Tds mechaninis siurblys (11 page) (5891)

bet aišku 2, 5 ir 2, 8 benzas lenkia ta tds normaliai

gali but siurblys , purkstukai, pasidaryk diagnostika

siurblys, ju ne viena turi, tiesa?

didziausias minusas elektroninis vairo stiprintuvo siurblys

2.4 elektroninis siurblys ejo nuo 88m.

ar yra sitam forde siurblys bake?

gali siurblys but, mechanine dalis ;suplysus;

butent lucas siurblys, turi gal variantu ?

Siurblys 150lt generatorius 100lt pats turiu

"Metkes"atstate, taciau siurblys metkes neturi, reik ziureti y kelinta cilindra kura paduoda, arba siurblio metkes neatstate...siaip siurblys nepersoka, persoka alkuninis.

kuro sistema, siurblys-purkstukai, labiau tiketina kad siurblys, bet gal ir kitokie niunsai sunku pasakyti, kai nesedi prie vairo automobilio ir nejauti specifinio trukciojimo

kalbu apie e30. e36td tass pats kas tds tik elektronika skiriasi

2.5plyta 141kw standarta tds 105kw deda i pavesi kaip ant isibegejimo kaip ant max speedo.Golf 3 gti 85 kw 1150kg deda kiaule tds ant isibegejimo bet pralosia ant max speedo

Pirkčiau gera kuro siurblio mechanine dali 2, 5 tds OMEGA, BMW .SKUBEI.......

kol tu padarysi tds su guoliu tai greiciau kiaules prades skraidyt

taip pat kai as nepatikesiu kad tds valgo iki 7 vid

nu kam ta tds dar konstruoti jis gi ir taip EINA.

na bent as jau nekalbejau apie padususius, bet jai abu geros bukles, tds gauna nuo 2.0, o apie 2.5 isvis nera ko kalbet, y vienus vartus deda tds, cia yra faktas

tj matyt pavargusy teko man vajruot apie tds tj net negalvoju...netraukia jie manes visiskaj buciau norejes tj manau c 4 tdi tikraj buciau ant 525 tds ismajnes

nera ten kam sugest pas ta tds. viskas labai paprastai padaryta.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-touring-universalas-1996-0126249665.html

mano tds vidutiniskai imdavo 8 ltr. bet cia netaupant normaliai vazinejant

Reikia tada tikrint kiek spaudimo duoda siurblys.

arba vendens pompa arba tepalo siurblys arba, , ,

siurblys zalios spalvos bus ir gal atsigaus

turbut siurblys. Vilniuje galeciau paziureti. 8610 21009

seip manau salta ir nesikurtu jei siurblys.

bet tai gal siurblys neveikia ar kas?

Kokia masina aplamai, koks siurblys, metai, spalva?

taspats variklis skiriasi tik siurblys ir turbina

Maziau klausyk tu kurie tau sako, kad kuro kieki reik reguliuotar kad siurblys...na aisku gali but ir siurblys, bet labai labai mazai tiketina..as nesuprantu, kodel jus warot i visokius sudinus servisus?yra audi klubas, wv klubas, ten zmones daro diagnostikas ir t.t ir tikrai norm pasakytu viska...as is audiklubo ir galiu tau drasiai pasakyt, kad tai ne kuro siurblys...pajunges kompa pasakyciau tikliai, gal net ir sutvarkyciau.greiciausiai bus blogai nustatytas ipurskimo kampas(degimo kampas), toliau gali but kuro nusedimas, tai puikiai matytusi ryte atsidarius kapota ir paziurejus ar nera oro kuro sistemoi, dar gali but neveikiancios zvakes, isvis neveikiancios...kaip ir kazkas cia rase, kad gali but voztuvas siurblyje, saleneodas vadinamas, bet abejoju..o jai ir jis, tai nera beda didele.jai ka skambink 860076108-vilnius
P.S Zarachui, 81kw ir 66kw yra tie patys varykliai, skyriasi purkstukai, turbina, smagratis, kompas , ju patvarumas tas pats praktiskai, su 81kw daugiau bedos tik su turbina ir smagraciu.o kas del vaziavimo, tai as nezinau koki tu ten 81kw turejai, kad vaziavo kaip 66kw...bet 81kw vaziuoja zymiai geriau nei 66kw.
Ir nebeveik visi dyzeliniai varykliai yra TDI...tds yra netiesioginio ipurskimo, daugybe diezeliu yra be turbinos kaip ir be tiesioginio ipurskimo...
Toliau, ar tu bent matei tds siurbly?kad sakai, cia tau ne tds, kad karstas sunkiai kuriasi?tds siurblyje ishsidevi plunzeriai, del to jis pradeda sunkiai kurtis...o siurblys tdse yra visiskai tas pats kaip ir tavo tam 66kw ar 81kw-vp37...tik skyriasi minimaliai viduriai ir del plunzeriu kitos konstrukcijos jie labiau devisi, tuo labiau, kad tas pats siurblys turi dirbt ne ant 4 cil, kaip pas 1.9tdi, o ant 6cil...lygiai taip pat sunkiai silta kurtusi ir auto su 1.9tdi varykliu kurioje susidevejas pluzeris...tas pats galioja ir senom a6 c4, nes ten irgi tas pats siurblys ir irgi turi bedu su siltu kurimusi..!!!taigi as taves labai prasau, nerasyk nesamoniu, nes as cia daznai nesilankau ir negaliu tavo nesamoniu amzinai taisyt, o poto per tave zmones galvoja klaidingai...

siurblys veikiantis nuo 55kw 1.9td motoro mano nr865317596

nes girdejau jei nukeli siurbli tada siurblys issireguliuoja

siurblys nelabai galejo pakenkti purkstukam. jie gana kantrus.

greiciausiai siurblys puliuoja o kai siltas pastovejes uzsiveda?

jis statosi priekije po varikliu kur yra siurblys

siurblys , cia tik spejimas, jei dave kuro predo

galimas varijantas nuseda kuras sekantis varijantas kuro siurblys

Pastebejai kad parasiau 2.5d 110kw.. tds 96kw jaigu ka.. ir tds nera ligu maisas.. liga galima sakyti viena.. Siubli gal reiks atsirestauruot.. na visiem ji reik restauruot po tam tikru km.. bet as ne apie tds.. o apie 2.5d 110kw arba kitaip pasakiaus cia lygiai taspats kas 3.0d 135 ar 142kw.. tad...

3.0D reiskia 3 litru dyzeli, ne 2.5 tds ar td.

o diekuj hebrite pas manes tds yr taj turetu but visks

tai gal fsio ilgai nelaikys siurblys ane/

Greiciausia bus vairo greiciausiai stiprntuvo siurblys nuejas

beje siurblys dirba zvakes atrodo naujos sudetos

Parasyk, kuo susijes egr ir kuro siurblys

dar siurblys gali buti y pabaiga seda

siurblys kad veike nereiske kad jis geras.

Koks kuro siurblys stovi Lucas ar Bosch.

Kokiu metu tavo scenikas ir koks siurblys?

Siurblys arba kazkas su kuro sistema blogai.