina

uz tiek kiek tu nori galima e 39 pajimt

buna specialiu galvuciu su skyle laidui skirtu sensoriam.. liambdu dazniausiai 22mm buna, tepalo slegio buna 27mm..

taip, su orginaliu oro filtru ir orginaliu ismetimu sunku pasakyti, kad turba yra

Gali pagrist ka pasakei?

Dekoju uz pagalba Siandien imu galva ir pjausiu skyle. Dar turiu kita klausima prie to paties: jeigu oras per kuro slanga eina, vadinasi kazkur nesandari slangute yra ar gali buti ir daugiau, pvz kuro filtras ir t.t.

ant laisvu labai negraziai dirba , bet posuki darant permusant begi uzgesta.Zinai gal gedima? dekoju is anksto

Kamazanis , ka reiskia auksto slegio siurblys? kad pyzdec siurbliuj? dekoju.

Grazi masina.

aj, nu jo, reik turet daug ir geru pa=ystamu xDD

Simas, tu ne taip ji supratai turbut, jis norejo pasakyt 11 000 už e39 duoda. Ar rimtai 7000 tik vertas jo bemsas? nedaryykyyt čia chato ;]

Šiaip buvo kažkada jaunuoliai apžiuret atvažiave, tai sake apžiurinejo labai daug 525 TD/S tai sakė kad buklės "idealios". Arkos galinės iki puses ratu, langai, liukai nedirba, aprudijusios, salonai apiplešiti, purvini, padangos visos skirtingos xD ir t.t ;]

o čia kaip ji atrodo šiaip, daryta 08.21.

5700 galutine niekur dar nekeliau pardavimui

Saltas gerai, siltas pasukt reikia, ta prasme kai rodo kad zvakes sila tai iskart uzsiveta, o kai siultas tai nerodo kad syla tai pasukt reikia. giedzka galimas tavo variantas ryt paziesiu pakaitinimo zvages ar gyvos.

Nematau cia logines sekos tiketina kad paprasciausiai galejo bekrapstinejant varikli uzsikimsti katalizatorius, pvz nedaug truko ir ikrito dar "brudo"is koliko paprasciausiai paziurek gal tikrai katalizas (ismetimo sistema)neleidzia turbai normaliai suktis ar kos egr-as uzsikirto pagaliau akseleratoriaus faziu valdymas gal nusimuse.Manau pats gali issiaskinti su egr-u ir katalizu kam iskarto kisti pinigus pradek nuo nekainuojanciu ir dazniausiai pasitaikanciu dalyku.

keisk matuokle, degima susireguliuok, prasivalyk sistema kuro ir vaziuos tas bmw.

metai 1994, deze mechanine

nejuokauk

atveskit iki manes tokius ratus iskart uz 150 paimu. geri skardinukai beveik 100 kainuoja, atsipeikekit zmones...

Reikalinga 27 ilga galvute.Normaliai priverzi is rankos ir bus gerai.

Keistoki man tokie komentarai. Ir jie būdingi tik lietuviams. Pagal jus, detalė yra silpna-bloga, jei ji atitarnauja savo, kai automobilis jau prariedėjęs 500t. km, ar daugiau.

kuro misini ir degima pasiziurek.. pradziai.. dazniausiai degimas nusimuses buna.. na zodziu buvo kazkada taip.. tai degima ir kura pareguliavo ir problemos dingo

komforto blokas.

Ar ta koja ant turbinos kuri atidaro ismetima ir ora paima is ismetimo vamzdzio? Stai idetos turbinos foto

taip bet seniau as ja girdedavau kaip dirbdavo ir pusdavo bet po variklio perinkimo turbina nebesijaucia kad yra gal kas blogai padaryta nedajungta nes man variklio bloka keite senajam issiplake gilzes kalent pradejo malyg tepalo trukoo as paspaudziau autostradoje 210 ir atleidus kalent pradejo dba sutvarkyta viskas pakeista tik va vienintele beda su ta turbina kad ji neveikia taip kaip turetu

dekui tau

Sveiki žinau kad tokiu temu yra bet vistiek ka galit pasakyt apie šito modelio variklius? Siurbliai nelaiko? Kokia mazdaug jo remonto kaina? Ir ar realu butu 80-120km/h važinejant i 8litrus sutilpt?

Dyzelis todel kad kura is degalines pilu po 2.70lt, o bmw ir 5klases vien tik del komforto, todel ir klausiu niuansu apie 2.5tds varikli nes 3l neipirksiu dar, bet ir nenoreciau kad kad ta 2.5 daznai remontuot netektu

tai kad ten nera jokio valdymo kaip pas tdi ar kitus variklius ten turbina pati save darineja ta prasme tas turbinos vostuvas pats atsidaro o ne kaip kitose tokio pat tipo turbinos yr ir 1.8t varikliose

sklende darineja pati turbina sukeldama slegi

spudima zureiom kitam varikliu blogas spaudimas, sitam varikliui spaudimas po 26, gal zinote kodel inei blogei dirba,

Nuo kada dyzeliniam varikli yra siurblys salerkos? DDDD

purkstukas greiciausiai bus

dekui uz info ne problema prieki nuardysiu ne pirms kartas

Nieko nerodys skydelis o ant diagnostikos rodys kad nepajunkta ir tiek del tokio dalyko nesukciau galvos

Jo , jaučiasi kaip tu sakai daužymas žinok kartais . Ypač atbuline pavarą įmetus, dunkteli . Kartais ir pirma pavara iš vietos išvažiuojant sudreba mašina, bet daugiau "anglių" paspaudus nesijaučia .